2015年9月天津汽油價格

❶ 今日天津92號汽油價格多少錢一升

現在天津92#汽油價格 6.44元/升

❷ 2015年12月27現在92汽油多少錢一升

地區 92號汽油(元/升)
北京 5.67(京92號)
上海 5.64(滬92號)
天津 5.66
重慶 5.62
安徽 5.52
福建 5.52
甘肅 5.46
廣東 5.7
廣西 5.6
貴州 5.66
海南 6.79
河北 5.52
河南 5.49
黑龍江 5.48
湖北 5.5
湖南 5.51
吉林 5.47
江蘇 5.66
江西 5.51
遼寧 5.51
內蒙古 6.81
寧夏 5.46
青海 5.49
山東 5.52
山西 5.51
陝西 5.58
四川 5.59
西藏 6.39
新疆 5.42
雲南 5.68
浙江 5.51

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❸ 天津地區92的汽油多少錢

我在中石化加的油6.18元！

❹ 2015年2月9日汽油價格一升多少錢

今天，國家發改委宣布上調國內成品油價格，汽柴油從2月10日零點開始每噸上調290元和280元，摺合成90號汽油和0號柴油每升分別上漲0.21元和0.24元，全國平均來看，92號汽油每升上漲0.22元，95號汽油每升上漲0.24元。這也是2014年7月以來，國內油價出現罕見的「十三連跌」後，出現的首次上漲。此次油價調整不涉及消費稅。
市場普遍認為，由於供需基本面並未有明顯改善，近期國際油價的反彈並不意味著油價短期內將重回上行通道。預計市場在消化掉鑽井數量減少、石油生產商削減開支等因素後將回歸理性。但油價繼續探底的空間也已非常有限。
對於今天的油價上調廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強認為：目前國際油價仍處於大幅的波動當中，這次的油價上漲並不意味這拐點的來臨，未來的趨勢仍不明朗。
加滿一箱油多花10塊錢
2月6日是本計價周期的第九個工作日，也是可計算國際原油價格的最後一個交易日。由於低油價令更多美國鑽井停產，當天國際油價繼續反彈，3月交貨的紐約輕質原油期貨價格上漲1.21美元，收於每桶51.69美元。這也使得今日國內汽、柴油價格上調已無懸念。
從2014年7月22日油價第一次下調起，十三「連跌」已致成品油每升累計下調：汽油2.03元，柴油2.4元。以此計算，50升油箱的私家車，加滿一箱油能省100元。本次上調油價，對於普通私家車主來說影響並不是很大，每箱油只多花10塊錢。

❺ 2015年9月22日國際原油價格走勢

2015-9-22早間評論
日內基本面：
關注晚間美國日常經濟數據7月FHFA房價指數月率和9月里奇蒙德聯儲製造業指數等日常數據。
技術面：
受庫存減少預期、汽油價格上漲等因素推動，致使周一原油暴漲逾4%，收復上周五下跌的大部分失地，後期有望進一步上漲！同時油價短期處於橫向區間內盤整運行，故具體操作上多空皆有機會。日內具體交易計劃如下：
天礦油多單：292一線多，止盈298，第二目標303，止損289.5.
天礦油空單：303一線空，止盈299，止損305.
以上建議僅供參考，嚴格做好風險控制。
分析部
我們分析部每天都會有早晚評，價格走勢都很明了，需要可以加我

❻ 15年95號汽油最低價格

廣東是7塊05，我之前在湖南加的是6塊8，別的地方我就不知道啦

❼ 2015.1.14汽油價格調整最新消息

記者剛剛獲悉，國家發改委決定將汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元，預測到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.13元和0.20元，調價執行時間是1月13日零時。

此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，綜合考慮1月12日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況及國內成品油價格稅提高等因素計算確定的。2014年12月底以來，受國際石油市場供應充裕，需求乏力等因素影響，國際市場油價震盪下行，

1月12日前10個工作日平均價格繼續回落。按現行成品油價格形成機制測算，汽、柴油價格每噸可分別降低395元和380元。根據1月12日財政部、國家稅務總局[微博]印發的《關於進一步提高成品油消費稅的通知》規定，自1月13日零時起汽、柴油消費稅單位稅額每升分別提高0.12元和0.10元，摺合每噸影響汽、柴油價格分別少降215元和150元。兩個因素相抵，國內汽、柴油價格每噸分別降低180元和230元。

消費稅再調整提稅降價同步

從1月13日起，將汽油，石腦油，溶劑油和潤滑油的消費稅從現行的1.4元/升提高至1.52元/升，將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅由現行的1.1元/升提高至1.2元/升，航空煤油繼續暫緩徵收。這也是一個半月內消費稅的第三次調整，這樣的頻率意味著什麼？是否油價降消費稅就要漲，來聽相關專家的解讀。

財政部財政科學研究所所長劉尚希：油價降和調整消費稅沒有必然聯系，調整主要和國內兩大問題聯系在一起，第一個問題是環境問題，第二個問題是能源問題

專家表示，目前我國環境惡化和能源短缺風險日益加劇，中國能源消耗量佔全球比重已達22.4%，單位GDP能源消耗更是達到美國的3.3倍，日本7倍。其中對能源的對外依存度高達60%，資源短缺，霧霾嚴重使得對傳統能源消費更加謹慎。

財政部財政科學研究所所長劉尚希：現在就寄希望於稅收的杠桿作用調節生產者和消費者的行為，因為對生產者消費者行為的影響，還是通過成本去影響，如果成本提升，那他下面的行為就會做出相應改變，當然這個是一個痛苦的事情，但是面對這種公共風險，我們還是不得不去忍受這種痛苦。

對於市場質疑是否油價降就意味著消費稅一定漲的說法，專家認為這三次只是利用了降價窗口，使得消費稅漲價的幅度可以消化在降價范圍內，但並不意味著這是必然的選擇。

財政部財政科學研究所所長劉尚希：這個和風險的狀況掛鉤，不以油價的漲跌掛鉤，如果我們的風險狀況沒有改善，有可能還會應用這種稅收的手段。

中國人民大學教授朱青：我們三次提高汽油消費稅的稅率，實際上是分階段提高，沒有一次到位，第一也考慮老百姓的心理承受能力。如果我們一步提高，比如汽油每升提高6毛，也是可以做到的，但是這樣做老百姓的心理承受壓力就大一些，(消費稅提高)沒有具體的度，實際上(分步走)是一個常態。

❽ 中國石化92號汽油9月份價格表

中國石化92號汽油9月份價格每升5.9元左右。

❾ 天津市汽油柴油價格都是多少

90:4.73 93:5.16
柴油0號5.16 -10號6