Ⅰ 城投信託安全嗎
現在的信託都是比較安全的理財產品，但是城投類畢竟屬於房地產類，集聚的風險相對其他信託大一點，不過主要還是看具體的項目了，看項目的變現能力，抵押以及擔保方的實力等等
Ⅱ 欠銀行貸款城投公司怎麼處理
如果欠銀行貸款就應該盡快還款，如果暫時無力償還的話，可以跟銀行協商分期還款，這樣能解決問題。
Ⅲ 應該如何選擇信託和城投債
這兩者都屬於比較大額的理財了，一是信託的起投金額更高些，對於投資者來說看看回自身的腰包；二是兩者的含答義太過廣泛，還可以分支成許多不同的類型，可以根據具體的項目來選擇。不過建議你選擇的時候最好是選擇政信類的，有當地政府做後台還是有保障的。進元財富他們現在也是主做這個，豐富的政信類信託和政府債供你選擇，如果你有更多的問題，可以上網去找找進元財富，希望你能選擇到你滿意的，謝謝
Ⅳ 溫州國際信託投資公司怎麼樣
簡介：根據中國人民銀行有關規定和浙江省整頓信託投資公司的統一部署，溫州國際信託投資公司2002年4月3日被撤消，公司金融機構法人許可證被收繳，自撤消之日起公司停止一切金融業務活動。
法定代表人：李洪
成立時間：1982-09-07
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：3303001002180
企業類型：全民所有制
公司地址：溫州市人民東路國信大廈22-23層
Ⅳ 進入城投公司的目的怎麼寫
城投公司一般的融資渠道有：銀行貸款、信託產品、城投債券、短期融資券、中期票據和私募債，其中各個融資渠道的優劣性分析如下：
1、銀行貸款
由於銀監會對於平台貸款實行名單制，大多數的城投公司已經被列入監管類和檢測類平台，所以銀行貸款受到一定的限制，大多數的新增授信和流資貸款是無法實現投放的，另一方面，城投類公司大多數的資產並不符合銀監會所要的「六真」原則，其資產大多是地方政府注入的土地資產，其本身維持的銀行貸款大多是依靠這些土地資產進行抵押擔保的，然而2013年初，國家四部委發布的463號文件又把這條路徹底封死，今後城投類公司無法再使用劃撥土地資產進行抵押貸款了，所以這條路是越走越窄，城投公司的銀行貸款目前的主要特點是：規模適度（受到銀行評級、許可權及貸款規模限制），期限短（中期一般不超過3年）、利率適中（一般不超過10%）、辦理手續較簡單。
2、信託產品
信託公司一直以來都對政府類產品比較感興趣，有一段時間甚至把政府類和房地產類比喻為推動信託行業發展的兩大推手，目前來看，信託產品特點為：規模適度（信託公司募集資金的特性決定），期限短（一到二年的產品比較好賣），利率較高（一年期至少12%以上），辦理手續較簡單。
3、城投債券
城投債目前來看是各城投公司融資的最理想方式，門檻低、規模大、利率低、期限長，雖然審批環節較多，但只要時間充足，獲批可能性還是很大的，所以城投債券是所有城投公司最夢寐以求的融資方式。
4、銀行間市場融資
包括短期融資券、中期票據、超短融、私募債之類產品，這類融資途徑已經涉及全國性公開市場融資了，一般是各項指標都較為良好的城投公司才可以接觸到的層級，門檻高、規模大（凈資產40%規模限制？只要熟悉各類產品、操作得當，140%都不是問題！）利率超低，期限可長可短，能在銀行間市場融到資的城投公司，就已經達到目前國內融資的最高級別了，還需要融資？拜託，你的胃口是有多大，好吧，就當地方政府是個無底洞，剩下還有兩條路可走，一是IPO上市，例如哈投股份，二就是破產重組，改名換姓重新融資。
以上融資渠道並不是相互排斥的，因為城投類企業的現金流控制非常非常重要（經營現金流？你真的相信政府的企業運作能力？真是個三好學生），所以各個產品都會運用相互補充的，即使發行了城投債券，還是要用一些方便的產品來考慮歸還問題的，例如信託。
個人認為，不管城投類公司如何運作，結果還是避免不了成為政府的信用卡，刷爆一張扔一張，我們所做的，只不過是讓中間的周期更長一點而已。
Ⅵ 融資租賃到底有多強大，城投都要依賴它了
城投平台「聯姻」融資租賃，最大的意義便是降低負債率。通過租賃代替部分貸款，曲線從銀行獲取資金，以緩解城投項目的資金難題和債務風險。但城投項目普遍周期長、投資大、回報慢，以至於資金收入與支出存在明顯的期限錯配問題；且總體上依附於政府，政策變化直接牽動違約率，這些都是融資租賃不得不面臨的風險。
城投平台因政府融資而生，但在強監管、緊融資及「去政府化」的背景下，城投平台的日子越來越不好過。特別是銀行、信託等融資渠道受阻，城投平台不得不尋找新的融資出路。業界稱，今年城投平台的融資壓力非常明顯，「目標是能夠先借到錢，成本已經不是最主要考慮的問題。」於是，資產出表、資金到賬快、成本較高的融資租賃成為城投平台的「座上賓」。
成本走高
2014年以來，國家接連發文規范城投融資平台，一方面試圖剝離融資平台信用與地方政府信用關系，使融資平台走向市場化；另一方面禁止政府機構為融資平台提供擔保或相關土地抵押，以期遏制地方政府隱性債務增量，化解地方債風險。不過業界分析，盡管「去政府化」是大勢所趨，但城投平台的地位短期內難以取代。在監管和融資環境趨緊的背景下，部分財政實力較弱的平台可能出現流動性緊縮問題，「找錢」依然是各家城投平台的頭等大事。
以往，城投平台主要通過銀行貸款和發債獲取建設資金，融資成本相對較低，對融資租賃其實並不待見。但眼下，地方債務風險逐漸暴露，銀行授信渠道受阻，「找到一家能通過立項並且有錢放款的租賃公司就謝天謝地了。」
與此同時，融資租賃的態度也在發生變化。「融資租賃的資金主要來自銀行，就算有一部分自有資金，也不可能全部用到城投平台上。」上海一家融資租賃公司負責人表示，銀行對城投平台授信約束同樣傳導到了融資租賃行業，租賃公司會對城投平台挑挑揀揀，從原來的縣級往市級甚至省級走，並設有GDP等指標要求。
「2017年以來，城投平台融資成本一直在走高，要求也更加嚴格。」華東地區的一位信託公司負責人稱，根據項目評級不同，主體評級AA和債項評級AAA的平台融資成本相對低些，其他項目融資成本都比較高，有些地方國有資本追求高收益，忽視高風險，這類信用風險較大、歷史違約率較高的地方城投平台已被公司列入了禁止融資黑名單。
前述融資租賃負責人告訴新金融記者，城投項目利率主要是根據銀行給融資租賃的授信利率水平而定，銀行給金融租賃的貸款利率通常在4%至6%之間，國有融資租賃在6%至8%，民營融資租賃則在7%以上。而租賃公司在這個基礎上至少會加上4%至6%的利率平衡風險，同時越往西部偏遠地區，討價還價的空間越小，成本更高。
記者注意到，城投平台通過售後回租方式融資的成本比銀行貸款、發債、信託方式更高。具體來看，城投平台獲取銀行貸款利率在7%左右，但銀行已經大幅削減投向城投平台的項目貸款，流動性貸款受限；城投債目前的平均發行票面利率在6%左右，部分地區達到8%；信託貸款的資金成本約8%；而金融租賃的融資成本處於8%至12%區間，其他融資租賃的綜合成本一般在10%以上，偏遠地區甚至達到14%至16%。
綜合來看，城投平台分化明顯，一方面西南、西北等偏遠區域的城投平台投資人較少；另一方面北上廣深等財政實力強勁的城投平台仍受追捧，像上海浦東新區、北京朝陽區等經濟條件良好的區域項目，融資租賃公司本身也很難獲得。
多渠道增信
我國融資租賃起步晚，但2008年以來發展迅猛，年增速一度高達80%以上。據中國租賃聯盟和天津濱海融資租賃研究院統計，截至2017年底，全國融資租賃企業（不含單一項目公司、分公司、SPV公司和收購海外的公司）總數約為9090家，同比增長27.4%；合同餘額約為60600億元人民幣，同比增長13.7%。作為融資融物的典型行業，融資租賃以設備租賃、直接租賃起家，產融結合優勢明顯，但隨著行業競爭加劇，售後回租等「類信貸」模式盛行。這種模式下，融資租賃企業主要賺取利差收益，而非服務和管理收益。業界稱，該模式下的企業得到資金後存在被挪用風險，對交易雙方造成損失。
受訪人士稱，目前融資租賃公司和城投平台合作項目幾乎都是售後回租模式，很少直接租賃，其中銀行系金融租賃的城投項目約占其業務總量的20%至30%。
目前來看，城投項目新募集的資金大部分還是償還到期負債。事實上，城投平台「聯姻」融資租賃，最大的意義便是降低負債率。通過融資租賃代替部分貸款，曲線從銀行獲取資金，以緩解城投項目的資金難題和債務風險。但城投項目普遍周期長、投資大、回報慢，以至於資金收入與支出存在明顯的期限錯配問題，靠借新還舊維系流動性；加上城投平台總體上依附於政府，政策變化直接牽動違約率，這些都是融資租賃不得不面臨的風險。
「城投平台通常代表政府進行市場融資，一旦出現違約，其所對應的污水管網、河道、綠化等租賃標的物根本無法處置與變現，走法律程序與社會曝光也很難起作用，且費時費力，而租賃公司投放的資金一般來自銀行，還款壓力持續存在。」在睿悅融資租賃（天津）有限公司總經理方之庠看來，為降低風險，融資租賃經手的城投項目大多引入了擔保機制，小平台融資時必須要有大平台做擔保，比如一個縣級平台融資+市級平台來擔保，同時還有設備抵押、土地抵押等增信措施。
今年2月，發改委、財政部發布《關於進一步增強企業債券服務實體經濟能力嚴格防範地方債務風險的通知》（業內稱「194號文」），提出嚴禁申報企業以各種名義要求或接受地方政府及其所屬部門為其市場化融資行為提供擔保或承擔償債責任等要求。這意味著，政府不再為城投項目兜底，城投平台應建立市場化的投資回報機制，做到「誰借誰還、風險自擔」。業界分析，194號文出台後，城投平台企業債融資難度加大，發行利率抬升，融資租賃作為替代渠道有望成為城投項目的「救命稻草」。
Ⅶ 城投公司為何不去銀行貸款而選擇發債卷
發債融資是直接融資，與銀行貸款間接融資方式比具有籌資成本較低而投資收益較大的特點。因此，部分企業選擇發債方式籌集資金。
Ⅷ 關於城投公司融資和銀行項目貸款的問題
據我所知，好像沒有這么具體的書籍。
不過，城市建設投資發展公司與其它公司不同點只在於它是政府背景的基礎設施投資公司，其融資方案及程序與一般商業地產大同小異，可以參考類似的書籍。
Ⅸ 城投信託保障房項目，政府承諾回購，有人大決議，並且有較高資質的企業擔保，第一順位，還需要抵押物嗎
政府承諾回購，這個承諾與中央政策有沖突；人大決議的細則你根本就內看不到；企業的資質如果容評判恐怕也很難有客觀的標准。
這樣的項目，不僅僅要有抵押物，還有看抵押物是否干凈、是否具有保值、升值的潛力。
本與從業幾年的經驗及對行業發展的研究分析，目前這個時間，我堅決不敢建議你選擇與鋼筋和水泥有關的任何項目。
有時間的話，建議你到 中國信託網 上去多了解一下