⑴ 通達信的道破天機指標，裡面只有三條線，紅色的，黃色，紫色，很簡單
N:=15;
VAR2:=MA(CLOSE,5);
VAR3:=MA(CLOSE,10);
VAR4:=MA(CLOSE,20);
VAR5:=MA(CLOSE,30);
VAR6:=((((VAR2 + VAR3) + VAR4) + VAR5) / 4);
VAR7:=(((VAR6 - REF(VAR6,N)) / REF(VAR6,N)) * 100);
VAR9:=EMA(VAR7,5);
付氏精準:IF(CROSS(VAR7,0),10,0),COLOR99CC99;
穩操勝券:STICKLINE(((VAR7 > REF(VAR7,1)) AND (VAR7 > 0)),0,VAR9,3,0),COLORFF00FF;
STICKLINE(((VAR7 > REF(VAR7,1)) AND (VAR7 < 0)),VAR7,VAR9,3,0),COLOR0000FF;
箱體震盪:STICKLINE(((VAR9 > REF(VAR9,1)) AND (VAR9 < 0)),VAR7,0,3,0),COLORFF0000;
翻轉做多:STICKLINE((VAR9 > REF(VAR9,1)),VAR7,VAR9,3,0),COLOR0000FF;
生命禁區:STICKLINE(CROSS(VAR7,0),VAR7,VAR9,3,0),COLORFFFFFF;
股價泥潭:STICKLINE((VAR7 < REF(VAR7,1)),VAR7,VAR9,3,1),COLOR00FF00;
多頭回調:STICKLINE(((VAR7 < REF(VAR7,1)) AND (VAR9 > (1 * REF(VAR9,1)))),VAR7,VAR9,5,0),COLOR00EEFF;
STICKLINE((((VAR7 < REF(VAR7,1)) AND (VAR9 > (1 * REF(VAR9,1)))) AND (VAR7 > 0)),0,VAR9,3,0),COLORFF00FF;
生死線:0,COLOR7766CC;
VAR10:=(((CLOSE - MA(CLOSE,58)) / MA(CLOSE,58)) * 100);
VAR11:=((((VAR10 > (1 * REF(VAR10,1))) AND (VAR10 < (0 - 26))) AND (VAR10 > (0 - 40))) * 1.5);
VAR12:=((VOL / CAPITAL) * 100);
VAR13:=LLVBARS(LOW,50);
VAR14:=SUM(VOL,VAR13);
VAR15:=HHVBARS(HIGH,50);
VAR16:=SUM(VOL,VAR15);
VAR17:=(((CLOSE - REF(OPEN,VAR15)) / REF(OPEN,VAR15)) * 100);
VAR18:=((VAR16 / CAPITAL) * 100);
VAR19:=(((CLOSE - REF(OPEN,VAR13)) / REF(OPEN,VAR13)) * 100);
VAR20:=((VAR14 / CAPITAL) * 100);
VAR21:=MA(CLOSE,3);
VAR22:=(REF(CLOSE,2) * 0.865);
VAR23:=(REF(CLOSE,13) * 0.772);
VAR24:=MIN(VAR22,VAR23);
VAR25:=MA(CLOSE,13);
大底:(IF((((((CLOSE - VAR24) / CLOSE) < 0.03) AND (VAR17 < (0 - 35))) AND ((SUM(VAR12,5) / 5) < 1.8)),1,0) * 10),COLORFFFF00;
VAR26:=(((CLOSE - REF(CLOSE,1)) / REF(CLOSE,1)) * 100);
VAR27:=((EMA(CLOSE,12) - EMA(CLOSE,26)) * 100);
VAR28:=EMA(VAR27,9);
VAR29:=(2 * (VAR27 - VAR28));
STICKLINE(((VAR27 < (0 - 50)) AND (VAR26 > 7)),0,(0 - 10),3,0),COLORFFFF66;
DRAWTEXT(((VAR27 < (0 - 50)) AND (VAR26 > 7)),(0 - 10),'單邊追漲');
DRAWTEXT(大底,8,'大底-成功率95%'),COLORFFFFFF;
DRAWICON((CROSS(VAR9,VAR7) AND (VAR7 > 0)),VAR9,5);
DRAWTEXT((CROSS(VAR9,VAR7) AND (VAR7 > 0)),VAR9,' 逃頂'),COLORWHITE;
KS13:=(((CLOSE - MA(CLOSE,13)) / MA(CLOSE,13)) * (0 - 100));
RSV:=(((CLOSE - LLV(LOW,13)) / (HHV(HIGH,13) - LLV(LOW,13))) * 100);
FASTK:=SMA(RSV,3,1);
D:=SMA(FASTK,3,1);
VA1:=SMA(D,5,1);
VA2:=(((CLOSE / MA(CLOSE,40)) * 100) < 76);
VA3:=(((CLOSE / MA(CLOSE,60)) * 100) < 74);
VA4:=(HIGH > (LOW * 1.051));
FNZH:=(VA4 AND (COUNT(VA4,5) > 1));
LC:=((((FNZH AND (VA2 OR VA3)) AND (REF(KS13,1) >= 10)) AND ((REF(KS13,1) / KS13) >= 1.13)) AND ((CLOSE / REF(CLOSE,1)) >= 1.02));
DRAWICON(LC,5,12);
DRAWTEXT(LC,15,'反彈'),COLOR0000FF;
RSI:=REF(CLOSE,1);
VAR58:=((SMA(MAX((CLOSE - RSI),0),6,1) / SMA(ABS((CLOSE - RSI)),6,1)) * 100);
DRAWICON(((REF(VAR58,1) > 85) AND CROSS(84,VAR58)),VAR7,5);
⑵ 這直升飛機的詳細參數
該機採用兩台通用電氣公司的T64-GE-413渦軸發動機，單台推力3925馬力。單主旋翼加尾槳的普通布局，機艙呈長立方體形狀，剖面為方形，有多個側門和一個大型放倒尾門方便裝卸工作。CH-53是美軍少數能在低能見度條件下藉助機上設備在標准軍用基地自行起降的直升機之一。CH-53D已經由CH-53E型替代，所有D型則轉移到夏威夷陸戰隊基地做後備用途。CH-53和縱列雙旋翼的CH-46在今後的幾年內將逐步由MV-22「魚鷹」傾斜旋翼機替代。性能數據CH-53D基本技術數據機身長：20.3米26.5米(旋翼轉動)機高：7.2米全重：21000千克主旋翼直徑：21.7米最大航程：1064千米最大升限：4150米最大速度：294千米/小時最大載重：37名士兵，或24名躺卧傷員及4名醫護人員，或3600千克貨物機組乘員：正副飛行員各一名，一名空勤人員HH-53C基本技術數據主旋翼直徑：22.2米機身長：20.7米30米(旋翼轉動)機身高：7.23米機身重：10559千克最大起飛重量：11240千克最大速度：353千米/小時最大升限：6120米航程：972千米MH-53E基本技術數據機身長：22.34米(機身)30.18米(旋翼轉動)機高：8.63米全重：21000千克主旋翼直徑：21.7米最大航程：1802千米最大升限：9300米最大速度：241千米/小時機組成員：正副飛行員各一名，一至六名空勤人員，視任務而定MH-53J基本技術數據機身長：28米機身高：7.6米旋翼直徑：21.9米最大速度：264千米/小時最大升限：4849米最大起飛重量：18900千克22700千克(應急情況)航程：1134千米單價：2500萬美元(1993年幣值)
⑶ 要讓8頓的直升飛機1分鍾之內上升70米需要多少匹馬力
600
馬力
⑷ 求固定翼飛機，直升飛機，導彈 的戰技指標
嗯，抱歉剛剛沒有上知道
首先說固定翼:
轟炸機運輸機預警機加油機，越大越好，因為都考驗航程，越大，能帶的東西越多，飛的越遠，輻射地區越多。
但轟炸機又分兩種趨勢:1高速突防2隱身（就像科技樹分支一樣）
戰斗機:4s性能，1超音速巡航，2隱身，3保養，4超機動
直升機:火力壓制（輕重兩種型號）輕的也有偵查功能，需要敏捷。重的要打擊對方，要求裝甲火控。運輸直升機，一般指標是耐用性，保養性，運載能力，因為使用頻率很高，所以一定要很耐用。
預警直升機，一般由多用途直升機改裝，多用途直升機，一般主要考慮運載，也帶少量武器，例如美國黑鷹。
導彈:地地導彈，越遠越好，精度越高越好，突防能力越強越好。
地空導彈，分近程，中程，遠程。統一要求抗干擾能力強，飛行速度快，反應能力強，過載是飛機的數倍。
反艦導彈，分2種，超高空型，超低空型，超高空，速度快，飛行軌跡難琢磨，動能大。超低空，速度慢，難發展，可變彈道，攻擊水線傷害加倍。
其中，軍艦上也有防空反艦對地導彈，一般和我說的一樣，很多導彈都是同一類型，適應不同發射平台，做不同的改動。如紅旗9，二炮有，海軍有，將來可能還會改成飛機裝載。
希望能讓你滿意，如有不懂，還可以問，一天內回復
⑸ 民用直升飛機普通速度是多少
直升機的最大時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，但是，普通的型號，可能巡航速度約200公里每小時。
⑹ 直升飛機技術參數
Su-6技術參數
外形尺寸：Su-6-1型—9.133m（機長）×13.5m（翼展）×3.983m（機高）。
Su-6-2型—9.133m（機長）×13.5m（翼展）×3.888m（機高）。
Su-6-3型—9.242m（機長）×13.5m（翼展）×3.890m（機高）。
Su-6-3改進型—9.5m（機長）×13.58m（翼展）×3.5m（機高）。
標准起飛重量：Su-6-1型—4200kg。
最大平飛速度：Su-6-1型—474公里/小時（海平面），566公里/小時（高度5700m）。
Su-6-2型—445公里/小時（海平面），491公里/小時（高度2500m）。
Su-6-3型—480公里/小時（海平面），514公里/小時（高度3800m）。
Su-6-3改進型—492公里/小時（海平面），521公里/小時（高度1860m）。
實用升限：Su-6-1型—10500m。
Su-6-3型—8100m。
Su-6-3改進型—7500m。
航程：Su-6-1型—700公里（標准）。
Su-6-2型—576公里（標准）。
Su-6-3型—973公里（最大）。
Su-6-3改進型—630公里（標准），1040公里（最大）。
載彈量：Su-6-2型—200kg（標准），600kg（最大）。
發動機：Su-6-1型、Su-6-2型—1台M-71型活塞螺旋槳發動機，額定功率2000馬力。
Su-6-3型—1台M-71F型活塞螺旋槳發動機，額定功率2200馬力。
武器系統：Su-6-2型—4挺ShKAS，2門VYA-23型23mm機炮，10枚RS-132火箭彈或改掛炸彈。
Su-6-3型、Su-6-3改進型—2挺ShKAS，2門NS-37型37mm機炮，1具UBT或改掛炸彈。
⑺ 民用直升飛機普通速度是多少
飛機有很多種速度，最主要兩種就是地速，飛機相對於地面的速度，還有就是錶速，就是在駕駛艙里顯示的，那是空速（相對空氣的速度），因為飛機的速度是用空速管對空氣壓力的變化，經過修正以後顯示的．
而飛機的地速：民航飛機的地速要看機型，飛行高度，風，油門位置很多因素的影響．400KM／H的飛機也不是沒有，象現在主力運輸機波音737300400500700800型，和空客319320321等基本上巡航地速都在700KM／H－1000KM／H之間，一般民航客機的速度一般為900公里/小時，波音737巡航速能達到0.75馬赫，也就是將近918km/h，波音747巡航最快可以達到0.98馬赫，將近1120km/h。
⑻ 直升機的基本參數
以Su-6為例技術參數
外形尺寸：Su-6-1型—9.133m（機長）×13.5m（翼展）×3.983m（機高）。
Su-6-2型—9.133m（機長）×13.5m（翼展）×3.888m（機高）。
Su-6-3型—9.242m（機長）×13.5m（翼展）×3.890m（機高）。
Su-6-3改進型—9.5m（機長）×13.58m（翼展）×3.5m（機高）。
標准起飛重量：Su-6-1型—4200kg。
直升機主要由機體和升力（含旋翼和尾槳）、動力、傳動三大系統以及機載飛行設備等組成。旋翼一般由渦輪軸發動機或活塞式發動機通過由傳動軸及減速器等組成的機械傳動系統來驅動，也可由槳尖噴氣產生的反作用力來驅動。
直升機的最大時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米（世界紀錄為12450m），一般航程可達600～800km左右。攜帶機內、外副油箱轉場航程可達2000km以上。根據不同的需要直升機有不同的起飛重量。當前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26（最大起飛重量達56t，有效載荷20t）。當前實際應用的是機械驅動式的單旋翼直升機及雙旋翼直升機，其中又以單旋翼直升機數量最多。[1]
直升機本質上是不同於飛機的另一種飛行器，其推力、升力和操縱的實現均和飛機有比較大的差距。
⑼ 直升飛機的速度有多少
請自己上網搜索一下，我記憶里北航就有一種單人的，共軸雙槳的。
我是維護直升機的！
⑽ 通達信道破天機指標裡面的N參數怎麼設置
基本上是大盤的漲落周期是N天。