『壹』 廢鋼價格的歷史數據
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『貳』 2014年廢鋼價格是否已到低谷
2013年國內廢鋼整體呈震盪下行態勢。受上游原料震盪下行、下游終端需求低迷、廢鋼市場需求不振,企業操作量、操作能力大幅下降,部分廢鋼企業停工觀望,全國重點企業廢鋼消耗量下降。全年重廢高點2900元,低點2350元,均價2650-2700元左右。2014年國內廢鋼呈前高後低走勢。如2014年鋼材下游需求仍不強勁,考慮到鋼廠成本,國內廢鋼難突破3000元。國內廢鋼疲軟對國際市場也將產生沖擊,鋼廠廢鋼用量減少,自產廢鋼增加。
1、國家近期出台淘汰落後產能、環保等相關政策。考慮鋼鐵行業較為復雜,淘汰落後產能是未來五年壓縮8000萬噸鋼鐵產能,所以2014年鋼材產能不會有明顯收縮,粗鋼產量仍呈增長走勢,產能過剩將制約2014年鋼材價格。
2、2012年全國重點企業廢鋼消耗量4464.23 萬噸,較2011年5412.75 萬噸,降幅17.5%;2013年前8月全國重點企業廢鋼消耗量2849.07 萬噸,全年預計消耗量4273.5萬噸,較去年降4%左右。據初步統計,2014年預計新增煉鐵產能2500-3000萬噸,遠遠少於今年的7000餘萬噸。考慮到國家化解產能過剩以及環保政策的壓力,預計2014年鋼鐵產能產量增速將放緩,粗鋼產量小幅增加至8-8.1億噸,廢鋼消耗量仍呈下降趨勢。
3、2013年1-10月廢鋼累計進口378.84萬噸,較去年同期的416.79萬噸下降9.11%。按往年慣例春節前鋼廠都會集中補庫,進口量會明顯增加,預計2013年進口廢鋼450萬噸左右,較2012年呈下降趨勢。如2014年粗鋼產量仍處高位,下游需求仍低迷,2014年進口廢鋼量將低於490萬噸。
4、鋼材價格下行、我國鋼鐵工藝以長流程工藝為主短期難改變多吃廢鋼少吃礦石局面,除特殊鋼鐵企業外部分鋼廠廢鋼用量都在減少。2012-2013廢鋼價格均未超過3350元。基於上述原因2014年國內廢鋼行業很難改變目前現狀,如2014年鋼材下游需求仍不強勁,考慮到鋼廠成本,國內廢鋼難突破3000元,全年廢鋼市場呈前高後低走勢。
『叄』 現在廢鋼價格大概是多少
河南的廢鋼重廢可以達到2500,像舞鋼廠里應該可以到2800元的價格。具體的你可以這個網站查看信息,www.feijs.com,裡面信息很多的,希望對你有用。
『肆』 廢鋼價格最新行情是怎樣的
100元左右/噸
廢鋼,指的是鋼鐵廠生產過程中不成為產品的鋼鐵廢料(如切邊、切回頭等)以及使用答後報廢的設備、構件中的鋼鐵材料,成分為鋼的叫廢鋼;成分為生鐵的叫廢鐵,統稱廢鋼。
目前世界每年產生的廢鋼總量為3~4億噸,約占鋼總產量的45~50%,其中85~90%用作煉鋼原料,10~15%用於鑄造、煉鐵和再生鋼材。
鋼鐵廠生產過程中產生的廢鋼稱為「返回廢鋼」、「自產廢鋼」或「循環廢鋼」。其含碳量一般小於2.0%,硫、磷含量均不大於0.05%。廢鋼由於其產生的情況不同,而存在各種不同的形狀,其性能與產生此種廢鋼的成材基本相同,但也受到時效有效性、疲勞性等因素的影響,而性能有所降低。普通鋼廠自產廢鋼約為鋼產量的15~25%;特殊鋼廠達30~50%。
『伍』 現在的廢鋼價格是多少
隨著2008年鐵礦石談判基本塵埃落定,65%的漲幅超過大多數人的預期。在此推動下,國內鋼材、鋼坯、生鐵、鐵礦石等資源價格也紛紛跟漲,而廢鋼價格也不甘落後,價格也跟隨其後大幅上漲。 據統計的數據顯示,目前上海地區6-8mm廢鋼價格為3500元/噸,山東地區6-8mm廢鋼價格為3390元/噸,遼寧地區6-8mm廢鋼價格為3250元/噸,邯鄲地區6-8mm廢鋼價格為3350元/噸,江蘇地區6-8mm廢鋼價格為3530元/噸,唐山地區6-8mm廢鋼價格為3200元/噸。較節後開市相比,價格上漲幅度達到300-400元/噸。 春節期間,由於受到大雪天氣的影響,運輸受到限制,多數鋼廠儲備資源並不多,也因受限電等影響,多數鋼廠都處在減產或是停產狀態,廢鋼需求明顯不足。隨著節後開市,鋼材價格不斷上漲,加上電力和運輸緊張形勢得以緩解,鋼廠逐步恢復生產,廢鋼需求逐漸啟動。 由於鋼材價格持續上漲及對後市持續看好,近期鋼廠開始大量備貨,因此大幅上調采購價格。3月5日沙鋼廢鋼采購價格大幅上調150元/噸,調整後爐料1價格為3620元/噸,重廢3價格為3530元/噸。受其影響,寶鋼集團寶日公司采購價格也上調150元/噸,重廢價格為3650元/噸,中廢價格為3550元/噸。蘇鋼采購價格上調80元/噸,調整後重廢1價格為3580元/噸,剪切料1價格為3560元/噸。興澄特鋼上調50元/噸,精爐料價格為3720元/噸,3月6日起,永鋼將廢鋼采購價格上調50元/噸,調整後重廢(>10mm)采購價格執行3600元/噸左右。 同時,國際廢鋼市場價格繼續上漲,現日本三大主要廢鋼地區關東、中部和關西鋼廠的2號重廢價格平均為44697日元/噸,其中關東2號重廢現貨交貨價為46017日元/噸,中部為44240日元/噸,關西為43833日元/噸,日本全國2號重廢的鋼廠交貨價平均為44970日元/噸。另外由於最近日本等鋼公司都與用戶達成鋼材價格協議,預計亞洲海運費將快速上漲,預計到韓國、中國台灣的廢鋼運輸將變得更加困難,各船運公司紛紛提高運費報價,船隻供應吃緊引發有價無市。美國市場,目前美國東海岸HMSI廢鋼和Bonus廢鋼對東亞地區報價分別升至495美元/噸(CIF)和520美元/噸(CIF),較2月初上漲50美元/噸。 從另外一組數據「中國進口廢鋼生鐵報價表」亦可見,最新數據顯示,中國進口的日本廢鋼在二月份最後一周較上一周上漲了5美元/噸,最高報價達520美元/噸(CIF)。在國內鋼材瘋漲的同時,國際鋼市也瘋狂,國際鋼材價格的上漲勢將拉動鋼鐵的生產,進而擴大廢鋼需求。 供給方面,2月下旬後,國內廢鋼貿易商逐漸返回市場,由於近期市場價格上漲較快,各地廢鋼回收情況要好於往年,加上廢電機進口量不斷增加。目前供應商並不急於向鋼廠供貨,囤貨待漲意向強烈。 綜合來看,隨著鋼材價格的大幅上漲,鋼廠開足馬力生產,廢鋼需求將越來越旺盛。但是由於廢鋼資源供應情況的逐漸好轉,加上價格上漲較快,預計後期廢鋼價格將穩中小幅上漲 參考資料: http://www.zz91.com/cn/info_index.htm
『陸』 廢鋼鐵收多少一公斤
廢鋼鐵受供求關系的影響,和各個地方的經濟發展的不同,一般在0.5――1元之間1斤。例如上海在800――900元一噸。山東1300――1400元一噸。廢鋼鐵的材質不同價格也不同,例如浙江統一廢鐵1800――1850元一噸,沖花鐵邊料2210――2260元一噸,馬達鐵2110――2160元一噸。據專業人士預測,2019年成品材受各方面的影響,價格有所下行,左1700――2300元一噸之間波動。