Ⅰ 求最新炭黑N330價格,及市場走勢
走勢應該持續低迷,不過最近由於原料漲價,應該價格會有小幅上漲,國內市場供過於求,國際市場萎縮低迷!
Ⅱ 炭黑為什麼這么貴
石油是工業的血液啊,哪不用啊,滿世界都是汽車。大石橋有個博拉炭黑
世界第5的企業,質量好,價格也不太高,試試吧
Ⅲ 炭黑價格與什麼有關
影響炭黑的價格有很多因素:
主要還是應該在市場供求關系,行業上游企業以及下游企業。
你關注一下焦化行業的行情 看看。
焦化行業行情好 自然產出的附加物煤焦油 就多 焦炭行情不好 出的煤焦油 就少
物以希為貴。
Ⅳ 不講武德的輪胎漲價,耗子尾汁!
進入12月份後,普利司通、中策橡膠、賽輪輪胎、雙錢昆侖、奧萊斯等大批輪胎企業密集漲價,很多是今年10月份以來第二次,甚至第三次發布漲價通知單。12月輪胎漲價匯總:50+輪胎/輪轂最新漲價通知,漲價將持續至2021年!
而且很多輪胎老闆,因為2017年漲價囤貨被套心裡都有了陰影,靠漲價忽悠輪胎老闆囤貨的方法也不好使了。
所以,就出現現在尷尬的現狀,輪胎廠家漲價通知單一波接一波,但真到市場上,真實的漲幅並沒有太多。
市場就這樣,輪胎廠和經銷商門店都不容易啊!
按理說,輪胎漲價對輪胎經銷商應當是有利的,一方面,輪胎漲價了,輪胎經銷商庫存的輪胎更加值錢了;另一方面,漲價的預期也有利於經銷商向終端渠道鋪貨。
但今年的輪胎漲價,卻是一個例外。目前輪胎需求很弱,很多經銷商為了擴大銷售,都自己內部消化了漲幅,就算這樣,輪胎市場銷量依然疲軟,很容易讓輪胎經銷商把貨砸在自己手裡。
另外一點,今年這波輪胎漲價能持續到什麼時候?2016年的輪胎漲價也是因為原材料暴漲引發的,也是9月份開始漲,結果2017年3、4月份橡膠價格暴跌了近一半,輪胎價格也由漲轉跌。
今年這波輪胎漲價能否堅持到2021年3月份?我看:懸!
因此,今年10月份輪胎漲價之前,你囤貨,可以說是抄底成功,12月份再囤貨,就有可能是套在山頂上了。
所以,小邦建議各位輪胎經銷商,已經囤貨的,盡快消化庫存;沒有囤貨的,每月賣多少,就進多少輪胎,繼續保持快進快出的狀態。
輪胎行業產能過剩的現狀並沒有有效改善,隨著新技術的運用,輪胎工廠的效率會越來越高,成本會不斷走低,同時橡膠關稅也有望取消,未來的輪胎價格整體向下的趨勢很難改變。
目前的輪胎原材料及輪胎漲價炒作的嫌疑非常大,市場有漲有跌,炒作的越狠,未來跌的也就越狠。請經銷商們合理備貨,耗子尾汁吧!
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Ⅳ 含鈦白和炭黑的染料今年漲價多少
炭黑(CARBON BLACK) 分子量:12.01 是以含碳原料(主要為石油)經不完全燃燒而產生的微細粉末。外觀為純黑色的細粒或粉狀物。顏色的深淺,粒子的細度,比重的大小,均隨所用原料和製造方法的不同而有差異。碳黑不溶於水、酸、鹼;能在空氣中燃燒變成二氧化碳。碳黑的主要組成物是碳元素,還含有少量的氫、氧、硫、灰分、焦油和水分。商業化的碳黑應有一定的規格。
最好的黑色顏料。
2. 幾乎是最廉價的顏料。
3. 著色力及遮蓋力最強的顏料。
4. 視覺感官上呈中性。
5. 最穩定的顏料、耐熱、耐化學品、耐光。
炭黑是僅次於鈦白粉的重要顏料,全世界年消耗橡膠碳黑約六百萬噸,著色和其他用途等特殊碳黑約為二十五萬噸。所謂特殊碳黑即指其用途在「著色」或「導電」,而非橡膠碳黑之補強。碳黑是經過精密控制的生產方法製造,可形成約50種不同品種,用於橡膠工業的即達成30種。用於著色和其他用途的碳黑品種更多,包括碳黑的分散體、母料、導電復合料、漿料和漆片等。
Ⅵ 炭黑價格多少錢一噸
炭黑多少錢一噸,要按產品的分類來劃分,
進口炭黑;如卡博特,迪高薩,價格較高,10-200元/KG不等。
國產炭黑,如眾一,艾格諾炭黑,價格較平 10-20元/KG不等。
Ⅶ 高色素炭黑多少一噸
高色素炭黑也分著,價格不等,起步20000吧
Ⅷ 1、2009~2014年DINP 價格走勢(具體價格是多少) 2、2009~2014年炭黑 價格走勢(具體價格是多少)
那要看你用什麼標準的了,要求是什麼,才能給你推薦相應的型號,打一五七加三八七二加二二六六
Ⅸ 炭黑價格
詳細的說一下!!!
Ⅹ 炭黑價格開啟新一輪漲價模式 相關概念股有哪些值得
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