深圳地鐵持有萬科股份

1. 恆大為什麼虧損70億讓深圳地鐵成為萬科a最大股東有何原因

中國恆大集團今天（6月9日）晚間公告，將以292億元人民幣的價格，將其持有萬科A的14.07%股份全部出售給深圳地鐵。由此，深鐵以29.38%的股份，超過寶能的25.4%，成為萬科第一大股東。而由於寶能系此前遭證監會重罰，基本已無還手之力，萬科股權大戰可以宣告結束。
不過，成為這場大戰勝負手的恆大，卻在今天的交易中凈虧70.7億，圖什麼？
只要看看此前的新聞就清楚了。今年5月13日，同為深圳市國資的深深房A公告稱，預計將在6月14日前披露重大資產重組預案或報告書。深深房A正是恆大A股上市所要藉助的「殼公司」。
恆大去年已經引入700億戰略投資，一旦回歸A股上市，勢必在與萬科的爭霸中獲得更大的優勢。
21世紀經濟報道還透露稱，恆大接下來將把總部前往深圳，從而讓深圳擁有了中國最大的兩家地產公司。
至此，在這場精彩刺激的萬科股權大戰中，深圳市政府和恆大集團都賺得盆滿缽滿。

2. 萬科是國企還是民企

萬科是私企，這是由萬科的股權結構決定的。

3. 萬科在深圳和香港上市股權怎麼分

10月13日晚，香港上市公司綠景(中國)地產投資有限公司(下稱綠景中國地產)發布公告稱，已與萬科的全資附屬公司Wkland Investments V Limited訂立認購協議，後者同意以每股2.2港元的價格認購其3億股新股，總價約為6.6億港元(約合5.4億元人民幣)，每股收購價格較13日綠景中國地產收市價折讓約12.35%。在選擇創業平台的時候，一定要謹慎一些，盡量選擇規模比較大一點的平台，比如像騰訊眾創空間這種，可信度會高一點。
此次認購股份占綠景中國地產現有已發行股本約21.67%，待配售完成之後，萬科實際持有綠景中國地產擴大後股本的17.81%，為第二大股東。第一大股東黃康境仍持有綠景中國地產60.02%的股份，其餘股份由公眾股東持有。
公告透露，萬科方面承諾股份認購完成日期一年內，其將不會處置、出售或以其他方式轉讓該股份，亦不會將認購股份作出押記、質押等。此次交易並不是萬科第一次入股房企，早在2006年，萬科即成功並購浙江南都地產；萬科也曾在2012年並購香港上市公司南聯地產，試圖借殼上市；去年，萬科亦與深圳地鐵集團就多個開發項目進行入股。
「加強合作」是目前地產行業的大趨勢，今年5月，萬科與萬達[微博]的戰略合作更是賺足了眼球。不過，目前雙方仍未公開首批合作項目，僅有部分地方公司進行了項目營銷方面的合作。
對於此次萬科直接入股綠景中國地產，第一太平戴維斯投資部董事吳睿認為，未來雙方存在合作的基礎。一方面，綠景中國地產的社區商業品牌與項目開發能力，讓這宗股權投資具有價值前景；另一方面，綠景中國地產在深圳的大量舊改儲備項目，對於缺地的萬科來說具有吸引力。
綠景中國地產在公告中表示，此次募集資金將用於此前發布的資產收購事項以及公司一般運營資金。此前，綠景中國地產「借殼」上市後注入的資產——全資子公司城隆控股，向控股股東黃康境收購其擁有的綠景控股(20.870, -0.45, -2.11%)有限公司(下稱綠景控股)全部股份，代價高達137.85億元。
黃康境曾是深圳地產十大貢獻力人物之一，同時也是廣東省人大代表。他於1995年創立了綠景控股，專注於發展深圳及珠江三角洲之城市精品住宅、社區型生活時尚購物中心及城市綜合用途物業。

4. 萬科誰控股王石佔多少股份

王石的股份沒在十大股東裡面，他不是該公司的實際控制人。

萬科A控股股東與實際控制人：

控股股東 ：華潤股份有限公司(14.73%)。

實際控制人 ：中國華潤總公司(持有華潤股份有限公司比例：99.98%)。

最終控制人 ：國務院國有資產監督管理委員會。

(4)深圳地鐵持有萬科股份擴展閱讀

中國恆大公司於2017年6月9日作為轉讓方與受讓方深圳地鐵簽訂協議，據此將持有的共15.53億股萬科A股出售予受讓方，總對價約為人民幣292億元，每股轉讓價格18.80元。預期將就出售事項產生虧損約為70.7億元，惟以最終審計為准。

本次轉讓後，恆大此前所持14.07%萬科股份全部出清，深鐵持股由15.31%變為29.38%，超寶能25.4%持股成萬科第一大股東。

目前萬科各方股東持股比例依次為：第一大股東深圳地鐵29.38%、第二大股東寶能系25.4%、第三大股東安邦6.73%。此前，3月份，恆大已經將所持萬科股份表決權、提案權及參加股東大會的權利，不可撤銷地委託給地鐵集團行使，期限一年。此次轉讓後，深圳地鐵正式成為萬科第一大股東，萬科大股東再次易主。

5. 為什麼寶能姚振華不把股份賣給深圳地鐵，那樣可以退出萬科這個泥塘

萬科畢竟是瘦死的駱駝比馬大，在房地產行業也是一隻獨角獸的，多一個公司不好嗎？

6. 萬科和深圳地鐵交易，對萬科股票有什麼影響

現在還看懂，有一點很重要，深地鐵只是拿了2塊地換了萬科股權，並不是所有深地鐵的地給萬科，覺得是萬科賤賣家產

7. 萬科引入深圳地鐵，是利好還是利空

您好
萬科的情況來看，這不是什麼利好，因為這樣的消息不會讀萬科有什麼業績的大帶動，作為操盤手我個人的意見是近期股票操作要以短線為主，三天為一個操作時間點，買賣要迅速，不然被套住就很難解套了，我國的大股東減持和注冊制會影響股票市場很長時間，另外人民幣匯率問題和經濟數據不樂觀也會影響股票市場，加上今年的股票年報也會陸續出台，對於企業年報不樂觀的影響也會加劇股市下跌，不明白可以繼續問我，真誠回答，懇請您採納！