索菱股份股權怎麼

㈠ 5月1號至7月16號上市股票有哪些

2015年5月1日至今新上市新股如下：
三鑫醫療

全志科技

雪峰科技

山河葯輔

康拓紅外

東方新星

耐威科技

創業軟體

贏合科技

中光防雷

萊克電氣

廣信股份
迅游科技

威帝股份

南興裝備

華通醫葯

華銘智能

潤達醫療

四方精創

引力傳媒

田中精機

永東股份

新通聯

金海環境

普萊柯

醋化股份

先導股份

浙江金科

海利生物

永興特鋼

艾華集團

惠倫晶體

匯潔股份

金發拉比

杭州高新

聚隆科技

中國核電

星徽精密

合縱科技

多喜愛

華鐵科技

石大勝華

永創智能

靈康葯業

偉明環保

迎駕貢酒

天際股份

邁克生物

賽摩電氣

高偉達

金橋信息

吉祥航空

賽升葯業

康弘葯業

柏堡龍

國泰君安

眾興菌業

綠城水務

先鋒電子

德爾股份

神思電子

日機密封

藍黛傳動

音飛儲存

韓建河山

鳳形股份

信息發展

勝宏科技

寶鋼包裝

厚普股份

索菱股份

新元科技

光力科技

藍曉科技

四通股份

中飛股份

恆鋒工具

沃施股份

恆通股份

萬孚生物

金誠信

科迪乳業

國恩股份

濮陽惠成

天成自控

東傑智能

文科園林

普路通

真視通

紅蜻蜓

萬林股份

口子窖
滿意請採納！

㈡ 002766 索菱股份2020年2月29號以後停牌嗎

不會的，放心吧。

首先，停牌的話，要等正式公布經審計的年報業績虧損才會發生。所以停牌的話，不是公布快報之後。

再則，公司預報業績扭虧，股價反復上漲，說明公司不出意外，已經化險為夷。

一系列風險提示，就是履行程序，走形式罷了。

目前監管嚴格，投資者維權意識強，公司一般不敢亂講。

所以，後面，沒有停牌的顧慮。

有關公告，看下圖

這里說明公司的扭虧尚未審計，提示風險

㈢ 索菱導航是什麼架構

索菱聲控導航是索菱股份旗下索菱品牌聲控導航產品。採用藍牙一鍵通聲控導航方式，既車主手機和車載導航主機連接，實現聲控導航功能！
基本功能：
1、聲控導航；
2、VIP私人電話秘書服務功能；
3、酒店、機票信息查詢與預定；
4、違章查詢；
5、救援一鍵通等；
索菱聲控導航告別了傳統導航手寫輸入目的地的煩瑣與安全隱患，更方便、更安全！聲控導航相當於您的智能副駕，同時也為您開啟了愛車生活的高尚品位。

㈣ 深圳市索菱實業股份有限公司怎麼樣

簡介：深圳市索菱實業有限公司於1991年開始籌備，1997年注冊並成功掛牌，2010年10月進行股份制改革，正式成立深圳市實業股份有限公司，至今已發展成一家集研發、生產、銷售、服務為一體的高新電子信息技術企業，主營汽車影音導航系統、智能信息系統、防盜系統、安全檢測系統、智能軌跡倒車系統等產品，提供移動車載信息服務平台，譽屬國家高新技術企業。公司旗下擁有「索萊特」、「DHD」、「Soling」、「妙士酷」四大自主研發品牌，產品覆蓋全國二十多個省市，遠銷歐美以及東南亞等三十多個國家和地區。公司總佔地面積5萬多平方米，旗下擁有五金、模具、注塑、噴油絲印、揚聲器及汽車音響等多家工廠，成為深圳乃至珠三角地區最具規模和實力的汽車影音系統生產基地之一，成功為一汽馬自達、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長豐、華晨汽車、東風汽車、江淮汽車等廠家提供專業配套服務。2005年，索菱研發生產出世界超前的支持內置導航功能的多媒體影音系統；2007年，推出兼具導航、娛樂、安全於一體的汽車智能GPS導航影音系統；2008年，智能軌跡倒車系統面世；2009年，高調亮相E9、E9+平台的高清數字產品；2010年6月，憑借「G-CAR.S」智能護駕服務平台，融合強大的人工服務後台，引導汽車電子行業進入新格局。公司於1999年在業內率先通過ISO9001質量體系認證，2001年通過ISO6001-2000版質量體系審核，2009年通過ISO/TS16949體系認證，取得荷蘭飛利浦DVD認證、義大利SISIVAL認證、美國聯邦通信委員會FCC認證，以及眾多歐美安全標准（CE、E-MARK、FDA等）認證。二十年的輝煌征程，索菱碩果累累。公司先後被評為「國家重點扶持項目高新技術企業」、「深圳市寶安區民營成長計劃工程企業」、「2009年度廣東省誠信示範企業」、「誠信公約會員單位」、「中國汽車影音導航生產企業十強」。旗下品牌多次獲得「中國汽車電子行業十大知名品牌」、「中國十強影音導航品牌」、「車載多媒體主機年度十大品牌」、「格蘭彼治2009中國汽車影音行業年度十大影音主機品牌」、「中國著名品牌」等榮譽。「SOLING索菱」被評為「廣東省著名商標」，董事長肖行亦被評為「中國優秀民營企業家」、「汽車用品行業十大風雲人物」。公司每年投入產品研發的資金佔主營業務收入的5%以上，擁有分工明確的多個研發團隊，研發人員200多名，擁有專利82項，其中發明專利和實用新型專利28項，被評為「寶安區技術中心」，是深圳大學MBA和華南師范大學增城學院實踐性教學基地，目前正在打造一個國家級實驗室。2009年6月，公司總投資1.5億元的九江妙士酷產業基地奠基，第一期佔地5萬平方米，年產40萬台，可實現年產銷8億元人民幣產值。2010年10月，公司完成股份制改造，為謀求國際化擴張奠定堅實基礎。2011年年初，公司九江妙士酷產業工業園竣工投產、國家級實驗樓完美收官，為索菱的騰飛加足了馬力。長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海。而今，索菱正一步一個腳印朝著「創世界名牌，樹百年索菱」的宏偉目標邁進，力爭成為國際車載行業的領導者！
法定代表人：肖行亦
成立時間：1997-10-17
注冊資本：42175.4014萬人民幣
工商注冊號：440306102775279
企業類型：股份有限公司(上市)
公司地址：深圳市南山區粵海街道深南大道9678號大沖商務中心1棟2號樓（B座）28樓

㈤ 索菱股份股票歷史最高價

55元。
002766索菱股份，歷史最高價是2015年12月31日的55元。
如果向前復權，55元復權後是27.40元。

㈥ 連虧兩年的S丅帶星股票,現重組成功後怎樣走勢,應漲應跌

距離2019年結束只有一個多月了，存在退市風險的企業自救時間越來越短。大眾證券報記者據Wind數據統計，此前連續兩年虧損且預計2019年繼續虧損的ST股，多達13隻。

截至6日，兩市中已有*ST利源、*ST廈工、*ST北訊、*ST歐浦、*ST金山、*ST仰帆、*ST鵬起、*ST游久、*ST索菱、*ST剛泰、*ST工新、*ST鹽湖、*ST飛馬等13隻ST股，此前連續兩年虧損且在今年三季報中預計2019年繼續虧損，面臨退市危機。

其中，*ST利源預計2019年凈利潤虧損15億元至20億元；*ST歐浦預計2019年虧損8000萬元至1.5億元；*ST飛馬預測2019年虧損11.3億元至14.5億元；*ST北訊預測2019年虧損約100821.55萬元至144030.78萬元；*ST索菱預測2019年虧損1.6億元至1.8億元。

從公告來看，一些面臨退市危機的個股，訴訟及債務問題纏身。

*ST歐浦在三季報中表示，受公司土地房產被查封、債務逾期、銀行賬戶被凍結、訴訟等不利因素影響，公司信用受到影響，公司的經營層面受到了一定的沖擊，公司商貿業務和加工業務已停滯，倉儲業務及小額貸業務也出現縮減。而根據公司11月6日的一份公告，公司已發現訴訟超過30單，訴訟仲裁案件涉及的訴訟標的金額合計逾人民幣30億元，且不排除未來還存在其他訴訟事項的可能性。

*ST工新表示，公司及全資子公司漢柏科技因多筆借款逾期，多起訴訟、仲裁案件導致財務費用增加；漢柏科技轉型人臉識別業務，由於不能從根本上解決信用缺失、資金困難等問題，業務開展陷入困境。

*ST鵬起表示，公司因下屬子公司股權被凍結，大量訴訟事項未解決，以及存在逾期債務、違規擔保、大股東資金佔用等原因，對公司經營產生負面影響。

一些公司將虧損原因歸於宏觀和市場環境。

*ST飛馬在三季報中表示，受宏觀經濟形勢變化特別是在「去杠桿」、貿易摩擦以及公司控股股東流動性困難及擔保能力大幅下降等的影響，公司流動性出現緊張。報告期內，公司資源能源供應鏈業務受到較大不利影響，相關業務出現停滯狀況，導致整體業務及經營規模較去年同期大幅下降。

*ST索菱表示，由於市場不景氣，銷售收入及毛利不及預期。此外，公司目前的負債規模較大，且債務問題尚未解決，財務費用較高。

被逼到退市懸崖的邊緣，不少上市公司正嘗試抓住最後的時間窗口努力自救。如，*ST仰帆通過收獲捐贈資產以圖保殼。公司11月5日晚公告稱，公司獲贈浙江庄辰建築科技有限公司51%的股權，價值為1683.16萬元，這將有利於改善公司2019年度的盈利情況。若此次捐贈順利實施，公司2019年將順利實現扭虧，同時營收也將超過1000萬元。

上述13隻ST股之外，尚未發布2019年業績預告的公司中，多達42家ST公司2017年、2018年和2019年前三季度連續虧損，其中14家今年前三季度虧損超過5000萬元，第四季度的扭虧壓力較大，包括：*ST信威、*ST猛獅、*ST德豪、*ST新海、*ST南糖、*ST華源、*ST中安、*ST海馬、*ST中孚、*ST人樂、*ST信通、*ST斯太、*ST東網、*ST長投等。

㈦ 北斗導航衛星概念股有哪些股票

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1 300456 耐威科技 44.97 2.18% 國內領先的導航產品廠商；增收購全球領先的MEMS晶元製造商。 物聯網，晶元國產化 22次
2 300036 超圖軟體 16.15 1.57% 公司是國產GIS基礎平台軟體的領軍者，一直穩居國 GIS基礎平台市場份額第一；布局的雲服務生態鏈，包含了雲使能(Cloud-Enabled)GIS 平台、私有雲服務和公有雲地理信息公共服務平台三個層面；收購南京國圖布局不動產登記系統市場；獲得軍工二級資質 大數據，雲計算 169次
3 002766 索菱股份 33.73 1.23% 專業從事車載信息終端（CID）系統的研發、生產及銷售，主營多媒體導航車載信息終端、智能化車載信息終端。A股唯一車載終端機標的，以切入車輛網領域 車聯網，無人駕駛 93次
4 600990 四創電子 78.52 1.12% 國內雷達龍頭企業，測雨雷達1/3的市場佔有率，公司產品通過國家武器裝備科研生產單位二級保密資格認證。四創電子是目前中電科38所唯一上市平台， 低空飛行，軍工，量子信息 68次
5 002413 雷科防務 11.47 1.06% 製造衛星導航定位接收機、雷達及配套設備；7.3億購理工雷科，跨界導航雷達；國內最大的冰箱，空調用蒸發器和冷凝器的生產廠商；收購西安奇維科技，擴大公司軍工電子信息業務。 地熱能 222次
6 002405 四維圖新 18.61 1.03% 導航電子地圖國內龍頭，包括車載導航，消費電子導航，國內第一；與東軟集團、盈方微合作發展車聯網。 車聯網，軍工，特斯拉，無人駕駛 379次
7 300177 中海達 13.62 0.81% 公司目前已推出全系列北斗產品，隨著北斗系統及北斗晶元的成熟，公司可於2013年大規模向市場推廣北斗測繪、地理信息及系統工程 車聯網，無人機，無人駕駛 91次
8 300045 華力創通 14.05 0.79% 公司投資北斗/GPS兼容型衛星導航模擬器產業化項目，首批量產型北斗/GPS民用產業化SoC晶元如期下線，完善了北斗衛星導航民用產品線 無人機，虛擬現實 71次
9 600118 中國衛星 33.00 0.64% 公司積極推進北斗二代典型示範工程項目，針對特定用戶的集中采購招標項目全力推進多款北斗二代地面終端產品的研發工作 軍工，中字頭 288次
10 300101 振芯科技 17.82 0.39% 公司主要從事北斗衛星導航應用關鍵元器件、北斗衛星導航終端的設計、開發、生產和銷售，以及北斗衛星導航定位應用系統的開發和建設 安防，物聯網 185次
11 002446 盛路通信 21.72 0.32% 通信天線、特種天線領先製造商；7.5億收購民營軍工電子資產，專業從事微波電路及其相關組件的設計、開發。 4G，5G，車聯網，無人駕駛，移動支付 108次
12 002465 海格通信 11.71 0.26% 是我國軍用無線通信、導航裝備 最大的整機供應商，是行業內第一家通過軍方裝備承製單位資格審核的通信整機廠家 軍工 165次
13 000058 深 賽 格 10.45 0.10% 賽格導航是中國最大的車載導航終端製造商和汽車在線運營服務商之一，布局車輛網；深國資旗下電子專業市場龍頭；積極發展互聯網平台、供應鏈金。 電商，電子元件 141次
14 000670 *ST盈方 -- -- 國內領先的高性能處理器SOC晶元設計公司；開拓數據中心、車聯網、北斗設備業務；與北京微電子合作研發iMAPx系列晶元、北斗一代二代、北斗授時、星光成像系列晶元；攜手四維圖新，合作車聯網業務；通過與騰訊合作開發用於Ministation 的晶元，成功切入 VR 硬體的核心元器件供應體系。 車聯網，ST股，虛擬現實，晶元國產化，智能穿戴 44次
15 002383 合眾思壯 -- -- 公司擬作為中關村空間信息技術產業聯盟理事長單位主要承擔投資、建設北京北斗導航與位置服務產業公共平台項目的工作 車聯網 95次
16 300053 歐比特 12.78 -0.08% 國內航空航天控制晶元龍頭是我國航空航天領域高可靠嵌入式SOC晶元及系統集成的骨幹企業之一，是我國核高基重大科研項目的研製企業之一；定增2.5億進軍衛星應用領域；5.25億收購鉑亞信息，進入人臉識別； 集成電路，人臉識別，晶元國產化 154次
17 600435 北方導航 15.37 -0.32% 2012年，公司收購華北光學軍品二、三、四級配套產品及軍民兩用技術產品相關資產，成為當前中國A股市場中首家完整意義上的軍品上市公司 混改，軍工，梧桐樹 386次
18 002151 北斗星通 30.82 -0.42% 公司是國內第一家獲得中國北斗衛星導航定位系統授權分理服務單位稱號的公司，在北斗行業應用中具有先發優勢 軍工 126次
19 002052 同洲電子 9.93 -0.70% 主營衛星電視用戶終端設備，有線電視接入設備，數字衛星電視接收機，北斗導航系統民用化的先驅 三網融合，智能電視

㈧ 索菱股份什麼時候開盤

下周一是確定是否買入，開盤日期是6月9日

㈨ 索菱股份是國企還是民企它屬於國防軍工概念嗎

索菱股份是是民企，它屬於國防軍工概念的，親

㈩ 買了索凌股份股票，成本45我有3倍杠桿，現在虧了差不多快20個點了，怎麼辦呢這個股票短期能上漲嗎

對於已深套的股票，個人看來，有以下幾種處理方法：
1、按兵不動，耐心等待解套
這種情況適合操作技術不熟練，心裡素質稍差的投資者。
2、高拋低吸，做小波段
這種情況適合有一定短線操作技術的投資者，通過這種方法來不斷攤低股票成本。
3、割肉出局，換股操作
這種情況適合已有穩妥的投資目標，並且收益較大。