長安股份營銷部長

❶ 朱華榮任長安汽車、長安福特一把手，大刀闊斧的改革要來了

[汽車之家?行業]? 張寶林之後，長安汽車新一任董事長已正式落定。近日，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱「長安汽車」）母公司中國兵裝集團宣布，長安汽車日前召開幹部職工大會，兵裝集團總經理、黨組副書記龔艷德代表黨組宣布推薦朱華榮任長安汽車董事長、黨委書記，兼任長安福特汽車有限公司董事長。
『朱華榮』
最近幾天，圍繞「長安汽車高層變動」的消息引起關注，消息稱，長安汽車總裁朱華榮將接棒張寶林，成為長安汽車新任董事長。6月5日，長安汽車發布了關於公司董事變更的公告，表示長安汽車董事張寶林因工作變動不再擔任公司董事、董事長職務，且不在公司任職，未持有公司股票，這也側面印證，長安汽車即將迎來「朱華榮時代」。
公開資料顯示，朱華榮生於1965年，重慶人，碩士研究生，高級工程師，1986年7月參加工作，歷任原江陵廠發動機研究所副所長、所長，長安汽車公司總經理助理兼技術部部長、汽車製造廠總工程師，長安汽車公司副總裁兼市場部副部長、科技委主任、汽車工程研究院院長等職務。2014年12月，朱華榮任長安汽車總裁。上任以來，朱華榮多次在各類演講、采訪中發表鮮明觀點，管理風格開放果斷，在業內有著敢想、敢說、敢做的車企高管形象。
不過，此時朱華榮升任長安汽車董事長，兼任長安福特汽車有限公司董事長，可謂多項重任在肩。首先在轉型上，根據長安汽車新能源戰略「香格里拉計劃」，長安要在2020年前完成三大新能源專用平台打造；2025年，全面停售傳統意義的燃油車，實現全譜系產品的電氣化。為實現該計劃，長安汽車將在2025年前累計投入1000億元資金，調動一萬人進行產品研發。目前各方面都需要穩步推進。
經營業績上，根據長安汽車此前公布的年度業績快報，2019年長安汽車銷量共計1759971輛，較2018年的2074575輛同比下滑15%。2019年營業總收入705.95億元，同比增長6.48%；歸屬於上市公司股東的凈虧損為-26.47億元，同比下降488.81%。
此外還有自主板塊向上、合資板塊提振等重任。目前，長安汽車的凈虧損主要來自合聯營企業的投資收益下降所致。從銷量來看，長安馬自達2019年累計銷量133608輛，同比下滑19.7%；長安福特2019年累計銷量183987輛，同比下滑51.3%；值得一提的是，這已經是長安福特連續三年出現銷量負增長。而此時朱華榮兼任長安福特董事長，可謂機遇與挑戰並存。
不過目前來看，長安汽車也在從第一季度車市下滑、疫情影響下逐步恢復。5月，長安汽車產銷均實現同比大幅增長，其中銷量達到174012輛，同比增長54.3%。而長安福特銷量也後勁十足，5月銷量為24402輛，相較去年同期大漲229%。隨著長安汽車進入「朱華榮時代」，更多的改革舉措或將到來。（文/汽車之家 才麗媛）

❷ 蔡建軍加入吉利汽車集團 出任銷售公司副總經理

財經網汽車訊?休整數月後，蔡建軍加盟吉利汽車集團。

11月11日，有媒體報道，前愛馳汽車執行副總裁蔡建軍已加盟吉利汽車集團，出任集團銷售公司副總經理。蔡建軍加入後，主要負責品牌戰略規劃，將直接向吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑匯報。

財經網汽車第一時間聯系吉利汽車集團相關負責人，對方確認蔡建軍加入的消息屬實。

公開資料顯示，此前，蔡建軍在2018年加入造車新勢力愛馳汽車，出任執行副總裁一職。今年5月初，蔡建軍表示將「做一段時間的個人休整」，從愛馳汽車離職。

蔡建軍於1998年加入長安汽車，先後擔任河北長安商用車銷售公司總經理、長安福特馬自達公司銷售總監、重慶長安轎車銷售事業部常務副總經理、長安標致雪鐵龍副總裁兼銷售公司總經理、重慶長安客戶管理部部長等職位。

在長安汽車期間，蔡建軍全程參與長安標致雪鐵龍的籌備組建工作。

長安標致雪鐵龍成立於2011年。在長安與PSA簽署合資協議時，雙方預期在2014年中國市場完成10萬輛的目標銷量。但當年長安PSA銷量為2.3萬輛，次年為2.5萬輛。

2015年，蔡建軍從長安汽車離職，10月加入北汽集團，出任北汽股份副總裁兼北汽銷售公司黨委書記、執行董事、總經理，負責北京汽車品牌營銷工作。

到2018年3月，蔡建軍加入觀致汽車，擔任觀致汽車高級副總裁兼銷售公司總經理。

目前，吉利汽車正處於上升通道。

吉利汽車今年10月銷量為140,026輛，環比增長11%，同比增長8%；1-10月，累計銷量達1,015,498輛，較去年同期減少約7%。吉利汽車已完成集團2020年全年經修訂銷量目標132萬輛的77%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 長安汽車「迎戰」合資車企，新任董事長朱華榮底氣足嗎

[汽車之家?行業]?當「長安汽車總裁朱華榮將升任董事長」的消息最早於6月份傳出時，業內有聲音認為是「誤傳」，因為幾乎在每年的全國兩會召開前後，總是會聽到這類消息，這或許與朱華榮作為全國人大代表的身份有關。但後來證實，這一次，55歲的朱華榮真的接棒張寶林，成為了長安汽車掌舵者。

2020年6月22日，重慶長安汽車股份有限公司（簡稱「長安汽車」）正式選舉朱華榮擔任公司董事長，長安汽車由此進入「朱華榮時代」。那麼，朱華榮在管理上是個什麼樣的人？成為長安汽車「一把手」後，他身上擔負的目標和挑戰又是什麼呢？

再次、海外市場變數多。朱華榮曾多次表示，中國市場再大也只有全球的1/3，還有2/3有待開拓。長安想要做成世界一流的企業，只在中國做老大、老二是生存不下去的，所以必須走向海外。長安汽車自1991年開始海外業務以來，產品已銷往41個國家，形成10個重點海外市場，其中中南美、中東北非、東南亞是主要出口區域。然而，疫情的突然出現讓車企「走出去」面臨更多不確定性，很多計劃被迫更改。這也是長安汽車在2020年面對的一大挑戰。

全文總結：從傳統製造業向智能出行科技公司轉型，可以看出長安汽車變革的決心。2020年對長安汽車來說是多個關鍵指標的落實年，也是諸多布局的開啟年。朱華榮在這個時間接棒長安，相信無論是承受的，還是獲得的，都將會更多。（文/汽車之家才麗媛）

❹ 王俊出任總裁 長安汽車最新人事調整

[汽車之家?行業]? 近日，我們從相關渠道獲悉，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱「長安汽車」）控股股東中國兵器裝備集團有限公司，已推薦王俊擔任長安汽車總裁。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮將不再兼任長安汽車總裁。相關程序正在履行中。
從長安汽車品牌官網的「企業領導團隊」一欄可見，王俊的職位已經更新為重慶長安汽車股份有限公司總裁、黨委副書記。公開資料顯示，王俊出生於1972年，碩士學歷，歷任長安汽車工程研究院副院長、市場部部長、銷售公司總經理、總裁助理、執行副總裁、黨委副書記等職務。在研發、市場規劃、企業管理等方面積累了多年經驗。
今年6月，朱華榮出任長安汽車董事長、黨委書記，兼任長安福特汽車有限公司董事長，而他之前的職位——長安汽車總裁一職則未有明確調整。現如今，王俊升任總裁一職，意味著長安汽車領導團隊正式落定。
當前，長安汽車正處在第三次創新創業的重要時期，品牌影響力和銷量也在不斷提升。根據長安汽車集團公布的9月銷量顯示，該企業當月共售出汽車205543輛，同比上漲28.6%；2020年前三季度，該企業累計銷量達到1370881輛，同比上漲12%。長安系中國品牌汽車9月銷量達到153039輛，同比增幅達31.9%。
編輯點評：
在朱華榮擔任長安汽車總裁一職時，曾積極主動參加長安汽車各類重要活動，在媒體面前的曝光度也非常高，是長安汽車的一大代言人。現如今，王俊接棒這一重要職位，也將擔負不小的責任，在自主板塊向上、新能源轉型，智能網聯化發展等方面均要同步推進。（文/汽車之家 才麗媛）

❺ 張寶林卸任長安汽車法人 由董事長朱華榮接任

據悉，重慶長安汽車股份有限公司發生負責人變更，即法定代表人、負責人、首席代表、合夥事務執行人等變更，張寶林將不再擔任公司負責人，由現任長安汽車董事長朱華榮接任。

公開資料顯示，2001年，張寶林進入長安汽車，先後任職長安公司副總裁兼股份公司常務副總經理、銷售公司總經理、長安汽車集團股份有限公司黨委副書記、長安汽車股份有限公司董事、總裁等。

2014年12月，張寶林任職長安汽車集團總裁。2017年9月，張寶林接棒徐留平任長安汽車董事長。長安汽車6月4日曾披露，長安汽車原董事長張寶林經上級批准，不再在兵裝及長安汽車任職，將升級為國資委駐派央企的獨立董事（副部級）。

朱華榮曾歷任長安汽車公司總經理助理兼技術部部長、汽車製造廠總工程師，長安汽車公司副總裁兼市場部副部長、科技委主任、汽車工程研究院院長等職務。2014年12月，朱華榮升任長安汽車總裁。

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❻ 愛馳汽車執行副總裁蔡建軍宣布離職

中國網汽車5月8日訊 記者獲悉，愛馳汽車執行副總裁蔡建軍今日在其個人微博正式宣布即將離開愛馳汽車。與此同時，蔡建軍表示：「將做一段時間的個人休整」，對於未來去向，並未公布。
此外，他表示：「我很榮幸能與愛馳優秀的團隊共事，過往的一年，我們一起幹了一件偉大的事，見證和發展了一個全新的品牌在中國生長，感謝各位愛馳夥伴，祝愛馳汽車越來越好！」
隨後不久，愛馳汽車聯合創始人兼總裁付強對其作出回應表示：「雖萬分不舍，但我還是尊重他的決定。未來雖不能同行，但我們仍舊互相鼓勵，共勉！」據悉，付強將在蔡建軍離職後，接管其所負責的工作。
根據公開資料顯示，蔡建軍於1998年加入長安汽車，先後出任河北長安商用汽車銷售公司總經理、長安福特馬自達汽車有限公司銷售總監、重慶長安汽車股份有限公司轎車銷售事業部常務副總經理、長安標致雪鐵龍汽車有限公司副總裁兼銷售公司總經理、重慶長安汽車股份有限公司客戶管理部部長。
2015年10月，蔡建軍加盟北汽，任北汽股份副總裁兼北汽銷售公司黨委書記、執行董事、總經理，全面主持北京汽車自主品牌營銷工作。
2018年3月，擔任寶能汽車副總裁兼觀致汽車執行副總裁一職，同年12月加盟愛馳汽車，擔任愛馳汽車執行副總裁，在任職期間，初步構建起新營銷生態模式，打造出了以用戶為中心的7921創新營銷體系，1-1-4-0的數字化運營銷售管理體系，以及數字夥伴APP數字平台。
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❼ 俞晨出任長安馬自達新能源營銷總經理

近日，長安馬自達發布人事通告，原北汽新能源ARCFOX營銷中心總經理俞晨，入職長安馬自達，就任新能源營銷總經理一職。這是馬自達於6月發布其名為「Zoom-Zoom可持續發展宣言2030」的長期產品戰略後的又一新動作，意義非凡。

馬自達在前述戰略中表示，將在2022年-2025年推出5款混動、5款插混、3款純電動，共計13款新能源車型。純電動車平台的車型將於2025年發布，2030年全面實現電動化，其中純電動汽車佔比達到25%。這是「技術宅」馬自達汽車關於其電動化戰略，最清晰明確的一次戰略表述。

此次俞晨加入長安馬自達，負責的正是新能源營銷，包括新能源產品的營銷戰略制定、營銷體系搭建、營銷模式創新等等。公開信息顯示，俞晨曾是北汽新能源ARCFOX品牌創始團隊成員和核心負責人，擅長具體操盤。而北汽新能源一直是行業的領頭兵，非常擅長抓住用戶痛點。

從俞晨的多次專訪中，均可看見其反復強調的「一切以用戶為中心」的營銷理念：扎扎實實給予用戶優質的產品體驗，與用戶實現真正的互動，一切以用戶的需求為准，無限貼近用戶。這一點也與長安馬自達本身所堅持的「用戶+」理念高度一致。

在這樣的用戶思維背書之下，長安馬自達的新能源產品足夠令人期待。有理由相信，馬自達的「技術宅」基因與俞晨的營銷實戰經驗，將為長安馬自達新能源領域開辟出一片新天地。

❽ 蔡建軍蟄伏半年加盟吉利 造車新勢力高管迴流傳統車企

朱江

朱江在蔚來的同事趙昱輝，是蔚來汽車前用戶中心副總裁，他在3月底入職長城汽車，擔任長城銷售公司用戶中心總經理。

此外，原博郡汽車市場營銷和銷售副總裁陳曦，也於今年3月加入奇瑞星途，接管品牌營銷工作。陳曦此前在東風雷諾和東風雪鐵龍任職。

今年以來，受疫情和車市下行影響，曾經風光一時的造車新勢力面臨巨大挑戰。曾經受到資本追捧的造車新勢力，用高薪和全新發展平台吸引傳統車企大批人才流入，而如今，面臨資金緊缺、產品交付等問題，不少造車新勢力掙扎在生死邊緣，裁員、降薪成為常態，這種情況下，高端人才迴流到抗壓能力較強的傳統車企也是必然的事情。

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❾ 長安汽車換帥，朱華榮或將接替張寶林擔任董事長

6月4日，中國兵器裝備集團副總經理、長安汽車董事長張寶林對外證實，根據上級的決定，其將不再擔任兵裝集團和長安汽車的有關崗位職務，另有安排。對此，有消息稱，張寶林將升任為國資委駐派央企的獨立董事。
長安汽車方面對媒體回應稱：「尚不知情，有消息後將第一時間公布。」
不過，就在今日（6月4日）張寶林在長安汽車內容群里發布了告別信息：「各位同事：根據上級的決定，我將不再擔任兵裝集團和長安汽車的有關崗位職務，另有安排，非常感謝各位同事戰友多年的支持和幫助！衷心祝願大家在華榮同志和團隊的帶領下，向著世界一流的智能出行科技公司奮勇前進！長安行天下，明天更美好！今天下班將從企業微信中退出！謝謝大家！」
公開資料顯示，張寶林1962年生人，高級經濟師，高級政工師。2001年進入長安汽車負責市場營銷、生產製造、戰略規劃等方面業務。2017年9月21日，長安汽車召開董事會，選舉其出任長安汽車董事長一職。在張寶林擔任董事長期間，長安汽車制定了新能源戰略「香格里拉計劃」，並發布了「千億行動」、「萬人研發」、「夥伴計劃」和「極致體驗」四大戰略行動，投入超過千億元。
對於張寶林的接替人選，有消息稱，中國兵器裝備集團擬推薦現長安汽車黨委書記、總裁朱華榮出任長安汽車董事長。屆時，朱華榮將同時擔任長安汽車董事長、黨委書記及總裁三個職位。
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❿ 長安汽車的領導是

朱華榮:出生於1986年，畢業於北京理工大學車輛工程系，分配到長安公司（當時的江陵機器廠）工作，他歷任技術員、室主任、發動機研究所副所長、發動機研究所所長、技術部副部長、汽車製造廠總工程師、總經理助理、汽車技術中心主任、副總經理，長安（集團）公司副總裁兼長安汽車工程研究院院長。長安汽車董事長、黨委書記