㈠ 琅岐鎮與琅岐經濟區有什麼區別哪個級別高一些
琅岐經濟區規格為縣(處)級,范圍以原琅岐鎮管理區域為界,下轄一鎮(琅岐鎮)一區(琅岐度假區)、5個管理區、26個行政村和1個居委會,人口共75000人。
設立經濟區後,琅岐擁有縣(區)一級的管理協調許可權,可解決其經濟發展面臨的體制和人才兩大制約問題。隨著福州市城市東擴南移戰略的實施,琅岐將成為拓展城市發展空間和培育新城區經濟增長點的重點區域
㈡ 琅岐島的開發與投資
琅岐環島路年內開建 萬達、聯想意向整體開發琅岐
台海網5月14日訊(海峽都市報記者闕文龍朱麗萍)福州旅遊開發方面將有大手筆。杭州宋城集團擬開發桂湖-貴安生態溫泉城等重大項目,萬達集團意向整體開發琅岐島等項目。昨日福州市工作通報會透露上述消息。
環島路全長45公里
「目前福州市委、市政府已決定全面開發琅岐島,目前馬尾區已啟動琅岐閩江大橋、環島堤路工程、琅岐總體規劃工程、琅岐雁行江景觀工程、琅岐全島安全供水工程各項前期工作,並以此『五大工程』為基礎,帶動琅岐島的全面開發。」昨日,福州馬尾區政府相關人士說。據悉,琅岐閩江大橋及接線工程項目已被列為福州市2010年重點工程項目,將於年內動工,可望在2014年建成通車。該大橋方案採用造型美觀的雙塔大跨度懸索橋,主橋長1900多米,寬約28米,雙向4車道。
另外,琅岐環島堤路工程也正在抓緊預可研審批,初步規劃的琅岐環島路總長約45公里,將建成環境優美的沿江、沿海景觀大道,串起琅岐島沿線旅遊景點。
定位成國際旅遊島
馬尾區旅遊局相關負責人稱,萬達、聯想等大「財團」負責人到琅岐島考察,有意向開發琅岐島,並將該島打造成國際旅遊島。福州市旅遊局林副局長稱,福州市旅遊開發的重點就是打造「三島」,即平潭島、琅岐島、黃岐半島。馬尾自然以及文化旅遊資源豐富,很值得開發,若由有實力的「財團」開發,必將提升福州的整體旅遊,吸引省外以及台灣遊客,經福州口岸雙嚮往來。
「琅岐島開發後將與『環馬祖澳』旅遊區對接,形成一個大的旅遊圈。」連江縣旅遊局局長黃端明稱,福州黃岐半島疏港高速正在建設,預計2年內建成,通車後福州至黃岐車程將從2個小時縮短為40分鍾左右。據透露,「環馬祖澳」游線路計劃近一兩年內開通,屆時,連江黃岐—馬祖海上直航只要25分鍾。
琅岐閩江大橋2014年1月1日通車
琅岐閩江大橋在2014年1月1日建成通車。該大橋採用造型美觀的雙塔大跨度懸索橋,主橋長1900多米,寬約28米,雙向4車道。琅岐環島路總長約45公里,將建成環境優美的沿江、沿海景觀大道,串起琅岐島沿線旅遊景點。
琅岐島對外交通有兩個途徑:一是經長樂猴頭嶼過閩江南港琅岐大橋,二是經馬尾由東岐乘輪渡過閩江北港。多年來交通不便制約了琅岐的發展。琅岐閩江大橋通車,改變了陳舊的交通布局,大大方便了人們的交流溝通。
琅岐閩江大橋及接線工程起於馬尾區亭江鎮國道104線和省道201線交叉處,經長安大道、亭江立交,終於琅岐環島路與通湖路交叉口,路線長5.83公里,按一級公路兼顧城市Ⅰ級主幹道標准建設,速度60公里/小時。主橋跨度1.7公里、雙向4車道,使用年限100年。項目是長江以南跨度最大、標准最高的懸索橋。
琅岐島將融入福州半小時生活圈建鼓嶺特長隧道
關注理由
琅岐環島路三期及雁行江主幹道工程將正式動工,預計兩三年後,全長25.68公里的琅岐環島路全線貫通,將建成福州最漂亮的濱江濱海環島路。
今後福州城區到琅岐島將規劃建設哪些交通幹道?福州東部快速通道如何規劃建設?
對外交通琅岐島將串起四通八達路網
在規劃專家眼裡,原來的琅岐島主要靠輪渡和從長樂方向走琅岐大橋進入島內。隨著福州新區開放開發的快速推進,琅岐島的交通路網將發生巨大變化,琅岐島將納入福州半小時生活圈。
「今年元旦通車的琅岐閩江大橋打通進出島要道,直連福州母城,琅岐東岐碼頭停止運營,結束了琅岐34年的輪渡歷史,這令琅岐島成為了閩江口大開發的福地。」福州市規劃部門相關專家認為。
記者了解到,正在規劃或建設的琅岐島對外交通幹道主要有福州東部快速通道、福州繞城高速公路東南段等,這兩條交通幹道的建設,將直接盤活琅岐島的交通,串起琅岐島四通八達的交通路網。這些道路都建成後,福州城區到琅岐島的車程將由原來的1個半小時,縮短至20分鍾左右。
㈢ 福州的開發區里有哪些知名的企業啊
工業區:金山工業區,馬尾投資區,福新投資區,倉山科技園,洪山科技園,台江科技園,金城投資區 橘元洲工業區開發區:福州金山開發區'福州市馬尾開發區'\琅岐經濟開發區 福州港主要港區分布在閩江口河口段,如台江港區、馬尾港區、青州港區、松門港區、籌東港區、琯頭港區等;閩江口外的海港,主要有松下港區、江陰港
㈣ 琅岐的海島建設
中共十一屆三中全會後,琅岐鎮加快海島建設。「七五」期間,海島建設總投資1530萬元,先後完成人畜飲水等建設工程。1991年以來,繼續投資2億元,作為島上基礎設施建設和市政建設。到1997年底,建有一座11萬伏變電站,日供水1萬噸的自來水廠及6個自來水供水站;建有萬門程式控制電話模塊局,已開通9240門程式控制電話。開辟商業街750米,拓寬改造舊街1000多米。全島人均住房面積24平方米。
琅岐島江海通津,水陸交通便捷。琅岐港為閩江下游三大港口(福州港、馬尾港、琅岐港)之一,為閩江門戶港口。江闊港深,不凍不淤,為良好避風港和對外通商口岸,島西北部江岸可建2萬噸泊位的碼頭,利於對外、對台通商。島西部新道建有300噸輪渡滾裝碼頭,與104國道接連。島南面建有福州琅岐大橋及接線公路,與長樂國際機場、松下深水碼頭、福廈高速公路接軌。建成環島水泥路及江濱水泥路、度假村公路等綠色通道。已開辟琅岐至福州40路班車,輪渡碼頭(東岐)至福州36路班車,琅岐至福州中巴車站,長樂金峰至連江縣城,以及閩東至閩南的車輛多由琅岐島過境,陸上交通四通八達。島上設有閩江下游航管站,福州至琅岐的班船、快艇以及福州至連江粗蘆島的班船均在琅岐客運碼頭靠泊。全鎮有運輸單位5家,大小貨運船隻200多艘,農用運輸汽車100多輛,貨車10餘輛,還有中巴、小汽車、的士100多輛。
琅岐島為濱海生態旅遊區。有龍鼓海濱度假村的夏威夷四季會議度假中心、金雞花園、琅岐會議接待中心、金雞遊艇碼頭、園元山莊、電信培訓中心、郵政培訓中心等賓館、別墅。旅遊景點有:白雲寺、天竺寺、南山寺、天安寺、金牌山古炮台遺址、天後宮、泰山廟、昭烈王廟、尚書墓,以及朱、董、江、陳氏宗祠,還有度假村的硯池湖、古樸樹林、金雞、白猴以及濱海田園風光的生態農業、觀光農業,如綠豐、萬葉園、鑫泰盛四季果園等。 琅岐島早在南北朝時就有人煙。唐辟海陬,宋稠廬宇,明標宦績,清振科名,是一個歷史悠久的古島。島上人文薈萃,名勝古跡眾多。歷史上中進士、舉人的有40多人。宋明時期,出過3位尚書:宋朝參知政事、禮部尚書林存,兵部尚書王祖道,明代禮部尚書陳文肅。還有貴州左布政使董和、戶部郎中江文沛、韶州司馬董廷欽、工部員外郎董養河,清代川東兵備道陳燮,民國海軍中將任光宇、北京高等法庭庭長翁敬棠,民革福建主委、福建省政協副主席劉通等。琅岐已公布的區級文物保護單位有:金牌炮台、衙前陳氏宗祠、董廷欽墓(附屬文物下岐董氏宗祠)。已開放的寺廟有:白雲寺、天安寺、南山寺、天竺寺、下岐天後宮、海嶼天後宮,基督教堂有村前里堂、海嶼堂及金砂、鳳窩、雲龍等基督教活動點。
中共十一屆三中全會以後,義大利茂麗財團、日本東帝士財團、台灣羽田財團等20多個國家和地區的外商曾先後到琅岐考察。1994年7月19日,中共福建省委、省人民政府決定在琅岐建設現代化蔬菜副食品基地和具有田園風光特色的旅遊休閑度假區;隨後,琅岐又成為海峽兩岸(福州)農業合作實驗區。
七、未來建設 福州琅岐經濟區管委會透露,按照經濟區的最新規劃,目前已啟動包括琅岐閩江大橋、琅岐環島堤路、琅岐總體規劃、雁行江整治建設、琅岐全島供水在內的「五大工程」,這也將全面帶動琅岐的開發建設,未來的琅岐將是閩江口區域適宜創業、觀光休閑、優美宜居的福州新城區。
我省已明確福州開發區擴大到琅岐島18平方公里,琅岐的發展布局已提升為國家級開發區發展戰略布局。
福州市區到琅岐僅20分鍾
從琅岐經濟區傳來的最新消息,琅岐閩江大橋選址在亭江東岐碼頭上游約800米處,目前工程可行性研究報告已通過省發改委組織的審查,並進入初步設計階段。
該大橋及接線工程將採用造型美觀的雙塔(等高)斜拉橋,主橋長1160米,寬約28.2米,雙向4車道(遠期預留6車道),大橋主跨寬達680米,按照一級公路兼具城市一級主幹道的標准設計,使用年限100年,總投資近20億元。建成後是福建省橋梁中主跨度最大的大橋,還將成為主跨度世界前十大的斜拉橋之一。
今年,琅岐經濟區成立10周年,琅岐閩江大橋將於下半年動工,為紀念經濟區成立10周年獻上一份厚禮。據悉,大橋將力爭於2013年底建成通車,大橋擬從化工路互通打通隧道連接琅岐閩江大橋直達琅岐的快速通道,這個通道一旦打開,屆時福州市區到琅岐將只需約20分鍾!
後琅岐島也有環島路
琅岐經濟區管委會透露,規劃建設中的環島堤路長44.6公里、主線長25.8公里,寬80米,堤路結合,按照50年一遇的防潮防澇標准進行設計,總投資約35億元,建成後不僅使琅岐環島交通、對外通道形成閉合迴路,全面提升防潮防澇能力,更將環島沿線打造成為環琅岐島的一條亮麗景觀帶,極大提升琅岐的形象和品位。目前,該項目已完成預可,其中1號路將於年內動工建設。
未來沿著環島路看琅岐的風景,看到的將是一個生態海島城。按照福州市委、市政府的要求,對琅岐總體規劃進行國際招標。目前,國際招標的有關前期工作已經展開,年底前將完成總體規劃。
「通過高起點、高水平、高標准、高層次的規劃設計,充分利用好琅岐山水相連、綠色生態的特色資源,努力把琅岐建設成為福州的『浦東』、閩江口的『明珠』,成為福州乃至福建省人居最舒適的生態海島城。」琅岐經濟區管委會相關負責人說。
此外,琅岐年內將啟動對雁行江及其周邊的規劃工作,對全長6公里的河道進行疏浚整治,建成100—120米寬的雁行江,力求把這條琅岐的「母親河」建成集防洪排澇、旅遊休閑、生態景觀為一體,獨具海島特色的生態休閑景觀帶,成為閩江口明珠的「玉帶」。
而在未來2-3年時間內,琅岐全島供水工程將鋪開,集中財力實施過江引水工程的後續建設,全面完成各片區、村自來水管網建設,建立穩定的水源,從根本上解決琅岐生活、生產和項目開發用水問題。
大財團「空降」
打造國際旅遊度假區
未來的琅岐,目標是建設成閩江口區域適宜創業、觀光休閑、優美宜居的福州新城區,上個月,大連萬達集團投資團隊與福州馬尾區簽署《福州琅岐島國際旅遊度假區項目投資框架協議》。
琅岐島地處閩江入海口,三面環江,東臨大海,全島總面積92平方公里,是福建省第五大島。根據協議,投資建設的是集購物、餐飲、旅遊、娛樂、文化、休閑等功能為一體的大型綜合旅遊項目,計劃新建星級酒店、風情一條街、遊艇俱樂部、大型游樂場等配套項目,按照國際旅遊島的規格來打造,項目計劃從明年上半年動工建設。
有專家指出,大財團的介入,增添了琅岐島的活力,未來這里將是集齊現代元素的生態海島城。
㈤ 三木集團的公益事業
三木集團的企業宗旨是根植社會,共創綠色未來,充分體現出三木集團的社會責任。
多年來,三木集團時刻不忘自己的社會責任,熱心教育事業體現出回報社會的崇高理念。
自1996年以來,三木集團多次捐助希望工程及其他教育事業。
1.1996年11月,捐建武平縣桃溪鎮三木希望小學
2.1996年11月,捐建武平縣十方鎮黎明三木希望小學
3.1999年8月,捐建仙游縣蓋尾鎮仙潭三木希望小學
4.2001年4月,捐助陝西延安大學
5.2002年6月,捐建南平市西芹鎮峰坪三木希望小學
6.2002年11月,捐助福清一都中學
7.2002年,向福州市和平小學扶貧助學
8.2003年9月,捐建仙游縣榜頭鎮前沿三木希望小學
9.2004年5月,捐建閩清縣雲龍鄉後壠三木希望小學
10.2004年6月,捐贈永泰縣長慶鎮慰問受災的中埔小學學慣用品
11.2005年9月,捐建安徽省六安市舒城縣曉天鎮黃河中學「皖美樓」
12.2005年2月,捐助安徽省六安市翁墩鄉紅光希望小學
13、自2003年8月起,與馬尾區中學生開展「春風行動」捐資助學活動
14、自2001年1月起,與馬尾區小學生開展「號戶結對」捐資助學活動
15、2006年4月,參加省教育廳關工委德育中心主辦的「捐書助學獻愛心」活動,向貧困地區中、小學捐資
16、2006年5月,捐贈三木希望小學學生學慣用品
17、2006年9月教師節,捐助慰問三木希望小學教師。
18、2007年5月17日,捐建馬尾區琅岐鎮鳳窩村三木希望小學。
19、2007年11月25日,捐建武夷山上梅鄉茶景三木小學。
20、2008年4月23日,在福州市第18屆住交會開幕式上,響應住交會「和諧海西、心繫慈善」的號召,捐助貧困小學,完善農村貧困小學的體育設施。
21、2008年6月18日,捐建福州市閩侯縣大湖鄉東姚三木希望小學。
㈥ 福州市琅岐城市建設投資發展有限公司怎麼樣
簡介:福州市琅岐城市建設投資發展有限公司成立於2010年01月14日,主要經營范圍為城市基礎建設項目投資,土地開發,房地產開發,投資服務等。
法定代表人:朱敏
成立時間:2010-01-14
注冊資本:5000萬人民幣
工商注冊號:350106100002803
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:福州市琅岐經濟區琅岐鎮通和路1號101房