中集集團和中遠海發

『壹』 海運的上市公司有那些

1、海峽股份

海南海峽航運股份有限公司擁有在營運18艘客滾船，總車位736個，總客位15488個，總噸位156633，分別投入海口至海安、廣州（暫停）、北海三條客滾運輸航線的運營。

2、中昌數據

中昌大數據股份有限公司於1993年06月03日在陽江市工商行政管理局登記成立。法定代表人黃啟灶，公司經營范圍包括大數據技術應用及相關產品銷售，第二類增值電信業務中的信息服務業務。

3、長航鳳凰

長航鳳凰

長航鳳凰成立於1992年6月15日，後在深交所上市，控股股東為中國長江航運（集團）總公司。其主營業務涵蓋船舶租賃、銷售、維修及技術開發，國內、國際船舶普通貨物運輸等，曾是我國內河經營干散貨專業化運輸規模最大的企業。

4、中遠海特

中遠海運特運更名前全稱為中遠航運股份有限公司（中文簡稱：中遠航運）。中遠航運成立於1999年12月8日，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，曾先後入選「上證180指數」、「上證50」、「滬深300指數」、「上證紅利指數」、上證「公司治理指數板塊」和「央視財經50指數」等指數樣本股。

5、中遠海發

中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱中國遠洋海運集團或集團）由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國 海運（集團）總公司重組而成，總部設在上海，是中央直接管理的特大型國有企業。

『貳』 中集集團與中國遠洋運輸集團是什麼關系

沒有關系

中國遠洋運輸（集團）公司簡稱中遠或COSCO，是中國大陸最大的航運企業，中國中央政府直管的特大型國有企業，全球最大的海洋運輸公司之一，在《財富》世界500強企業中排名第327位。2011年中國物流企業50強排名第一。

中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。公司致力於在如下主要的 業務領域：集裝箱、道路運輸車輛、能源和化工裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等，提供高品質與可信賴的裝備和服務。

(2)中集集團和中遠海發擴展閱讀：

世界超級油輪船隊之一。中遠集團在全球范圍內投資經營著32個碼頭，總泊位達157個，根據Drewry2009年7月發布的最新統計，2008年中遠集團所屬中遠太平洋的集裝箱碼頭吞吐量繼續保持全球第五。

中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司近日公布的2015財年年度業績報告顯示，2015年，集團實現營業收入人民幣586.86億元，凈利潤為19.74億元。

『叄』 中國十大海運公司

一、中國遠洋海運集團總公司

在上世紀五十年代中期，毛主席提出了組建和發展中國遠洋運輸船隊的設想。於1961年4月27日，新中國第一家國際海運企業——中國遠洋運輸公司宣告成立了。經過數十年的不斷發展壯大，截至2020年，中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力10536萬載重噸/1317艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模307萬TEU/507艘，居世界第三；干散貨船隊運力4022萬載重噸/410艘，油輪船隊運力2583萬載重噸/204艘，雜貨特種船隊459萬載重噸/162艘，均居世界第一。

二、中遠海運集裝箱運輸有限公司

原中遠集團旗下「中遠集運」整合原中海集團旗下「中海集運」的集裝箱業務及其服務網路組建而成。並於2016年3月1日正式運營。現其自營船隊包括376艘集裝箱船舶，運力達2,057,350標准箱，集裝箱船隊規模世界排名第四、亞洲第一。中遠集運共經營362條航線，其中228條國際航線（含國際支線）、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線。其所經營的船舶，在全球約100個國家和地區的329個港口掛靠。

三、中國長榮海運

中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司，總部設於中國台灣桃園市，其主要線路為遠東至北美洲、中美洲以及加勒比地區。該公司在全球80個國家擁有240個港口，共經營約150艘全貨櫃輪。經營著世界第四大集裝箱船隊，截至2009年擁有190多艘船舶，總容量約85萬標准箱。

四、招商局能源運輸股份有限公司

招商輪船成立於2004年，形成了「油、散、氣、特」業務格局。截至2019年6月，招商輪船運營管理船隊215艘（含訂單），3741萬載重噸，躋身規模世界領先航運企業之列。其中，VLCC和VLOC船隊規模位居全球第一，滾裝船隊規模位居國內第一，LNG業務包括常規LNG船和與亞馬爾項目11艘冰級LNG船。

五、中國香港東方海外貨櫃航運公司

中國香港東方海外貨櫃航運公司是1947年，董浩雲（董兆榮）建立了東方海外航運公司，現擁有一支超過150艘貨輪、運載能力超過1000萬噸的船隊，它是世界七大輪船航運公司之一。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號。

六、中國台灣陽明海運集團

成立於1972年12月28日，在世界各重要地區均設有代理行，提供全球性海運服務。截至2006年12月底止，陽明海運擁有94艘營運船舶，承運能量高達400萬載重噸，年營運貨櫃逾240萬TEUS，船隊包括貨櫃船、散裝船、及代營台電運煤輪。

七、中海集運

前身為中海集裝箱運輸有限公司，於1997 年8 月28 日由中國海運(集團)總公司、中海發展股份有限公司、廣州海運(集團)有限公司共同投資組建成立的有限責任公司。截至2011年6月,中海集運擁有150多艘船舶，整體運載能力超過56萬標箱，位居世界前10大班-司之列。80餘條國際、國內集裝箱航線遍布全球100多個國家。現已擁有300多個全球代理網點。

八、萬海航運股份有限公司

成立於1965年，截至2004年萬海共有66艘全貨櫃船在營運，載貨量超過9萬標准箱。目前，在運營的20條航線中，有15條直撥43個主要國際商業港口，使萬海成為亞洲最全面、最密集的服務網路。

九、寧波海運

成立於1997年04月18日，截至2018年底，公司總資產達65億元人民幣,凈資產20億元人民幣。擁有一支從20000噸級至75000噸級國內沿海和遠洋散貨船為主體、總運力157.58萬載重噸的海運船隊。近年來公司年貨運量超過2500萬噸。

十、海豐國際控股有限公司

1991年成立，截至2019年12月31日，公司共運營82艘集裝箱船舶，6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶57艘；經營68條航線。

『肆』 請問：中遠海發601866股票前景如何現在可以買入嗎

短線（三五日內）迴避
之後可以，屬於港口水運板塊，交投穩定，適合大資金進出。

『伍』 中遠海發天津租賃有限公司怎麼樣

中遠海發天津租賃有限公司是2016-11-23在天津市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於天津自貿試驗區(東疆保稅港區)亞洲路6975號金融貿易中心南區1-1-814(天津儀遠商務秘書服務有限公司託管第053號)。

中遠海發天津租賃有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91120118MA05LM0Y4Q，企業法人郭定偉，目前企業處於開業狀態。

中遠海發天津租賃有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過網路企業信用查看中遠海發天津租賃有限公司更多信息和資訊。

『陸』 中遠海特和中遠海發還能持股嗎

近些日子，一則“中遠海特和中遠海發還能持股嗎？ ”的問題，成為了一個熱門的話題，我來說下我的看法。首先，我們來看看中遠海特是干什麼的。這個公司是搞航運的，運輸貨物什麼的。目前國際的航運價格大漲了很多， 但這個可能是短期的一個邏輯，所以我認為要賣掉了。再來看卡中遠海發，這個公司也是搞航運的，那按照剛剛那個邏輯來說，也是要賣掉的。總結起來說，就死這次的拉高炒作是因為國際航運價格的上漲，但是隨著疫情如果緩解的話，這個邏輯會消失掉，不能夠長期的炒作。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

首先，我們來看看中遠海特是干什麼的。這個公司是搞航運的，運輸貨物什麼的。目前國際的航運價格大漲了很多， 但這個可能是短期的一個邏輯，所以我認為要賣掉了。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。

『柒』 誰可以分析一下中遠海發這只股票

不可以，這種股票不值得投資。
四大行業績還世界前十呢，不是一樣不漲。中國石油也是世界前十，40多跌到4塊多了。
業績只是分析股市的一個方面，不能簡單的用業績選股。

『捌』 中遠海發股票如今呈現上漲還是下跌的趨勢前景怎麼樣

一則“中遠海發股票如今呈現上漲還是下跌的趨勢？前景怎麼樣？ ”的問題，是受到了高度的關注，我來說下我的了解。先來說說中遠海發是做什麼的，他是船舶租賃業務規模居於世界前列，集裝箱租賃業務規模為世界第二。 他的走勢怎麼樣呢？疫情之後導致運價上漲，他的走勢就開始一直在上漲了。中遠海發的前景怎麼樣？如果疫情過去了，那可能後面還是會下跌，因為這也是一個比較傳統的行業。下面說說詳細情況。

一.中遠海發

中遠海運發展股份有限公司是中國海運集團所屬主要從事集裝箱運輸及相關業務的多元化經營企業.經營范圍涉及集裝箱運輸、船舶租賃、攬貨訂艙、運輸報關、倉儲、集裝箱堆場、集裝箱製造、修理、銷售、買賣等領域。截至2014年5月底，船隊規模148艘，整體運載能力達65.6萬標箱，位居全球班輪行業第7位。

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