建新股份效益

❶ 誰有貿易類煤炭批發企業的銀行授信報告

關於對××××××有限公司2011年度A+級
優質客戶認定及核定年度授信2000萬元的調查報告

一、客戶基本情況
（一）歷史沿革、產權制度、注冊地、注冊資本（外資企業還要反映投資總額、注冊資本及到位情況）、出資人、股權結構、主要出資人資信狀況及實力、佔地面積、建築面積、員工結構；
××××××有限公司成立於2001年1月，地址位於××××××鎮××中路××號，企業性質為有限責任公司。在我行×××支行營業部開立基本存款帳戶。公司注冊資本：人民幣1000萬元，公司股東：×××，×××。其中：×××出資800萬元、占總投資的80%；×××出資200萬元、占總投資的20%。公司在×××內有儲煤場地3000平方米。經營范圍：煤炭銷售；一般經營項目金屬材料、五金、交電、針織品建築裝璜材料。現有員工58人，大專以上學歷10人佔17%。
（二）組織架構、內部決策管理及財務管理模式；
成立以來，公司規模不斷壯大，管理機制也不斷完善，公司內部機構設置嚴謹，按照各自職能成立了辦公室、財務部、市場營銷部等部門，公司各部門能夠相互協作，齊心協力，擴大公司的銷售網路，在抓企業內部管理的同時，不斷完善公司各項管理制度，並制定了一套管理嚴謹、權責明晰的現代企業制度，按公司章程規定企業股東會是公司的最高權力機構。由於股東人數少，故不設董事會，設執行董事一名為公司法人代表×××。公司開辦以來，其規模逐年擴大，內部管理制度不斷完善。公司嚴把風險關，切實做到依法經營、守法經營，恪守企業信譽，內部制度建設有條理，財務收支正確，人員分工合理，經營狀況保持良好，公司銷售收入和利潤逐年遞增，資產不斷增加。現行公司財務管理工作按企業會計准則、制度執行。
（三）高級管理人員的主要經歷、信用記錄、管理經驗和經營業績等情況；
公司總經理×××，男、50歲，具有一定的政治素質和豐富的經商經驗，品行端正，他一直以穩中求發展、求效益作為自己的經營管理經驗，任職期間領導的公司業務量不斷上升，銷售渠道不斷擴大，利潤穩步上升，在我行發生過借貸關系，合作期間，無不良貸款發生。現根據個人信息系統查詢，有逾期記錄。×××於2003年7 月18日借個人經營性貸款39萬元，貸款目前已經還清，在貸款期間，個人經營性貸款有8次逾期記錄，2004年11月26日借個人住房貸款100萬元，目前貸款已經還清，期間有1次逾期記錄，為此我行通過核實，×××雖有逾期記錄，其逾期時間最長不超過一星期，其主要原因是×××經常出差在外，還款委託公司財務人員辦理，由於財務人員工作疏忽沒有及時還款造成的逾期，沒有惡意行為。
股東×××，女，49歲，具有較豐富的管理經驗，善於管理。她思維敏捷，2001年以來一直擔任公司的財務主管，擔任公司的財務主管期間，制訂了一系列有利公司發展的財務規劃。
（四）所從事的行業必須明示（多行業經營的要分別說明），同時分析受國家宏觀經濟政策、產業政策、行業政策的影響、行業發展趨勢；
公司從事的行業為物資貿易，符合國家產業政策、經營正常，發展前景良好，有效益。
（五）生產經營的合法性，如營業執照、貸款卡等證照的年檢情況；特殊行業生產經營許可證取得情況；在建或已建成項目的立項、審批（或核准）手續合法性、土地使用權取得情況、環保達標及資源消耗狀況等；
該公司主體資格合法，有工商局核發的營業執照，並且經過年檢，貸款卡均已年檢，企業經營合法，有江蘇省經濟和信息化委員會頒發的煤炭經營資格證。
二、生產經營情況（近三年及近期）
公司所處的行業優勢眾所周知，國家發展建設離不開燃料的支撐，發電廠及大中型企業生產更需要消耗大量的煤炭，煤炭銷售市場一年好於一年，並且近年來煤炭市場供不應求，處於賣方市場，另外該公司有很充裕的供貨商××礦業（集團）有限責任公司。主要供應××煤氣公司、××煤氣公司、××電廠、××電廠、××股份有限公司等。供應單位都是國家大型企業，貨款能及時收回。公司2008年實現銷售15188萬元，利潤1013萬元。2009年實現銷售6365萬元，利潤365萬元。2010年實現銷售12278萬元，利潤576萬元。
三、客戶財務狀況分析
（一）近三年及近期的主要財務項目 單位：萬元
項 目 2008年 2009年 2010年 2011年9月
流動資產 3081 3072 4942 4517
貨幣資金 172 556 1186 997
應收票據 561 161 55 125
預付帳款 1125 601 410 560
應收帳款 442 629 1896 985
存 貨 702 635 403 1057
其它應收款 77 488 991 791
固定資產 18 7 2 125
固定資產凈值 18 7 2 125
總資產 3099 3079 4944 4642
流動負債 1157 801 2205 1511
短期借款 0 0 580 500
應付帳款 941 790 1569 958
其它應付款 200 38 35
總負債 1157 801 2205 1511
所有者權益 1942 2278 2739 3131
實收資本 1000 1000 1000 1000
資本公積 0 0 0 0
未分配利潤 942 1278 1739 2131
銷售收入 15188 6365 12278 9742
銷售利潤 1127 682 864 773
銷售利潤率 7.4% 10.7% 7% 7.9%
利潤總額 1013 365 576 521
資產負債率 37% 26% 45% 33%
流動比率 266% 383% 224% 298%
速動比率 205% 304% 206% 228%
應收帳款周轉率 42.7 11.8 9.7 9.1
存貨周轉率 33.7 6.9 17.6 13.8
凈資產收益率 52.7% 15.9% 18.3% 17.8%
經營性現金凈流量 206 481 92 41
投資性現金凈流量 -2 -1 -125
融資性現金凈流量 -231 -96 538 -105
現金凈流量 -27 384 630 -189
註： 2010年年報未審計；
有關財務數據分析：
（1）貨幣資金997萬元，主要是銀行存款及現金。其中：×××行存款21萬元。(2)應收票據120萬元，收到的貨款，系銀行承兌匯票。（3）預付帳款560萬元，付給包頭×××煤業公司，（4）應收帳款985萬元，比上年底下降了911萬元，應收款主要是：×××電廠753萬元、×××有限公司78萬元等，沒有與關聯公司業務往來，其帳齡都在一年以內，屬正常往來。（5）存貨1057萬元均為庫存煤炭，存貨比上年增加654萬元，主要是國慶長假須備足貨源，庫存佔用合理；（6）其它應收款791萬元，與東海燃料公司的往來，屬正常往來。
（7）固定資產125萬元,主要是車輛、碼頭吊機等。
（8）短期借款500萬元，江蘇銀行貸款。
（9）應付帳款958萬元，主要是欠晉城平東煤炭銷售有限公司325萬元、山西高平申家莊礦業有限公司633萬元貨款。
（10）其它應付款35萬元，向股東借款。
（11）未分配利潤2131萬元，是近幾年實現利潤；
（12）銷售收入9742萬元，主要是經營煤炭的銷售收入。
（二）主要財務指標分析：
1、償債能力分析：
項 目 2008年 2009年 2010年 2011年9月 行業值
資產負負債率 37% 26% 45% 33% 62%
流動比率 266% 383% 224% 298%
速動比率 205% 304% 206% 228% 107.8%
現金流動負債比率 17.8% 60% 4.2% 2.7% 11%
帶息負債比率 0 0 26% 33% 30%
資產負債率為33%低於行業值，說明長期償債能力很強；流動比率298%、速動比率228%比上年均有所增長。說明企業的短期償債能力強；企業帶息負債比率較高，高於行業值，現金流動負債比率低於行業值。
2、盈利能力分析：
項 目 2008年 2009年 2010年 2011年9月 行業值
銷售收入增長率 6.4% -58% 92% 26%
銷售利潤率 7.4% 10.7% 7% 7.9%
利潤率 6.7% 5.7% 4.6% 5.3%
凈資產收益率 52.7% 15.9% 18.3% 17.8% 15.3%
總資產報酬率 41% 14.9% 14% 14.4%
從表中看， 2011年9月銷售9742萬元，利潤521萬元，都比上年有所增長，企業盈利能力有所增強。總資產報酬率比上年上升0.4%。凈資產收益率17.8%，高於行業值。
3、營運能力分析：
項 目 2008年 2009年 2010年 2011年9月
總資產周轉率 6.2 2.1 3.1 2.7
存貨周轉率 33.7 6.9 17.6 13.8
應收帳款周轉率 42.7 11.8 9.7 9.1
總資產周轉率、應收帳款周轉率比上年稍有下降，但資金佔用比較合理，由於去年存貨較大，造成存貨周轉率下降，但企業營運情況正常。
4、現金流量分析；
項 目 2008年 2009年 2010年 2011年9月
經營性現金凈流量 206 481 92 41
投資性現金凈流量 -2 -1 -125
融資性現金凈流量 -231 -96 538 -105
現金凈流量 -27 384 630 -189
從上表可以看出，企業經營狀況好，現金流量充足。經營性現金凈流量41萬元，主要是經營性收入產生的流量。投資性現金凈流量-125萬元，主要企業增加固定資產。融資性現金凈流量為-105萬元，主要是企業減少貸款、歸還貸款利息。
（三）財務狀況綜合評價
根據上述各項財務數據分析，該公司目前經營狀況較好，財務指標較好，盈利水平穩定，銷售收入有所增長，資金結構比較合理。
四、客戶資信狀況
（一）開戶情況、基本帳戶行，與×××銀行信用關系開始時間，貸款五級分類情況。
公司在我行開立基本賬戶，在當地×××行、×××銀行開立一般帳戶。企業與我行在2004年前建立過信貸關系，從未發生貸款逾期和欠息。2009年被我行評為AA+級優質客戶。2009年授信額度為1600萬元，其中：流動資金貸款1600萬元，貸款余額580萬元。貸款歸還後到他行貸款，目前在我行無用信余額。
（二）、上年度授信額度、授信方案及使用情況。
2010年授信額度1600萬元，其中：流動資金貸款1600萬元。2010年底信用余額為580萬元。
（三）調查時點的銀行信用總額及明細、我行信用總額及明細、對外擔保總額及明細。
經2011年10月20日人行信息系統查詢，該公司在江蘇銀行貸款500萬元。
（四）或有負債結構分析；
經人行查詢，公司無對外擔保。
五、客戶評級、分類
客戶所屬國民經濟行業屬性，以《國民經濟行業分類注釋》（2008年版）為依據，按照企業上年度營業收入主要是煤炭批發，因此確定客戶國民經濟行業屬性一級批發和零售業、二級批發業、三級礦產品建材及化工產品批發、四級煤炭及製品批發。
1、客戶擬認定的信用級別及其理由
根據非零售客戶評級系統測算，該公司信用等級AA，由於報表未審計，故下調二個等級為A+級，同意該公司信用等級評為A+。
2、客戶擬評定的分類等級及其理由
內貿-批發類優質客戶認定表
指標 分類標准 實際情況 是否符合
客戶屬性 行業中有一定的競爭力，持續經營2年（含）以上 行業中有一定的競爭力，持續經營10年（含）以上 是
信用等級 BBB級（含）以上 A+級 是
資產負債率 達到最新企業績效評價平均值或70%以下 33% 是
流動比率 大於1.2(含) 2.98 是
資本規模 實收資本大於500萬元(含)或凈資產大於1500萬元(含) 實收資本1000萬元 是
經營規模 銷售大於8000萬元（含）及凈利潤大於300萬元（含） 銷售12278萬元、凈利潤461萬元 是
經營性現金凈流量 上年度大於0或近3年之和大於0 經營性現金凈流量92萬元 是
信用狀況 信用狀況良好（含企業法人代表、高管人員）在我行及他行無不良貸款 信用狀況良好、在我行及他行無不良貸款 是
六、擔保狀況分析
（一）我行及他行存量信用的擔保情況
該企業2010年底信用余額580萬元，為貸款，用×××個人房地產抵押。
（二）對擬發生信貸業務計劃採取的擔保情況：
本次擬授信額度2000萬元，擬用×××個人房地產抵押並追加法定代表人夫婦連帶責任保證擔保。
（一）房地產：1、××銀座7套房屋位於×××鎮河南中路與××中路交界地段，區域商業繁華程度好。土地使用權人為×××，使用權類型為出讓用地，用途：1519室為住宅用地，其餘均為商業服務業。土地使用權面積134.56平方米。房屋面積545.50平方米。2、××別墅14號，位於××××××鎮××公園西側。土地使用權人為×××，使用權類型為出讓用地，用途為住宅用地。土地使用權面積338.4平方米。房屋面積293.43平方米。上述房地產經×××土地房地產評估咨詢有限公司評估，總價值871.20萬元，經我行內部確認價格為871.20萬元。抵押權利值609萬元，抵押率70%。
（二）位於×××中路942號××商務酒店二、三層房屋面積2467.82平方米，國有出讓土地面積464.24平方米，經咨詢評估公司該房屋總價2097萬元，按抵押率70%計算，抵押權利值1468萬元。
以上二塊房地產抵押權利值2077萬元。
七、客戶對經辦機構現實或潛在的綜合回報情況分析
該企業與我行建立信貸關系10多年來，期間一直能保持良好的信用，貸款到期能正常歸還，無欠息。從企業目前經營情況來看，企業客戶群、產品市場佔有份額等方面都有一定的優勢，同時目前國內煤炭行業需求呈上升趨勢，因而發展前景較好。公司與我行合作關系較好，2010年日均存款80萬元，因此，該戶對我行現實和潛在的綜合回報較明顯。
八、授信額度核定
（一）授信額度理論值測算依據及結果
對該公司採用公式法測算，所屬行業為物資貿易，行業可接受的資產負債率62%，信用等級系數90%，根據以×××系統測算，授信額度理論值為2665萬元。
（二）實際信用需求測算依據及結果。
該公司2011年9月銷售9742萬元，比上年同期銷售收入增長率為26%，按照現有增長勢頭，加上公司9月份與溧陽建新制鐵有限公司新簽訂的煤炭銷售合同5800萬元，到年底銷售收入能達到18000萬元，增長率46%，因此按銷售收入年增長率35%計算流動資金。
據總行流動資金管理辦法測算需求：營運資金總量＝{上年度銷售收入×（1+預計銷售收入年增長率）×(1-上年度銷售利潤率)/上年營運資產周轉次數}×（調節系數1+調節系數2）={12278×（1+35%）×(1-7%)/3.1}×（1+0.2）=6035萬元。
資金營運缺口=營運資金總量-即期流動負債-即期自有資金+到期不再續借的銀行貸款+自有資金中用於購置長期資產或分紅的部分=6035-1511-3006+500+0=2018萬元。（江蘇銀行貸款500萬元到期不再續借）
我行可核定最高流動資金額度=資金營運缺口+我行已有流動資金額度=2018+0＝2018萬元。
（三）授信方案：
一是上年度授信方案的評價
2010年底在我行實際信用余額為580萬元。
二是本年度授信方案
1、授信對象為經××工商行政管理局核准登記、與我行已經建立信用關系的單一法人客戶；
2、授信額度及分配方案：
根據公式測算該公司理論授信額度為2665萬元，企業實際信用需求經測算為2018萬元，擬組合授信額度為2000萬元，組合授信品種為流動資金貸款及20%保證金的銀行承兌匯票、30%保證金國內信用證。
3、用途為采購煤炭。
4、價格：公司與我行建立信貸關系以來，一直保持良好的合作態勢，對我行現實的綜合回報較為明顯，且授信用房地產抵押，因此，該貸款確定綜合回報率在25%。
5、擔保方式：公司授信2000萬元用房地產抵押，並追加法定代表人夫婦連帶責任保證擔保。
6、授信監管條款
（1）辦妥合法、合規、有效、足值的房地產抵押擔保手續，並辦理好以我行為第一受人益的財產保險。
（2）嚴格按貸款用途監督使用。
九、信貸風險分析及其防範
（一）主要信貸風險分析
公司目前經常正常，有效益。資金結構比較合理，與我合作關系良好，企業信用好。企業經營性現金流量充足，長期償債能力強，企業銷售有所增加，盈利能力較好。企業有充足的第一還款來源。授信用房地產抵押，並追加法定代表人夫婦連帶責任保證擔保，第二還款來源有保障。
（二）信貸風險的防範措施
加強對企業的貸後檢查，對其經營狀況、財務狀況加強監管，特別是財務指標中的應收帳款，存貨等指標的監控，掌握企業經營動態，及時做好風險預警。
十、調查意見
（一）客戶總體評價、所屬行業屬性及明確的審查結論；
生產經營符合國家產業政策和環保政策，管理層具備一定專業經驗且素質較好；經營實力、財務實力和抗風險能力較強，現金流能滿足正常生產經營需要，信用狀況良好，發展前景穩定或向好，對我行綜合回報較好，信貸風險較低。
客戶所屬國民經濟行業屬性，以《國民經濟行業分類注釋》（2008年版）為依據，按照企業上年度營業收入主要是煤炭批發，因此確定客戶國民經濟行業屬性一級批發和零售業、二級批發業、三級礦產品建材及化工產品批發、四級煤炭及製品批發。
根據非零售客戶評級系統測算，該公司信用等級AA，由於報表未審計，故下調二個等級為A+級，同意該公司信用等級評為A+。
行業中有一定的競爭力，持續經營10年；信用等級A+級；資產負債率33%；流動比率2.98；實收資本1000萬元；銷售12278萬元、凈利潤461萬元；經營性現金凈流量92萬元；經人行信息系統查詢，公司無不良記錄，信用狀況好。符合《中國××行江蘇省分行法人信貸客戶管理辦法》第八條優質客戶的條件。因此，同意認定為優質客戶。
根據公式測算該公司理論授信額度為2665萬元，企業實際信用需求經測算為2018萬元，同意組合授信額度為2000萬元，組合授信品種為流動資金貸款及20%保證金的銀行承兌匯票、30%保證金國內信用證。。
（二）信用發放條件、合同約定內容；
該公司授信額度為2000萬元。組合授信品種為流動資金貸款及20%保證金的銀行承兌匯票、30%保證金國內信用證。期限一年，綜合回報率在25%，用房地產抵押並追加法定代表人夫婦連帶責任保證擔保。
（三）授信管理要求；
辦妥合規、合法、有效、足值的房地產抵押手續，並辦理好以我行為第一受人益的財產保險；嚴格按流動資金貸款用途監督使用；加強貸後管理，關注企業銷售情況和存貨周轉情況。

❷ 什麼是基金基金怎麼買怎麼算虧損1000元能買嗎

簡單的說基金公司就是幫你理財的公司，你把錢給他幫你炒股或買債券等，然後收你管理費。
基金可以櫃台式買（即各個銀行銷售點）費率是1.5%，如果是在網上購買就便宜了，是0.6%。不過得有電子銀行卡，你可以去銀行申請辦理。虧損跟買股票一樣，不過基金盈利機會多些。大部分基金的最低申購金額為1000元。

❸ 上市公司為什麼要發行股票

1.廣泛吸納社會資金，注入的資金可擴大經營規模。

2.提升企業形象，提升公司專的公信力和影響力。

3.公司上市後屬需要定期的披露財務報表，把經營狀況置身於公眾視野下。提高對行業和受眾的影響力度，創造財富，使股東、員工的財富增加，提升員工忠誠度。

❹ 商業銀行資本利潤率的計算方法

1、商業銀行資產收益率計算公式為資產收益率=（凈利潤/ 平均資產總額）* 100％

2、平均資產總額=（期初資產總額+期末資產總額）/ 2

3、資本收益率又稱資本利潤率，是指企業凈利潤（即稅後利潤）與平均資本（即資本性投入及其資本溢價）的比率。用以反映企業運用資本獲得收益的能力。也是財政部對企業經濟效益的一項評價指標。

4、資本收益率越高，說明企業自有投資的經濟效益越好，投資者的風險越少，值得繼續投資，對股份有限公司來說，就意味著股票升值。

5、對企業經營者來說，如果資本收益率高於債務資金成本率，則適度負債經營對投資者來說是有利的；反之，如果資本收益率低於債務資金成本率，則過高的負債經營就將損害投資者的利益。

(4)建新股份效益擴展閱讀：

對於一位上市公司的投資者來說，資本收益率是一個重要指標。所有者投資於企業最終目的是為了獲取利潤，資本收益率的高低直接關繫到投資者的權益，是投資者最關心的問題。當企業以資本金為基礎，吸收一部分負債資金進行生產經營活動時，資本收益率就會因財務杠桿原理的應用而得到提高，提高的利潤部分，雖然不是資本金直接帶來的，但也可視為資本金有效利用的結果。投資者進行資本收益率分析可達到以下目的：

1，檢查、判定投資效益。資本收益率分析是投資者檢查判定投資效益好壞的基本指標，是進行投資決策的基本依據。

2，檢查、評價企業管理者經營管理工作。資本收益率的高低，是企業管理者經營管理工作好壞、效率高低的集中反映，通過資本收益率分析，投資者可以檢查評價企業管理者經營管理工作的好壞。

3，資本收益率是投資者考核、檢查其資本保值增值的主要指標。

參考資料：

資本收益率-網路

❺ 北京科榮達航空科技股份有限公司怎麼樣

簡介：北京科榮達新技術有限公司於1997年注冊成立，是專業從事民用航空器部附件維修的高新技術企業（維修許可證編號：D.101625）。
我公司現擁有數千項附件維修能力以及NDT、焊接和表面處理等多項特種工藝能力，在氣動、電子、電氣、燃油、滑油及液壓附件的維修方面積累了豐富經驗，可對Boeing、Airbus、CRJ、ERJ145、EMB190、GIV、HAWKER等多種機型的裝機附件提供專業維修服務。
我公司服務客戶包括國內民航絕大多數航空公司，維修業務量逐年增長，現已發展成為管理規范、效益穩定、發展迅速的高新民營企業。
我公司的價值理念是「科技立業，同榮共贏，和諧達生」，在追求企業成長的同時，致力於公司、用戶及員工的共同進步。
多年來公司持續穩定發展，在為祖國民航事業做出貢獻的同時，也為員工提供了展示自我、成就理想的廣闊空間。公司現有員工百餘人，70％以上擁有本科以上學歷，形成了一支作風嚴謹、具有豐富專業知識和實際維修經驗的高素質的員工隊伍。
公司現設氣動、電子、電氣、燃/滑油、機輪剎車大修等五個維修車間及一個研發中心及一個機械加工中心。
我公司擁有幾十套專用自動化測試設備，極大地提高了附件維修效率，縮短了維修周期。此外，我公司還擁有數百台（套）通用儀器設備，維修所用的各種專用工裝、量具、工具配套齊全。
我公司維修廠房一萬余平方米，布局合理，設施齊全，符合附件修理的行業標准，具備了良好的維修工作環境。
根據中國民用航空規章《CCAR-145》的要求，遵循「質量第一、用戶滿意、持續改進、爭創一流」的質量方針，我公司建立了完善的質量管理體系，實現了維修工作「全員、全方位、全過程」的標准化規范管理，確保了航空部附件的維修質量。
公司按照國家規定為員工提供各項福利待遇，提供宿舍，市內及順義城區均開有通勤班車。
市內班車路線：
1、永定路-沙窩-鄭常庄-看丹橋-大紅門-四惠-東風北橋-南法信-公司（周一至周五）
2、永定路-中關村-華堂商場-望京地鐵-公司（周一早上）。
順義班車路線：建新北里、建新南里-公司。
法定代表人：任彥龍
成立日期：1997-05-09
注冊資本：5581.3317萬元人民幣
所屬地區：北京市
統一社會信用代碼：91110113633620306X
經營狀態：開業
所屬行業：科學研究和技術服務業
公司類型：股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)
英文名：Beijing Cronda New Technology Co.,Ltd.
人員規模：100-499人
企業地址：北京市順義區聚源東路35號3幢3層
經營范圍：技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務;銷售航空器材、機械設備、通用零部件;租賃機械設備;技術進出口、貨物進出口、代理進出口;航空服務技能培訓(不得面向全國范圍內招生);航空器部件的檢測、修理、改裝和翻修(以中國民用航空總局維修許可證為准)。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)

❻ 城鄉統籌交響曲

今天，在經濟發達的蘇南地區，城鄉一體化已呈水到渠成之勢。即便如此，真正破除城鄉二元結構，實現城鄉統籌發展，蘇南依然面臨著重重考驗:人往哪兒去?地往哪裡流?利益如何調整……

6月，記者來到蘇南。一路走訪探問，蘇南各地在探索解決城鄉統籌發展中諸多難題的理念與操作路徑，給記者留下了深刻印象。

不一般的「動」土

如織林立的腳手架，熱火朝天的建築工地……6月9日，記者來到位於鎮江新區項目施工現場，不由地被這里恢宏的建設場景所震撼。

「小區現已有30棟多層、12棟小高層住宅封頂，今年11月確保65萬平方米安置房竣工入住。」指著拔地而起的樓群，鎮江新區管委會副主任經山河告訴記者:「未來3年，這里將建成全省規模最大的農民安置房住宅小區。」

經山河介紹，整個居住點住宅建築面積160萬平方米，要建設300餘棟小高層和多層住宅，同時配建鄰里中心、幼兒園、綠地等配套設施6.8萬平方米，將集中安置18個行政村的7826戶農民，可入住4萬多人口。工程將在明年上半年全部竣工，整個投資近40億元。

「這個規模，堪比北京的天通苑!」記者不禁感嘆。如此「大手筆」，出自鎮江新區「萬頃良田建設工程」。

以實施城鄉建設用地增減掛鉤政策為抓手，通過對田、水、路、林、村綜合整治，增加有效耕地面積;通過將農村居民整村遷移到城區現代化小區，提升群眾居住環境和生活質量;通過建成大面積、連片高標准農田，優化區域土地利用布局，實現「農地集中、居住集聚、用地集約、效益集顯」的目標。這就是江蘇省加快城鎮化進程中力推的「萬頃良田建設工程」。

去年6月25日，第一家試點工程在金壇啟動，經過一年多探索，「萬頃良田建設工程」這一旨在探索有效集聚潛在資源、有序統籌城鄉發展、破解「雙保」兩難的開拓性舉措，穩健試行，統籌集聚效應初顯。據介紹，目前全省已有37個縣(市、區)在試點，鎮江新區這個點，被江蘇省國土資源廳視為「所有試點中做得最系統、最認真、動作最快的」。

鎮江新區「萬頃良田建設工程」，項目區總規模5.59萬畝。經山河說，整個項目通過對新區下轄的三個鎮、兩個街道、18個行政村進行整村搬遷、土地綜合整治，可一舉增加農用地8277畝，新增耕地3957畝，建成近6萬畝的連片高標准農田。

以集聚資源為基本內核的「萬頃良田建設工程」，沿襲了蘇南多年前提出的「三集中」理念，同時又有新的發展。項目負責人告訴記者，「現在的集中，不同於以往農村拆舊建新。那時是從小的自然村，拆到行政村，再從行政村拆到集鎮，要經歷多次建房拆房。我們把這個過程省掉了，將農民直接轉移到中心鎮，一步到位，減少『過程性浪費』，實現最大限度的節約集約。」

在江蘇省國土資源廳廳長夏鳴看來，沖破現有農民分散居住、資源分散經營對生產力進一步發展的束縛，改變原有資源的空間布局和配置方式，讓生產資料和勞動力之間合理匹配，應成為城鎮化的目標取向。「未來的社會主義新農村，農業生產應實行規模化、產業化、機械化，農村人口必然大量集居城鎮，減少村莊。瞄準這個目標，把握住城鄉統籌發展的總體目標，現實的路徑選擇，應慎用權宜之計，莫作無效投入，盡量少走彎路。」

江蘇省算了一筆大賬:到今年年底，通過實施「萬頃良田建設工程」，將建成集中連片、基礎設施配套的高標准農田2萬公頃以上，新增耕地600公頃以上。同時實現工業向園區集中、居住向城鎮集中，加速推進工業化、城市化進程。

從保護耕地著眼，以耕地規模化、農村城鎮化、農民市民化為歸宿。江蘇的「萬頃良田建設工程」，顯示出更加高遠的戰略膽識。「這是統籌城鄉發展的基礎性工程，其實蘊含著一、二、三產業協調發展的理念。」夏鳴說:「關鍵是要通過資源集聚產生的聚合效應，提升一產、支撐二產、繁榮三產，破解城鄉二元矛盾，促進城鄉統籌發展。」

須堅守的紅線

與有些地方為了增加建設用地指標、無視群眾意願動輒「拆村並居」的急功近利相比，蘇南留給記者的印象是審慎、理性和規范。

「整合這筆土地資源，需要政府巨大的財力投入。人均GDP超過一萬美元的，可以考慮做;人均GDP只有三四千美元的，最好不要做。因為積累不夠，巨大的成本支出，容易使政府從農民的土地上掘取利益，引發社會問題。」「眼睛只盯著土地，不系統考慮解決『三農』問題，絕對行不通。」這是鎮江市國土資源局副局長黃毅的見解。一路采訪，記者發現，蘇南的基層領導幹部，對這一點的認識高度一致。

「動」土有據。這是記者對蘇南城鎮化土地管理的總體印象。統籌城鄉，科學規劃是龍頭。無論是在鎮江新區，還是常州新北區，「萬頃良田建設工程」項目區指揮部的四壁，都張貼著項目區現狀圖和發展規劃圖，標示著這里未來3年將發生的變化。

江蘇省國土資源廳的同志對記者說:「萬頃良田建設工程」所有的試點方案都經過了專家評審、群眾公示、民主聽證、省轄市人民政府初審、省國土資源廳審核等重重關口，要求項目區規劃與土地利用總體規劃、土地開發整理規劃、基本農田保護規劃、城鄉一體化規劃緊密銜接，確保耕地面積不減少，建設用地不增加，農民利益不受損，國土規章不違背。我們始終強調一點，宅基地和村莊整理後節約出來的土地，首先用於補充耕地和安置農民，餘下的建設用地，只能在項目區內調劑使用，不允許跨區域置換。我們的目的是優化用地布局，實現土地節約、集約、高效利用，而不是「賣指標」。

「保護耕地，健全公共服務體系，滿足產業發展和城市化需要。這三塊構成了政府花大氣力推動『萬頃良田建設工程』的綜合動因。當然，前提是要時機成熟。」鎮江市副市長、新區黨工委書記李小平說:「我們這里非農產業比重已經超過90%，大部分農戶已不再主要靠種地為主要收入來源。而土地綜合整治調出來的地能夠迅速滿足當地產業發展、城市化和農民就地就業的需要。天時、地利、人和，才可能穩操勝券。」

統籌的思路帶來系統的解決方案。與不少地方政府「圍著指標打轉轉」的「掛鉤」動機形成對比，蘇南基層政府在「萬頃良田建設工程」建設中對農民土地權益及社會和諧問題的關注度顯然更高。有形的耕地「紅線」之外，農民的權益保障底線，構成了約束政府行為的另一條不可逾越的紅線。

記者了解到，蘇南「萬頃良田建設工程」普遍讓項目區農民的土地權益從三方面得到保障:一是以村為單位成立土地股份合作社，將農民合法承包田和自留地的經營權以入股形式集中起來，統一發包給專業公司經營，收益歸農民所有;二是對宅基地和集體建設用地整理後新增的耕地面積確權給村土地股份合作社，收益按村集體經濟組織章程進行分配;三是按照產業發展總體規劃，將部分新增建設用地指標用於建設工業集中區標准廠房，實現集聚集約開發和產業配套提升，收益仍歸村土地股份合作社組織分配。

另一方面，蘇南藉此契機更加註重做好集聚節約文章。李小平說:「對調出來的建設用地指標，我們非常珍惜。原來一般意義上的招商引資，全面轉變為招才引智和招商選資。這一輪的發展一定要是創新型發展、智能型發展。對污染項目、能耗高的項目、投入高產出少的項目，我們通通拒絕。」

老百姓的意願

「對『萬頃良田建設工程』，我們發自內心擁護。」蘇南一路行，所到之處，記者從當地農民真摯的話語中感受到了他們的期盼和熱情。

鎮江新區丁崗鎮留村農民聶鳴:我們村裡有4000多畝地，前年統計了一下，拋荒了800多畝。村裡的青壯勞力，大多外出打工，全村基本上沒有純農戶。留在家裡種田的，種的也是「面子田」、「懶漢田」，根本不指望靠它來收入。村裡不少人都是請外地人來種，一畝地給60元錢。地種不好，撂在那裡。這種情況，政府不推動改變，靠農民自覺推動不可能。

去年，李小平書記來了，帶來了「萬頃良田建設工程」，說實話，也把希望帶來了。大家積極性很高，都踴躍參與。一期工程，留村整理出了1000多畝耕地，多了不止1/4。拆遷的時候，家家戶戶，宅基地帶院子，從一磚一瓦到院子里的果樹、菜園子，政府都考慮到補償，不能讓老百姓吃虧。承包地入了股，農民不種地，每畝地還能拿到800元錢，整理多出來的土地，還能參加第二次分配，這是多麼實惠的事情!

常州新北區章村村民王明華:我是純農戶種田的。分田到戶的時候，家裡6口人，分給我5畝地。當時為了公平，組里106畝地，分成好多塊，每戶均攤。最好的田3畝一塊。我家那5畝地，分散了8塊，種田要走一公里路。種田沒效益，種一畝地頂多利潤100元錢，還有農業稅。好多人不種田了，田裡的草長得老高。前些年，我買了一台收割機，幫人種田，代別人交農業稅。

搞「萬頃良田建設工程」，我10年前就有這個願望了。現在，我家老房子拆了，政府補給我近40萬元，上樓後，分了兩套新房子，一套自己住，一套給父母，連來帶去，還富餘十多萬。我現在作夢都在想，用這些錢買台什麼車，搞什麼經營……

丁崗鎮鎮長、書記周林妹:「萬頃良田建設工程」解決了農村勞動力的大問題。土地集中連片發包出去以後，土地效益大大提高。在二輪土地承包的基礎上，採取土地流轉的方式，每畝地分給老百姓800元錢。一年不種田，一畝地仍能收成800元錢。老百姓不用去吃苦，就能掙到這個錢。老百姓是願意的。農民的平均收入也明顯提高，一是從土地流轉得來的，二是就業。鄰里中心等大型的服務機構，都需要工作人員，土地發包出去後也需要懂種田技術的農民參與，事實上他們的身份已經從一般的農民變成了種田工人，是拿工資的了。

鎮江新區丁崗鎮留村村官殷榮春:「我家有承包地4畝7分，加上自留地，一共5畝6分田。兒子在鎮江公司里上班，家裡的承包地，先前全交給外人種。每畝地，純收入最多500元。」

現在家裡的田全部流轉了，按照800元一畝，每年補給我家5000元錢。原先我家的宅基地有200多平方米，一期工程拆掉了。補償給我30萬元，新建的房子分給我們兩套，一套140平方米，四室兩廳，一套85平方米，兩套房子要23萬元，還富餘六七萬，我簡單裝修還用不完。大房子我們老兩口自己住，小房子可以出租。有人問我，原先那麼大的房子拆掉了不可惜嗎?我說，現在的房子雖然空間小了點，但是總體的生活環境有了質的變化，生活質量提高了。我年輕時當教師，一邊要教書，一邊要種田，難得很。今年我63歲，退了休，不用再種田了，到老年大學上上課，練練書法，畫畫國畫，生活品質提高了。

實話說，「萬頃良田建設工程」對我們農民是件大好事。要我看，它是一步到位，從根本上解決了問題，起碼縮短了一代人進城的時間和成本。要不，農村得有多少人沒錢在城裡蓋房子，給社會帶來多少不和諧……

通過鎮江新區「萬頃良田建設工程」建設工程安置房住宅小區的規劃設計，記者能夠感受到殷榮春老人所指「一步到位進城」的內涵和深意。

據介紹，整個小區充分借鑒和吸收周邊城市先進住宅小區的建設理念，以鄰里中心的建設模式為主，引導消費，培養商業氛圍，最大限度地考慮老百姓生活、學習、娛樂的便利。每個小區均有物業管理用房、社區用房、地下室、人防等相關配套設施。考慮生活便利需要，每棟建築物均有半地下室作為住戶的儲藏室及地下停車場。鄰里中心包括一個幼兒園、菜場、洗浴、商業用房及一個鄰里公園。

這無疑是一個現代化、高標準的住宅小區。這樣的居住區，當是多少代農民的夢想吧。

保姆式的政府

細節決定成敗。一路上，記者被基層政府的用心良苦和無數細節所打動。

增減掛鉤，最主要的資金來源是土地。騰出來的土地怎麼用，用在哪兒，土地上的增值收益如何分配，成為考驗政府在城鎮化進程中駕馭能力和水平的試金石。

常州新北區「萬頃良田建設工程」位於孟河鎮、西夏墅鎮境內，項目總投資約13億元，目標有三:新增耕地面積2000餘畝，建成高標准農田2.3萬畝;通過居民點和獨立工礦地拆遷增加農用地1609畝;新建安置房53.88萬平方米，集中安置兩個鎮12個行政村2700多名農戶。

圍繞「錢從哪兒來」、「地往哪裡流」，曾任新北區委書記、現任新區農林局局長的范春苟告訴記者，新區政府著重打造好兩個平台:投融資平台和土地流轉平台。落實到操作的每一個細節，政府都有政策層面的章法。以土地流轉為例:項目區所涉及的12個行政村全部成立了股份合作社，具備法人資格。為確保農民權益不受損，新區政府定了幾個政策。一是流轉資金最低不低於500元/畝(這個標準是根據前三年農民凈收入測算的)。二是建立遞增機制。5年一個周期，按20%比例增長。三是農民的政策性補貼全部歸農民。這意味著農民土地的經營權流轉了，收益權沒有改變。

廢棄地變良田，多出來的耕地收益如何分?新北區政府想出了「四三三」的分配方案。40%歸村民，以不低於每畝500元的價格，同樣發包;30%給到合作社作為工作經費，另外30%要作為風險金。因為企業經營存在風險，一旦企業倒閉，合作社就可以啟用風險備用金，渡過難關。

「土地是農民的命根子。動用農民土地，政府首先要考慮如何確保讓轉移的農民生活水平不降低，長遠生計有保障，變換身份得實惠。」李小平說，我們要把「萬頃良田建設工程」打造成「親民、惠民、利民」工程。

農民變市民的過渡期，政府絕不能作「甩手掌櫃」。比如，原來農民家家戶戶都有自留地，自己不用買菜。進了城，如果與市民同享高菜價待遇，他肯定會發牢騷。怎麼辦?我們系統處理這個問題，調出來的「萬頃良田建設工程」里，一定要有幾百畝、上千畝的蔬菜基地，給新區農民原價，不能讓他感受到進城後生活支出成本大的變化。我們還考慮給拆遷戶發放一張綠卡，持這張卡可以買到最低價的菜，可以享受到人家享受不到的待遇。

李小平告訴記者，類似的問題，他想到了20多個。「作夢都在想怎麼解決問題。」比如，物業管理費，不要農民掏錢，政府補貼。還有家裡老人怎麼辦?辦喪事的地方，公共服務一定要做得足夠好。包括業余時間的精神生活，文化生活，社區服務，這些都要考慮。「過渡期，政府要考慮這些問題，要提供保姆式的服務。」

「我們在研究一個問題，能不能在新區加快發展的同時，讓老百姓用三年時間，實現人均純收益的翻番，達到人均兩萬元?」李小平說，「新區要加快發展，要想辦法讓老百姓致富，要讓農民和市民真正成為一家人，互相支持發展，配合發展，在城鎮化過程中，充分共享發展成果。」

「財政收入是底氣。新區發展後，老百姓的保障水平要有大幅度提高。第一，是保障的全覆蓋，各種保障要逐步到位。第二，是充分就業。今年推出了三年全民就業大計劃，三年要有10萬人就業、1萬人完成創業。要讓就業創業在我們新區變成一種時尚。對中老年人，政府可以購買一些公益性崗位，讓其充分就業。第三，是大幅度增加財產性收入。有兩三套房子的，可以拿出一套用來出租。更主要的是集體經濟組織股份化後，農民原來的資產能夠變成財產性收入。」

「一塊財產性收入，一塊就業性收入，一塊保障性收入，再把社會公共福利體系這一塊建設好，我想未來的新區應該是一個幸福和諧的社區。」李小平語氣肯定。

臨行前，鎮江新區的同志告訴記者，新區現在已經開通廣播電台「新區之聲」，頭天的新聞剛剛播出，第一批拆遷老百姓已經集體組織參觀了上海世博會，老百姓歡欣鼓舞。「我們就是要讓他們到大城市裡見識見識，讓他們切身感受到城市讓生活更美好!」

❼ 中國建設銀行有那些理財產品

主營業務：
主營：人民幣存款貸款結算業務，人民幣儲蓄業務，兼營：經中國人民銀行批準的代理業務（涉及許可經營的項目憑許可證經營）。經營方式：金融業務。

所屬行業中外銀行
公司簡介
中國建設銀行成立於1954年10月1日（當時行名為中國人民建設銀行，1996年3月26日更名為中國建設銀行）。
建設銀行自成立至今，經歷了三個階段：

第一階段，為經辦國家財政撥款時期。1954年10月，建設銀行經中央人民政府政務院決定成立後，其任務是經辦國家基本建設投資的撥款，管理和監督使用國家預算內基本建設資金和部門、單位的自籌基本建設資金。幾十年來，建設銀行為提高投資效益、加快國家經濟建設和發展作出了卓越貢獻。

第二階段，為國家專業銀行時期。從20世紀80年代中期起，為適應經濟金融體制改革和經濟發展的要求，建設銀行先後開辦了現金出納、居民儲蓄、固定資產貸款、工商企業流動資金貸款、國際金融、住房貸款和各種委託代理業務。通過開辦各種面向社會大眾的商業銀行業務，豐富了銀行職能，為向現代商業銀行轉軌打下了堅實的基礎。

第三階段，為國有商業銀行時期。1994年，按照國家投融資體制改革的要求，建設銀行將財政職能和政策性基本建設貸款業務分別移交給財政部和國家開發銀行，從功能轉換上邁出了向現代商業銀行轉軌的重要一步。

經過近50年的改革與發展，建設銀行已經具備了參與國內外市場競爭的實力。到2004年6月末，資產總規模為37228億元，負債總規模為35223億元。資本充足率達到8.17%。按照境內外全口徑統計，全行不良貸款余額657.1億元，不良貸款率為3.08%
，達到了銀監會要求的3－5%的標准。境內外營業性分支機構15401個，其中有6個海外分行，2個駐海外代表處。全行正式員工26.3萬人。同時，全資擁有建新銀行，並持有中國國際金融有限公司43.35%的股權，持有中德住房儲蓄銀行75.1%的股權。

2004年
9月15日，中央匯金投資有限責任公司、中國建銀投資有限責任公司、國家電網公司、上海寶鋼集團公司和中國長江電力股份有限公司在京召開會議，決議共同發起設立中國建設銀行股份有限公司。中國建設銀行將由國有獨資商業銀行改制為國家控股的股份制商業銀行。

中國建設銀行改制為國家控股的股份制商業銀行後，名稱為中國建設銀行股份有限公司，簡稱中國建設銀行。中國建設銀行股份有限公司承繼原中國建設銀行商業銀行業務及相關資產、負債和權益。

中國建設銀行股份有限公司設立後，將引入戰略投資者，進一步實現股權多元化，完善公司治理結構。同時，將繼續全面推進各項管理改革，促進績效進步，努力把中國建設銀行股份有限公司辦成一家資本充足、內控嚴密、運營安全、服務和效益良好的現代化股份制商業銀行。從此中國建設銀行在發展歷程中開始了新的征程。
服務領域本行主要經營領域包括公司銀行業務、個人銀行業務和資金業務，多種產品和服務（如基本建設貸款、住房按揭貸款和銀行卡業務等）在中國銀行業居於市場領先地位。
聯系地址中國北京金融街25號中國建設銀行董事會辦公室
聯系電話(852) 2532-9637 (香港)(8610)6621-5533 (北京)
傳真(852) 2523-8185 (香港)(8610)6621-8888 (北京)
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❽ 今年是2019了，如今的建築行業如何收入怎麼樣，好混嗎

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2019年建築業發展回顧

一、行業總體表現

1.發展規模增速連續下滑

2019年，建築業新簽合同額增速不容樂觀。前三季度建築業實現新簽合同額18.7萬億元，同比增速為4.38%，不及2018年三季度（7.46%）。按歷史均值估算，2019年有望實現建築業新簽合同額28.8萬億元，同比增長5.4%，較2018年同期下降1.8個百分點。

2019年，建築業總產值和增加值同比增速持續走低。前三季度完成建築業產值16.2萬億元，同比增速為6.7%，不及2018年三季度（9.38%）。按歷史均值估算，預計2019年全年實現建築業產值24.7萬億元左右，同比增長5.1%，較2018年同期下降4.8個百分點。前三季度建築業實現增加值4.5萬億元，同比增速為9.3%，不及2018年三季度（11.2%）。按歷史均值估算，預計2019年全年實現建築業增加值6.7萬億元左右，同比增長9.0%，較2018年同期下降3個百分點。

2.行業集中度持續提升

從中國建築、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國電建、中國能建、中國中冶7大建築央企年度新簽合同額占建築業全部新簽合同額的比例可以看出，7大建築央企市場份額自2014年後持續提升，至2019年三季度達到31.44%，一定程度上表明建築行業的市場集中度持續提升，建築央企所佔的市場份額越來越高，馬太效應愈加明顯。

3.PPP延續高質量發展

從財政部PPP項目管理庫入庫情況看，2019年1-11月，管理庫凈入庫項目745個，投資額1.1萬億元。凈增項目數量和投資額均不足2018年同期的50%，但落地率和開工率明顯提升。截至2019年11月，管理庫項目落地率為66.1%，較2018年底提升11.9個百分點；開工率達58.2%，較2018年底提升10.5個百分點。2019年下半年以來，PPP項目退庫情況較上半年有明顯減輕趨勢。前述情況表明，PPP項目質量不斷提升。

4.對外承包工程市場緩慢復甦

2019年1-11月，我國對外承包工程累計完成新簽合同額2085.2億美元，實現營業額1349.7億美元，分別為2018年全年的86.2%、79.8%。對外承包工程市場下半年緩慢復甦，截至11月新簽合同額同比增速提升至12.5%；營業額同比增速自5月起持續走低，截至11月增速為-2.2%。「一帶一路」沿線國家表現良好，2019年前11個月累計新簽合同額同比增速達41.2%，占對外承包工程比重高達61.2%，佔比持續上升。

二、細分市場表現

1.鐵路建設投資保持穩定

2019年，全國鐵路固定資產計劃投資8000億元，實際完成8029億元，與2018年投資完成額（8028億元）持平，完成計劃投資額的100.36%，鐵路固定資產投資總體表現平穩。根據2020年全國交通運輸工作會議精神，2020年全國鐵路固定資產投資計劃完成8000億元。

2.公路建設投資小幅回彈

2019年我國公路建設投資規模小幅增長，增速相較上年略有回升。2019年前11個月，我國公路建設累計完成投資20242.14億元，同比增長1.89%，已實現從2018年低點觸底回升，但增幅不及2012、2013年度。從月度數據來看，2019年同比增速從6月份開始轉好並保持穩定，但環比增速與2018年同期相比持續上下波動，2019年我國公路建設累計投資大概率回暖，但增長幅度有限。

3.城市軌道交通建設穩步推進

據不完全統計，2019年全國新增城軌運營里程達1100公里以上，實現大幅增長，共涉及36個城市，前一輪城軌建設高峰期的成果逐步顯現。全年新開工建設的線路里程超過1100公里，同比大增110%以上，總投資規模達到7600億元以上，表明我國城市軌道交通市場在經歷包頭地鐵事件後，仍然保持著快速發展。在城軌規劃建設審批方面，2019年國家發改委僅批復了5個城市的建設規劃，分別是武漢市四期規劃、鄭州市三期規劃、西安市三期規劃、成都市四期規劃、北京市二期規劃調整，批復建設總長度約885公里，總投資約6268億元，表明政府有關部門在城軌規劃審批方面繼續保持審慎態度。

4.水務環保建設高速發展

2019年，在基礎設施投資增長緩慢背景下，水務環保市場依然保持高速增長態勢。截至11月份，生態環保與環境治理投資累計同比增速高達36.3%，高於同期基礎設施投資增速（4%）32.3個百分點；水的生產和供給投資累計同比增速高達18.2%，高於同期基礎設施投資14.2個百分點。根據中國環境保護產業協會發布的《中國環保產業發展狀況報告(2018)》顯示，2020年我國環保產業營業收入總額有望超過2萬億元。

5.房屋建築市場趨於穩定

2019年，房屋建築施工面積在波動中保持增長態勢。房建施工面積的穩定與房地產市場的韌勁足有很大關系，前三季度房地產施工面積累計同比增速為10%。房地產市場的穩健發展得力於因城施策的進一步深化，各地政府堅持實施定向微調、保障合理住房需求，行業運行制度更趨完善，一定程度上保障了房地產市場的穩定。2019年前三個季度，房屋建築業新開工面積增速為-7.5%，已連續兩個季度為負增長。其中，地產類新開工面積增速為8.6%，表明除地產以外的其他房建新開工情況堪憂（如公共場館、工業廠房建築等）。從地產類土地購置面積來看，2019年累計同比增速持續為負，後續可能影響到房地產新開工面積和施工面積的增長。

三、代表性企業表現

1.經營業績增速回升

2019年前三季度，七大建築央企新簽合同額、營業收入增速較上年明顯提升，增速多在兩位數以上，明顯高於同期全國建築業新簽合同額增速（4.38%）、總產值增速（6.7%）。由此可見，建築央企的市場拓展能力和逆周期調節能力較強，建築央企訂單加速增長，行業集中度持續提升。

2.凈利潤增長與費用管控效果顯著

2019年前三季度，七大建築央企中，中國建築凈利潤為440.54億元，投資凈收益最高為32.39億元，均遠高於其他企業；中國中鐵的凈利潤增速高達26.7%，遠高於其他企業；除中國能建（5.5%）、中國交建（6.4%）、中國中冶（9.2%）以外，其他建築央企凈利潤增速均超過10%。對比2017年和2019年前三季度的數據發現，各大建築央企的毛利率變動方向不一致，凈利率變動不明顯。近三年來，除中國建築和中國能建外，其他建築央企的三大費用率明顯降低，其中中國交建降幅達3.38個百分點。

3.央企收現比明顯改善

從收現比（銷售商品、提供勞務收到的現金/營業收入）來看，近三年來，除中國交建、中國中冶、中國能建外，其他建築央企收現比明顯改善。從現金流來看，工程施工企業的商業模式往往為前三季度現金凈支出，第四季度現金凈迴流。近三年，各大建築央企前三季度的經營性現金流普遍為負值，其中，中國建築、中國中鐵、中國交建、中國電建2019年的現金凈流量負值進一步擴大。

4.壓降「兩金」效果逐漸顯現

建築業供給側改革背景下，建築央企積極壓降「兩金」，效果初步顯現。2017年以來，各大建築央企「兩金」周轉率結束下降趨勢，從2018年開始提升。從「兩金」規模來看，除中國電建外，其他建築央企「兩金」總額都有所降低；從相對值來看，除中國電建和中國能建「兩金」周轉率變動不明顯外，其他建築央企「兩金」周轉率都有明顯提升，其中中國交建提升幅度最大。

5.戰略活動日益頻繁

2019年建築央企及其子公司、代表性地方國企及優秀民企戰略活動日益頻繁。主要表現為以下七個方面：

一是加快推進產業轉型和產品結構調整，主要集中在裝配式建築、投資運營、房建、水務環保等領域，如中建一局和中建科技投資建設全產業鏈服務的裝配式建築智慧工廠，中建四局成立首個裝配式建築設計中心，中國鐵建成立中鐵建公路運營有限公司，中國交建明確將超高層建築和裝配式建築作為兩個重要提升方向。

二是持續加大國內區域經營力度，中國建築、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、隧道股份、上海建工等企業紛紛瞄準粵港澳、長三角等熱點區域。

三是海外市場成各大建企布局重點，如中國鐵建成立了國際投資公司，並於2019年在阿聯酋先後成立了5家分公司；中交二航局設立了東南亞、中東、南美、東非、南亞、東歐六個區域中心，並全部投入運營；中國建築先後成立土耳其有限公司、喬治亞分公司，進軍西亞市場。

四是國企並購重組步伐加快，如中建六局並購天津振津工程集團70%股權，拓展水利水電業務；中國交建所屬中國城鄉控股集團收購北京碧水源科技公司10.18%的股份，成為其第二大股東；中國中鐵收購山西建投集團51%股份；中鐵四局全資收購安徽宏源水利水電建設公司。

五是數字化、智慧化成為轉型升級引擎，眾多建築企業以新一代信息基礎設施建設為契機，在數字化轉型方面開展了大量探索與實踐，如中國交建、北京建工、隧道股份等。

六是持續推動企業管理升級，如中交三航局、中建四局開展管理標准化體系建設，中建一局發布《基本管理大綱》，中建五局發布工程總承包管理「651」行動綱要等。七是大力加強企業技術與管理研究，中建八局、中交三航局、中建四局、中鐵建工、中鐵上海局、中交二航局、中國化學工程集團相繼成立了設計、技術與管理方面的研究機構，致力於開展技術與管理研究。

2

2020年建築業發展展望

一、宏觀經濟形勢展望

1.宏觀經濟仍存下行壓力

2019年，經濟下行壓力貫穿全年，貿易摩擦加劇、市場風險升溫，二季度以來經濟明顯放緩，年內GDP呈現「高開低走」態勢。2020年是全面實現小康社會的攻堅年、十八大確定的「實現國內生產總值比2010年翻一番」目標的收官驗證年，雖然經濟仍將面臨不少困難，但預計政策逆周期調節的力度將會持續加大，綜合經濟各項指標表現，預計2020年全年保持6%左右的增長速度。

2.財政政策定向發力、精準施策

2019年以來，為應對經濟下行壓力，財政政策加力提效，重大財稅政策加速落地。2019年前三季度公共預算收支差額29934億元，較2018年同期增長約1萬億元，全年地方政府新增專項債額度2.15萬億，較2018年增長8000億。

2020年，圍繞穩增長的目標，國家將繼續推行積極的財政政策，定向發力，精準施策。

財政支出方面，預計支出規模將繼續擴大，更加關注財政支出結構優化，向重大基建項目和民生項目傾斜，以保證財政資金使用的有效性。

債券發行方面，預計2020年專項債發行規模將超過3萬億元，2019年專項債大部分用於棚改、土儲兩大領域，並未形成有效的基建投資，按照國務院精神，2020年專項債不得用於上述兩個領域，重點用於交通、生態環保、職業教育等10個領域，將有效撬動基建投資。

3.貨幣政策逆周期調節將持續發力

2019年以來，央行堅持實施穩健的貨幣政策，合理利用降准等政策工具，以永續債發行為突破口完善銀行一級資本補充渠道，啟動貸款市場報價利率（LPR）形成機制改革，適度加大逆周期調節力度。

2020年，經濟增長動力缺乏，企業投資意願不高，貨幣政策仍將採取逆周期調節方式，根據實體經濟與金融環境運行情況的需要，實行相機抉擇和動態調整。

同時，在穩增長的要求下，央行可能會通過結構性貨幣政策工具引導金融機構將信貸資源向製造業、基建、民企等領域傾斜，預計基建、製造業領域中長期貸款需求將上升。

4.固定資產投資增速存在不確定性

2019年，全國固定資產投資增速從4月開始小幅回落，由3月的階段性高點（6.3%）一路下滑至11月的5.2%，減少1.1個百分點。但是，較2018年最大降幅（2.6個百分點）而言，降幅明顯收窄。

2019年全年固定資產投資區域分化顯著，表現為中部地位維持高位、西部地區緩慢提升、東部地區平穩發展、東北地區增長乏力。

分行業來看，房地產投資增速雖小幅回落，但仍是2019年固定資產投資的最有力支撐；

製造業投資驟降後有趨穩跡象；

基建投資增速上漲較慢。鑒於國家逆周期政策調節持續發力，2020年基建投資大概率呈現溫和回升態勢，但預計房地產投資增速將溫和下行，製造業受制於需求不足、短期難有明顯起色，固定資產投資增速提升將存在較大不確定性。

二、建築行業形勢展望

1.建築業將保持穩定發展

一是基建投資溫和回暖。

隨著基建補短板政策陸續出台，基建投資增速觸底反彈，自2018年9月起保持弱復甦態勢。

2019年12月中央經濟工作會議明確要求堅持穩字當頭，預計宏觀經濟政策逆周期調節下，基建將繼續發力。

2019年9月國家提前下達部分2020年新增專項債限額1萬億元，且明確規定不得用於土地儲備和房地產相關領域，全年投向基建的專項債佔比有望提高至60%，疊加項目最低資本金比例由25%下調為20%，專項債可作資本金參與項目投資等規定，基建投資增速將得到提升。交通和市政仍是核心發力點。

2019年道路、鐵路、公路運輸建設投資的增長促進了基建投資的復甦，下半年國家發布《西部陸海新通道總體規劃》《交通強國建設綱要》等重大政策，預計2020年交通運輸投資建設仍將是重點。公共設施管理業占基建投資的比重達40%，中央經濟工作會議明確提出將引導資金投向供需共同受益的民生建設等短板領域，加強市政管網、城市停車場、冷鏈物流的建設，預計2020年該領域投資將迎來新機遇。

二是城市群+新基建為建築業發展帶來新機遇。

隨著我國城鎮化進程邁入中後期階段，城市群作為新型城鎮化主體形態的輪廓更加清晰。

2019年4月國家發改委印發的《2019年新型城鎮化建設重點任務》和12月的中央經濟工作會議，均對城市群和中心城市建設做出重要部署。在中心城市承載能力提升方面，重點關注民生工程「補短板」、公共服務類項目的建設、人居環境的打造，以及一、二線城市的新區建設和特大工業鎮的發展；在城市群內部連接網路完善方面，重點關注長三角、粵港澳大灣區、京津冀等區域的城際軌道交通網建設。

目前，數字經濟進入快速發展階段，需要一套完整的數字化基礎設施作為支撐。在龐大的應用需求和國家政策的支持下，新基建未來建設前景廣闊。以5G為例，2019年11月工信部印發《「5G+工業互聯網」512工程推進方案》，未來5G的產業支撐能力將顯著提升。

三是PPP進入規范化、高質量發展階段。

在經歷了近兩年的政策調整之後，PPP已開始由理性回歸逐步向規范化方向發展。一些以融資為目的的PPP項目和變相包裝的「偽」PPP項目得到了一定程度的清理，符合PPP模式運用本質特徵的項目、綠色環保和惠民類項目的比例顯著增加。隨著宏觀政策逆周期調節持續加碼，國家明確支持專項債可做項目資本金，主管部門也在積極探索PPP與專項債的有機結合，力圖撬動更多的社會投資，發揮對國民經濟穩定增長更強的拉動作用。

四是對外承包工程機遇與挑戰並存。

當前，我國對外承包工程行業正由高速增長轉向中低速增長，邁入高質量發展階段。國際經濟環境變化、區域沖突等諸多不確定因素，雖然將影響國際基礎設施投資與建設，但部分地區仍有巨大建設需求，如亞太、非洲、拉美等地區。2019年9月，商務部等19部門印發《關於促進對外承包工程高質量發展的指導意見》，明確了行業向高質量發展的目標。未來傳統EPC和施工總承包模式將逐步向「投建營一體化」轉型，行業的發展將由成本驅動型向創新驅動型轉變，合作創新、融資創新和技術創新將成為行業發展新的推動力。

2.鐵路建設市場仍有較大空間

「十三五」目標任務進展順利，中長期鐵路建設仍有較大空間。根據國鐵集團消息，截止2019年底，全國鐵路營業里程將達到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里。對照「中長期鐵路網規劃」，到2025年，全國鐵路營業里程要達到17.5萬公里左右，其中高鐵3.8萬公里左右。意味著，2020-2025年每年的新線投產里程需達到6000公里，其中高鐵500公里，鐵路建設仍有較大空間。

高鐵、城鐵成規劃建設重點。從計劃及儲備開工建設的鐵路項目來看，高速鐵路項目多、投資佔比大，是鐵路建設的重點。當前國家高鐵骨幹網已經形成，鐵路投資建設的主要任務將有所轉換，中西部的高速鐵路、各大城市群內部的城際鐵路將成為下一步的發展重點。老舊鐵路升級改造的需求將越來越大。近年來全國鐵路升級改造步伐加快，2019年先後有京通鐵路、成渝鐵路等改造工程啟動。目前我國開通運營達70年的鐵路有2.18萬公里，達60年的有3.23萬公里，超過50年的有4.17萬公里，未來改造需求將越來越大。

此外，國鐵集團不斷加大負債控制力度，其基建投資占資金運用總額的比例持續下降，地方和社會資本投入鐵路建設的資金增多。近兩年各地先後成立了濟青高速鐵路公司、重慶鐵路投資集團等一批合資公司，地方合資鐵路項目資本金的出資轉為地方或民營企業控股、國鐵集團參股，越來越多的地方和社會資本進入鐵路建設市場。

3.公路建設市場穩定發展

公路建設投資區域差距逐漸縮小。2019年我國公路建設區域投資格局保持不變，中部地區與東、西部地區差距進一步縮小。從投資規模來看，西部最高、東部次之，中部較低。從投資增速來看，中部地區公路投資從年初開始發力，以60.4%的增速開啟2019年的趕超步伐，2019年11個月平均增速達到16.4%；東部地區為6.0%、西部地區為-2.0%。2020年，中部地區或將進一步加大投資力度。見圖18。

多項規劃推動公路建設發展。2019年國家及地方陸續發布公路建設規劃，地方層面的規劃以高速公路建設為主，國家層面重點推進的內容是城際道路、與機場港口等基礎設施的聯通道路、高速公路建設以及既有道路的改擴建等，如《交通強國建設綱要》提出完善城市群快速公路網路，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》提出進一步提升省際公路通達能力。

公路維養市場發展可期。全年多項公路領域政策頒布，從提質增效、資金安排到農村公路建設，均在內容上與維養市場高度關聯，結合未來建築行業專業化市場培育的趨勢熱點，公路維養市場未來發展可期。

4.城市軌道交通市場前景廣闊

城軌市場空間廣闊，規劃建設更趨理性。截止2019年底，全國已開通里程和在建里程合計超過300公里的城市僅14個，國家發改委批復的43個城市中，大多數城市還未形成完善的城軌網路，尚不能滿足城市公共交通的現實需要。

2019年，青島、天津、合肥、徐州、無錫、濟南等城市已上報了新一輪城軌建設規劃，遵義、桂林、威海、邯鄲、天水、淮安、嘉興、湖州等一大批城市已完成近期建設規劃及開工建設准備工作。但是在規劃建設審批方面，國家及地方發改部門始終保持審慎態度。

地鐵、市域快軌、有軌電車是城軌建設的主要形式。從2018、2019年新增運營和新開工建設的線路制式結構來看，均是以地鐵為主，市域快軌、有軌電車為輔。未來地鐵是超大、特大型城市的主要選擇，有軌電車是一般大中型城市的主要選擇。隨著國家城市化進程、都市圈建設步伐的加快，市區與郊區、城市與城市之間的交通需求越來越大，市域快軌將成為主流形式。

「融合發展」成為城市軌道交通未來趨勢。國家提出要打造「軌道上的都市圈」，促進城市軌道交通與城市融合發展，未來城市軌道交通一方面將與其他交通運輸體系深度融合，另一方面也將與城市相關產業發展深入融合。因此，城際和市域軌道交通建設，以及以TOD模式為代表的城市綜合開發將成為熱點。

5.水務環保建設市場高位運行

城鎮污水處理進入提質增效階段，農村污水處理能力亟待提高。2019年5月，住建部等部門聯合發布《城鎮污水處理提質增效三年行動方案》（2019-2021年），此後各省市也相繼發布各地的提質增效三年行動方案。

2020年我國農村污水處理率為30%，遠低於城市和縣城，近年來我國村鎮污水處理設施建設不斷提速，未來建設前景廣闊。

垃圾分類加速，促進固廢產業發展。2020年作為垃圾分類各地政策落地和執行關鍵之年，46個重點城市將持續推進垃圾分類相關制度及立法的建設，以及前端收運及末端處置產能的落實。垃圾分類制度的落實，將對廚余垃圾資源化和垃圾焚燒業務產生巨大影響。

政策終考期促進流域綜合治理。隨著「水十條」和「十三五」規劃終考年來臨，區域性綜合環境整理熱度不減，以長江流域為例，《長三角生態綠色一體化發展示範區總體方案》的出台，疊加長江大保護，長三角區域的生態環境建設有望進一步釋放環保需求。9月，黃河流域生態保護和高質量發展座談會提出要加強生態環境保護，未來黃河流域生態保護有望迎來增量空間，其相關9省區域生態板塊有望受益。

國企入股環保上市民企，重塑市場格局。2019年，國資入股民企現象頻繁出現，如中建集團入股環能科技、中交集團入股碧水源，國資入股可以幫助民企改善財務情況，助力民企投資與業務發展，且「國民組合」更易打造具備資金+技術雙重優勢的企業，未來更有望培育成為環保產業真正龍頭。

6.房地產投資大概率下行

2020年房地產投資大概率溫和下行。2019年1-11月全國房地產開發投資同比增長10.2%，其中土地購置費同比增長17%、建安投資同比增長7.15%。近年來，房企拿地不斷收縮，2019年1-11月，土地購置面積同比增速為-14.2%，土地成交價款同比增速為-13.0%，預計2020年土地購置費增速將進一步回落，將造成房地產開發投資溫和下行。

目前支撐房地產開發投資的主要是建安工程投資。2019年建築施工面積處於高峰期，主要得益於存量項目的建設，2020年將迎來交房竣工高峰。在竣工高峰和「住宅建築應全裝修交付」政策雙向作用下，將對下游的建築裝飾業形成利好，建築裝飾業迎來良好機遇。從房屋建設增量來看，調控政策短期沒有放鬆跡象，且銷售疲軟，房企拿地和新開工意願較低，整體來看，2020年房建市場將趨於平穩。

老舊小區改造成為關注熱點。中國城市發展逐漸從增量模式轉為存量模式，城市更新是存量時代下的必然產物，蘊藏著巨大的空間和機遇。同時，我國城市更新更加註重精細化、微更新，重點關注老舊小區改造。住建部預計舊改的整體投資規模超過4萬億元，住建部在廈門、廣州等15個城市啟動了城鎮老舊小區改造試點，各地已陸續出台老舊小區改造三年行動計劃。舊改最大的特徵是「改造」，可以帶動裝修、公共配套設施建設等市場的發展。

7.建築行業進一步加大治理力度

2019年，我國在加強建築業治理管理方面繼續發力。在發包承包方面，住建部印發《建築工程施工發包與承包違法行為認定查處管理辦法》；

在工人實名制管理方面，住建部和人社部聯合印發《建築工人實名制管理辦法（試行）》；

在保證工程質量品質方面，國務院辦公廳轉發《住房城鄉建設部關於完善質量保障體系提升建築工程品質的指導意見》；

在市場監管方面，住建部市場監管司2019年工作要點明確提出深化工程招投標制度改革、完善注冊執業制度、推進建築師負責制試點等；

在材料供應管理方面，工信部、國家發改委等聯合發布《關於推進機制砂石行業高質量發展的若干意見》等。

同時，國家大力推進工程總承包和建築產業工人隊伍的建設。

2019年，住建部印發《關於推進全過程工程咨詢服務發展的指導意見》《房屋建築和市政基礎設施工程總承包管理辦法（徵求意見稿）》等，加快培育和發展工程總承包、工程建設全過程咨詢企業。住建部批准江蘇、浙江、廣西三地開展「建築產業工人隊伍培育試點」，發布《關於完善質量保障體系提升建築工程品質的指導意見》，提出完善專業分包制度，大力發展專業承包企業，陝西、四川等地也在積極推動專業作業企業的發展。當前，培育工程總承包、全過程工程咨詢企業，發展專業作業企業已成為重要趨勢，國家鼓勵工程總承包或專業承包企業擁有一定數量的自有技術工人，壯大建築產業工人隊伍，進一步細化行業分工，推動我國建築業高質量發展。

❾ 從常州市農村工農兩業發展角度探究「萬頃良田建設工程」的意義

0引言

中國共產黨第十七屆中央委員會第三次全體會議認為，當前，我國農業和農村經濟發展正處於一個新的戰略機遇期，既面臨「工業反哺農業、城市支持農村」的重大政策機遇，又面臨資源、市場約束增強和體制性問題凸現的嚴峻挑戰，提高農村生產力是我國農業和農村經濟發展的重中之重。今年以來，江蘇省組織實施了以「有效集聚潛在資源，有序統籌城鄉發展」為核心內容的「萬頃良田建設工程」試點工作。本文從農村工、農兩業互動角度對「萬頃良田建設工程」的實施意義做如下探究。

1改革開放以來我市農村工、農兩業發展的基本情況

1.120世紀80年代早期以工支農、以城帶鄉發展階段

常州全面推行家庭聯產承包責任制，同時貫徹「以工補農」、「以工建農」的方針，自力更生、自籌資金、自找原料、自尋市場，常州鄉鎮工業異軍突起，帶動農村勞動力向第二、第三產業轉移。1988年，常州市農村有鄉鎮企業6687個，職工53.94萬人，分別比1978年增長1.16倍和2.46倍，形成機械、電子、紡織、化工、冶金、電力、煤炭、煉焦、石油、建材、食品、縫紉、皮革、造紙、森林工業、文教藝術16大類生產項目。

1.220世紀90年代中期以工促農、城鄉互補發展階段

常州以開發長江流域為契機，鄉鎮企業向民營、外資、股份制企業等多元經濟模式轉型，成為常州市地區農村工業化的第二次發展高潮。常州隨著農村工業所有制結構多元化、經濟格局外向化、企業規模大型化，以中心城市為依託，運用市場機制，大力發展農村經濟。2000年，常州市鄉鎮工業收入占農村經濟總收入的76.56%，其中農村個私工業銷售收入占鄉鎮工業總量的30.8%。

1.321世紀初至現在以工哺農、城鄉一體發展階段

常州市加強城鄉一體化規劃，抓好拆村建居和「城中村」改造，加快「農業向規模經營和農業園區集中，農村工業向工業園區集中，農民向城鎮和新型社區集中」進程，以工業化促進城鎮化。

2我市農村工、農兩業發展現狀及制約因素

2.1農業結構調整缺乏系統性，產業結構和產品結構不合理，農業增效的拉動作用不明顯

近幾年來，常州市不斷深化農業結構調整，大力發展現代農業、高效農業、設施農業，努力推進農業產業化經營，使得農業呈現了良好的發展勢頭，但農業增長對農民人均收入貢獻不大，僅是從事第二、第三產業勞動力所得的收入1/3。造成農業增效不快、增收不明顯的另一個關鍵原因，就是在農產品買方市場基本形成的新形勢下，農業產業結構和產品結構調整明顯滯後於市場需求結構的變化，結構調整缺乏系統性，從而遏制了農業生產的發展空間和農民的增收空間。

2.1.1缺乏規模化農業龍頭企業

由於缺乏農業產業化龍頭組織的有力帶動，農產品加工明顯滯後，產業的出路和多次增值問題得不到有效解決，農業產業化促進農民增收的能量還比較有限，增產不增收現象仍然存在。

2.1.2產業組織化程度的低下

產業集約化、規模化程度不高，品牌雜亂、無序競爭現象更是值得推敲。

2.2農業經營理念落後

致使農村大多仍停留在傳統的耕作模式上，制約了現代農業的發展和農業生產率的提高。

農村勞動力整體素質偏低，適應不了現代社會發展的需求，農民由於文化程度的制約，勞動技能薄弱，導致一方面難以接受現代農業經營模式和現代農業科技知識，另一方面也適應不了當前非農產業的發展要求，制約了增收空間向更高層次發展。目前，隨著城市化力度的推進，失地農民逐年增加，但由於他們文化程度較低，缺少就業必需的技能、技術，導致大量剩餘勞動力滯留農村，嚴重製約了勞動力轉移的流向和流速，導致增收渠道的不穩定性和低效性。

2.3體制性、制度性障礙沒有得到根本性消除，各類資源性發展要素制約工、農兩業發展

2.3.1農村土地使用權流轉機制、農村勞動力轉移機制等改革的滯後制約了兩業發展的空間

一方面，由於土地使用權流轉市場沒有形成，土地供求之間缺乏必要的中介組織，土地流轉進展較慢，流轉層次較低，制約了土地的規模經營，降低了土地資本的增值作用和農業整體效益，又弱化了農村勞動力的轉移，使得部分農民不願放棄土地;另一方面，在農村的勞動力轉移中，無論是勞務輸出還是城鄉之間勞動力流動，都主要以農民憑自我感覺或典型帶動、自發組織進行，缺少必要的組織引導管理、中介服務以及對外輸出平台，勞動力流動存在一定的無序性和盲目性。

2.3.2農村土地管理水平滯後影響兩業科學發展

農用地規模小，且與建設用地犬牙交錯。經濟欠發達地區的農用地，大部分保持原有地形地貌，土地整理力度不大。鄉鎮建設用地多集中於鄉鎮企業，集約化程度不高，粗放、分散、低效經營，土地資源浪費嚴重。在城鎮化進程中，一方面需要一定量的建設用地，另一方面農村宅基地卻很分散，「空心村」大量存在。現階段，農村土地利用總體規劃、鄉村規劃、生態保護林規劃、水利規劃等不配套，缺乏土地綜合規劃。

3「萬頃良田建設工程」對於常州市農村工、農兩業發展的促進意義

3.1「萬頃良田建設工程」內涵

「萬頃良田建設工程」，是指依據土地利用總體規劃、城鎮規劃，按照城鄉統籌發展、加快社會主義新農村建設的要求，以土地開發項目為載體，以實施城鄉建設用地增減掛鉤政策為抓手，通過對田、水、路、林、村進行綜合整治，增加有效耕地面積，提高耕地質量;將農村居民遷移到城鎮，節約集約利用建設用地;建成大面積、連片的高標准農田，優化區域土地利用布局，實現農地集中、居民集聚、用地集約、效益集顯目標的一項系統工程。通過實施「萬頃良田建設工程」，有利於解決耕地經營分散、生產方式落後、村莊布局零亂、戶均佔地過大、保障水平較低等問題，是促進農業由分散經營向規模經營轉變，傳統農業向現代農業轉變的具體舉措;是破解保護資源、保障發展難題，實現土地資源集約高效利用的有力手段;是落實科學發展觀，打破城鄉二元結構，促進城鄉統籌協調發展，提高城鎮化水平，構建和諧社會的有效途徑。

3.2「萬頃良田建設工程」對於促進常州市兩業發展的理論意義

和諧社會的構建需要妥善協調社會各方面的利益關系，切實維護和實現社會公平。現階段，我國城鄉差距、工農差距還很明顯，尤其是「三農」問題面臨很多問題，給社會的和諧發展帶來一定的障礙。必須通過發展社會生產力來不斷增強和諧社會建設的物質基礎，使城鄉分割走向城鄉整合，切實解決好「三農」問題。「萬頃良田建設工程」以保護和提高農業綜合生產能力為首要任務，是構建農村經濟社會和諧發展的重要力量。

3.2.1「萬頃良田建設工程」投入機制體現了公平原則

現階段，農村經濟社會發展明顯滯後。在加速工業化、城市化發展進程中，必須建立一個保護和促進農業和農村發展的長效機制，實施工業反哺農業，城市支持農村的方略，實現工業與農業、城市與農村的協調發展。「萬頃良田建設工程」實行「國家引導、配套投入、滾動開發」的投入機制，體現了國家支持農業的政策導向，將政府、社會、企業和農民的力量有機結合在一起，有利於整合政策優勢、資金優勢和資源優勢，更好地開發農業，促進農村經濟社會和諧發展。

3.2.2「萬頃良田建設工程」投入重點體現了發展原則

現階段，農村和農業的最大不足，是發展不足。必須全面落實科學發展觀，統籌城鄉發展。要加大對農村投入力度，穩定、完善和強化對農業的扶持政策，努力實現糧食穩定增產、農民持續增收，促進農村經濟社會全面發展。「萬頃良田建設工程」以提高農業生產能力為核心，重點投入支持農業基礎設施建設，農業產業化經營，發展優質農業、高效農業和生態農業，為農業結構調整和農業可持續發展提供了前提，也為農村經濟發展和農民增收奠定了可靠基礎。

3.3「萬頃良田建設工程」對於促進常州市農村工業發展的現實意義

3.3.1「萬頃良田建設工程」推進農業人口向工業人口轉移

「萬頃良田建設工程」有利於加快小城鎮各類資源集聚。且距離農村比較近，農民進入門檻比較低，這無疑是吸納農業剩餘勞動力、提高農業勞動生產率的有效途徑。小城鎮的發展需要大量的勞動力從事建築業、工業和第三產業，這樣就可以帶動務工經商的農民向小城鎮聚集，促進農業人口逐步向城鎮遷移。農業剩餘勞動力向非農產業轉移，可提高農民人均資源佔有量，推動農村土地的相對集中和規模經營，為農業的專業化和規模化經營奠定基礎，從而不斷降低農業生產成本，提高農業生產率。

3.3.2「萬頃良田建設工程」是農業產業化經營的有力依託

現代農業要求發展與農業生產有較高關聯度的農產品加工業和第三產業，為農業產前、產中、產後提供規范化服務，推進農業產業化，加速實現農業現代化。這些服務，遠離鄉村的城市，難以周全地做到，而「萬頃良田建設工程」的實施促進了農業規模化、產業化以及小城鎮資源集中度。通過相對便捷的交通條件、信息手段，把分散、封閉的農村市場納入到以城市為中心的統一、開放的市場體系中，促進中心城市市場網路的擴大，推動城鄉市場發育和商品流通。農業產業化過程中，關鍵的一點是要建設好上聯市場、下聯農戶的龍頭企業，城鎮作為農村地區資金、技術、信息的聚集地，是龍頭企業天然的載體和依託。通過加強城鎮連接大、中城市和輻射農村的功能，可以促進各種城市中介組織和農村社會化服務組織的發展，為龍頭企業創造良好的經營環境，孕育和培養大批龍頭企業和農副產品交易市場。特別是「萬頃良田建設工程」的實施，促進農民向小城鎮進一步集中，並作為溝通城市與鄉村的橋梁，其快速發展，可以使農民能夠方便地獲得農業生產技術和市場需求信息，從而引導農民以市場需求為導向組織生產，調整農村經濟結構，克服農業生產的盲目性。

3.3.3「萬頃良田建設工程」是推動工業企業土地集約化發展的客觀基礎

根據規定，「萬頃良田建設工程」項目區內的建設用地整理，享受城鄉建設用地增減掛鉤政策，可以申請省優先安排掛鉤周轉。對工程區建設用地增加的耕地和農用地指標，可等面積置換優先用於農民安置房和配套基礎設施建設，剩餘指標可統籌用於城鎮建設。所以，「萬頃良田建設工程」的實施，一方面通過對農村建設用地進行有效整理，使農村建設不再新增建設用地，這是「節流」的重要手段;另一方面，通過對農村建設用地進行整理，不僅解決了農村建新拆舊中的用地需求，而且還可以節約一部分土地，將多出的土地用於城鎮工業用地建設，從這個角度看，這又是「開源」的重要手段。同時，開展「萬頃良田建設工程」也促進鄉鎮企業結構調整，把鄉鎮企業連片發展與城鎮建設結合起來，實現優勢互補。這樣既能集中治理環境污染問題，又能減少對耕地資源的佔用，提高整個鄉鎮企業的生產能力，逐步形成規模效益。

❿ 關於建設銀行的效益怎樣更多的了解，謝謝

中國建設銀行成立於1954年10月1日（當時行名為中國人民建設銀行，1996年3月26日更名為中國建設銀行）。
建設銀行自成立至今，經歷了三個階段：
第一階段，為經辦國家財政撥款時期。1954年10月，建設銀行經中央人民政府政務院決定成立後，其任務是經辦國家基本建設投資的撥款，管理和監督使用國家預算內基本建設資金和部門、單位的自籌基本建設資金。幾十年來，建設銀行為提高投資效益、加快國家經濟建設和發展作出了卓越貢獻。
第二階段，為國家專業銀行時期。從20世紀80年代中期起，為適應經濟金融體制改革和經濟發展的要求，建設銀行先後開辦了現金出納、居民儲蓄、固定資產貸款、工商企業流動資金貸款、國際金融、住房貸款和各種委託代理業務。通過開辦各種面向社會大眾的商業銀行業務，豐富了銀行職能，為向現代商業銀行轉軌打下了堅實的基礎。
第三階段，為國有商業銀行時期。1994年，按照國家投融資體制改革的要求，建設銀行將財政職能和政策性基本建設貸款業務分別移交給財政部和國家開發銀行，從功能轉換上邁出了向現代商業銀行轉軌的重要一步。
經過近50年的改革與發展，建設銀行已經具備了參與國內外市場競爭的實力。到2004年6月末，資產總規模為37228億元，負債總規模為35223億元。資本充足率達到8.17%。按照境內外全口徑統計，全行不良貸款余額657.1億元，不良貸款率為3.08% ，達到了銀監會要求的3－5%的標准。境內外營業性分支機構15401個，其中有6個海外分行，2個駐海外代表處。全行正式員工26.3萬人。同時，全資擁有建新銀行，並持有中國國際金融有限公司43.35%的股權，持有中德住房儲蓄銀行75.1%的股權。
2004年 9月15日，中央匯金投資有限責任公司、中國建銀投資有限責任公司、國家電網公司、上海寶鋼集團公司和中國長江電力股份有限公司在京召開會議，決議共同發起設立中國建設銀行股份有限公司。中國建設銀行將由國有獨資商業銀行改制為國家控股的股份制商業銀行。
中國建設銀行改制為國家控股的股份制商業銀行後，名稱為中國建設銀行股份有限公司，簡稱中國建設銀行。中國建設銀行股份有限公司承繼原中國建設銀行商業銀行業務及相關資產、負債和權益。
中國建設銀行股份有限公司設立後，將引入戰略投資者，進一步實現股權多元化，完善公司治理結構。同時，將繼續全面推進各項管理改革，促進績效進步，努力把中國建設銀行股份有限公司辦成一家資本充足、內控嚴密、運營安全、服務和效益良好的現代化股份制商業銀行。從此中國建設銀行在發展歷程中開始了新的征程！
（一）公司業務與產品:信貸資金貸款、居民儲蓄存款、外匯業務、信用卡業務，以及政策性房改金融和個人住房抵押貸款等多種業務。
（二）發展戰略: 「中國建設銀行，建設現代生活」是建行人理念與追求的濃縮。跨入21世紀，建設銀行將以優良的業績和不斷的創新尋求更為廣闊的服務領域和發展空間。
（三）公司規模: 建設銀行已在海外設有香港、法蘭克福、新加坡三個分行和四個代表處。建設銀行已與世界上600家銀行建立了代理行關系,其業務往來遍及五大洲的近80個國家。
（四）成功關鍵: 必須強化銀行管理和公司治理結構，使銀行內部改革措施得到切實有效落實；必須堅持和深化信貸體制改革，包括貸款擔保、資產組合管理和壞帳解決方案，盡快達到國際通行標准，提高盡早發現資產質量問題並提出解決方案的能力；堅持和促進人事與激勵機制改革，調動全體員工的積極性，確保員工的高素質。