華為十傑股票

㈠ 華為藍血十傑獎金多少

副標題：美國現代企業管理之父。從某種角度上說這么形容十傑不算誇張，這些人開創了職業經理人這個定義。真實的歷史，沒有一味描寫成功的經歷，而是真實地記錄

㈡ 從財務戰略出發解釋華為為什麼選擇不上市

華為公司創始人任正非在公司「藍血十傑」的表彰會上再次重申：華為不會上市。至於不會上市的原因，任正非說：「這可能會讓我們越來越怠惰，失去奮斗者的本質色彩」。但是本文作者從第三方的角度出發，認為事情遠沒有那麼簡單。華為選擇不上市其實還有更深層次的考量，這其中可能觸及到華為發展的根基。
華為如果上市，可能會導致其股權發生重大變動，也直接顛覆目前的管理文化。上海家化和國美電器的動盪就是前車之鑒。而美國，顯然是不適合華為去上市的。
華為是最近10年來中國最著名又最神秘的公司。該公司在經營上顯得高調，如其「狼性文化」、「床墊文化」名聲在外，但是內部管理對於外界來說還是隔著面紗，尤其是其創始人對外界來說有神龍見首不見尾之感。因此，外界對於華為的評論，如果有掛一漏萬現象也是難免的。

㈢ 華為公司為什麼不選擇上市

每隔段時間，就會有華為上市的新聞在中國互聯網上流傳。但是對於華為人來說，上市從來都不是問題，因為答案早就很明確：華為不上市！50年內都不會上市！那麼問題就來了，華為公司為什麼不選擇上市？

最後，一個公司上不上市，並不是檢驗企業成功與否的標准，用心服務、堅持初心才是成就“百年老店”的不二法門。

㈣ 華為向藍血十傑學什麼 pdf

十個天才；成就了一所名校——哈佛商學院；再造了一個企業——福特汽車；開啟了一個時代——「白手」時代；宣揚了一種理念——「數字」高於一切；他們的結局——成了「數字」，敗也「數字」；破產與成功之間，天分+時勢+勤奮=夢想照進現實。

㈤ 藍血十傑

他們是——查爾斯·桑頓、羅伯特·麥克納瑪拉、法蘭西斯·利斯、喬治·摩爾、艾荷華·藍迪、班·米爾斯、阿傑·米勒、詹姆斯·萊特、查爾斯·包士華和威伯·安德森。他們被稱為「藍血十傑」。
古老的西班牙人認為貴族身上流淌著藍色血液，後來西方人用「藍色」泛指那些高貴、智慧的精英才俊。「藍色十傑」出身名校哈佛，是天才中的天才。他們是二戰期間美國空軍後勤英雄，卓有成效地將數字化管理模式用於戰爭，為盟軍節余了10億美圓的耗費，大大提高了美國空軍的轟炸效率。
戰後他們集體加盟福特汽車公司，把數字化管理引入現代企業，拯救了衰退的福特事業，開創了全球現代化企業科學管理的先河，推出了美國歷史上最驚人的經濟增長期。
他們30歲即各有建樹，在自己的領域出類拔萃。他們之中後來產生了美國國防部長、世界銀行總裁、福特公司總裁、商業院院長和一批巨商。他們信仰數字，崇拜效率，成為美國現代企業管理之父。
二次大戰不知毀了多少人的生命和事業，卻有十個人因為這次戰爭而展開無比輝煌耀眼的一生。這十個人不只是開創現代企業管理制度的先河，更導引了戰後至今五十年的美國產業走向，左右了美國國力。
年輕的時候，美國工商界稱他們為「WHIZ KIDS（神童）」如今雖盛年不再，人們已推崇為「美國企業國
父（FOUNDINGFATHERS OF AMERICAN BUSINESS）」。他們是——藍血十傑。
藍血十傑是美國政府從百萬大軍中挑選出來的人中之龍，他們在二戰中建立了精準的空軍指揮體系；戰後，這十個人看準美國產業急需建立新秩序，在「得州佬」桑頓的率領下，毛遂自薦進入福特汽車。他們根本是汽車工業的門外漢，有的只有在空軍運籌帷幄的經驗，卻能信心十足地開口要到天價般的薪水，這十個汽車業的青鳥不但把土崩瓦解的老公司重新帶回高峰，個人的事業也從此扶搖直上。
十傑擁有超卓的管理科學素養，因此不論進入什麼行業，總是能把一切資源加以數量化——包括人力資源在內。十傑操弄的不是產品、產業、而是數字。十傑的帶頭人桑頓離開福特汽車之後，只憑自己縱橫捭闔的管理長才，一手掌管旗下數十家不同行業的企業，這是全世界第一個稱為「集團」的企業體。在一個以生產掛帥的年代，桑頓玩弄財務數據，大搞購並霸業，造就華爾街股市所向披靡的股王，白手起家，不過十年的工夫，管理全盤科學化的魔力，由此可見一斑。
福特汽車的少主在僱傭十傑的時候，其實也是半信半疑；但經過智商測試，福特二世發現這十個人簡直是天才中的天才，其中麥克納馬拉簡直可以稱為「人類電腦」。麥克納馬拉以四十一歲的破天荒紀錄，當上福特汽車總裁，並同時被肯尼迪延攬為國防部長；在他的數字科學觀念下，所有的人都成了國家可運用的資源，於是這些「資源」投入了越南戰場，打一場長期競爭資源消耗忍受力的仗。在人類電腦的管理觀念下，人力和人命似乎無關，不講情分的麥克納馬拉，就是藍血十傑行事風格的極致寫照。
藍血十傑對美國、乃至於全世界的影響，還不只是越戰而已。十傑中的藍迪，秉持這種精準而無情的管理風格，數十年間，為福特汽車訓練了成千上萬「新藍血」，這些經過訓練的管理碩士（MBA）離開福特進入各行各業，所發揮的力量難以估計；十傑中的米勒，後來當上史丹福商學院院長，對美國企業界管理觀念的影響力，更遠在藍迪之上。亨利福特二世表示，讓米勒離開，是他一生最後悔的事，如果他發生意外，一切善後要讓米勒料理。
「藍血」可以很貼切地形容十傑。因為他們個個出身哈佛管理學院，進入產業之後直接就進入福特汽車的決策層峰。日後個個掌控組織的咽喉要沖，有如企業王國中的名門貴族——BLUEBLOOD。就算才智在十傑中最為不濟的摩爾也十足是個行銷天才，他建立北美最大的汽車銷售網，富甲一方。
在管理科學剛發軔的年代，《藍血十傑》記載了這群科學管理精英邁向事業的轟轟烈烈事跡，十傑雖然個個成就不凡，背後卻埋藏了冷落嬌妻子女的深深閨怨；十傑之間都是摯交，早年歃血為盟的情份，最終卻坐視朋友失敗而不加援手……；在絢爛功業歸於平淡之後，藍血十傑才又緊緊凝聚。這些情節，有如現代工商企業社會翻版，無情得令人動容。