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滇中發展股票

發布時間:2021-08-06 01:39:55

① 滇中產業新區託管安寧市,安寧市不屬於昆明了嗎

安寧市屬於昆明,只是委託滇中產業新區管理安寧市,目的是打造我省乃至中國西部地區新的重要經濟增長極,引領全省實現跨越發展的總指導方針。對於新區的管理,將設立滇中產業聚集區(新區)管理委員會,作為省政府派出機構,授予省級行政審批管理許可權,託管安寧市、易門縣、祿豐縣、嵩明縣、尋甸縣、馬龍縣,統一組織領導新區的規劃開發建設。

② 滇中的滇中城市群

雲南省住房和城鄉建設廳2010年公示《滇中城市群規劃修改(2009—2030年)》(公示稿)(以下簡稱公示稿),並徵求意見。
公示稿明確,滇中城市群包括昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄彝族自治州行政轄區范圍,總規劃面積9.6萬平方公里。本規劃的期限為2009—2030年,其中規劃期限為2009—2015年。
值得注意的是,滇中城市群將建設統一通信網路。通信網路建設應打破行政區劃的限制,逐步實現滇中城市群統一區號、電話號碼統一升為8位及統一資費等,以利於城市之間的協調及一體化發展。
帶動雲南經濟發展
滇中城市群是帶動雲南省發展的增長區域,是中國西部特色鮮明、競爭力較強的門戶城市群,是中國面向西南開放橋頭堡的核心區域。
戰略目標是,成為帶動雲南省全面發展的戰略核心區域;成為中國西部具有較大競爭力和影響力的特色城市群;成為中國面向西南的橋頭堡,中國、東南亞、南亞結合地帶的區域中心。
滇中2030年末總人口規模約為2400萬人,其中總人口規模約為1900萬人。基礎設施建設規模,在預測規模基礎上放大20%—25%,按2800萬人預留,其中預測規模按2000萬人預留,城鎮化水平要達70%。

③ 雲南滇中產業區辦公地點在哪裡

您好,在昆明,滇中產業發展是一個復雜系統的工程,耗時長,工程量大,但是對以後雲南的發展是不可估量的,潛力巨大。

④ 600093還能有多少個板

刊登關於2014年第一次臨時股東大會增加臨時議案暨召開2014年第一次臨時股東大會補充通知的公告(詳情請見公告全文)
禾嘉股份第六屆董事會第十次會議決議公告
審議通過《關於投資設立供應鏈管理公司及商業保理公司的議案》
本公司擬與滇中集團、優貿基金共同投資設立雲南滇中供應鏈管理有限公司(暫定名)。供應鏈管理公司注冊資本總額為5億元,其中本公司出資1.5億元,占注冊資本總額的30%;滇中集團出資2億元,占注冊資本總額的40%;優貿基金出資1.5億元,占注冊資本總額的30%。
本公司擬與滇中集團、優貿基金共同投資設立深圳前海滇中商業保理有限公司(暫定名)。商業保理公司注冊資本總額為2億元,其中本公司出資6,000萬元,占注冊資本總額的30%;滇中集團出資8,000萬元,占注冊資本總額的40%;優貿基金出資6,000萬元,占注冊資本總額的30%。
鑒於滇中集團承諾以現金20億元認購公司非公開發行的A股股票,非公開發行完成後,滇中集團將成為持有本公司5%以上股份的股東,為本公司關聯方。過去12個月內,優貿基金曾為本公司控股股東雲南九天工貿有限公司(下稱「九天工貿」)的控股子公司,為本公司關聯方。本公司與滇中集團、優貿基金共同投資設立供應鏈管理公司和商業保理公司構成關聯交易。

不知道,但放大量了就是主力跑了。

⑤ 滇中的經濟區

公示稿明確,滇中城市群規劃近期末城鎮化水平為48%,遠期城鎮化水平為70%。
人口空間發展方面,昆明半小時通勤圈及曲靖、玉溪、楚雄中心城區,是人口的主要承載區,包括昆明、呈貢、安寧、麒麟區(馬龍、沾益並入麒麟區)、紅塔區(峨山並入紅塔區)、楚雄(南華並入紅塔區)等中心城區,應進一步提高土地集約利用程度,嚴格控制建設用地規模,促進人口向城市集中,降低農業人口比重,促進城鎮化快速發展。
昆明一小時通勤圈及曲、玉、楚半小時通勤圈,這一地區產業連綿發展,是人口集聚的次級區域,也是承接昆明產業轉移的主要區域,主要包括晉寧、富民、宜良、石林、嵩明、武定—祿勸、陸良、富源、通海、祿豐等中心城區,應挖掘土地利用潛力,合理控制建設用地規模,加大各類基礎設施和社會設施的投入,加大產業培育力度,鼓勵有條件的縣級城市發展,鼓勵人口向中、小城市集中,促進城鎮化快速發展。
滇中范圍內的國家級和省級自然保護區、風景名勝區、森林公園,重要的水源保護地等區應控制並削減人口增長,保護並改善生態環境,保護農田及農業文化,嚴格控制第二產業尤其是污染型產業的發展。鼓勵人口向其他地區以及本地區內建制鎮以上城鎮轉移,促進勞動力向非農產業轉移。
重點培育三大產業群
滇中重點培育的產業群包括:以昆明、曲靖、玉溪、楚雄為主的金屬冶煉產業群;以曲靖為主的能源產業群;以楚雄、曲靖、玉溪為主的農副產業加工產業群。
滇中將重點培育的產業集群為:以玉溪、昆明、曲靖、楚雄為主的「兩煙」及配套產業集群;以昆明、曲靖、玉溪為主的高新技術產業集群;曲靖的煤化工產業集群;以昆明、曲靖、玉溪為主的機械製造產業集群;以昆明、楚雄為主的生物制葯;以昆明、楚雄為主的文化產業;以昆明、玉溪、楚雄、曲靖為主的旅遊產業。
要形成「環滇」產業密集區、「曲沾馬」產業密集區、「紅塔區—江川—通海」產業密集區、「南華—楚雄」產業密集區、「安寧—祿豐」產業密集區、「宣威—富源」產業密集區、「陸良—師宗—羅平」產業密集區、「峨山—新平—元江」產業密集區等8個產業密集區。
記者 馬智波(都市時報)
四個中心城區將建設90分鍾交通圈
滇中城市群將建設90分鍾交通圈
專門機構執行滇中城市群規劃
核心交通圈層:昆明、曲靖、玉溪、楚雄四個中心城區直接交通聯系的空間區域范圍,是實現滇中城市群交通一體化的關鍵。建設90分鍾交通圈,以高速公路和城際軌道交通為支撐,使昆明、玉溪、曲靖、楚雄四個城市直接交通通達時間距離控制在90分鍾以內。
緊密交通圈層:指以昆明、玉溪、曲靖、楚雄四個中心城區為核心,各市域范圍內的重點城鎮到中心城區的高等級交通聯系的空間區域范圍,緊密交通圈的構建將實現滇中城市群由傳統單中心放射狀向多極分散的網路狀發展模式轉變。建設60分鍾交通圈,以高等級公路為核心,使昆明、玉溪、曲靖、楚雄四個市域范圍內重點城鎮到其中心城區的時間控制在60分鍾以內。
輻射交通圈層:對內覆蓋整個滇中城市群區域范圍,對外向六盤水、攀枝花等交通腹地輻射的空間區域范圍,是強化滇中城市群作為其它區域交通腹地的作用,擴大滇中城市群的影響能力。建設90分鍾交通圈,以高等級公路為核心,使輻射交通圈區域內的城鎮到中心城區的時間控制在90分鍾以內。
將構建迅捷、經濟的環狀通道網格——建設「二環」。近、中期以昆明都市區繞城線為重點建設滇中城市群的內環公路,主要聯絡安寧、嵩明、宜良、澄江、晉寧等昆明都市區范圍主要城市,通過半小時交通圈的建立,逐步向昆明周邊區域疏散部分產業,緩解中心城區人口、環境壓力。
中、遠期逐步加快滇中城市群外環高速即楚雄—玉溪、玉溪—曲靖、楚雄—曲靖城際間高速公路所構建的環狀高速公路建設。
形成「一核三極兩環兩軸」體系
滇中城市群將形成「一核三極兩環兩軸」的空間結構。
「一核」指昆明城區及其周邊緊密發展的昆明都市區,是滇中發展的核心區域。「三極」指以曲靖、玉溪和楚雄中心城市及其周邊緊密發展的三城市都市區范圍,作為滇中次級中心重點發展。
「兩環」指連接滇中主要城市的內、外環高速路。配合滇中核心圈層放射的空間結構,構建以昆明城市為核心,聯系昆明半小時經濟圈和一小時經濟圈的雙環交通。內環加強安寧、嵩明、宜良、澄江、晉寧這些昆明都市區范圍內主要城市相互間的聯系,外環加強區域內昆—曲、昆—玉、昆—楚及其它城市間聯系,推動昆明半小時到一小時經濟圈區域發展。
「兩軸」是滇中區域產業、城鎮密集發展的帶狀走廊。一為中國—東南亞發展軸,是東連我國中部、東部經濟發達地區,南接東南亞各國的發展主軸,一為亞歐發展軸,是滇中出滇入海的重要軸線,向東直通我國東南沿海港口,向西接南亞並接通歐洲。
派駐督察員跟蹤監測
建立、健全實施滇中城市群規劃的實體機構是滇中城市群規劃管理辦公室。辦公室為常設機構,設在省住房和城鄉建設廳,按專業、公正、精簡、高效的原則配備人員,其職能包括:組織定期修改《滇中城市群規劃》;參與區域內專項規劃的審議與審批;會同省發改委,進行滇中區域區域性重大建設項目的選址審批;會同地方政府,協調劃定各類空間管治地區,貫徹省政府確定的空間管治要求;調解各地方政府、省直部門關於城市發展和空間安排上的不同意見和糾紛;通過信息監測、分析和派駐規劃督察員,對滇中城市群發展狀況和規劃實施情況進行跟蹤監測,並提出政策措施與行動建議。向社會各界提供關於滇中城市群規劃的信息,組織公眾參與規劃,並為地方政府提供技術協助;根據省政府的決策需要,組織開展區域空間發展和城市建設重要課題的研究。

⑥ 昆明滇中新區和太平新城那個發展好

滇中新區從各方面來看都比太平新城發展潛力好,滇中新區已經通了高鐵和地鐵、飛機。

⑦ 滇中新區的區別發展

未來雲南省或將在生物制葯與沿邊金融兩方面重點突破。進一步講,雲南省如果模仿西部其他已經獲批國家級新區的城市發展電子信息或汽車製造產業,將不容易找到新的突破口。
在生物制葯方面,生物醫葯產業已成為雲南最具發展潛力的產業。2014年,雲南生物醫葯產業經濟總量已達1013億元。
而沿邊金融則是國家對雲南省的一個獨特定位,有別於四川、重慶和貴州。2011年和2013年,國務院兩次提出把昆明建成面向東南亞、南亞的區域性金融中心,並同意雲南和廣西共同建設沿邊金融綜合改革試驗區。
國內不少省份都在力爭依靠國家級新區來拉動地方經濟發展。僅僅西部,就有重慶兩江新區、四川天府新區、陝西西咸新區、蘭州新區多個國家級新區,其都在努力對外招商,吸引投資進入,其中競爭必不可少。
西部其他省區都在競相提升各自的金融發展水平,如烏魯木齊提出建設「中亞區域金融中心」、重慶要打造「長江中上游金融中心」、成都建設「西部金融中心」、西安構建「區域性金融中心」。而雲南由於金融機構發展不足、金融產品開發缺失、金融服務水平低、現代金融技術運用較少等問題的存在以及在人才、技術與企業文化等方面的相對落後,面臨周邊省份發展的壓力和挑戰在不斷增加。
因此,在沿邊金融方面,雲南省亦突破不易。

⑧ 滇中地區的一體化建設

滇中地區中的昆明、玉溪、曲靖、楚雄四個城市正在謀劃一體化建設。未來20年後,昆明、玉溪、曲靖、楚雄滇中四城市的人們將同住在一個「大家庭」里,握手走向一體化,共享交通環城、產業共促互補、資源同用、設施同建、生態共護、環境同治,構建滇中城市一小時經濟圈的同城效應。
滇中地區GDP佔全省總量的58.2%,是雲南名符其實的經濟核心區和雲南發展的重要引擎。
規劃顯示到2030年的滇中城市群,是中國西部特色鮮明、競爭力較強的門戶城市群,在中國面向西南橋頭堡建設目標中,要成為雲南發展的「火車頭」。
要改變目前滇中地區一產比例高的狀況,長三角、珠三角、京津冀等區域城市一產保持在10%,雲南則在16%。通過城市群發展,2030年,滇中城市群一、二、三產業結構應大致調整為8:52:40,明顯呈現現代化的經濟特徵,同時建成生態環保的典範區域。
1 現狀 產業依賴能源礦藏
隨著雲南初步形成以東南亞為重點的對外開放格局,滇中地區面臨多方強力競爭,從我國西南區域范圍看,雲南未來發展主要將面對來自成渝城市群和北部灣城市群的強力競爭。經濟增長主要依賴能源、礦藏等資源的開發利用,主要依賴二產發展的帶動。核心城市綜合影響力依然偏弱。
2 產業 打造八大產業密集區
評審會上提出的初步成果認為,滇中4城首先要做強做穩基礎性產業,穩固經濟發展的根基——煙草加工業;重點培育滇中磷化工、煤化工、石油化工三大化工產業集群。
其次,滇中重點培育的產業集群分別為,打造以昆明、曲靖、玉溪、楚雄為主的金屬冶煉產業群;以曲靖為主的能源產業群;以楚雄、曲靖、玉溪為主的農副產品加工產業群;以玉溪、昆明、曲靖、楚雄為主的「兩煙」及配套產業集群;以昆明、曲靖、玉溪為主的高新技術產業集群;曲靖的煤化工產業集群;以昆明、曲靖、玉溪為主的機械製造產業集群;以昆明、楚雄為主的生物制葯;以昆明、楚雄為主的文化產業;以昆明、玉溪、楚雄、曲靖為主的旅遊產業;以安寧、祿豐為主的重化工產業。
3 趨向 重化工向特定區域轉移
昆明中心城區及滇池流域要限制發展耗水量大、高度勞動密集型的產業,重化工以及類似的高污染、大運輸量的產業。重化工向嵩明—尋甸—東川的特定區域轉移。引導發展的產業包括,以物流、旅遊、商貿、金融、教育、商務會展等為主的現代服務業,光電子信息產業等。

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