萊西招商證券

A. 請高人介紹青島的概況

中國東部重要的海濱城市

青島是中國重要的經濟中心城市和港口城市，國家歷史文化名城和風景旅遊勝地。

青島是中國十大最具經濟活力城市和中國十佳商務城市，獲得「企業家滿意獎」。

青島是首批全國文明城市。

青島是全國兩個「中國品牌之都」之一。

青島是國家環境保護模範城市、國家衛生城市和國家園林城市，獲得「中國人居環境獎」。

青島榮獲2005年「公眾最嚮往的中國城市」第一名。

青島是2008年第29屆奧運會帆船比賽舉辦城市，是中國的「帆船之都」。

青島是中國14個沿海開放城市和8個國際會議城市之一。

青島是中國重要的外貿口岸之一。

青島是中國重要的海洋科研基地。

地理位置與自然環境

青島位於山東半島南端(北緯35°35'-37°09'，東經119°30'-121°00')、黃海之濱。青島依山傍海，風光秀麗，氣候宜人，是一座獨具特色的海濱城市。全市海岸線(含所屬海島岸線)總長為870公里，其中大陸岸線730公里，佔山東省岸線的1/4。海岸曲折，岬灣相間。青島現轄七區五市，總面積10654平方公里，總人口740.9萬，其中市區1159平方公里，人口265.43萬人。

青島地處北溫帶季風區域，屬溫帶季風氣候。市區由於海洋環境的直接調節，受來自洋面上的東南季風及海流、水團的影響，故又具有顯著的海洋性氣候特點。空氣濕潤，溫度適中，四季分明。春季氣溫回升緩慢，較內陸遲1個月；夏季濕熱多雨，但無酷暑；秋季天高氣爽，降水少；冬季風大溫低，持續時間較長，但無嚴寒。

歷史沿革

青島是一座歷史文化名城，中國道教的發祥地之一。6000年以前這里已有了人類的生存和繁衍。東周時期建立了當時山東地區第二大市鎮--即墨。秦始皇統一中國後，曾三次登臨現位於青島膠南市的琅琊台。秦代徐福曾率船隊由琅琊山起航東渡朝鮮、日本。漢武帝曾在現位於青島市城陽區的不其山「祀神人於交門宮」，並在膠州灣畔女姑山祭天拜祖設立明堂9所。清朝末年，青島已發展成為一個繁華市鎮，昔稱膠澳。

1891年6月14日(清光緒十七年)，清政府在膠澳設防，是為青島建置的開始。1897年11月，德國以「巨野教案」為借口派兵強占青島。1914年第一次世界大戰爆發，11月，日本侵佔青島，取代德國對青島進行軍事殖民統治。1919年，中國近代史上著名的「五四運動」便是以「收回青島」為起因。1922年12月10日，中國收回青島，設立膠澳商埠督辦公署，直屬北洋政府。1929年7月，設青島特別市。1930年，改稱青島市。1938年1月，日本再次侵佔青島。1945年9月，國民黨政府接收青島，仍為特別市。1949年6月2日，青島解放。1986年青島市在國家計劃中實行單列，賦予相當省一級經濟管理許可權。1994年被列為全國15個副省級城市之一。
青島經過20餘年的改革開放和不斷進行的工業產業結構調整，現已形成了電子通訊、信息家電、化工橡膠、飲料食品、汽車船舶、服裝服飾六大支柱產業。初步核算，2005年實現全市生產總值(GDP)2695.5 億元，增長 16.9 %，為1994年以來的最高增幅。其中，第一產業增加值174.64 億元，增長 0.4 %；第二產業增加值1399.75 億元，增長20 %；第三產業增加值1121.11 億元，增長16 %。三次產業的比例關系為6.5：51.9：41.6 。綜合經濟實力在全國城市中居第10 位，在15個副省級城市中居第 4位。

2005年全市實現地方財政一般預算收入176.34 億元，增長 35.1 %，地方財政一般預算支出 203.06 億元，增長23.4 %。

城鄉居民收入穩步增加，城鄉消費品市場態勢活躍。2005年實現社會消費品零售額突破 800 億大關，達 865.91 億元，增長15.8 %。2005年，青島地區(含中央、省公司)實現外貿進出口總額330.22 億美元，增長22.4 %，其中，出口額 194.22 億美元，增長 23.1 %，進口額136 億美元，增長21.4 %。

2005年共批准利用外資項目2530 項，增長4.4 %，合同外資 95.45 億美元，增長42.1 %。外商直接投資 36.56 億美元，增長 13.1 %。

青島與192個國家和地區有貿易關系。截至2005年末，共有 77 家世界500強企業在青島投資 142個項目。

青島農業資源豐富，盛產糧油、林果、畜牧、水產品，平度大澤山葡萄飲譽海內外。青島海區港灣眾多，灘塗廣闊，土質肥沃，餌料豐富，有多種水生物棲息繁衍，如鯛魚、黃魚、鱸魚、鮑魚、牡蠣、寨魚及對蝦、干貝、海參、螃蟹、海螺等。

2005年主要農畜產品產量(萬噸)

糧食 315.02

其中：小麥 153.55

玉米 147.86

花生 50.39

蔬菜 579.21

水果 73.73

肉類 81.94

其中：豬肉 28.07

禽肉 45.55

牛、羊奶 50.82

禽蛋 38.63

青島作為中國十大最具經濟活力城市，憑借其公平的市場秩序、良好的社會治安、舒適的生活條件、高效的政府工作、完備的基礎設施和有保障的人身及財產安全等良好的投資生活環境，榮獲「企業家滿意獎」。

青島擁有一批中國知名企業，如海爾集團、海信集團、青島鋼鐵控股集團、青島啤酒股份有限公司、澳柯瑪集團、頤中煙草(集團)、雙星集團、青島廣源發集團、利群集團、青島港(集團)、青島建設集團、山東綺麗集團等。青島啤酒已經擁有百年的生產歷史；海爾集團是改革開放後迅速崛起的企業，2005年實現全球營業額達1039億元人民幣；海信集團、雙星集團、澳柯瑪集團等均已成為中國的名牌企業。

青島，榮獲「中國品牌之都」的稱號，擁有中國大陸唯一的世界最具影響力百強品牌——海爾，另擁有中國名牌產品44種，中國馳名商標15個，有5家企業獲得國家質量管理獎。

青島市擁有正在快速成長的金融保險業。至2005年末，全市金融從業人員 3.5 萬多人。全市共有銀行類中資金融機構20 家，營業性機構及儲蓄網點1180 個;銀行類外資金融機構 9家，其中經營性機構 6 家，代表處3 家；資產管理公司、信託投資公司和財務公司各1家。本外幣各項存款余額2849.24 億元，比年初增加 428.15 億元，本外幣各項貸款余額2232.8 億元，比年初增加319.06 億元。全市共有法人證券公司1 家，證券營業部 39 家，證券服務部 3家；期貨經紀公司 2家，期貨經紀營業部 5 家。境內上市公司10 家(發行股票 11 只)，境外上市公司 2 家； 12 家上市公司已累計融資 124 億元，股票基金交易額 563.6 億元；

全市共有內資保險分公司 18 家，保險支公司(營業部)64 家，營銷服務部 82 家；保險經紀公司 21 家，保險代理公司 45 家，保險公估公司 12 家，外資保險分公司2家、代表處3 家。全年累計實現保費收入49.57 億元，比上年增長 4.2 %。

青島擁有25個海洋科研、教育以及管理機構，全國重點綜合性海洋高等學府——中國海洋大學就設在這里；擁有中國國內一半以上的海洋科技人才，是一座集海洋科研、國際學術交流和人才培養為一體的東方海洋科學城。擁有中國科學院、中國工程院院士40位。

精心打造「融才、融智、融資」高效融合的引智模式，引智助航作用顯得獨具特色。近兩年來，共實施引進國外技術管理人才項目119項，引進各類外國專家237人次，組織出國(境)培訓298人次。截至2005年底，青島高校軟控有限公司和青島天人環境工程有限公司分別被授予國家級引智示範基地，我市還有省級引智示範基地3個，市級工業引智示範基地6個；共有5位外國專家獲得國家「友誼獎」，6位專家獲得山東省「齊魯友誼獎」，90位專家獲得青島「琴島獎」。連續舉辦了4屆的中國青島·國際化人才創業項目洽談會通過招才引智促進招商引資，加快構築國際化人才創業「人才(融才)-項目(融智)-資金(融資)」高效融合的創業機制，累計達成合作意向989份，正式簽訂合同116個，其中，招商項目14個、外方投資總額9085萬美元。

國家級重點發展區域

青島經濟技術開發區

青島經濟技術開發區是國務院首批國家級經濟技術開發區之一，地處黃海之濱、膠州灣西海岸，背依環渤海經濟圈，是構建「大青島」戰略的核心區域和極具發展潛力的投資熱土。

開發區建區以來，遵循國際慣例，科學規劃，高標准建設區域環境，累計投資近300億元人民幣，建成了完善的基礎設施配套體系。位於區內的世界億噸大港前灣新港，擁有中國目前最大的現代化集裝箱深水碼頭，100多條遠洋航線連通世界各地。

開發區著力營造適合現代人工作、生活的優美環境，目前全區綠化覆蓋率達44%，人均公共綠地32平方米。先後榮獲「中國人居環境範例獎」等稱號，2004年成為ISO14000國家示範區，2005年順利通過國家生態示範區驗收。

良好的投資環境吸引了國內外投資商關注的目光。截至目前，已有20多個省市，50多個國家和地區的客商前來投資,累計總投資90多億美元。有30多個世界500強企業在這里投資興辦了50多個項目。

圍繞建設青島新型工業化中心區，開發區立足自身優勢，把握產業發展規律，初步形成了家電電子、石化、機械製造、新材料、倉儲物流、高新技術等「六大產業集群」，主要經濟指標連續多年皆以30%左右的速度增長。在商務部最新組織的對54個國家級開發區的投資環境綜合評價中，青島開發區綜合經濟實力、投資環境綜合評價總指數進入全國前4強，在分類指標中，其社會及環境狀況指數列全國第1位，人力資源、供給水平和技術創新環境指數均列全國前3位。

青島開發區作為青島新興的旅遊勝地，氣候宜人，自然風光旖旎。美麗無比的海濱景色和嫵媚秀麗的山水景觀，令人流連忘返。薛家島省級旅遊度假區擁有迷人的海濱風光和金沙灘、銀沙灘、連三島、竹岔島等名勝景點，這里以影視文化傳媒產業為主題的綜合旅遊開發已經正式啟動。

青島保稅區

青島保稅區於1992年11月19日經國務院批准設立，1993年3月29日通過海關總署等部委驗收正式運營，是沿黃流域唯一的保稅區，具有「境內關外」特性，實行「免證、免稅、保稅」的特殊政策，主要開發培育國際物流、國際采購、國際商展、國際貿易、出口加工、保稅倉儲等功能。

2000年以來，青島保稅區不斷創新機制，全面推行以人為本的企業化管理模式，實行「小政府、大服務」，不斷優化投資環境，建成「投資無費區」和「全程免費代理服務區」，在全國15個保稅區中率先取得ISO9001和ISO14001雙認證。經濟實力不斷增強，從全國保稅區的末位邁入先進行列，已吸引40多個國家和地區3400家企業入區經營，其中世界500強企業24個。

2005年，青島保稅區以國務院批復青島開展「區港聯動」試點為契機，創建實施「區區聯動」發展新模式，建設以國際交易市場為主體的橡膠、礦權、礦產、棉花、紙漿、建材等綜合市場產業體系，全面發揮經濟輻射及對外開放示範帶動作用；2005年11月11日，「區港聯動」試點--青島保稅物流園區順利通過國家驗收，正式封關運營，青島保稅區邁出了向自由貿易港區轉型的堅實一步。未來的青島保稅區將以區港聯動為主體，以口岸國際物流為核心，以出口加工與國際商展及市場體系建設為推動力，發展形成國際物流中心、國際商展中心、國際市場交易中心和高新技術產業中心，爭取設立保稅港，加快向自由貿易港區邁進，建成沿黃流域對外開放的橋頭堡。

青島高新技術產業開發區

青島高新技術產業開發區成立於1992年5月，同年11月被國務院批准為國家級高新區。2000年成為首批國家高新技術產品出口基地之一；2001年被評為先進國家高新技術產業開發區；2002年通過了國家大學科技園和國家火炬計劃軟體產業基地的認定；2003年榮獲國家科技部「實施火炬計劃十五周年先進國家高新技術產業開發區」和「國家先進火炬計劃軟體產業基地」的榮譽稱號；創業服務中心通過了國家級創業服務中心的認定、軟體園通過了「國家863軟體孵化器」的認定，2004年創業服務中心被評為國家級優秀創業服務中心；2005年國家通信產業園、國家知識產權試點園區落戶該區。

青島高新區遵循「差異競爭、錯位發展」的原則，確立了以軟體為核心的電子信息產業和海洋生物醫葯產業為產業重點，加快推進高新技術產業向特色化、規模化、集群化的方向發展。吸引聚集了海爾、朗訊、海克斯康、清華紫光、山東東軟、愛立信浪潮、健特生物、澳海生物、黃海制葯、金谷鎂業、帝科液晶、漢纜集團等一批骨幹企業。新引進了朗訊全球技術支援中心、卡特比勒中國研發中心、IBM軟體測評中心、地恩地研發中試生產基地、高校軟控研發中心、中船重工725所等39個大企業研發中心，加上入駐該區的青島大學、中國海洋大學、青島科技大學、國家海洋局一所等大學院所，青島高新區已成為青島市科技資源較集中、自主創新能力和創新創業環境較好的區域。

青島高新區依託良好的區位優勢，一方面不斷加快對外開放步伐，先後與美國、日本、韓國等國家和地區建立了友好合作關系，加強了與法國布雷斯特高科技園、韓國京畿道科技園等國際高科技園區的交流與合作。另一方面不斷優化區域創新創業環境，建成了創業大廈、科技創業園、留學人員創業園、生命科學院、軟體園等綜合性和專業性孵化器8個，總孵化面積超過15萬平方米，初步建成了比較完善的創新創業體系。

青島出口加工區

青島出口加工區地處青島市對外開放前沿陣地的城陽區。城陽區是青島市的航空和陸路交通樞紐、重要的現代製造業基地和外貿出口加工基地，是國家級生態示範區、科技進步示範區和新材料產業基地。

青島出口加工區於2003年經國務院批准設立，同年12月通過海關總署等8部委聯合驗收，核心區規劃面積2.8平方公里，重點發展精密機械、電子信息、新型材料、精細化工等「大、高、外」項目。該加工區實行「境內關外」的特殊政策，採用「一次申報、一次查驗、一次放行」的通關模式，貨物通關方便、快捷，非常適合「大進大出、快進快出」外向型加工企業來區內發展。

青島加工區成立以來，堅持高起點規劃、高標准推進開發建設，已完成投資8億元，基礎設施配套達到「九通一平」，建成標准廠房10萬平方米，引進了美國泰科電子、德國斯蒂爾動力工具等一批大項目。2005年，青島出口加工區招商引資規模達3億美元，在全國13個同批次加工區中列第2位，在全國57個出口加工區中位居前列，開工投產企業10餘家。

著眼於發揮青島出口加工區的輻射帶動作用，加快青島市「三點布局」城市框架中紅島組團的發展，城陽區依託出口加工區核心區規劃設立了配套產業區、輻射帶動區和生活服務區，實行四位一體、配套聯動、重點突破、全面啟動的開發模式，力爭用3—5年的時間將其打造成為全國一流的出口加工區，逐步建設成為環膠州灣產業帶、山東半島製造業基地核心區域和承載世界產業轉移的重要基地。

青島海峽兩岸經濟合作試驗區

青島海峽兩岸經濟合作試驗區於1999年3月經國家商務部(原外經貿部)、農業部、國務院台辦批准成立，是全國海峽兩岸經濟合作試驗區唯一設在縣級的試驗區。

試驗區總面積3166平方公里，試驗區中心區規劃面積22.4平方公里，加工區處於青島市「1小時經濟圈」以內，距青島流亭國際機場30公里，距青島前灣港70公里，距膠濟鐵路10公里，青島—銀川高速公路、同江—三亞高速公路在區內設有出入口，交通四通八達。

試驗區堅持以出口食品加工為方向，以科技為支撐，以引進國內外糧油、果品、蔬菜、畜牧等農副產品精深加工企業為重點，形成農副產品精深加工企業聚集地和先進技術成果的吸納、消化中心。區內規劃設立了食品加工區、綜合工業區兩大分區。其中綜合工業區設有電子工程、紡織服裝、機械製造、生物工程等項目區，適宜各類項目入駐。

設區以來，試驗區已投入資金2.6億元，完善了9.8平方公里中心啟動區的道路、給水、排污、電力、通信等基礎設施，建有22萬伏變電站和日處理2萬噸的污水處理廠，具備了承接各類項目的能力。目前，已有來自韓國、日本、美國、比利時，以及香港、台灣等國家和地區以及國內各地的客商，在區內投資項目60餘個，合同利用外資3.6億美元，實際利用外資2.4億美元，利用內資6.6億元。食品加工、紡織服裝、生物技術、機械電子、傢具製造等產業初具特色。

省級經濟技術開發區

經山東省人民政府批准，青島市設立6個省級經濟技術開發區，即環海經濟技術開發區、即墨市經濟技術開發區、萊西市經濟技術開發區、平度市經濟技術開發區、膠南市經濟技術開發區、膠州市經濟技術開發區。目前，6個開發區設施建設基本配套，優美的投資環境，便利的交通，吸引了眾多外商前來投資辦廠。
青島港是著名的天然良港，是中國沿黃流域和環太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，擁有集裝箱、礦石、原油和煤炭碼頭，有通往450多個港口的97條國際航線，每月有419個國際航班發往世界各地。2005年，青島港全年吞吐量突破1.8億噸大關，達到1.87億噸，列中國第五位。其中，礦石吞吐量6400萬噸，列中國第一位；進口原油吞吐量2380萬噸，列中國第一位；外貿吞吐量1.4億噸，列中國第二位；集裝箱吞吐量突破600萬標准箱，達到631萬標准箱，列中國第三位，繼續保持世界15強之列；口岸外向度75%，列中國第一位。

青島航空運輸保持快速增長。2005年航空旅客吞吐量555萬人次，增長15.43%；航空貨郵吞吐量12.3萬噸，增長18.1 %。已開通直航東京、大阪、福岡、漢城、釜山、大邱、巴黎(經上海)、歐洲7國(經北京)、新加坡、曼谷以及香港、澳門等19條國際(地區)客貨航線，法蘭克福航班即將開通。開通國內北京、上海、廣州等50個主要城市的航線，每周610個航班。

青島公路交通十分發達，迄今為止，青島市已建成濟青、膠州灣、西流、西流、夏雙、濰萊、同三、青銀、206國道、前灣港疏港等9條高速公路，高速公路總里程達到525公里，佔全國高速公路總里程的六十分之一，佔全省六分之一。目前，青島市高速公路數量、長度、密度和高速公路在所有公路中所佔比重等指標均在全國同類城市中名列第一，並已初步達到發達國家水平。

濱海公路是青島交通體系的主骨架之一，該工程北起青島即墨市豐城栲栳大壩東端，經即墨市、嶗山區、市南區、黃島區、膠南市，止於膠南市泊里鎮柳樹底村附近的204國道處。濱海公路總里程約169公里，工程總投資約37億元，工期2年，計劃2006年底建成通車。

青島郵電通信業務快速增長。全年完成郵電業務總量97.02 億元，增長 32.4 %。網路信息技術不斷普及和提高，2005年互聯網用戶累計達84.3 萬戶，增長27.7 %，使用時長達到275.6億分鍾。通訊能力進一步增強，全市市話交換機總容量達320.16萬門，增長6.28 %；市話用戶達到 227.48 萬戶，行動電話發展到 383.64 萬戶。
青島文化事業繁榮發展。全市共有各類文化機構489處。其中，影劇院29處，電影隊214個，文化館(站)172處，博物館8處，公共圖書館13處，藝術表演團體12個，廣播電台1座、5個頻率，電視台1座、6個頻道，全市有線電視用戶達到176.6萬戶，數字電視用戶達到60萬戶。全市出版各類雜志1734萬冊，出版報紙54897萬份。2005年共創作發表文藝作品420篇(件、幅)，獲得省以上獎勵53項。全市共有檔案館14處。

青島科技事業加快發展。2005年全市共取得重要科技成果438項。獲得國家級科技獎勵4項，省級科技獎勵71項。科技市場交易活躍。2005年共成交技術合同項目1414 項，成交額 4.3 億元。全年專利申請量5603 件，授權專利2341 件。

2005年，全市共有各類大專院校20所，在校學生24.82萬人。中等職業學校79所，在校學生15.39萬人。技工學校22所，在校學生3.9萬人。基礎教育學校1335所，在校生91.59萬人。其中，高中學校68所，在校學生13.8萬人；初中學校263所，在校學生29.8萬人；小學1004所，在校學生47.98萬人；初中入學率99%以上。
島是中國首批優秀旅遊城市，是中國東部沿海地區重要的交通樞紐和海外遊客入出中國的主要口岸。

青島三面環海、依山傍海、風光秀麗、氣候宜人，加上特殊的歷史積淀，使青島早在20世紀初期就成為中國著名的旅遊勝地。旖旎壯美的海濱風景線，起伏跌宕的海上仙山——嶗山，紅瓦綠樹、碧海藍天的城市風景，具有典型歐陸風格的多國建築，濃縮近現代歷史文化的名人故居，現代化的度假、會展條件，使青島這座中西合璧，山、海、城相融相擁的城市，成為中國最優美的海濱風景帶和海內外著名的度假、休閑、觀光、商務、會展目的地。

歷史文化與歐陸風情保護區

掩映於秀麗風光之中的眾多文化遺產，承載著百年青島的風雨滄桑和東西方文化交融的豐富內涵。多元化的城市歷史文化積淀，保存完整的百年老街、歐式別墅區，充滿海情、海韻和浪漫色彩的多處海灣、沙灘、海水浴場，形成了獨特的歐陸風情區。

青島歷史上遺留下20多個國家不同風格的建築，形成歐陸風韻的城市風貌。代表性的建築有原德國總督官邸、提督樓、天主教堂、基督教堂和八大關別墅區等。每一座建築，都寫著一段歷史，演繹一出故事，很多中外影視片都在這里拍攝過。春秋冬夏，成雙成對身著婚紗禮服的新婚夫婦倘佯在八大關和海濱步行道，攝影留念，立下他們的「海誓山盟」，留下他們浪漫溫馨的蜜月回味。

日新月異的東部都市觀光區

東部新城區是青島市的政治、經濟、文化中心。青島市市級機關大樓，新城區的標志性建築——五月的風，以及2008年奧運會帆船比賽場地，都在這片區域。橫貫東西的旅遊觀光的濱海步行道、東海路、香港路和澳門路，串起匯泉廣場、中華文明雕塑一條街、五四廣場、音樂廣場、雕塑園等一系列景點，構築成一幅美麗的海濱都市旅遊景觀。

石老人國家旅遊度假區

錯落有致的度假別墅群，沙細坡緩的海濱浴場，海濱雕塑園、海豚表演館、國際啤酒城、高爾夫球場、國際會展中心、文化博覽中心、世紀廣場、體育中心等一大批現代文化體育娛樂休閑設施，以及已經開工建設的青島極地海洋世界、現代藝術中心、遊艇帆船俱樂部等項目，使石老人國家旅遊度假區成為集觀光、度假、節會、體育於一體的綜合性度假區。

嶗山國家風景區

嶗山風景名勝區位於青島東部的黃海之濱，由9個風景游覽區、5個風景恢復區及外緣陸海景點三部分組成；主峰巨峰海拔1133米，是中國大陸海岸線上最高的山峰，素以「海上名山第一」和「道教名山」而著稱，為國務院審定公布的國家重點風景名勝區。同時是全國文明風景名勝區、國家4A級旅遊區和全國文明風景旅遊區示範點。

嶗山氣候溫和濕潤，冬無嚴寒，夏無酷暑；歷史悠久，古跡薈萃，曾是中國道教重要傳播地，有「道教全真天下第二叢林」之稱；山石造型奇特，千姿百態，是「天然雕塑公園」；林木蒼郁，生機盎然，不乏古樹名花；物產資源豐富，礦泉水、海底玉等聞名海內外。

青島近郊旅遊資源

青島市郊自然生態景觀、人文景觀、名勝古跡豐富多彩。千古名勝琅琊台，古台觀月、龍灣涌浪，始皇三次東臨樂而忘返，越王勾踐在此設台會盟諸侯、徐福東渡日本從此啟航；田橫島，西漢五百義士壯懷激烈、可歌可泣；還有被譽為石刻瑰寶的國家級重點文物保護單位天柱山摩崖石刻、國家級自然保護區馬山石林和春秋戰國的齊長城遺址等。

2005年，青島接待海外旅遊人數 68.44 萬人次，實現旅遊外匯收入 4.15 億美元；國內旅遊人數 2449.03 萬人次，國內旅遊收入 222.6 億元；旅遊業總收入為256.6 億元。
青島人酷愛體育運動，有田徑之鄉、足球之鄉的美譽。2005年，全市運動員在各項比賽中共獲得金牌263 枚，銀牌 227 枚，銅牌179 枚。共打破全國紀錄 2 項。

作為2008年奧運會帆船比賽的舉辦城市，青島已經著手進行全面規劃，進一步改善生態環境，突出「新青島、新奧運」的主題，充分體現「綠色奧運、科技奧運、人文奧運」的理念，實現舉辦一屆「有特色、高水平」奧帆賽的目標。充分利用青島「山、海、城」渾然一體、人與自然和諧共處的城市特點，做足海上運動的文章，建設亞洲一流、國際先進的海上運動基地，展示青島「海上奧運」的特色，將青島打造成中國的「帆船之都」。

青島國際帆船中心位於青島市東部新區浮山灣畔，在北海船廠搬遷後的原址建設，整個項目實現了市場化運作，所有設施充分考慮了賽後可持續利用。

青島國際帆船中心奧帆賽必備設施包括：奧運分村、運動員中心、行政管理中心、場館媒體中心、後勤供給與保障中心，以及測量大廳、陸域停船區、下水坡道、主防波堤、次防波堤、奧運紀念牆碼頭等配套設施。青島國際帆船中心將於2006年建成，承擔第29屆奧運會帆船比賽和第12屆殘奧會帆船比賽，並滿足青島市打造「帆船之都」和賽後開發、旅遊的需要。
重要國際交往

自1979年10月青島與日本山口縣的下關市結為山東省第一個友好城市以來，至2005年底，先後同12個國家的13個城市建立了友好城市關系，並同18個國家的29個城市建立友好合作關系。

青島市友好城市一覽表 (Sister-relationship Cities of Qing)

序號
國名 country
城市 city
結好時間 established date

1
日本 Japan
下關市 Shimonoseki
1979.10.3
2006第四屆APEC中小企業技術交流暨展覽會

主題為「技術提升經濟，合作創造未來」的第四屆APEC中小企業技術交流暨展覽會，主要內容：舉辦第二屆APEC電子商務工商聯盟論壇、供應鏈管理與現代物流發展論壇、中日韓製造業論壇、世界500強與中

B. 爭奪特斯拉第二工廠！重慶、西安、成都、青島應聲參戰，最終會花落誰家

特斯拉將在中國建第二座超級工廠的消息備受關注。其中，青島是傳言最多的城市之一。2021年10月29日，深圳東方港灣投資管理股份有限公司董事長但斌轉發的一則微博，稱特斯拉已與青島市政府、黃島區政府簽署合作備忘錄。一時激起千層浪！

2021年11月3日，多家媒體跟進報道稱：特斯拉中國已秘密簽約，中國第二工廠將落戶中國（山東）自貿區青島片區。一時間，青島人民一片歡騰！不過，當晚特斯拉對外事務副總裁陶琳在微博上發文回應稱，目前網路上關於特斯拉第二工廠選址的信息不屬實。信息變化之快，讓人感受到了特斯拉汽車爭奪戰之激烈。

據了解，10月特斯拉上海超級工廠批發銷量超過5萬輛，達到了54,391輛，同比增長245%，出口數量則達到40,666輛。2021年至今，特斯拉上海超級工廠出口量已近15萬輛，成為中國製造「出海」的中堅力量。好消息傳來，使得特斯拉這塊「蛋糕」的誘惑力更大。

在這樣的背景之下，特斯拉中國第二工廠項目，必將拼搶更加激烈。特斯拉第二座超級工廠最終將花落誰家？相信在不久的將來，時間會給出答案。

C. 關於家鄉風土人情的論文

對家鄉的調研以及和紐約城市化過程的對比分析

一．引言
我國從上個世紀70年代末實行經濟體制改革。在農村經濟領域，以鄉鎮企業為核心的非農產業得到了快速的發展，並在總體經濟中佔了越來越大的比重，使農村的經濟結構發生了極大的變化，由過去以農業為主的單一經濟結構，發展為農業與非農業經濟並存的二元經濟結構。1978年我國農村非農業經濟的產值和勞動力在整個農村經濟中的比重分別為26.72%和7.12%，到了2001年，非農業經濟的產值和勞動力比重為82.47%和32.71%，分別增長了56和25個百分點。從1978—2001年，我國農村每戶平均勞動力人數從每戶1.64人，減少至每戶1.33人，減少了18.9%。相對應的，非農業勞動力人數從每戶0.13人增至每戶0.65人，增長了400%。在鄉鎮企業快速發展的影響下，非農業收入有了較大幅度的增長，從不足7%增長到30%多。1978年，在農村居民家庭總收入中，農業收入和非農業收入的比重分別是84.95%和7.92%，農業收入份額遠遠高於非農業收入。到了2001年，二者的比重則變為49.24%和45.06%，分別增減了約36和37個百分點。
從以上數據可以看出，在我國農村內部二元經濟轉化過程中，非農業在農村經濟中的份額逐漸增大，農業份額在減少，非農業的產值和勞動力在GDP和勞動力總數中比重越來越大。從農村居民家庭勞動力構成來看，非農業勞動力人數在增加，農業勞動力人數在逐漸減少。相應的在農戶家庭收入中，來自非農產業的收入占據了越來越大的比重，農業收入的比重越來越小。
美國是當今世界上最發達的國家，國民生產總值居世界首位。1790年時的美國是一個農業國家，13個獨立州的總人數僅為390萬人，城市人口只佔總人口的5%，到2000年，美國的全國總人口達2.81億多人，城市人口比例達75%。在過去的200年——300年裡，美國在各方面發生了許多重大變化，其中在經濟方面，美國從一個依靠原材料出口和製成品進口為特徵的殖民地經濟變成了最大的工業國家。19世紀初，美國小規模工業化開始，1865年南北戰爭結束後，在工業革命的推動下，美國大規模工業資本主義迅速發展，到第一次世界大戰爆發時，美國城市結構已經定型。1920年至今，美國的城市發展的主要特徵是現代都市區的形成和轉型，從而形成了巨型城市帶，也就是當今美國的城市格局。
通過對我國的農村發展現狀和美國的城市化發展歷史的對比可以看出，地區的發展與產業的發展有直接關系。發展非農產業，因地制宜培育具有競爭優勢的主導產業是推動城鎮發展的重要條件。城鎮發展首先要解決的就是產業發展問題。

二.案例概況
（一）萊西市：城市化的初級階段
萊西市屬於山東省青島市。目前在萊西市小城鎮經濟結構中，二三產業分別占總產值50%以上和35%以上，農業比重不到15%。當地有關部門根據實際條件，發展了六大農業產業鏈。

如下表所示：

農業產業鏈 具有代表性的企業 企業規模以及對當地的帶動
肉雞——雞肉製品 九聯，萬福 肉雞年出欄6300萬只，發展養殖場180多處，帶動當地5000家農戶
生豬——豬肉製品 萬福，希傑（外資） 生豬年出欄65萬頭，發展養殖場120多處，帶動當地4000家農戶
果品——果品加工 南南食品（外資），三豐食品，阿姆斯食品（外資） 發展果園種植面積達23萬畝，帶動當地9萬家農戶
蔬菜——蔬菜加工 萬福食品，亞細亞食品 發展蔬菜種植面積42萬畝，帶動當地9萬家農戶
奶牛——奶製品 雀巢公司（外資）以及其餘
三家奶製品公司 養殖奶牛6萬余頭，發展養殖場200多處，帶動當地9000家農戶
花生——花生製品 東生食品，佳德食品 發展花生種植面積30萬畝，帶動當地12萬家農戶

萊西市的農村經濟以六大農業產業鏈為主體，形成了「公司+農戶」，「市場+農戶」，「公司+合作組織+市場」的模式，發展了以農產品深加工為主的企業240多家，年加工出口120萬噸農產品，占整個農業產值的50%，年出口額達到2億美元。目前，萊西是大約80%的農產品和70%的耕地被用於鄉鎮企業的生產加工。非農產業的發展增加了非農就業人數和農民的非農收入，近年來由務農轉向務工經商的人數達到了十幾萬，城鎮農民人均收入60%以上來自農業產業化。

此外，當地政府還加大了招商引資的力度，主要吸引韓國、日本、台灣等地區的投資項目。目前萊西市的外商和台商投資企業有300多家，外企稅收佔地方財政收入的50%以上。以李權庄鎮的泰光公司為例，該公司在當地吸納勞動力1萬人以上，年生產耐克運動鞋800萬雙，年出口創匯1.5億美元，年繳納稅收8000萬元人民幣以上，帶動了整個李權庄的經濟。在目前李權庄鎮地方財政收入當中，農業稅收僅佔地方財政收入的10%左右，相對應的，90%的財政收入來自於非農產業。
萊西市提出了「園區經濟興萊西」的口號，在企業布局上，規劃了專門的工業園區，在共享基礎設施，集中治理污染，擴大城鎮規模，增加鎮區人氣方面起到了積極的作用。在小城鎮建設上，萊西市堅持「三高」原則，一是高起點規劃，用長遠的眼光規劃城鎮建設，打造現代化的「綠，美，凈」生態小城鎮；二是高標准建設，完善城鎮的載體功能，打造具有現代化氣息的精品工程；三是高效能管理，強化城鎮管理秩序，提高管理效率。目前，萊西市的農村城鎮化已基本完成，城市化進程已經進入了初級階段。

（二）紐約：城市化完成的典型
1776年，美國政治上獲得獨立後，開始在經濟上發生轉變，將南方的種植園經濟轉換成棉花經濟，向英國出口棉花。棉花從南方運往英國，在紐約中轉，使紐約的交通地位迅速上升。1803年的路易斯安娜使得密西西比河流域加入美國，新奧爾良等南方城市通過密西西比河同中西部連接起來。1825年，伊利運河通過哈德遜河將紐約五大湖連接起來，從而促使人們向紐約州和北俄亥俄州遷移，中西部變成了居住地，產生了布法羅和其他小鎮。1898年，曼哈頓，布朗克斯，布魯克林，昆士河斯坦藤島等地區先後並入了紐約市，合並後的紐約市佔地面積930平方公里，成為當時世界第二大城市，人口336萬，僅次於英國倫敦。到19世紀中葉，紐約逐漸成為美國最大的港口城市和集金融，貿易，旅遊，文藝於一身的世界大都會。
19世紀末，美國農業革命大大提高了農業生產效率，不僅為城市發展提供了必要的食品，而且還解放了大量農村勞動力。此時的美國經濟因為工業革命的推動已經開始分化為多層次經濟，製造業開始崛起，並且逐漸超過了農業，政府部門的擴大，學校科研機構的增加，服務業的不斷發展，使得第三產業較工業革命前也有所增加。紐約的經濟主體，已經由獨立戰爭前的農業，轉變為了工業和第三產業，其中服裝、印刷、化妝品等行業均居全美首位，機器製造、軍火生產、石油加工和食品加工業佔有重要地位。
紐約市的地理優勢也是實現城市化的一個重要方面。紐約市內多數河流都通大西洋，港口規模巨大，設備優良，終年不凍。紐約也是鐵路交通重要樞紐，地下鐵道全長1000多公里，是目前世界上最長最快捷的地鐵交通系統。紐約由三個國際機場，其中著名的肯尼迪國際機場承擔著全國50%的進出口貨物空運業務和35%的國際客運業務。紐約的曼哈頓島是全美金融中心，美國最大的100家公司中，有三分之一以上的總部設在曼哈頓，7家大銀行的6家以及各大壟斷組織的總部都在這里設立中心據點。位於曼哈頓南部的華爾街是美國財富和經濟實力的象徵，也是美國壟斷資本的大本營和金融寡頭的代名詞，在華爾街上聚集了2900多家金融和外貿機構，其中包括著名的紐約證券交易所和美國證券交易所。目前的紐約已經完成了城鎮一體化，農村城市化的進程。

三，對案例的對比分析
從國際經驗來看，城市化一般經歷三個階段，第一階段主要表現為人口向城鎮集中，並因此促進村鎮發展為小城鎮，小城鎮向小城市轉化，大中城市的規模日趨擴大；第二階段主要表現為人口流向城市的速度加快，大中城市迅速發展，小城鎮的發展速度相對緩慢，甚至出現萎縮和停滯狀態；第三階段人口繼續向城市集中，但速度變慢，主要以流向中小城鎮為主，同時，大城市人口也向小城市遷移，由此推動小城鎮迅速發展。當然，需要特別說明的是，萊西市不可能發展成為紐約那樣的特大型城市，但是，通過對比萊西市的發展狀況和紐約市的發展歷史，可以總結出城市化過程中的幾點共同特徵。

（一）吸納剩餘勞動力，發展非農產業
由城市化的三個階段特徵來看，我國正處在初級階段。目前我國將發展鄉鎮企業作為加快農村工業化，城鎮化和現代化的一項戰略措施。許多小城鎮在實踐中根據自身條件，通過產業鏈式化，規劃建設工業園區等方式，積極探索產業與城鎮建設統一發展的路子。這也正是二元經濟轉換過程中的必要手段。按照經濟發展理論，二元經濟發展過程中，由於發展中國家非農業部門的勞動生產率普遍高於農業部門，非農業部門的收入水平普遍高於傳統農業部門，因此，在二元經濟轉換的早期，越來越多的農民脫離農業部門到非農業部門中就業並獲得收入。
由萊西市小城鎮發展過程來看，該地區通過發展六大農業產業鏈，規劃建設工業園區，加大招商引資力度等措施，使非農產業在產業結構中的比重越來越大，並且逐漸的取代了農業成為主導產業。其中農業產業鏈的發展，帶動發展了農產品的深加工產業，一方面在農業的基礎上發展了非農產業，同時也增加了就業機會，吸納了農村的剩餘勞動力，提高了農產品的附加值，增加了農民收入。
從紐約的城市化發展過程來看，19世紀末，隨著農業生產率的提高，農村勞動力剩餘的現象也越來越明顯。農村人口以及工廠紛紛向紐約集聚，紐約的城市規模迅速膨脹，到1921年，紐約市的人口則由建市初期的336萬增長到618萬。工業化時期，電力，鋼鐵等新技術得到了大規模的應用，有力的促進了工業生產的發展，紐約成為全美最大的工業基地。大量的農村剩餘勞動力轉移到了此時剛剛崛起的工廠企業中。

（二）完善基礎設施以促進城鎮發展
從地理位置來看，萊西市屬於沿海地區，周圍的交通條件良好。尤其是上個世紀九十年代，高速公路的修建，鐵路系統的完善，加強了萊西市與外地的聯系和溝通。當地鎮政府重視對工業園區的規劃，創造好的區位條件、設施條件和發展氛圍。同時，政府鼓勵建設帶動性強的農產品加工和深加工型企業。鄉鎮企業的集聚促使大量的剩餘勞動力湧入，吸納了農村人口到企業周圍工作居住，漸漸形成了具有小城鎮規模的生活區，其他的服務業，製造業等第三產業也隨之興起，漸漸形成了「工業化小城鎮」的發展模式。
紐約是海港城市，紐約的繁榮先是以貿易為基礎的。紐約的商業功能得到鞏固後便控制兩條貿易線，即北大西洋到歐洲的海運和通往美國內陸腹地的陸運。在全美國對外貿易中，紐約處於無可爭議的領先地位。其次，紐約在工業化時期是全美最大的工業基地。工廠企業雲集於此，加快了紐約城市化進程。再之，紐約華爾街作為美國及世界金融中心更是聞名遐邇，它向國內外提供金融服務，其資金在全美和全世界都具有支配作用。在工業時代，紐約已經發展成為集金融、工業及服務業等多功能於一體的綜合性城市。

四，幾點結論
（一）非農產業是關鍵
對比萊西和紐約的發展過程可以發現，農業產業化的發展，把大量農民從田間解放出來，不再直接從事農事生產，而是進入加工性質的企業或者服務業。由於企業的大量出現，促使了原本分散的村落逐步結合成新的生產和生活群體，形成城鎮，逐步實現了農村人口向城鎮人口的轉化。在萊西市，「農業企業——農產品加工企業——農產品流通企業——農業服務型企業」的農村新型產業結構已經初步形成。
（二）圍繞農業抓非農產業
針對我國的目前情況，發展建立在農業基礎上的非農業，一方面可以增加就業機會，吸納更多的勞動力，另一方面可以增加農產品的附加值，創造附加收入，這在目前的我國，是值得大規模推廣的。隨著農業機械化水平的提高，農產品生產單位的成本逐漸降低。通過農村產業鏈，建立以農業生產為基礎的各類農業加工企業和與農業相關的各類服務企業，都會擴大農村向城鎮化發展的方向。具有不同專業化分工特點的農業企業和農業服務企業集中到一起，就形成了具有一定產業結構的城鎮。

（三）產業集聚促進城鎮的形成
紐約由於其獨特的地理位置和歷史條件，造成了工業革命後大量農村人口的流入，港口貿易的發展吸引了大量新型工業企業的構建，這些在客觀上為工業集聚創造了條件。萊西市鄉鎮企業初起時期，「村村辦企業」造成了企業分散的布局，這種局面在環境、用地和進一步發展方面造成了不利影響。現在，萊西市在推進城市化工程中提出了「組團發展」的新思路規劃了城鎮工業用地或者專門的工業園區，出台了相應的優惠原則；將企業布局和城鎮建設統一在一起，初步形成了原市區和新工業區南北兩大組團。相信在不久的將來，在膠東半島的遼闊大地和交通咽喉位置上，會出現一個新的由農業起步，以非農業經濟推動而形成的中等城市。

參考文獻：
周雲波——我國農村二元經濟轉換及其對居民收入差別的影響 ，經濟學家，2004，1
曹廣忠——企業布局，產業集聚與小城鎮的發展 ，農業經濟導刊，2004，1
國家發展和改革委員會產業發展研究所美國，巴西城鎮化考察團——美國，巴西城市化和小城鎮發展的經驗及啟示，中國農村經濟，2004，1
人民網——紐約百年變遷：城市化弊多不少，城郊化成為必然 2003，11月24日
陳雪明——美國城市化和郊區化回顧和展望人民網，國外城市規劃，2003，1

僅供參考，請自借鑒。

希望對您有幫助。

D. 在家做手工活不交押金涿州的

這類提問已經鋪天蓋地了，
除了瞬間最佳自問自答的托外，無一例外的都告訴你騙子。
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E. 青島的人文地理

地理與歷史
中國東部重要的海濱城市

青島是中國重要的經濟中心城市和港口城市，國家歷史文化名城和風景旅遊勝地。

青島是中國十大最具經濟活力城市和中國十佳商務城市，獲得「企業家滿意獎」。

青島是首批全國文明城市。

青島是全國兩個「中國品牌之都」之一。

青島是國家環境保護模範城市、國家衛生城市和國家園林城市，獲得「中國人居環境獎」。

青島榮獲2005年「公眾最嚮往的中國城市」第一名。

青島是2008年第29屆奧運會帆船比賽舉辦城市，是中國的「帆船之都」。

青島是中國14個沿海開放城市和8個國際會議城市之一。

青島是中國重要的外貿口岸之一。

青島是中國重要的海洋科研基地。

地理位置與自然環境

青島位於山東半島南端(北緯35°35'-37°09'，東經119°30'-121°00')、黃海之濱。青島依山傍海，風光秀麗，氣候宜人，是一座獨具特色的海濱城市。全市海岸線(含所屬海島岸線)總長為870公里，其中大陸岸線730公里，佔山東省岸線的1/4。海岸曲折，岬灣相間。青島現轄七區五市，總面積10654平方公里，總人口740.9萬，其中市區1159平方公里，人口265.43萬人。

青島地處北溫帶季風區域，屬溫帶季風氣候。市區由於海洋環境的直接調節，受來自洋面上的東南季風及海流、水團的影響，故又具有顯著的海洋性氣候特點。空氣濕潤，溫度適中，四季分明。春季氣溫回升緩慢，較內陸遲1個月；夏季濕熱多雨，但無酷暑；秋季天高氣爽，降水少；冬季風大溫低，持續時間較長，但無嚴寒。

歷史沿革

青島是一座歷史文化名城，中國道教的發祥地之一。6000年以前這里已有了人類的生存和繁衍。東周時期建立了當時山東地區第二大市鎮--即墨。秦始皇統一中國後，曾三次登臨現位於青島膠南市的琅琊台。秦代徐福曾率船隊由琅琊山起航東渡朝鮮、日本。漢武帝曾在現位於青島市城陽區的不其山「祀神人於交門宮」，並在膠州灣畔女姑山祭天拜祖設立明堂9所。清朝末年，青島已發展成為一個繁華市鎮，昔稱膠澳。

1891年6月14日(清光緒十七年)，清政府在膠澳設防，是為青島建置的開始。1897年11月，德國以「巨野教案」為借口派兵強占青島。1914年第一次世界大戰爆發，11月，日本侵佔青島，取代德國對青島進行軍事殖民統治。1919年，中國近代史上著名的「五四運動」便是以「收回青島」為起因。1922年12月10日，中國收回青島，設立膠澳商埠督辦公署，直屬北洋政府。1929年7月，設青島特別市。1930年，改稱青島市。1938年1月，日本再次侵佔青島。1945年9月，國民黨政府接收青島，仍為特別市。1949年6月2日，青島解放。1986年青島市在國家計劃中實行單列，賦予相當省一級經濟管理許可權。1994年被列為全國15個副省級城市之一。

經濟與發展
青島經過20餘年的改革開放和不斷進行的工業產業結構調整，現已形成了電子通訊、信息家電、化工橡膠、飲料食品、汽車船舶、服裝服飾六大支柱產業。初步核算，2005年實現全市生產總值(GDP)2695.5 億元，增長 16.9 %，為1994年以來的最高增幅。其中，第一產業增加值174.64 億元，增長 0.4 %；第二產業增加值1399.75 億元，增長20 %；第三產業增加值1121.11 億元，增長16 %。三次產業的比例關系為6.5：51.9：41.6 。綜合經濟實力在全國城市中居第10 位，在15個副省級城市中居第 4位。

2005年全市實現地方財政一般預算收入176.34 億元，增長 35.1 %，地方財政一般預算支出 203.06 億元，增長23.4 %。

城鄉居民收入穩步增加，城鄉消費品市場態勢活躍。2005年實現社會消費品零售額突破 800 億大關，達 865.91 億元，增長15.8 %。2005年，青島地區(含中央、省公司)實現外貿進出口總額330.22 億美元，增長22.4 %，其中，出口額 194.22 億美元，增長 23.1 %，進口額136 億美元，增長21.4 %。

2005年共批准利用外資項目2530 項，增長4.4 %，合同外資 95.45 億美元，增長42.1 %。外商直接投資 36.56 億美元，增長 13.1 %。

青島與192個國家和地區有貿易關系。截至2005年末，共有 77 家世界500強企業在青島投資 142個項目。

青島農業資源豐富，盛產糧油、林果、畜牧、水產品，平度大澤山葡萄飲譽海內外。青島海區港灣眾多，灘塗廣闊，土質肥沃，餌料豐富，有多種水生物棲息繁衍，如鯛魚、黃魚、鱸魚、鮑魚、牡蠣、寨魚及對蝦、干貝、海參、螃蟹、海螺等。

2005年主要農畜產品產量(萬噸)

糧食 315.02

其中：小麥 153.55

玉米 147.86

花生 50.39

蔬菜 579.21

水果 73.73

肉類 81.94

其中：豬肉 28.07

禽肉 45.55

牛、羊奶 50.82

禽蛋 38.63

青島作為中國十大最具經濟活力城市，憑借其公平的市場秩序、良好的社會治安、舒適的生活條件、高效的政府工作、完備的基礎設施和有保障的人身及財產安全等良好的投資生活環境，榮獲「企業家滿意獎」。

青島擁有一批中國知名企業，如海爾集團、海信集團、青島鋼鐵控股集團、青島啤酒股份有限公司、澳柯瑪集團、頤中煙草(集團)、雙星集團、青島廣源發集團、利群集團、青島港(集團)、青島建設集團、山東綺麗集團等。青島啤酒已經擁有百年的生產歷史；海爾集團是改革開放後迅速崛起的企業，2005年實現全球營業額達1039億元人民幣；海信集團、雙星集團、澳柯瑪集團等均已成為中國的名牌企業。

青島，榮獲「中國品牌之都」的稱號，擁有中國大陸唯一的世界最具影響力百強品牌——海爾，另擁有中國名牌產品44種，中國馳名商標15個，有5家企業獲得國家質量管理獎。

青島市擁有正在快速成長的金融保險業。至2005年末，全市金融從業人員 3.5 萬多人。全市共有銀行類中資金融機構20 家，營業性機構及儲蓄網點1180 個;銀行類外資金融機構 9家，其中經營性機構 6 家，代表處3 家；資產管理公司、信託投資公司和財務公司各1家。本外幣各項存款余額2849.24 億元，比年初增加 428.15 億元，本外幣各項貸款余額2232.8 億元，比年初增加319.06 億元。全市共有法人證券公司1 家，證券營業部 39 家，證券服務部 3家；期貨經紀公司 2家，期貨經紀營業部 5 家。境內上市公司10 家(發行股票 11 只)，境外上市公司 2 家； 12 家上市公司已累計融資 124 億元，股票基金交易額 563.6 億元；

全市共有內資保險分公司 18 家，保險支公司(營業部)64 家，營銷服務部 82 家；保險經紀公司 21 家，保險代理公司 45 家，保險公估公司 12 家，外資保險分公司2家、代表處3 家。全年累計實現保費收入49.57 億元，比上年增長 4.2 %。

青島擁有25個海洋科研、教育以及管理機構，全國重點綜合性海洋高等學府——中國海洋大學就設在這里；擁有中國國內一半以上的海洋科技人才，是一座集海洋科研、國際學術交流和人才培養為一體的東方海洋科學城。擁有中國科學院、中國工程院院士40位。

精心打造「融才、融智、融資」高效融合的引智模式，引智助航作用顯得獨具特色。近兩年來，共實施引進國外技術管理人才項目119項，引進各類外國專家237人次，組織出國(境)培訓298人次。截至2005年底，青島高校軟控有限公司和青島天人環境工程有限公司分別被授予國家級引智示範基地，我市還有省級引智示範基地3個，市級工業引智示範基地6個；共有5位外國專家獲得國家「友誼獎」，6位專家獲得山東省「齊魯友誼獎」，90位專家獲得青島「琴島獎」。連續舉辦了4屆的中國青島·國際化人才創業項目洽談會通過招才引智促進招商引資，加快構築國際化人才創業「人才(融才)-項目(融智)-資金(融資)」高效融合的創業機制，累計達成合作意向989份，正式簽訂合同116個，其中，招商項目14個、外方投資總額9085萬美元。

國家級重點發展區域

青島經濟技術開發區

青島經濟技術開發區是國務院首批國家級經濟技術開發區之一，地處黃海之濱、膠州灣西海岸，背依環渤海經濟圈，是構建「大青島」戰略的核心區域和極具發展潛力的投資熱土。

開發區建區以來，遵循國際慣例，科學規劃，高標准建設區域環境，累計投資近300億元人民幣，建成了完善的基礎設施配套體系。位於區內的世界億噸大港前灣新港，擁有中國目前最大的現代化集裝箱深水碼頭，100多條遠洋航線連通世界各地。

開發區著力營造適合現代人工作、生活的優美環境，目前全區綠化覆蓋率達44%，人均公共綠地32平方米。先後榮獲「中國人居環境範例獎」等稱號，2004年成為ISO14000國家示範區，2005年順利通過國家生態示範區驗收。

良好的投資環境吸引了國內外投資商關注的目光。截至目前，已有20多個省市，50多個國家和地區的客商前來投資,累計總投資90多億美元。有30多個世界500強企業在這里投資興辦了50多個項目。

圍繞建設青島新型工業化中心區，開發區立足自身優勢，把握產業發展規律，初步形成了家電電子、石化、機械製造、新材料、倉儲物流、高新技術等「六大產業集群」，主要經濟指標連續多年皆以30%左右的速度增長。在商務部最新組織的對54個國家級開發區的投資環境綜合評價中，青島開發區綜合經濟實力、投資環境綜合評價總指數進入全國前4強，在分類指標中，其社會及環境狀況指數列全國第1位，人力資源、供給水平和技術創新環境指數均列全國前3位。

青島開發區作為青島新興的旅遊勝地，氣候宜人，自然風光旖旎。美麗無比的海濱景色和嫵媚秀麗的山水景觀，令人流連忘返。薛家島省級旅遊度假區擁有迷人的海濱風光和金沙灘、銀沙灘、連三島、竹岔島等名勝景點，這里以影視文化傳媒產業為主題的綜合旅遊開發已經正式啟動。

青島保稅區

青島保稅區於1992年11月19日經國務院批准設立，1993年3月29日通過海關總署等部委驗收正式運營，是沿黃流域唯一的保稅區，具有「境內關外」特性，實行「免證、免稅、保稅」的特殊政策，主要開發培育國際物流、國際采購、國際商展、國際貿易、出口加工、保稅倉儲等功能。

2000年以來，青島保稅區不斷創新機制，全面推行以人為本的企業化管理模式，實行「小政府、大服務」，不斷優化投資環境，建成「投資無費區」和「全程免費代理服務區」，在全國15個保稅區中率先取得ISO9001和ISO14001雙認證。經濟實力不斷增強，從全國保稅區的末位邁入先進行列，已吸引40多個國家和地區3400家企業入區經營，其中世界500強企業24個。

2005年，青島保稅區以國務院批復青島開展「區港聯動」試點為契機，創建實施「區區聯動」發展新模式，建設以國際交易市場為主體的橡膠、礦權、礦產、棉花、紙漿、建材等綜合市場產業體系，全面發揮經濟輻射及對外開放示範帶動作用；2005年11月11日，「區港聯動」試點--青島保稅物流園區順利通過國家驗收，正式封關運營，青島保稅區邁出了向自由貿易港區轉型的堅實一步。未來的青島保稅區將以區港聯動為主體，以口岸國際物流為核心，以出口加工與國際商展及市場體系建設為推動力，發展形成國際物流中心、國際商展中心、國際市場交易中心和高新技術產業中心，爭取設立保稅港，加快向自由貿易港區邁進，建成沿黃流域對外開放的橋頭堡。

青島高新技術產業開發區

青島高新技術產業開發區成立於1992年5月，同年11月被國務院批准為國家級高新區。2000年成為首批國家高新技術產品出口基地之一；2001年被評為先進國家高新技術產業開發區；2002年通過了國家大學科技園和國家火炬計劃軟體產業基地的認定；2003年榮獲國家科技部「實施火炬計劃十五周年先進國家高新技術產業開發區」和「國家先進火炬計劃軟體產業基地」的榮譽稱號；創業服務中心通過了國家級創業服務中心的認定、軟體園通過了「國家863軟體孵化器」的認定，2004年創業服務中心被評為國家級優秀創業服務中心；2005年國家通信產業園、國家知識產權試點園區落戶該區。

青島高新區遵循「差異競爭、錯位發展」的原則，確立了以軟體為核心的電子信息產業和海洋生物醫葯產業為產業重點，加快推進高新技術產業向特色化、規模化、集群化的方向發展。吸引聚集了海爾、朗訊、海克斯康、清華紫光、山東東軟、愛立信浪潮、健特生物、澳海生物、黃海制葯、金谷鎂業、帝科液晶、漢纜集團等一批骨幹企業。新引進了朗訊全球技術支援中心、卡特比勒中國研發中心、IBM軟體測評中心、地恩地研發中試生產基地、高校軟控研發中心、中船重工725所等39個大企業研發中心，加上入駐該區的青島大學、中國海洋大學、青島科技大學、國家海洋局一所等大學院所，青島高新區已成為青島市科技資源較集中、自主創新能力和創新創業環境較好的區域。

青島高新區依託良好的區位優勢，一方面不斷加快對外開放步伐，先後與美國、日本、韓國等國家和地區建立了友好合作關系，加強了與法國布雷斯特高科技園、韓國京畿道科技園等國際高科技園區的交流與合作。另一方面不斷優化區域創新創業環境，建成了創業大廈、科技創業園、留學人員創業園、生命科學院、軟體園等綜合性和專業性孵化器8個，總孵化面積超過15萬平方米，初步建成了比較完善的創新創業體系。

青島出口加工區

青島出口加工區地處青島市對外開放前沿陣地的城陽區。城陽區是青島市的航空和陸路交通樞紐、重要的現代製造業基地和外貿出口加工基地，是國家級生態示範區、科技進步示範區和新材料產業基地。

青島出口加工區於2003年經國務院批准設立，同年12月通過海關總署等8部委聯合驗收，核心區規劃面積2.8平方公里，重點發展精密機械、電子信息、新型材料、精細化工等「大、高、外」項目。該加工區實行「境內關外」的特殊政策，採用「一次申報、一次查驗、一次放行」的通關模式，貨物通關方便、快捷，非常適合「大進大出、快進快出」外向型加工企業來區內發展。

青島加工區成立以來，堅持高起點規劃、高標准推進開發建設，已完成投資8億元，基礎設施配套達到「九通一平」，建成標准廠房10萬平方米，引進了美國泰科電子、德國斯蒂爾動力工具等一批大項目。2005年，青島出口加工區招商引資規模達3億美元，在全國13個同批次加工區中列第2位，在全國57個出口加工區中位居前列，開工投產企業10餘家。

著眼於發揮青島出口加工區的輻射帶動作用，加快青島市「三點布局」城市框架中紅島組團的發展，城陽區依託出口加工區核心區規劃設立了配套產業區、輻射帶動區和生活服務區，實行四位一體、配套聯動、重點突破、全面啟動的開發模式，力爭用3—5年的時間將其打造成為全國一流的出口加工區，逐步建設成為環膠州灣產業帶、山東半島製造業基地核心區域和承載世界產業轉移的重要基地。

青島海峽兩岸經濟合作試驗區

青島海峽兩岸經濟合作試驗區於1999年3月經國家商務部(原外經貿部)、農業部、國務院台辦批准成立，是全國海峽兩岸經濟合作試驗區唯一設在縣級的試驗區。

試驗區總面積3166平方公里，試驗區中心區規劃面積22.4平方公里，加工區處於青島市「1小時經濟圈」以內，距青島流亭國際機場30公里，距青島前灣港70公里，距膠濟鐵路10公里，青島—銀川高速公路、同江—三亞高速公路在區內設有出入口，交通四通八達。

試驗區堅持以出口食品加工為方向，以科技為支撐，以引進國內外糧油、果品、蔬菜、畜牧等農副產品精深加工企業為重點，形成農副產品精深加工企業聚集地和先進技術成果的吸納、消化中心。區內規劃設立了食品加工區、綜合工業區兩大分區。其中綜合工業區設有電子工程、紡織服裝、機械製造、生物工程等項目區，適宜各類項目入駐。

設區以來，試驗區已投入資金2.6億元，完善了9.8平方公里中心啟動區的道路、給水、排污、電力、通信等基礎設施，建有22萬伏變電站和日處理2萬噸的污水處理廠，具備了承接各類項目的能力。目前，已有來自韓國、日本、美國、比利時，以及香港、台灣等國家和地區以及國內各地的客商，在區內投資項目60餘個，合同利用外資3.6億美元，實際利用外資2.4億美元，利用內資6.6億元。食品加工、紡織服裝、生物技術、機械電子、傢具製造等產業初具特色。

省級經濟技術開發區

經山東省人民政府批准，青島市設立6個省級經濟技術開發區，即環海經濟技術開發區、即墨市經濟技術開發區、萊西市經濟技術開發區、平度市經濟技術開發區、膠南市經濟技術開發區、膠州市經濟技術開發區。目前，6個開發區設施建設基本配套，優美的投資環境，便利的交通，吸引了眾多外商前來投資辦廠。

交通與通信

青島港是著名的天然良港，是中國沿黃流域和環太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐，擁有集裝箱、礦石、原油和煤炭碼頭，有通往450多個港口的97條國際航線，每月有419個國際航班發往世界各地。2005年，青島港全年吞吐量突破1.8億噸大關，達到1.87億噸，列中國第五位。其中，礦石吞吐量6400萬噸，列中國第一位；進口原油吞吐量2380萬噸，列中國第一位；外貿吞吐量1.4億噸，列中國第二位；集裝箱吞吐量突破600萬標准箱，達到631萬標准箱，列中國第三位，繼續保持世界15強之列；口岸外向度75%，列中國第一位。

青島航空運輸保持快速增長。2005年航空旅客吞吐量555萬人次，增長15.43%；航空貨郵吞吐量12.3萬噸，增長18.1 %。已開通直航東京、大阪、福岡、漢城、釜山、大邱、巴黎(經上海)、歐洲7國(經北京)、新加坡、曼谷以及香港、澳門等19條國際(地區)客貨航線，法蘭克福航班即將開通。開通國內北京、上海、廣州等50個主要城市的航線，每周610個航班。

青島公路交通十分發達，迄今為止，青島市已建成濟青、膠州灣、西流、西流、夏雙、濰萊、同三、青銀、206國道、前灣港疏港等9條高速公路，高速公路總里程達到525公里，佔全國高速公路總里程的六十分之一，佔全省六分之一。目前，青島市高速公路數量、長度、密度和高速公路在所有公路中所佔比重等指標均在全國同類城市中名列第一，並已初步達到發達國家水平。

濱海公路是青島交通體系的主骨架之一，該工程北起青島即墨市豐城栲栳大壩東端，經即墨市、嶗山區、市南區、黃島區、膠南市，止於膠南市泊里鎮柳樹底村附近的204國道處。濱海公路總里程約169公里，工程總投資約37億元，工期2年，計劃2006年底建成通車。

青島郵電通信業務快速增長。全年完成郵電業務總量97.02 億元，增長 32.4 %。網路信息技術不斷普及和提高，2005年互聯網用戶累計達84.3 萬戶，增長27.7 %，使用時長達到275.6億分鍾。通訊能力進一步增強，全市市話交換機總容量達320.16萬門，增長6.28 %；市話用戶達到 227.48 萬戶，行動電話發展到 383.64 萬戶。
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旅遊與觀光
青島是中國首批優秀旅遊城市，是中國東部沿海地區重要的交通樞紐和海外遊客入出中國的主要口岸。

青島三面環海、依山傍海、風光秀麗、氣候宜人，加上特殊的歷史積淀，使青島早在20世紀初期就成為中國著名的旅遊勝地。旖旎壯美的海濱風景線，起伏跌宕的海上仙山——嶗山，紅瓦綠樹、碧海藍天的城市風景，具有典型歐陸風格的多國建築，濃縮近現代歷史文化的名人故居，現代化的度假、會展條件，使青島這座中西合璧，山、海、城相融相擁的城市，成為中國最優美的海濱風景帶和海內外著名的度假、休閑、觀光、商務、會展目的地。

歷史文化與歐陸風情保護區

掩映於秀麗風光之中的眾多文化遺產，承載著百年青島的風雨滄桑和東西方文化交融的豐富內涵。多元化的城市歷史文化積淀，保存完整的百年老街、歐式別墅區，充滿海情、海韻和浪漫色彩的多處海灣、沙灘、海水浴場，形成了獨特的歐陸風情區。

青島歷史上遺留下20多個國家不同風格的建築，形成歐陸風韻的城市風貌。代表性的建築有原德國總督官邸、提督樓、天主教堂、基督教堂和八大關別墅區等。每一座建築，都寫著一段歷史，演繹一出故事，很多中外影視片都在這里拍攝過。春秋冬夏，成雙成對身著婚紗禮服的新婚夫婦倘佯在八大關和海濱步行道，攝影留念，立下他們的「海誓山盟」，留下他們浪漫溫馨的蜜月回味。

日新月異的東部都市觀光區

東部新城區是青島市的政治、經濟、文化中心。青島市市級機關大樓，新城區的標志性建築——五月的風，以及2008年奧運會帆船比賽場地，都在這片區域。橫貫東西的旅遊觀光的濱海步行道、東海路、香港路和澳門路，串起匯泉廣場、中華文明雕塑一條街、五四廣場、音樂廣場、雕塑園等一系列景點，構築成一幅美麗的海濱都市旅遊景觀。

石老人國家旅遊度假區

錯落有致的度假別墅群，沙細坡緩的海濱浴場，海濱雕塑園、海豚表演館、國際啤酒城、高爾夫球場、國際會展中心、文化博覽中心、世紀廣場、體育中心等一大批現代文化體育娛樂休閑設施，以及已經開工建設的青島極地海洋世界、現代藝術中心、遊艇帆船俱樂部等項目，使石老人國家旅遊度假區成為集觀光、度假、節會、體育於一體的綜合性度假區。

嶗山國家風景區

嶗山風景名勝區位於青島東部的黃海之濱，由9個風景游覽區、5個風景恢復區及外緣陸海景點三部分組成；主峰巨峰海拔1133米，是中國大陸海岸線上最高的山峰，素以「海上名山第一」和「道教名山」而著稱，為國務院審定公布的國家重點風景名勝區。同時是全國文明風景名勝區、國家4A級旅遊區和全國文明風景旅遊區示範點。

嶗山氣候溫和濕潤，冬無嚴寒，夏無酷暑；歷史悠久，古跡薈萃，曾是中國道教重要傳播地，有「道教全真天下第二叢林」之稱；山石造型奇特，千姿百態，是「天然雕塑公園」；林木蒼郁，生機盎然，不乏古樹名花；物產資源豐富，礦泉水、海底玉等聞名海內外。

青島近郊旅遊資源

青島市郊自然生態景觀、人文景觀、名勝古跡豐富多彩。千古名勝琅琊台，古台觀月、龍灣涌浪，始皇三次東臨樂而忘返，越王勾踐在此設台會盟諸侯、徐福東渡日本從此啟航；田橫島，西漢五百義士壯懷激烈、可歌可泣；還有被譽為石刻瑰寶的國家級重點文物保護單位天柱山摩崖石刻、國家級自然保護區馬山石林和春秋戰國的齊長城遺址等。

2005年，青島接待海外旅遊人數 68.44 萬人次，實現旅遊外匯收入 4.15 億美元；國內旅遊人數 2449.03 萬人次，國內旅遊收入 222.6 億元；旅遊業總收入為256.6 億元。
生活與環境
20世紀90年代開發的青島新區已經成為青島的政治、經濟、金融和文化中心。昔日的陋屋舊居已經被環境幽雅的居民小區和鱗次櫛比的高樓大廈代替。

作為國務院確定的沿海開放城市、國家歷史文化名城和全國重點風貌保護城市，青島秉承「打造優美環境，構建宜人之居」的理念，在城市規劃、生態環境、居民住宅等方面得到全面發展，造就了經濟與社會協調發展、人與自然和諧共處、城市個性突出、山海優美、環境整潔、功能完善、生活舒適的人居環境。被評為國家衛生城市、中國優秀旅遊城市、國家園林城市、國家環境保護模範城市、國家節水型城市，並相繼獲得聯合國和國家人居環境範例獎、中國人居環境獎、全國文明城市等榮譽稱號。青島已經成為最適宜人類創業、居住的城市之一。

城鄉居民收支持續增長，生活水平進一步提高。2005年，城市居民人均可支配收入 12920 元，增長 16.5 %；人均消費性支出9883 元，增長 9.8 %，恩格爾系數 37.6 %。農民人均純收入 5806 元，增長 14.3 %，人均生活消費支出 3737 元，增長 11.4 %。社會職工平均工資15616 元，增長 16.1 %。城市人均現住房建築面積 22.96 平方米，農民人均住房使用面積29.54 平方米。

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青島位於山東半島南端，是一座獨具特色的海濱城市。全市海岸線總長為870公里，其中大陸岸線730公里，海岸曲折，岬灣相間。青島現轄七區五市，總面積10654平方公里，總人口720.68萬。

青島是國家14個沿海開放城市和8個國際會議城市之一，同時，青島是中國重要的外貿口岸、中國重要的海洋科研基地。由於受海洋環境的調節，空氣濕潤，溫度適中，四季分明。也因此成為中國著名的風景旅遊勝地。青島亦是一座歷史名城，中國道教即發源於此。

1986年青島市在國家計劃中實行單列，賦予相當省一級經濟管理許可權。1994年被列為全國15個副省級城市之一。經過20年的改革開放和產業結構調整，青島現已形成了電子通訊、信息家電、化工橡膠、飲料食品、汽車船舶、服裝服飾六大支柱產業。2003年實現國內生產總值1780.3億元，同比增長15.9%；2003年全市實現地方財政一般預算收入120.14億元，增長23.9%，地方財政一般預算總支出147.17億元，增長18.3%。綜合經濟實力在全國城市中居第11位，在15個副省級城市中居第5位。

2003年青島市外貿進出口總額206.59億美元，增長22.1%，其中，出口額123.92億美元，增長17.2%，進口額82.67億美元，增長30.1%。2003年共批准利用外資項目2248項，增長22.7%，合同外資80.06億美元，增長44.9%。實際利用外資40.14億美元，增長68.8%。截至2003年末，共有71家世界500強企業在青島投資，累計合同外資25.3億美元。

青島正在大力發展港口經濟、海洋經濟和旅遊經濟三大特色經濟；建設家電電子、石油化工、汽車造船、新材料四大工業基地；培育家電電子產業群、石化產業群、汽車產業群、造船產業群、港口產業群。加快「五個中心」建設，即區域性的航運中心、物流中心、服務中心、金融中心、高新技術產業中心。

在政策的支持與引導下，青島的各個行業迅速崛起。目前已有一大批中國知名企業，如海爾集團、青島啤酒股份有限公司、海信集團、澳柯瑪集團、雙星集團等。青島啤酒已經擁有百年的生產歷史；海爾集團是改革開放後迅速崛起的企業，2003年實現全球營業額突破800億元人民幣。青島現擁有中國名牌產品25種，中國馳名商標6個，有4家企業獲得國家質量管理獎，12家企業入選國家500強企業，市級以上名牌產品共168種。與此同時，金融業增長快速。匯豐銀行、山口銀行、渣打銀行、東亞銀行等都在青島設立了分行或代表處，保險行業也實現了承保金額6228.0億元，保費收入46.43億元的新高。

青島市在引進國外智力工作中，積極貫徹「招商引資」與 「招才引智」並舉的發展戰略，緊緊圍繞經濟建設和社會發展的需要，引智工作以擴大引進國外高層次人才、智力和加快培養適應市場經濟需要的專門人才為突破口，圍繞「構建可持續發展的經濟體系、構築有特色的現代化國際大城市框架、提升城市核心競爭力」，為青島市對外開放和全面建設小康社會提供全方位智力保障。引進國外專家1300多人次，派出各類培訓2400多人次，參與解決生產技術管理難題550多個。積極構築國際人才交流合作平台，先後舉辦了「中國山東海外百名博士創新周」及「21世紀：國際化人才與創業項目洽談會」，與18個國家和地區的近百個組織建立了長期智力合作關系。青島擁有25個海洋科研、教育以及管理機構，全國重點綜合性海洋高等學府――青島海洋大學就設在這里；擁有中國國內一半以上的海洋科技人才，是一座集海洋科研、國際學術交流和人才培養為一體的東方海洋科學城。

青島國家級重點發展區域簡介：

青島經濟技術開發區：

青島經濟技術開發區1984年10月經國務院批准，1985年3月動工興建。經過19年的開發建設，這里成為中國北方投資環境最好的區域之一。目前全社會累計固定資產投資180億元，基礎設施建設日趨完善。城市綠化覆蓋率達38.8%，順利通過ISO14001環境管理體系認證。區內的前灣港是天然良港，總投資8.87億美元興建的前灣港三期工程業已啟動，建成後預計年吞吐能力超過650萬標准箱。截至2003年底，已有20多個省市、53個國家和地區的客商來開發區投資,累計批准三資項目1630個，總投資84.98億美元，實際利用外資30.6億美元。投資額在1000萬美元以上的大項目228個，投資過億美元的項目9個，世界500強企業在開發區興辦了40個項目。

近年來，青島經濟技術開發區緊緊抓住世界范圍的製造業轉移和青島市「挺進西海岸」戰略全面實施的機遇，大力發展臨港產業，突出發展「大港口、大工業、大旅遊」三大特色經濟，著力構築「三大基地」（家電電子基地、石化基地、以汽車集裝箱造船特種鋼為龍頭的機械製造業基地）、「兩大中心」（中國北方國際航運中心、物流中心）、「一個勝地」（具有國際水準的海濱旅遊度假勝地），加快構建青島新的經濟發展重心，全面建設小康社會和現代化國際新城區，在青島構築有特色的現代化國際大城市框架、可持續發展的經濟體系中發揮核心帶動作用。

保稅區：

青島保稅區是1992年11月19日經國務院批准設立的全國15個保稅區之一，是山東省和沿黃河流域唯一的保稅區，具有「境內關外」特性，實行「免證、免稅、保稅」的自由貿易區政策，是目前我國對外經濟開放度最大、政策最優惠的特殊經濟區域。主要培育開發現代國際物流、國際貿易、出口加工、保稅倉儲、商品展示展銷等功能。形成國際物流分撥中心、國際采購中心、以高科技產品為主導的製造中心，力爭成為東北亞現代國際物流中心。

截止到目前，青島保稅區已吸引57個國家和地區及國內20多個省市的投資者前來興辦實業，投資各類項目2600多個，其中三資企業990多個，合同利用外資已達15億美元。世界500強企業如日本伊藤忠、住友、三菱、日商岩井、丸紅、松下、扶桑、美國朗訊、美鋁、德國德固薩等先後在青島保稅區落戶。

青島高新技術產業開發區：

青島高新技術產業開發區是1992年5月經國務院批准設立的國家級高新區。2000年被認定為國家高新技術產品出口基地，2001年被評為國家級先進高新技術產業開發區，2002年被認定為國家火炬計劃軟體產業基地和國家大學科技園，2003年被授予「全國科技先進區」。

青島高新區毗鄰嶗山風景區和石老人國家旅遊度假區，區內基礎設施完善，交通條件便利，自然環境優美，是自然環境、人文環境俱佳的高質量商務、科研、生活區。

青島高新區吸引了美國朗訊、日本三菱重工等跨國企業，一汽集團、中信證券等國內強勢企業入駐。中國民族產業的旗幟—海爾集團總部座落於區內。目前，青島高新區已經初步形成家電電子、軟體、新材料、海洋生物制葯「四大產業」集群，成為海內外客商投資的首選區域。

主要節會活動簡介：

青島國際啤酒節：

青島國際啤酒節始創於1991年，於青島建置百年舉城歡慶之時拉開序幕。啤酒節由國家有關部委和青島市人民政府共同主辦，是融旅遊、文化、體育、經貿於一體的國家級大型節慶活動。

啤酒節由開幕式、啤酒品飲、文藝晚會、藝術巡遊、文體娛樂、飲酒大賽、旅遊休閑、經貿展覽、閉幕式晚會等活動組成，自2000年起固定在每年八月中下旬舉辦。節日期間整個城市充滿動感與活力，佔地近500畝的啤酒城內更是美酒飄香，激情盪漾。節日每年都吸引超過20多個世界知名啤酒廠商參節，也引來近300萬海內外遊客相聚狂歡。

啤酒節經過十三屆的培育，目前已成為青島乃至山東最具影響的大型慶典活動，是青島公認並推舉的節慶第一品牌。如今，啤酒節在傳承百年啤酒文化和張揚城市個性特徵方面發揮著不可替代的作用，在文化層面上也為青島創造了狂歡節的氛圍，更是海內外遊客夏遊青島不容錯過的一道精神盛宴。

中國青島海洋節：

中國青島海洋節作為青島市的重要節慶品牌，是當今中國唯一以海洋為主題的節日，創始於1999年，至今已成功舉辦了五屆，每年7月份舉辦。海洋節依託風光秀麗的海洋風景帶，以弘揚海洋文化內涵為基調，突出群眾的參與性、娛樂性，體現國際性，力求使各項活動內容全方位、立體化地體現海洋特色，深層次地挖掘海洋文化內涵。海洋節充分發揮青島「中國海洋科技城」的優勢，薈萃現代節慶之精華，成為七月青島一道亮麗的風景線。舉辦以來，全面展示了青島的海洋資源、海洋產業、海洋科技優勢和海洋文化的豐富內涵，增強了全社會保護海洋環境、開發利用海洋資源、推廣旅遊服務海洋科技的意識。
以「科技節」和「市民節」為基本定位的中國青島海洋節，內容涵概了開幕式、海洋科技、海洋葯物、海洋美食、海洋體育、海洋文化、海洋旅遊、閉幕式等幾大板塊數十項活動。