雷克萨斯es金融服务

A. 雷克萨斯ES有这么保值开了一年基本没亏钱

不知道各位车友还记不记得去年这个时候大饼和大家聊过一辆雷克萨斯ES。这是大饼的一位朋友买的一辆二手的雷克萨斯ES，当时这车买下来办到好差不多24万多一点。

大饼觉得现在雷克萨斯ES2手车之所以如此强硬的市场表现，很关键的一点就是现在新车卖的也非常的强势，价格非常的坚挺。可以说，这个阶段卖掉雷克萨斯ES是一个不错的选择时机。当然，你卖掉手中的雷克萨斯ES是为了去买什么车呢？如果你还是打算去买一辆新的雷克萨斯ES的话。

那么大饼势必要劝你慎重考虑一下。不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 43万的雷克萨斯ES遇到经理直接优惠2万4，最后成交价为何还是43万

买车的漏洞 中间的差价其实很大的

C. 车主狠下心花29万买雷克萨斯ES，开了半年后，直呼自己没选错！

说到豪车，相信没有一个“真男人”不喜欢的。毕竟这种既能代步，有彰显自己身份档次的物件，确实有着吸引人的资本。而在国内的汽车市场中，要说最受欢迎的无疑就是BBA了。不过，除了它们之外，也有不少实力强悍的“选手”，因为BBA的压制，所以让它们只能屈居于二线豪车内。而我们今天要给大家介绍的这款豪车，便是雷克萨斯ES。说实话，虽然雷克萨斯ES不如BBA有那么高的影响力，但是在豪车界里，也算的上是非常受欢迎的产品之一了。
不过，说句实话，雷克萨斯ES除了品牌溢价不如BBA高，其整体品质以及实力都不比这些一线豪车差。为了让大家更加直观的了解它，小编特地请来了一位雷克萨斯ES车主，下面就让该车主来讲讲他对雷克萨斯ES的感受如何吧。
据车主讲：因为预算不足，所以狠心花29万买它还挺心疼的，不过开了半年之后，我倒是挺庆幸之前的决定。那么接下来我就来说说我的个人体验，希望能给那些考虑入手它的朋友一些帮助。
从外观来说，雷克萨斯ES的设计还是蛮让人惊艳的，相比于BBA来说，我个人觉着雷克萨斯ES更容易让人记住。前脸纺锤式的中网，加上两侧犀利的大灯，给人一种十分凶悍的既视感，车身流畅修长，加上硬朗的腰线，更显其动感。
内饰方面的话，也十分贴合我的用车需求。前舱的设计层次感丰富，配合悬浮式的液晶屏，让其科技感更加浓厚。大量的真皮包裹以及镀铬装饰，也为其营造出了不错的档次感。加上极强的静谧性以及宽敞的空间表现，不管是家用还是商务，它都能够轻松驾驭。
最后再来说说它的动力部分，关于动力的话，我的这台雷克萨斯ES采用的是一台2.0L发动机，虽说是自吸，但是爆发还是挺不错的，而且平顺性也很高，开起来比3系舒服。油耗的话，百公里综合为7.3，对于这个结果我个人很满意。如今开了也半年了，雷克萨斯ES也确实给我了不小的惊喜，本人语文不好，有些地方不好描述，所以想要入手的朋友，不妨去亲自试驾，相信它绝对不会让你失望的。
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D. 雷克萨斯新款ES开启预售 预售价29.6-49万元

动力方面，新车依旧采用了原有的动力布局，分别是2.0L自然吸气发动机，最大173马力，峰值扭矩为208牛·米，匹配CVT变速箱；2.5L自然吸气发动机，最大207马力，匹配8速手自一体变速箱；ES 300h搭载2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统。

E. 新款雷克萨斯ES年于2021年内上市，你期待有哪些性能

新款雷克萨斯ES年于2021年内上市，你期待有哪些性能？
雷克萨斯在去年中国完成了20万的年销量，其中雷克萨斯es就贡献了超过九万辆的销量，几乎达到了品牌总数据的一半，这样的占有率是极其可怕的，实际上稍微关注雷克萨斯的消费者便知道，雷克萨斯es在终端不仅极少推出优惠加价，基本市场在这样的背景下，依然能够达到如此数据，不得不说很强悍。

F. 雷克萨斯ES凭什么卖的比BBA的C级车都贵

雷克萨斯ES可谓是风口浪尖上的一款车型，一方人认为ES产品力突出，性价比突出，而另一方则认为雷克萨斯ES根本不值得买，那么今天我就来告诉大家，雷克萨斯ES到底是哪个级别的车型，产品力到底怎样，到底值不值得购买。

至于ES300H，集成了丰田的混合动力，以及TNGA带来的操控性，底盘的扎实感，雷克萨斯豪华舒适的氛围等等，但是它的竞品宝马五系的产品力又哪一点不如ES呢？这代五系在内饰用料做工上比奔驰还出色，底盘滤震同级第一，后排座椅角度，坐垫长度，材质，舒适性无可挑剔，最重要的是宝马525LI优惠下来不过才41-42万落地，本来我以前是推荐ES300H的，毕竟它后期的免费保修保养政策可以追回很大的成本，羊毛出在羊身上，可如今雷克萨斯ES涨价，着实让我这个雷粉心寒。

G. 雷克萨斯es 贷款 有没有两年免息

汽车贷款所谓的免息是要手续费的或者是分期费，可能有些车行会做活动有与银行合作推出免息车贷，建议你去车行问清楚，如果直接找银行免息的车贷，都是要手续费或分期费用的。（融丰源）

H. 雷克萨斯es和ls有什么区别

雷克萨斯es和ls区别如下：

1、二者级别不同

ES系列为行政级轿车，IS系列为中型轿车。

2、二者内部装置不同

ES系列前置发动机前轮驱动形式，设计风格偏向柔和中庸，消费群体主要为公私介可用型市场,ES系列仅有轿车款式，由丰田凯美瑞平台加长而来，乘客舱空间大，动力表现一般，驾驶感觉软绵，操控性欠佳。IS系列前置发动机后轮驱动形式，设计风格偏向运动化，消费群体主要为年轻群体私人用车市场。

3、二者操控性能不同

ES属于行政级别，开起来四平八稳，很轻松，IS是运动型小车，追求的是高端的操控。

(8)雷克萨斯es金融服务扩展阅读：

Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。

1987年，摩利设计公司（Molly Designs Inc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

参考资料来源：网络-雷克萨斯