二手车金融公司提升业绩

A. 我做的二手车贷客服说贷的12万左右，金融公司说只贷了9.7万我已经交了车款11000金融费3000

这个是评估你的资质，能贷多少是银行说的算，金融费就是所谓的服务费，人家不可能跟你才忙活，你也可以找熟人，让他们少收点金融费，后续有可能还有管理费，有可能押金也不会退，反正这里面套路多多

B. 大家好，我在二手车市场通过金融公司贷款四万，后来被他们暗中帮我贷了差不多五万，我该怎么办

什么叫做暗中帮你贷款呀？这个贷款的事情你不知道吗？要贷款的话最起码你要提供你的身份证和本人吧，签字吧，这些你都自己知道的吧，如果不知道的话你可以直接报警

C. 人人车靠金融实现盈利二手车扎堆金融拼什么

二手车电商行业进入2017年的第一个动作来自于人人车。1月11日，在人人车的2017年战略沟通会上，李健第一次提到了接下来会把金融作为重点业务之一，也公布了一些实质性的进展，一方面宣布与民生银行信用卡中心的战略合作，为二手车消费者提供消费贷，另一方面也透露在自建金融专业团队。

很显然，金融正在二手车电商的发展中扮演越来越重要的角色。人人车之外，其他玩家口中也在不断听到“金融”相关的消息，三个月前，B2C模式下的优信二手车也面向B端车商，推出了“任意贷”的金融业务。

可以说在二手车行业的这条跑道上，人人车、瓜子、优信三巨头鼎立的格局已经形成，在此基础上金融作为重要的衍生业务，也逐渐正在成为关键的第二战场，金融对于二手车电商们到底有何意义？

金融业务对于二手车商到底有何意义

1）借二手车交易切入蓝海市场，国内传统二手车行业存在“小、散、乱”的状态，地域的分散导致市场份额过小、管理复杂；另一方面一车一况难以标准化，金融机构很难对其合理定价；再加上政策缺失等等缺点，传统金融机构尽管看好，却很难轻易涉足，因此存在巨大的市场空白。

而二手车电商平台，则通过互联网，建立了标准化的管理与交易，实现了规模化的扩张，线下的交易成为接触用户需求的天然转化场景。因此在此基础之上，切入二手车金融也显得顺理成章，就像这次人人车与民生银行信用卡中心的合作，其实也标志着传统金融机构对于二手车电商平台的认可。

中国汽车工业协会预测2020年，中国汽车金融业市场容量达2万亿元人民币，渗透率达到50%，相比于80%渗透率的美国，这几年依然有着强劲的增长空间，二手车平台们则可以顺势收割这一轮增长红利。

2）从低频交易向高频服务进军，互联网渗透之下，任何产业都在向服务业转变，就连二手车这样的一锤子买卖，同样被卷入到这场服务升级之中。

用户从买车前到买车后的所有需求，都将在二手车电商平台之中得到满足，而金融服务则同样扮演者重要角色，用户通过贷款买车之后，则需要进行定期还款，平台则可以与其建立更为长期的关系，为其实现更多的服务满足，从低频交易向高频服务演进，继而发展出更多的盈利业务。

3）对盈利的积极作用。和传统二手车商赚差价的模式不同，国内的二手车电商前期收入主要来自于3%左右的交易佣金，和前期规模扩张时的投入相比自然是入不敷出。金融业务能很好地拉动收入上涨，人人车CEO 李健在沟通会上也提到，2016年的时候，其金融业务带来的收入占比单均收入的22%。

各家对于金融的不同玩法

目前各家在金融的做法上也略有差异，主要分为三类，此处来分析下各有何优劣。

第一类，B2C型，该模式做的最早是优信二手车，因为其涉及B端与C端两端业务，因此其两端发力，针对 B 端推出的产品为“任意贷”、对 C 端则推出了“付一半”业务。优信主要对接的是车商和个人买家，因此对双方推出有针对性的金融产品看似也顺利成章。对买车卖车的车商来说，资金的占用成本相当高，所以单独向车商发展金融业务看似是可行的；对于C 端的消费者来说，贷款也是购车后会产生的自然需求，尤其是“付一半”的产品，模式很有创新性，更像是二手车的变相租赁，但正是由于优信的 B2C 模式，这里面某种程度上也存在一定风险：车商更希望将车卖掉，因此部分不良车商则很有可能，帮助不良信用资质的消费者贷款买车，这就会对优信造成一定风控压力，其需要耗费更多精力进行多方把关。这款产品具体落地如何尚不可知，产品推出于2015年9月，不过优信至今尚未透露市场的具体数据。

第二类， C2C 型。

和 B2C 不同的是，C2C主要对接的是个人买家和个人卖家，因此金融业务也更集中在对个人买家的贷款需求上。

这个模式的代表公司主要有人人车和瓜子两家，其实仔细分析下来，两家的玩法也不太一样。

人人车选的是“深度合作+自营”型，表面上看起来似乎比较复杂，但实际上极为深入。

首选，所谓的“深度合作”，李健在提到这次和民生银行信用卡中心的合作时，用的词是“战略合作”，相当于两家共同做二手车金融这块市场。传统金融机构最大的好处是资金成本最低，这无疑能给人人车的金融产品带去费用上的竞争力；而对民生来说，人人车的流量、风控、服务能力则正是之前的传统金融机构所顾虑的，这样看来，这类合作也是理所应当。

但问题是，这个合作能够深入到什么程度？根据李健在11号介绍的情况，双方不仅互为独家合作伙伴，也将共同参与到参与到整个金融流程中，从金融产品的设计到实际投放操作、审核、风控等等各个层面，同时人人车自身也可以从中，向经验更多的银行学习，进行更多的金融业务方面的学习。

金融的核心在于风控，人人车作为二手车交易平台，拥有完整的闭环交易链条乃至售后服务，因此也掌握用户的真实交易数据、交易意愿、每部车辆的各项功能的完整数据，这也让，人的风险、车况的风险、价格的风险降至最低，而人人车CEO李建透露，根据之前的业务数据，其坏账率比其他渠道低了50%，因此在金融风控上有着优势，2016年金融业务的渗透了也做到了20%。

所以另一方面，人人车需要更好的抓住这样的优势，将其势能发挥到最大，因此其也自建了金融团队，建立起更大的金融话语权，也因此有机会获得更大的收益；同时再搭配保险、整备翻修、保养、新车置换等各个业务线，让更多的金融业务得以覆盖。

李建透露，2017年人人车消费金融服务产品的渗透率预期将达到30%，同时将上线融资租赁相关的金融业务预期渗透率达10%。

和人人车相比，同为C2C 的瓜子二手车则走的是另外一条路线——和各方合作的平台模式。其实瓜子也曾尝试过自营金融业务，2016年3月底，杨浩涌曾宣布要在4月份推出自营金融产品，但目前尚未看到有具体的产品落地，据说也是和其金融业务团队的组建进程较慢有关。

但事实上，金融也是杨浩涌一直在力推的一项重点业务。2016年9月杨浩涌接受采访曾提到瓜子二手车当时在金融上面和各个金融机构开启了广泛合作的方式。但从其官网来看，瓜子和金融机构的合作到目前尚处于一种“流量合作”的状态，在这个过程中，瓜子扮演的是为渠道导流的角色，合作程度相对较浅，而瓜子得到的利润空间也相对较低。

因此，相比于优信和人人车，瓜子二手车在金融方面的布局目前看起来依然较浅。

结语：

各行业格局基本形成，移动互联网进入到下半场，目前已成为行业共识。放到二手车交易这个行业来看，所谓下半场同样也已经到来，从粗旷捕获更多用户的经营模式，转向精耕细作服务每一个用户，从每一个用户身上获得最大利润的经营模式。

而如何更好地服务于二手车交易领域的每一个用户，获取最大的利润，实现盈利，很明显金融排在第一位，目前来看，这一局，人人车已经拿到入场券。

D. 我刚做二手车金融行业（汽车贷款）竞争压力大，怎样找到突破点呢希望朋友们提提建议

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车金融行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，从中国人民银行1998年正式批准开展汽车消费信贷业务以来，中国的汽车消费金融业务实现了飞速发展。2001年，全国汽车消费信贷余额为436亿元，据
人民银行统计，截至2008年年底，全国各金融机构共发放汽车消费贷款余额1583亿元，截至2012年底，汽车消费金融市场余额已经突破3000亿元。
汽车金融服务是指金融机构为汽车产业发展所提供的多种金融服务，涵盖了汽车生产、流通、消费、维护、回收等环节，包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券
发行和交易、相关保险、投资等金融服务。汽车金融服务现已在世界发达国家成为重要的金融业务，并且成为各大汽车厂商争夺消费者的一个新的竞争手段。

E. 二手车金融销售怎么跑市场

二手车金融销售跑市场，个人认为这个最关键要与一些新车4S店或者一些二手车经销商多合作，积累人脉

F. 二手车汽车金融怎么做

很难做，建议你去找一些车行，让他们代理。你如果去做各人的话基本没戏。

G. 二手车市场对金融管理办法

11月8日，央行、银监会发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（下称《通知》）与修订《汽车贷款管理办法》消息，《通知》提出：自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。
据了解，修订后的汽车贷款政策，商用传统动力车贷款发放比例维持不变，二手车发放贷款比例上限有所提高。按照现行的《汽车贷款管理办法》规定，“贷款人发放汽车贷款，应要求借款人提供所购汽车抵押或其他有效担保”且“贷款人发放自用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的80%；发放商用车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的70%；发放二手车贷款的金额不得超过借款人所购汽车价格的50%。”二手车发放贷款比例提升了20个百分点。
此外，调整后的汽车贷款政策新增了新能源车贷款发放比例条款，自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%；商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。
修订后的《汽车贷款管理办法》经中国人民银行行长办公会议和中国银行业监督管理委员会主席会议审议通过，自2018年1月1日起施行。原《汽车贷款管理办法》（中国人民银行 中国银行业监督管理委员会令〔2004〕第2号发布）同时废止。
此次《通知》发布后，对于实施新能源汽车贷款政策的车型范围，各金融机构可在《汽车贷款管理办法》基础上，根据自愿、审慎和风险可控原则，参考工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》执行。
《通知》要求，各金融机构应结合本机构汽车贷款投放政策、风险防控等因素，根据借款人信用状况、还款能力等合理确定汽车贷款具体发放比例；切实加强汽车贷款全流程管理，强化贷前审查，不断完善客户资信评估体系，保证贷款第一还款来源能充分覆盖相应本金利息；不断加强残值经验数据积累，落实抵押品、质押品价值审慎评估政策，完善抵押品、质押品价值评估体系；完善贷款分类制度，加强不良贷款监控，足额计提相应拨备。
央行网站消息显示，该通知下发时间为10月16日。涵盖对象包括在中华人民共和国境内依法设立的、经银监会批准经营人民币贷款业务的商业银行、农村合作银行、农村信用社及获准经营汽车贷款业务的非银行金融机构。
附：汽车贷款管理办法
（2017年修订）
第一章 总 则
第一条 为规范汽车贷款业务管理，防范汽车贷款风险，促进汽车贷款业务健康发展，根据《中华人民共和国中国人民银行法》、《中华人民共和国银行业监督管理法》、《中华人民共和国商业银行法》等法律规定，制定本办法。
第二条 本办法所称汽车贷款是指贷款人向借款人发放的用于购买汽车（含二手车）的贷款，包括个人汽车贷款、经销商汽车贷款和机构汽车贷款。
第三条 本办法所称贷款人是指在中华人民共和国境内依法设立的、经中国银行业监督管理委员会及其派出机构批准经营人民币贷款业务的商业银行、农村合作银行、农村信用社及获准经营汽车贷款业务的非银行金融机构。
第四条 本办法所称自用车是指借款人通过汽车贷款购买的、不以营利为目的的汽车；商用车是指借款人通过汽车贷款购买的、以营利为目的的汽车；二手车是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行所有权变更并依法办理过户手续的汽车；新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
第五条 汽车贷款利率按照中国人民银行公布的贷款利率规定执行，计、结息办法由借款人和贷款人协商确定。
第六条 汽车贷款的贷款期限（含展期）不得超过5年，其中，二手车贷款的贷款期限（含展期）不得超过3年，经销商汽车贷款的贷款期限不得超过1年。
第七条 借贷双方应当遵循平等、自愿、诚实、守信的原则。
第二章 个人汽车贷款
第八条 本办法所称个人汽车贷款，是指贷款人向个人借款人发放的用于购买汽车的贷款。
第九条 借款人申请个人汽车贷款，应当同时符合以下条件：
（一）是中华人民共和国公民，或在中华人民共和国境内连续居住一年（含一年）以上的港、澳、台居民及外国人；
（二）具有有效身份证明、固定和详细住址且具有完全民事行为能力；
（三）具有稳定的合法收入或足够偿还贷款本息的个人合法资产；
（四）个人信用良好；
（五）能够支付规定的首期付款；
（六）贷款人要求的其他条件。
第十条 贷款人发放个人汽车贷款，应综合考虑以下因素，确定贷款金额、期限、利率和还本付息方式等贷款条件：
（一）贷款人对借款人的信用评级情况；
（二）贷款担保情况；
（三）所购汽车的性能及用途；
（四）汽车行业发展和汽车市场供求情况。
第十一条 贷款人应当建立借款人信贷档案。借款人信贷档案应载明以下内容：
（一）借款人姓名、住址、有效身份证明及有效联系方式；
（二）借款人的收入水平及信用状况证明；
（三）所购汽车的购车协议、汽车型号、发动机号、车架号、价格与购车用途；
（四）贷款的金额、期限、利率、还款方式和担保情况；
（五）贷款催收记录；
（六）防范贷款风险所需的其他资料。
第十二条 贷款人发放个人商用车贷款，除本办法第十一条规定的内容外，应在借款人信贷档案中增加商用车运营资格证年检情况、商用车折旧、保险情况等内容。
第三章 经销商汽车贷款
第十三条 本办法所称经销商汽车贷款，是指贷款人向汽车经销商发放的用于采购车辆、零配件的贷款。
第十四条 借款人申请经销商汽车贷款，应当同时符合以下条件：
（一）具有工商行政主管部门核发的企业法人营业执照；
（二）具有汽车生产商出具的代理销售汽车证明；
（三）资产负债率不超过80%；
（四）具有稳定的合法收入或足够偿还贷款本息的合法资产；
（五）经销商、经销商高级管理人员及经销商代为受理贷款申请的客户无重大违约行为或信用不良记录；
（六）贷款人要求的其他条件。
第十五条 贷款人应为每个经销商借款人建立独立的信贷档案，并及时更新。经销商信贷档案应载明以下内容：
（一）经销商的名称、法定代表人及营业地址；
（二）各类营业证照复印件；
（三）经销商购买保险、商业信用及财务状况；
（四）所购汽车及零部件的型号、价格及用途；
（五）贷款担保状况；
（六）防范贷款风险所需的其他资料。

H. 去年我从一家二手车行买了一辆二手车，当时有专门的金融机构为我办理了近30万的贷款，分三年还清，每

涉嫌隐瞒掩饰犯罪所得,需要承担刑事责任,根据车子的价值来确定

I. 买二手车被金融套路怎么办

你好。看了你的问题，和大多数一样。被金融公司套路了。车价44000，首付4000，贷款40000。然而实际首付是7000。36期每期1551元，实际还款为55836元，利息为15836。15836/40000/36，为0.01099，也就是说月利息为1分1左右。至于您说的首付其余3000，就是统称手续费。至于您说起诉，只能说比较难取证。不还会影响你的个人征信，所以你可以去找贷款公司协商

J. 买二手车千万不要贷款，这就是一个大坑，还好我今天最后这一关没有通过，就亏了1000块钱的服务费

二手车贷款方式：

首先是银行申请贷款，银行对二手车价格和车龄都有要求，所办理的版程序也比较复杂权，银行贷款利息比一般金融机构低。

其次，当地专门办理贷款的金融贷款机构申请贷款。一般金融机构在为客户办理贷款的速度跟质量比银行高出许多倍。优点在于申请者不必等待太多时间就能办理好二手车贷款，且一般能够办理的额度会比较令人满意。

(10)二手车金融公司提升业绩扩展阅读：

提出贷款申请必需的资料有：个人贷款申请书、有效身份证件、职业和收入证明以及家庭基本状况、购车协议、担保所需的证明文件、贷款人规定的其他条件。可以查看申请材料是否齐全，这可能导致贷款未通过。

在车主提出贷款申请后，银行在贷款申请受理后十五个工作日内通知购车借款人，与符合贷款条件的借款人签订《二手汽车消费借款合同》。