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橡胶价格走势

发布时间:2021-05-22 08:19:13

❶ 求天然橡胶价格走势图的网站

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❷ 橡胶价为什么越来越跌了

影响橡胶价格的因素很多,主要有几点:
1、经济形势下滑,需求降低。
2、石油价格走势持续下跌,导致合成橡胶原材料成本降低。
属于正常波动。

❸ 橡胶价格的涨落与什么有关

橡胶的价格主要取决于两点:1.供求关系---橡胶是制造轮胎的主要原料,与汽车产业息息相关;2.原材料价格----东南亚等主要产区的产量;3.石油价格----期货市场交易的是天然橡胶,人工合成的以石油的副产品为主要原料,二者有替代性。

❹ 石油价格的走势于橡胶价格的走势有什么关系

石油价格的走势会影响到橡胶价格的走势。合成橡胶的价格会随着石油价格而波动
天然橡胶几乎不受石油价格影响。
一、石油是一种粘稠的、深褐色液体。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。是一种不可再生资源。
二、天然橡胶是取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳,加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料。高弹性的高分子化合物。分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成;合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。
三、2011年,橡胶等原材料价格出现巨幅波动,天然橡胶一季度创下43500元/吨的历史最高纪录,合成橡胶二、三季度发力上攻,涨幅达10000 元/吨,之后均出现大幅下跌。受橡胶价格剧烈波动影响,轮胎等主要橡胶制品企业首当其冲,生产经营成本难以控制,库存风险加大,利润空间压缩至2%-5%,行业面临严峻挑战。行业增速理性回落,驶入良性发展轨道由于橡胶原材料价格大幅波动,国内外市场持续低迷,内需放缓,我国主要橡胶产品产量增幅回落、出口回落,但没有出现大起大落的局面,保持了经济运行总体平稳。同时,运行质量有所优化:产品结构调整取得进展,轮胎子午化率达到86.5%,同比提高了2.5 %,其他产品结构也有较大改善;转变橡胶工业增长方式初见成效,轮胎对外需的依赖度降低;推行低碳经济效果显著,行业能耗降低,出现一批节能设备,绿色轮胎等产品和绿色原材料不断涌现。这些变化说明,当经济增长速度适度降低时,反而对调结构、推动各项改革有所帮助。我国橡胶工业经济运行开始驶入良性发展轨道。

❺ :谁是橡胶价格暴跌的罪魁祸首

主要的橡胶产品中天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶自2017年2月中旬下跌至今,跌幅分别达到40%、50%、52%,长时间持续大幅走跌造成市场恐慌情绪蔓延,究竟谁是橡胶价格暴跌的罪魁祸首?
隆众资讯认为主要有以下几点:
1)2016年第四季度市场游资大量增资增仓大宗商品,推动沪胶在内的大宗商品集体暴涨,而随着暴涨带动风险增加,市场游资陆续撤资,沪胶走势重回基本面主导。
2)2017年1月份泰国发生严重洪灾,市场普遍认为泰国将减产35-40万吨左右,进一步推涨沪胶,但是随后统计数据显示仅减产15-20万吨左右,实际减产数量大幅低于预期,减产炒作落下帷幕。
3)泰国橡胶管理局自2017年1月中旬开始陆续低价抛储20万吨左右,增加停割期供应量,对胶价形成打压。3月末开始国内云南产区试开割,4月中下旬基本全面开割,目前泰国北部和中部也进入开割季,市场供应非常充足。
4)下游需求低迷造成社会库存压力巨大,供需矛盾激化成为胶价持续大幅回落主推因素。
由于下游需求低迷是春节后胶价持续大幅回落主推因素,隆众资讯在此着重展开进行分析,而由下图中需求占比来看,轮胎对天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶需求量70%,因此我们着重了解一下轮胎市场对橡胶需求为什么如此之差。

❻ 橡胶的成本价是在13000元左右,为什么2011年期货橡胶高到4万多点

2011年,国产标准胶(SCRWF)上海市场月平均价格为33930元/吨,同比上涨7620元/吨,最高价为42500元/吨,最低价为26000元/吨;青岛市场月平均价格为33953元/吨,同比上涨7700元/吨,最高价为42400元/吨,最低价为26000元/吨;天津市场月平均价格为34105元/吨,同比上涨7777元/吨,最高价为42500元/吨,最低价为26200元/吨。
2011年市场分析:2011年国内外天然橡胶板价格走势主要分为暴涨、暴跌、宽幅震荡、持续回落四个阶段。

暴涨阶段(1月初-2月下旬):天然橡胶价格延续2010年底价格走势继续大幅上扬,国内期货价格突破43000元/吨、现货价格突破42000元/吨,均创历史最高。主要原因:一是美元持续贬值,国内外通胀预期增加;二是1月末中东局势出现动荡,危及苏伊士运河原油运输,以原油为代表的全球大宗商品价格持续上涨,国内外天然橡胶价格也随之大幅上扬。

暴跌阶段(2月下旬-4月底):天然橡胶板国内期货、现货价格均跌至35000元/吨左右。主要原因:一是中东局势持续恶化,市场对全球经济复苏有所担忧,纷纷买入石油和黄金避险,全球原油和黄金价格大幅上涨,而其他大宗商品价格则大幅下跌;二是日本地震对世界经济带来了严重冲击;三是国内橡胶板制品企业春节长假后开工不足,加上随着天然橡胶价格的大幅上涨,橡胶板制品企业已出现大面积亏损,市场需求有所减少。

宽幅震荡阶段(4月底-9月下旬):天然橡胶价格止跌回稳,并在相对高价区域内大幅震荡,主要是有利和不利因素并存。有利因素主要有:一是天然橡胶持续暴跌后,市场有了一定的承接能力;二是5月以后国内外橡胶主产区天气恶劣,降雨增加,影响割胶;三是市场对希腊债务危机及美国国债存在违约风险的担忧,美元持续贬值,国际原油价格大幅攀升,合成胶价格随之大幅上涨。不利因素主要有:一是日本大地震严重影响了日产汽车零部件供应,全球汽车产量出现下滑,轮胎库存大幅增加;二是由于天然橡胶持续高位,国内轮胎制品企业开工率不足;三是越南、老挝和缅甸等周边国家边贸橡胶板大量流入。

持续回落阶段(9月下旬-12月底):天然橡胶价格结束宽幅震荡持续回落,截至年底,市场价格已跌至26500元/吨,接近全年最低价格。主要原因:一是美国延长4000亿美元国债期限;二是投资者担心希腊可能出现债务违约,全球经济将出现衰退,以原油为代表的国际大宗商品价格急剧下跌;三是受欧债危机的影响,美国、中国及新兴经济体经济发展速度放缓。

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❼ 谁是橡胶价格暴跌的罪魁祸首

注:上图中跌幅为橡胶每日价格较2017年2月13日跌幅情况;“线性”为趋势线。
最主要的橡胶产品中天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶自2017年2月中旬下跌至今,跌幅分别达到40%、50%、52%,长时间持续大幅走跌造成市场恐慌情绪蔓延,究竟谁是橡胶价格暴跌的罪魁祸首?
隆众资讯认为主要有以下几点:
1)2016年第四季度市场游资大量增资增仓大宗商品,推动沪胶在内的大宗商品集体暴涨,而随着暴涨带动风险增加,市场游资陆续撤资,沪胶走势重回基本面主导。
2)2017年1月份泰国发生严重洪灾,市场普遍认为泰国将减产35-40万吨左右,进一步推涨沪胶,但是随后统计数据显示仅减产15-20万吨左右,实际减产数量大幅低于预期,减产炒作落下帷幕。
3)泰国橡胶管理局自2017年1月中旬开始陆续低价抛储20万吨左右,增加停割期供应量,对胶价形成打压。3月末开始国内云南产区试开割,4月中下旬基本全面开割,目前泰国北部和中部也进入开割季,市场供应非常充足。
4)下游需求低迷造成社会库存压力巨大,供需矛盾激化成为胶价持续大幅回落主推因素。
由于下游需求低迷是春节后胶价持续大幅回落主推因素,隆众资讯在此着重展开进行分析,而由下图中需求占比来看,轮胎对天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶需求量70%,因此我们着重了解一下轮胎市场对橡胶需求为什么如此之差。

据隆众资讯分析,轮胎企业对橡胶需求低迷主要有两方面的原因,一方面是春节前橡胶价格持续大涨推升轮胎企业原料备货积极性,轮胎企业普遍储存两个月左右原料库存,春节后随着胶价快速大幅回落,部分轮胎企业采用少量购进低价原料,对冲高价原料造成的高成本,导致高价原料消化速度缓慢,拉低对橡胶原料整体需求。另一方面是春节后轮胎销售情况欠佳,库存高位拖累开工低位,拉低对橡胶需求。

外需方面,春节过后美国商务部裁定我国输美卡客车轮胎不存在倾销和补贴行为,推动轮胎出口情况环比好转,2017年3月份轮胎出口45.84万吨,环比大涨47.76%,4月份轮胎出口46.46万吨,环比3月份小涨1.36%,但是1-4月份累计出口较去年同期依旧存在1.84个百分点的跌幅,整体出口方面未形成有力支撑或者拖累。
内需方面,国内楼市政策收紧,基础设施刺激不及预期,大环境对轮胎需求无支撑,“限载”刺激重卡销量同环比暴涨利好逐渐消化,小排量汽车购置税优惠政策春节前提前消化今年上半年需求,今年上半年乘用车销量环比大幅回落。除此之外,国内下游经销商春节前轮胎价格快速上涨时期大量备货,春节后随着原料价格持续大幅走跌,轮胎经销商高价销售困难,库存快速积压,随着时间推移进而造成轮胎企业成品库存不断提升,据隆众了解目前轮胎企业成品库存量普遍达到1个半月以上。

在轮胎外需无明显支撑或者拖累,内需非常低迷的情况下,国内轮胎企业成品库存高位施压轮胎开工,市场整体开工情况在理论产销旺季出现回落,进一步拉低对橡胶原料需求,打压胶价持续下行,并且对最起码3个月之内橡胶价格打压作用持续存在。

❽ 为什么天然橡胶价格大起大落

汽车行业严重影响了轮胎行业。从根本原因来讲,市场需求长期疲软是难有改善的,加之目前轮胎行业正接受美国“双反”调查,市场内氛围较为冷清,业者长期受打压。就轮胎行业出路而言,各类学者众说纷纭,诸如海外建厂、推行绿色轮胎和轮胎工业“互联网+”等方式,但最终市场没有明显好转。
泰国海关最新发布的信息显示,5月,泰国橡胶(含复合橡胶)出口量同比下降22%至27万吨,环比下降14%。印度橡胶局声明,印度5月橡胶进口量同比减少4.1%至35445吨,原因是产量增加。印度5月橡胶产量同比增长2.2%至46000吨,消费量增长4%至85000吨。数据证明,轮胎行业严重影响了橡胶产业的采买,中国作为东南亚各橡胶产出国的重点输送对象,自从被遏制了轮胎工业,市场内采买逐渐减少,对天胶需求下滑,造成了天胶库存上升,对本身处于高位的天胶库存而言,更是雪上加霜。
天胶价格暴涨暴跌终将归于平淡,市场内主导力量仍为基本面所遏制。进入7月份,下游轮胎市场慢慢进入淡季,间接影响市场走势,天然橡胶需求量不会过高,市场积极性将继续转淡。大宗商品的连锁反应导致此波巨幅涨跌,橡胶在此波浪潮中仅仅作为一个跟随者。鉴于实际并没有多少利好可言,随着资金热度的退去,市场价格或将继续回落,短期内将呈现震荡走跌格局。

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