一汽轿车流程指标

❶ 一汽轿车待遇以及发展前景，求高人指点

具体什么职位不知道啊
不了解一汽的，了解过比亚迪的待遇还不错，本科生在当地的工资应该是上等的。各方面待遇也不错，五险一金，双休等

❷ 一汽轿车的财务情况

规模增长指标
一汽轿车过去三年平均销售增长率为27.28%,在所有上市公司排名（545/1710），在其所在的汽车制造商行业排名为8/21，外延式增长合理。
EPS成长性
一汽轿车过去EPS增长率为52.92%，在所有上市公司排名（391/1710），在其所在的汽车制造商行业排名为4/21，公司成长性较。
盈利能力指标
一汽轿车过去三年平均盈利能力增长率为52.91%，在所有上市公司排名（476/1710），在所在的汽车制造商行业排名为 （7/21），盈利能力合理。
EPS稳定性
一汽轿车过去EPS稳定性在所有上市公司排名（799/1710），在其所在的汽车制造商行业排名为7/21 。公司经营稳定合理

❸ 一汽轿车 怎么样！！

根据技术指标，现在是上涨行情的初期，后面还有可观的空间，但是要冲击前期高点我看还有点难度，因为筑底不够

❹ 一汽轿车资产重组取得重要进展，资产置换交易完成工商变更

3月25日晚间，一汽轿车在正式发布公告称，上市公司收到中国证券监督管理委员会核发的《关于核准一汽轿车股份有限公司重大资产重组及向中国第一汽车股份有限公司发行股份购买资产的批复》，核准了一汽轿车的资产重组交易。

3月18、19日，长春市市场监督管理局和长春市市场监督管理局长春新区分局先后出具的《准予变更登记通知书》，意味着一汽解放和一汽轿车就本次交易涉及的股权过户事宜，工商变更登记手续办理完毕。

这意味着，一汽轿车资产重组取得重大进展，随着置入资产与置出资产的工商变更登记手续办理完毕，一汽奔腾轿车有限公司作为一汽股份非上市的全资子公司，成为一汽奔腾品牌的运营主体，一汽旗下的乘用车品牌一汽奔腾，将在集团的扶持下进一步加快发展步伐；而商用车品牌一汽解放也一举成功登陆资本市场。

一汽奔腾品牌诞生于2006年，是中国一汽旗下面向大众市场的自主品牌。

最近两年，一汽集团十分重视一汽奔腾品牌发展。

2018年10月，一汽奔腾发布全新品牌发展战略，立志成为“物联网汽车创领者”；2019年4月，一汽奔腾正式启动“天马星途”智能网联战略，规划奔腾物联网汽车的发展路线图；奔腾T77、T33、T99相继上市。

一汽奔腾2019年全年累计销量12.05万辆，同比增长33%。

去年7月，一汽集团在内部会议上对于红旗和奔腾品牌的未来发展，给出了具体的指标和支持方案。对于奔腾品牌，一汽每年将在品牌和研发上每年分别支持5亿和3亿元，未来3年共24亿元，力争达成“310”（3年达成100万辆、利润率0即扭亏）的目标。

虽然一汽奔腾发展迅速，但它还有一些课题亟待解决。品牌建设需要持续投入、新技术新产品的开发需要打通集团资源、经销商网络的扩容也需要资本的投入等等，这些课题的解决需要决策的效率和灵活性。

此前一汽奔腾品牌在上市公司一汽轿车的管理架构中，必须按照上市法规的要求给与充分的信息披露，而且对短期内的经营业绩有着严格的要求，这在一定程度上不可避免地影响了一汽奔腾决策的效率和灵活性。

一汽奔腾成为一汽股份非上市的全资子公司，业内专家评价认为，这不仅解决了一汽同业竞争的问题，更重要的是一汽奔腾品牌决策的效率和灵活性将大幅提高。

按照此前的重组方案，一汽轿车将拥有的除一汽财务公司有限公司、鑫安汽车保险股份有限公司的股权及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产，与中国第一汽车股份有限公司持有的实施部分资产调整后一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。根据此前披露的重组草案，一汽轿车将一汽奔腾轿车有限公司100%股权作价50.88亿元，与作价270.09亿元的一汽解放资产进行置换，差额部分将主要通过定向发行股份的形式予以补齐。

对于一汽轿车上市公司来说，将一汽集团目前自主板块中最为优质的商用车资源打包注入，有利于一汽轿车的市值提升。

一位长期关注一汽集团的分析人士认为，此次的置产置换方案和后续一汽集团的自主乘用车板块的盈利，对于一汽集团的整体上市至关重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 000800一汽轿车接下来如何操作

后势不理想，建议平仓或持有.个人选择

❻ 一汽轿车发布2019年度报告 净利润降74.05%

3月27日，一汽轿车发布公告披露2019年年度报告，公司2019年实现营收276.64亿元，同比增加8.38%；净利润5277万元，同比减少74.05%；基本每股收益0.0324元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-2.99亿元；基本每股收益0.0324元，公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。

一汽轿车在公告中表示，报告期内，公司实现整车销售21.78万辆，同比增加3.11%。公司积极应对汽车市场下滑压力，实现一汽奔腾品牌全年销售超过12万辆，逆势上涨；一汽马自达品牌全年销售近10万辆，市场份额稳定。

2019年，公司受国内乘用车市场下滑、国五和国六切换、贵金属市场价格上涨、日元汇率上升及公司新老车型交替等影响使产品毛利率等财务指标减少。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 汽车制造行业中PCF,TTO,PP,MP是什么意思一汽轿车Timing中

PCF指白车身分总成匹配检具

TTO指新产品生产前期的连线调试阶段。

PP指新产品量产前的试生产阶段。

MP指量产阶段。

❽ 一汽轿车的问题

1、第三季度业绩远超过预期。前三季度，公司主营业务收入为96.68亿元，比上年同期增加16.31％；其中第三季度主营收入为40.48亿元，比上年同期增加55.45％％。主营业务利润6.51亿元，比上年同期增加22.22％；其中第三季度主营利润为4.42亿元，比上年同期增加57.86％。净利润（归属于母公司）5.17亿元，同比增长20.73％；其中第三季度净利润为3.52亿元，比上年同期增长56.68％。每股收益0.32元，其中第三季度每股收益为0.22元。
2、部分车型销售成绩较出色。第三季度业绩大幅增长的主要原因为公司增强营销能力，推进降低成?本工作，在提升销售规模的同时，提高产品的盈利能力；同时，执行新企业会计准则对于符合条件的技术开发费用可以资本化也导致公司利润水平同比增幅较大。
马自达M6 2007年1、2、3季度销量分别为11,940、11,481辆、14,916辆，其中第三季度较第二季度销量增长接近30%，是造成三季度业绩大幅上升的另外一个主要原因。
自主品牌奔腾自6月份以后增强营销能力，导致销量较前5月平均水平翻倍增长。自6月份至今，每月销量均稳定在2,000辆以上且呈现出稳定增长趋势。
3、实现整体上市，是一汽集团的必然选择。目前国内外的大环境，迫使公司必须实现整体上市，整合优质资源进入上市公司，成为市场关注的蓝筹公司，解决融资问题，为未来发展奠定必要的基础。
4、估值与投资建议：不考虑公司整体上市的预期，我们假设公司第四季度的销售业绩能够与第三季度基本持平，2008年的业绩能够保持30％的增长，则我们推算公司2007年、2008年的每股收益分别为0.54元、0.71元。考虑到公司整体上市的预期，我们给出公司30-35元的目标价位。维持“推荐”的投资评级。