动车票价格上涨

A. 部分动车高等座为什么调价

高铁调价有以下几方面的考虑：

1、从短期看，价格调节有利于客流与运力的再平衡，提升铁路企业的运输效率。

以深圳北至潮汕的车票为例，票价涨幅最高的D3108次，是深圳始发、终点到上海的热门长途车。就客运大数据看，从深圳赴沪的旅客多，从潮汕去上海的旅客少，但以往因为不少旅客抢占了深圳到潮汕的短途票，导致深圳赴沪的旅客买不到这趟车的票，而高铁驶出潮汕后空座又明显增多

造成了运力短缺与运量不足并存的尴尬。调价后，对于价格比较敏感但时间自由的旅客，就可以避开黄金时段，选择D7406短途直达车，尽管早发车一小时，却能节省出一盒高铁盒饭钱。通过提价将短途客流从长途客车中剥离，解决供需错配问题，显然有其合理性。

2、从长期看，运价灵活可以提高铁路对市场的敏感度，加快铁路总公司融入市场的步伐。另一方面，价格改革可以使铁路行业的收入预期与经营环境有所改善，提高铁路行业对社会资本的吸引力，从而让高铁的运营开发模式更多元，让行业资源配置更有效率与活力，最终造福百姓出行。

(1)动车票价格上涨扩展阅读：

2018年5月5日，从中国铁路总公司获悉，为建立多种交通方式合理比价、灵活适应市场、满足不同旅客出行需求、有升有降的高铁动车组列车票价体系和票价浮动机制。

铁路部门将综合考虑市场需求、铁路建设运营成本及旅客消费取向等因素，2018年7月5日起，仅对早期开通的合肥至武汉、武汉至宜昌、贵阳至广州、柳州至南宁、上海至南京、南京至杭州6段线路上运行时速200～250公里的高铁动车组公布票价进行优化调整

明确执行票价以公布票价为最高限价，铁路相关企业可根据客流情况，分季节、分时段、分席别、分区段在限价内实行票价下浮，最大折扣幅度6.5折。调整后的执行票价与目前相比，总体有升有降。

B. 动车票和高铁车票价格有什么差别

1、火车票价格不同：相比较来说，花费差不多长时间的动车和高铁在价格上有着很大的区别，高铁比动车要贵上几十块钱左右。

2、代表车次不同：动车是以D开头的车次，如D805（重庆西-兰州）；而高铁是以G开头的车次，如G2232（重庆西-西安北）。

3、行驶速度不同：动车的时速在200公里每小时，而高铁的时速在300公里每小时。

4、使用的铁轨不同：动车可以使用高铁专用铁轨，也可以使用普通火车铁轨，而高铁只能使用高铁专用铁轨。

坐动车注意事项

在出去坐车时候要提前点，要预留时间给取票、上厕所、装水或者吃饭。所以要早点去，去早点要是发现还有东西没带，还可以补救。

进站前，还需要过安检，有些车站是不管你是不是有车票，进去里面都要先安检，有些是先验证票，然后再进去安检。但是不管怎样，都是离不开安检。安检时候要注意带的所有物品都要放上去安检，矿泉水、水杯就拿在手上，当着工作人员喝一口。

以上内容参考人民网-高铁就是动车？一样的外观下其实隐藏了大不同

C. 动车组票价浮动是从什么时候开始的

动车组票价浮动是从2011年7月1日开始的。从2011年7月1日起，全国铁路将实行新的列车运行图。本次调图后，铁路运输企业将对时速300公里动车组列车实行票价浮动。在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式；

即：在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里和时速200～250公里两种动车组列车；在时速200～250公里的线路上，同时开行时速200～250公里动车组列车和时速120～160公里普通客车；在时速200公里及以下线路上，开行普通客车和货物列车。这一模式充分体现了结构合理、速度匹配的原则，满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择，是铁路便民利民的重大举措。

(3)动车票价格上涨扩展阅读：

运行图将安排开行时速300和250公里两个速度等级的列车，实行两种票价。初期每天开行动车组列车90对左右，包括京沪一站直达、省城之间直达和沿线车站交错停车三种列车。

在京沪高铁通车运营后，既有的京沪线仍然保留136对普速客车，7月1日全国铁路新的运行图实施后再增加4对普速客车。同时，武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁也采取时速300和时速250公里两种速度等级混跑模式，实行两种票价。

D. 动车票4月21日起要涨价了吗

有涨有降。
4月21日起，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，我国东南沿海高铁的部分车票将调整。3月22日，记者就有关问题独家专访了中国铁路总公司相关部门负责人。
记者：东南沿海高铁票价调整是全部涨价吗？调价会影响到高铁上座率吗？
有关负责人：此次东南沿海高铁调价，执行票价是根据各车次的客流状况，呈现差异化、有涨有降。
以深圳北至潮汕的高铁票价为例，调整前二等座执行票价为89.5元，调整后同样区间，D3108次为107元，涨幅19.6%;D2342次为102元，涨幅14%;D2350次为85元，下调5%;D7406次为73元，下调18.4%。
从调整后的票价看，在东南沿海高铁很多区段二等座票价仍明显低于公路。例如，厦门北至深圳北调整后的二等座执行票价最高为180元，公路为248元;福州南到厦门北调整后的二等座执行票价最高为79元，公路为120元。高铁在运行时间、舒适度、安全和价格方面仍有明显竞争优势。

E. 高铁车票为什么要调价

据悉，在4月21日起，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，我国东南沿海高铁的部分车票将调整。

继2月11日发布公布票价相关公告后，3月23日铁路将公布执行票价。

毕竟，调价是根据市场经济来调整的，灵活适当的调整价位是遵循市场规律的必然结果。

旅客朋友们仍需理性看待！

F. 为什么现在动车和高铁火车票都涨价了有的涨价几十元有的涨价好几百在原价基础上

从哪里到哪里的高铁和动车车票涨价啦？这可不能随便乱说的啊！如果火车票涨价，铁路部门是需要公开相关信息的，不能暗箱操作。

G. 请问高铁、动车、火车票价这些逢年过节的时候会不会涨价呢，还是固定好一个价格呢

高铁、动车、火车不是出租车，逢年过节也不会涨价。

H. 现在春节的火车票会上涨多少

还早呢，应该是被涨。一般空调车你买不到票，只有被动买动车、高铁票或黄 牛票，价格就涨了很多

I. 为什么火车票涨价了

春运期间很多车都提高了质量 也就是换了车厢 原来普通车 换车 空调车了 价格 自然涨
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那是以前哦 春运局里为了提高运力 很多车斗 换车厢了

J. 高铁车票调价是怎么回事

4月21日起，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，东南沿海高铁的部分车票将调整，这也是高铁车票按市场供求调价。继2月11日发布公布票价相关公告后，3月23日铁路将公布执行票价。

中铁负责人称：在调价的同时，铁路部门将积极完善东南沿海高铁站车服务设施，努力提高服务水平，让广大旅客乘坐高铁拥有更多的获得感、更好的出行体验。一是规范和完善车站引导揭示系统；二是增配自助服务设备设施；三是加强站房设施整治；四是改进购票服务体验；五是全面优化站内商业网点；六是改善站车环境；七是提升应急服务保障能力；八是提升信息服务水平。