⑴ 世界上挖掘机的油泵供压最高是多少MPA长期压力过高会导致什么问题
这个问题定义不清晰啊，你是问哪种挖掘机的哪种油泵？单说挖掘机，液压式的、机械式的、拉铲、斗轮式的。其中都多多少少会用些液压机构。说油泵的话，液压油泵和发动机油泵就不是一个级别的。
如果你说液压泵，那目前我知道的液压元件有允许额定40MPa，峰值45MPa的。这个压力挖掘机正常情况下应该是用不到的。目前常用的液压挖掘机，中型的一般会放在35MPa左右的最大工作压力，日系的喜欢定成34MPa多些。普通工作时在31MPa左右就够了。吨位增加，压力会下调，因为管道和元件尺寸大了以后，密封和承压要求会增加。
液压长期压力过高，当然首先会影响元件寿命，进而影响整机寿命。还有就是安全问题，早年国内有组装液压挖掘机调试被高压油打穿挂掉的事故。
再说燃油泵，柴油机里的高压共轨据我所知压力能达到100MPa，一般的大马力发动机通常都能达到50MPa以上，这个比液压油泵就高一个级别了。而且这个压力基本是恒定的。没有长期压力过高一说。
⑵ 雷沃554才油泵铲气是什么原因
那个顺时针拧和逆时针拧是分别管后悬挂和后液压输出的，新车用手拧紧就行，宁太紧了就不好使了
⑶ 2011款1.6l别克凯越油泵多少钱
稀掉松
⑷ 24V油泵
24V油泵 是一种直接用直流24V电源作为动力，具有自吸能力的容积泵。又称柔性泵、柔性齿轮泵。
组成部件
主要由内齿转子、外齿转子、泵体、和直流电机等部件组成。内外齿转子采用航天科技材料制造，这样大大提高耐油、耐磨和耐腐蚀性，并增强了其自吸能力扩大了使用范围。原理是内外齿转子在啮合过程中产生二次啮合作用,自动形成几个独立的封闭空间,内齿转子和外齿转子的啮合旋转，各空间容积发生变化，这种容积变化将液体吸入或排出各个空间，随着内外齿转子的不断旋转，液体的不断吸入和排出泵体便形成泵的吸排液体作用。24V油泵其自能力可达5米，完全自吸不用灌泵。
特点
24V油泵即柔性转子泵是集齿轮泵与叶片泵优点予一身，比同类容积泵的效率提高10%以上。 24V油泵看是否有自身的溢流阀，出口可以配开关阀门装置，不至于出口关闭后憋泵或油管。带溢流阀可以配备计量加油枪、计量器、电子计量表等。24V油泵最长工作时间可达4-6小时。是普通叶片泵所无法相比。从而大大提升工作效率。
24V油泵防爆型是国内领先产品，可以疏导汽油，柴油等易燃易爆类油品。价格仅为进口防爆直流泵的一半，性能相对普通24V油泵有很大程度提高。24V油泵广泛应用在野外作业的挖掘机、装载机、推土机、压路机、各种摊铺机、筑路机、架桥机、平地机、压路机、桩工机械等各类型野外作业工程机械加注柴油、润滑油，游船、油船、渔船、渡船等海上应用机械设备，运输车队、自备油桶加油单位、各类企事业单位输油、加油、倒库、清油仓，各类食品厂、食品公司、食用油生产销售单位灌装、倒库、清理油仓等。
⑸ 小铲车行走时液压油泵起热
液压油泵发热有个温度范围，一般系统油温保持在45℃-60℃，油泵的温度要比油温高，但如果发热太厉害，超过80℃，就要考虑油液清洁度是否满足要求、油泵的容积效率是否变化、系统的冷却系统等是否正常工作。总之，行走动作本来就是容易发热，但要控制在正常范围内。
⑹ 汽车油泵一小时多少升
一般在 每分钟 10升左右，很多参数。
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只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料控制（3～12缸都可以）！或烧天然气车都可以烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！比气安全动力好、更省、续航能力强，改装方案多等优点。
甲醇汽车改装，甲醇燃料市面上99%都是简易改装，车烧甲醇不是加个所谓的控制器就是甲醇汽车改装，要不车厂早就自己加上了。甲醇如果简单的勾兑就可以使用，那3桶油早就做了。
必须专业改装智能汽车双燃料控制系统，要不必定失败。
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甲醇汽车燃料行业领导者——GCM新能源
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（甲醇导电水性，传统机构油泵、液位器、过滤器等部件不适合）
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控制器：液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工厂产）不锈钢铸造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器为专利产品）容积20～75升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车。新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作，双燃料甲醇、汽油独立分装，可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、使用成本低、燃料
加注方便无忧。市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷启动罐，存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多、燃烧不好损车、改
装发动机等问题！使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题成为大问题成为后患。
车烧甲醇常见问题：
不是坏喷油嘴：而是堵塞，传统清洗，及超声波清洗不能根本解决问题！详细了解请登录
不是坏油表：而是传统液位器，不适合甲醇特性，烧坏，或液位滑动电阻被导电氧化或隔离。【用磁感应非接触式液位器就可避免】车烧甲醇常见故障，坏油泵，传统油泵、所谓的陶瓷泵、甲醇泵、普通的无刷泵不能彻底解决油泵导线接触燃料导电氧化问题，甲醇导电性与汽油不同，同时部分车辆出现坏油表（其实是坏油箱内有位滑动触点）；坏喷油嘴，其实是堵塞，传统清洗根本不能解决问题，需要特殊清洗修复。原车的喷油嘴最好，不要给用户轻易更换。很多维修工作人员工作不规范细致，拆喷油轨时，（喷轨拆卸一定要把油轨周围沙土清理干净避免掉落气缸内造成拉缸！车烧甲醇很多问题是认为问题，以及找不到问题所在，不能根本性解决，汽车调试适应甲醇后，故障率比烧汽油还少。纯烧甲醇或烧M100低温不易启动，或部分车辆启动难问题！改装一定要用智能双燃料
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启动时不易启动，启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、越来越不节省等问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转换问题，能智能、手动转换燃料，智能、手动控制供给，根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换，充分使用不同燃料，达到最佳效果。实现双燃料全面解决最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（约20度到60
度）双控制模式；比用油电混合车（购、保、维修）成本低，环保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。
3、解决简易改装双油路，需停车前需提前转换问题，不能避免气阻问题！汽油油箱可不用使用纯汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生产，故障率低、运行稳定、可靠性好；核心部件全部为进口产品、定制、专用配件。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示，运行、状况、数据一目了然，让您明明白白使用。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原发动机结构，避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题。可用于任何电喷汽车车加装第二套燃油系统。油箱标准带有进气、热膨胀排气、防翻车燃料泄露等保护。
油管软：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可经受车厂、国家权威检测机构检测！可提供质检报告的耐压30公斤耐温范围从零下25度到
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高温线：（除控制器用）其他线束耐温200度，可经受国家权威检测机构检测！超原车技术要求50%继电器：世界知名品牌材质银点。高温胶带：发动机用超原车技术要求（为什么不选择市场配件，汽车装配厂所用原车件，严禁供应商流通到市场，市场配件价格与装配厂质量要求价格差多倍多者几10倍，如油泵原厂上千元一个，配件几十元；喷油嘴市场根本卖不到真品，所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件；如球龙套出租车用，便宜10多元只能用几个月，好60几元可以使用2年；现在客户要求高，工时费高，所以要用就选用高品质产品）放心、省心、安心
我们的优势：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东.平捷属公司注册商标。为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统 在汽
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石油能源危机：全世界、包括中国都在大力开发、支持新能源，尤其是汽车在中国日益增长，原油需求增长远大于国内生产增长，进口依赖达到60%以上；中国大部分石油、天然气需要进口，石油只够人类使用40几年，天然气不过60几年；电瓶汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分，其成分复杂有100-200种化学成分组成；
天然气：属高压压缩气体，危险性比汽油大，汽车使用必需加装高压气罐，气体泄漏检测难等，50度以下需用汽油，气进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热少、动力小、产生油腻多，对发动机伤害大，面包车烧气3-4万需大修，出租车缩短30-50%寿命；尤其开空调或上坡路很多车动力不能满足；气体运输、存储不便！
甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、运输，及可再生植物等，煤炭够人类使用200年以上，中国典型的富煤贫油国，所以发展甲醇替代传统燃料趋势所在。甲醇闪点高13左右；纯甲醇因为高压有氧燃烧，燃烧充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统，还可以让汽车同时烧汽油；纯烧甲醇根据汽车压缩不同，压缩比低、点火弱的车辆在25度左右启动开始困难，热车后正常，压缩比高、点火强车辆可以在17-18度以上正常启动；汽车设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，烧甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清洁环保。甲醇吸热是汽油的3倍，所以甲醇对车辆的热磨损更小，产生油腻更少，积碳少等优点；所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高温，所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料； 甲醇沸点不到70度，所以烧甲醇一定要解决气阻问题，改智能汽车双燃料控制系统解决此问题，全面改装解决所有你们所听到的片面问题！
中醇醇油：GCM100是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇点燃性好、燃烧更充分、动力性强等优点！
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添加剂，根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动，比勾兑汽油经济性好、冷启动性好、动力好、又保护发动机磨损、部件的保护！GCM85不是简单的让车辆低温能启动！
甲醇（水性导电能力强，汽油导电差。车烧甲醇必须用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蚀性液体污染（罐车只做水清洗，不做蒸灌处理）。
传统油泵：普通油泵无论是进口车还是国产车，油泵都为直流有刷泵，碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重（甲醇导电性与汽油不同），原车泵相对会好一点（原车泵少则几百元多则几千元），后换泵有一星期不到就坏泵现象。
鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免碳刷、导线接触燃料氧化损坏，鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性好耐免维护；变频器功率大，产热少，适合汽车环境，保障油泵可靠运行，变频器寿命可超过汽车使用年限。满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好，启动性好，防堵转能力强。
传统液位器：普通油位器为汽油设计滑动触点，甲醇导电性与汽油不同，滑动触点电阻通电氧化后阻值不准，浮子适合甲醇等，坏的是传统油位器，而不是油表。(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用）
非接触式磁感应液位器：磁感应式无触点接触燃料，避免传统液位器易坏弊端。
柴油车：柴油车属于压燃式，所以柴油车不要勾兑或烧甲醇，会出现撞缸或动力小。
⑺ 50c铲车油泵多少时间校一次
看情况 车没劲 冒黑烟时间应该校了 我前段时间校了 出油阀 柱塞 油嘴 都换了 我车四年 了
⑻ 雷克萨斯is250换个油泵要多少钱
鼠笼式变频燃油泵可以 安装到任何电喷汽油车，380元
以后 还可以勾兑 汽油 甲醇 各一半 使用
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⑼ 谁会维修铲车的发动机油泵问题
这个问题很难回答，因为涵盖的面太多了。主要有下面几种:
1、发动机无力，供油不足。解决方法:加大油量;
2、发动机无法启动，油泵不供油。解决方法:检查柱塞、出油阀等，如果不行，就请专业人士;
3、内漏，油泵内混入柴油，机油液面升高。解决方法:检查输油泵、胶圈等;
4、游车，发动机转速不稳。解决方法:检查弹簧、飞锤等。
总之太多了，如果想了解，就要专门学习了。
⑽ 校柴油机高压油泵要多少钱
喷油泵型号不同（主要指柱塞的型号），价格就不同。
据我所知，以4个缸的泵为例，包括拆装费（从车上柴下来，修好后再装上去）、配件（偶件）费，调试费：A型泵、BQ泵、IW泵，大致为200~300元。
影响价格的主要因素是拆装、修理、调试的难易程度，偶件的材质（轴承钢的价低，高速钢的价高）。
其他如P型类的P7、PB等加强泵价格还会高很多。
喷油泵喷油嘴的修理市场很乱，假件（翻新）充斥，价格差别很大，技术水平参次不齐，问题很多。