㈠ 现货与期货交易的优劣对比
期货优势：1：保证金交易，可以提高资金使用率
2：可以不进行实物交割，期货就是合约的买卖，可以选择对冲平仓。
3：流动性比现货好，不担心买不到，卖不出去。
4：不需要人到场，只需要下达交易指令，交易方便简单，而且及时。交易指令信息是光速在互联网上发送，不必担心错过盈利时间，
5;不必担心货物质量和数量。客户信誉问题，这个由交易所规定，由交易所担保。
6;可以卖出远期合约，对冲现货风险，规避价格波动带来的风险。
7：期货比现货买卖市场更多更自由，全球都有期货市场，这样就可能跨市套利，现货显然比较麻烦。
8：对投资者而言，期货市场信息比较开放，交易具有透明性。因为任何交易都是通过交易所的，交易所可以很准确的统计出来给投资者参考，现货交易显然不可能。
9;期货交易方式能做空，而且买卖次数没有限制，现货虽然也可以，但是比期货要麻烦得多。
期货劣势：
1：期货价格波动比现货价格波动风险要大，因为是保证金交易，放大了资金，也放大了风险，
2：可能产生比投入保证金更大的亏损，保证金不够不及时追加就会被强制平仓，现货无论价格怎样波动，现货还是现货，你不可能产生比现货买入价更多的亏损。现货亏损是固定的，看涨盈利理论上说是无限的。
3：实际供求关系对现货价格产生影响，人为炒作影响价格很小，但是期货却受到人为炒作和实际供求的，两个方面影响，因为期货流动性较强，特别是在短时间内影响更大，长远面来看期货现货价格趋同，所以判断期货走势不确定性更大，现货不确定性比期货小。
暂时就想到了这么多，应该各方面都包含了，希望对你有用，
㈡ 期货贴水与期货升水什么意思
升水与贴水:远期汇率与即期汇率的差额用升水、贴水和平价来表示。升水意味着远期汇率比即期的要高，贴水则反之。一般情况下，利息率较高的货币远期汇率大多呈贴水，利息率较低的货币远期汇率大多呈升水。
在期货市场上，现货的价格低于期货的价格，则基差为负数，远期期货的价格高于近期期货的价格，这种情况叫“期货升水”，也称“现货贴水”，远期期货价格超出近期货价格的部分，称“期货升水率”(CONTANGO);如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格，则基差为正数，这种情况称为“期货贴水”，或称“现货升水”，远期期货价格低于近期期货价格的部分，称“期货贴水率”(BACKWARDATION)。
关于基差的概念:是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差，即:基差=现货价格-期货价格。
基差包含着两个成份，即现货与期货市场间的“时”与“空”两个因素。前者反映两个市场间的时间因素，即两个不同交割月份的持有成本，它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等，其中利率变动对持有成本的影响很大;后者则反映现货与期货市场间的空间因素。基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。这也正是在同一时间里，两个不同地点的基差不同的基本原因。
由此可知，各地区的基差随运输费用而不同。但就同一市场而言，不同时期的基差理论上应充分反映着持有成本，即持有成本的那部分基差是随着时间而变动的，离期货合约到期的时间越长，持有成本就越大，而当非常接近合约的到期日时，就某地的现货价格与期货价格而言必然相近或相等。
我们平时看到的比较多的诸如LME铜的升贴水、CBOT豆的升贴水以及新加坡油的
升贴水指的都是由这种基差变化。
在美国目前的情况下，不存在我们学术界经常讲的期货市场和现货市场，实际的情况是:期货交易所形成的价格是现货流通的基准价，现货流通只是一个物流系统，因产地、质量有别，在交易现货时双方需要谈一个对期货价的升贴水，即:
交易价 = 期货价 + 升贴水
也就是说，期货市场和现货市场只是一个学术研究时区分的概念，在实际运作中，二者是一个整体的市场，期货定价、现货物流，二者有机作用，才可以使市场机制得以正常运行。
此外，期货价格中也有近远月合约之分，如果远月期货合约价格高于近月合约，则远月对于近月升水;反之，则远月对近月贴水。从另外一个角度，即以近月对远月而言，也是同样道理。
因此，理解了这种关系之后我们就大致上可以这么来看升水与贴水:以A为标准，B相对而言，如果其价值(一般表现为价格)更高则为升水，反之则为贴水。
举个例子，上海期货交易所指定的燃料油交割标准为180CST高硫燃料油，而如果某卖方企业一时无该标准的燃料油，代之以更高标准的进口低硫180号燃料油，则后者相对于前者而言为升水;倘若上期所制度允许可以其它较低等级的燃油来交割，则其相对于标准而言为贴水。e操盘
㈢ 什么是期货贴水，期货升水，正向市场和反向市场
对于外汇而言，就是即期汇价和远期价格的差异；
对于大宗商品期货而言，就是现货价格和期货价格的差异；
即期汇价/现货价格高于远期汇价/期货价格称之为贴水；反之称之为升水。
传统的定义是：现货价格低于期货价格或者短期的期货价格低于长期的期货价格（因现货有库存费），则为正向市场；期货价格低于现货价格，则为反向市场。
个人观点：从市场最主要的两种风险偏好上看——正向市场就是即期汇价/现货价格和远期汇价/期货价格向着靠拢的趋势走，有抹平升贴水甚至逆转的可能；反向市场就是背道而驰，升水或贴水越来越大——这是最主流的两种风险偏好，前者为套利占据主流后者为避险占据主流。
㈣ 请问期货交易中的"升水"是什么意思.谢谢.
升水与贴水:远期汇率与即期汇率的差额用升水、贴水和平价来表示。升水意味着远期汇率比即期的要高，贴水则反之。一般情况下，利息率较高的货币远期汇率大多呈贴水，利息率较低的货币远期汇率大多呈升水。
在期货市场上，现货的价格低于期货的价格，则基差为负数，远期期货的价格高于近期期货的价格，这种情况叫“期货升水”，也称“现货贴水”，远期期货价格超出近期货价格的部分，称“期货升水率”(contango);如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格，则基差为正数，这种情况称为“期货贴水”，或称“现货升水”，远期期货价格低于近期期货价格的部分，称“期货贴水率”(backwardation)。
关于基差的概念:是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差，即:基差=现货价格-期货价格。
基差包含着两个成份，即现货与期货市场间的“时”与“空”两个因素。前者反映两个市场间的时间因素，即两个不同交割月份的持有成本，它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等，其中利率变动对持有成本的影响很大;后者则反映现货与期货市场间的空间因素。基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。这也正是在同一时间里，两个不同地点的基差不同的基本原因。
由此可知，各地区的基差随运输费用而不同。但就同一市场而言，不同时期的基差理论上应充分反映着持有成本，即持有成本的那部分基差是随着时间而变动的，离期货合约到期的时间越长，持有成本就越大，而当非常接近合约的到期日时，就某地的现货价格与期货价格而言必然相近或相等。
我们平时看到的比较多的诸如lme铜的升贴水、cbot豆的升贴水以及新加坡油的
升贴水指的都是由这种基差变化。
在美国目前的情况下，不存在我们学术界经常讲的期货市场和现货市场，实际的情况是:期货交易所形成的价格是现货流通的基准价，现货流通只是一个物流系统，因产地、质量有别，在交易现货时双方需要谈一个对期货价的升贴水，即:
交易价
=
期货价
+
升贴水
也就是说，期货市场和现货市场只是一个学术研究时区分的概念，在实际运作中，二者是一个整体的市场，期货定价、现货物流，二者有机作用，才可以使市场机制得以正常运行。
此外，期货价格中也有近远月合约之分，如果远月期货合约价格高于近月合约，则远月对于近月升水;反之，则远月对近月贴水。从另外一个角度，即以近月对远月而言，也是同样道理。
因此，理解了这种关系之后我们就大致上可以这么来看升水与贴水:以a为标准，b相对而言，如果其价值(一般表现为价格)更高则为升水，反之则为贴水。
举个例子，上海期货交易所指定的燃料油交割标准为180cst高硫燃料油，而如果某卖方企业一时无该标准的燃料油，代之以更高标准的进口低硫180号燃料油，则后者相对于前者而言为升水;倘若上期所制度允许可以其它较低等级的燃油来交割，则其相对于标准而言为贴水。e操盘
㈤ 用最通俗的方法解释！期货中的升水和贴水！！
当实际交割商品质量高于标准交割品时，即为升水，也就是该商品的交割价格要加上升水部分；
反之，当实际交割商品质量低于标准交割品时,即为贴水，也就是该商品的交割价格要减去升水部分。
㈥ 期货市场中升水的意思
升水，对应于贴水，抛开那种长篇大论的定义，简单的你可以理解成谁比谁高的意思。
比如，期货价格比现货价格高，那么期货相对于现货升水，现货相对于期货贴水。
反之亦然。
㈦ 期货中升水市场和贴水市场的含义是什么
??为什么要英文解说？
升水是指的期货价格高于现货价格，贴水是指期货价格低于现货价格。
㈧ 请问期货中的高低水是什么意思
举个例子，假如有某个品种的两个月份的合约1009和1011（2010年9月合约和2010年11月合约），若1011的报价高于1009的报价，就说11月合约对9月合约升水（也称高水）；反过来也可以说成：9月合约对11月合约贴水（低水）。
对现货价和期货价而言，如果现货价高于期货价，就说现货对期货升水（高水），或者说期货对现货贴水（低水）；反之亦然。
㈨ 期货市场水太深了。钱去不复返，电台报导N次了。为什人总受骗问何解
你不是被期货骗了，你是被打着期货旗号的现货平台骗了。主要还是国人太缺乏金融知识了。
㈩ 期货交易的升水和贴水之说是怎么来的，与水有何关系
升水与贴水：远期汇率与即期汇率的差额用升水、贴水和平价来表示。升水意味着远期汇率比即期的要高，贴水则反之。一般情况下，利息率较高的货币远期汇率大多呈贴水，利息率较低的货币远期汇率大多呈升水。
在期货市场上，现货的价格低于期货的价格，则基差为负数，远期期货的价格高于近期期货的价格，这种情况叫“期货升水”，也称“现货贴水”，远期期货价格超出近期货价格的部分，称“期货升水率”（CONTANGO）；如果远期期货的价格低于近期期货的价格、现货的价格高于期货的价格，则基差为正数，这种情况称为“期货贴水”，或称“现货升水”，远期期货价格低于近期期货价格的部分，称“期货贴水率”（BACKWARDATION）。关于基差的概念：是指某一特定商品在某一特定时间和地点的现货价格与该商品在期货市场的期货价格之差，即：基差＝现货价格-期货价格。
基差包含着两个成份，即现货与期货市场间的“时”与“空”两个因素。前者反映两个市场间的时间因素，即两个不同交割月份的持有成本，它又包括储藏费、利息、保险费和损耗费等，其中利率变动对持有成本的影响很大；后者则反映现货与期货市场间的空间因素。基差包含着两个市场之间的运输成本和持有成本。这也正是在同一时间里，两个不同地点的基差不同的基本原因。
在美国目前的情况下，不存在我们学术界经常讲的期货市场和现货市场，实际的情况是：期货交易所形成的价格是现货流通的基准价，现货流通只是一个物流系统，因产地、质量有别，在交易现货时双方需要谈一个对期货价的升贴水，即：
交易价 = 期货价 + 升贴水
也就是说，期货市场和现货市场只是一个学术研究时区分的概念，在实际运作中，二者是一个整体的市场，期货定价、现货物流，二者有机作用，才可以使市场机制得以正常运行。
此外，期货价格中也有近远月合约之分，如果远月期货合约价格高于近月合约，则远月对于近月升水；反之，则远月对近月贴水。从另外一个角度，即以近月对远月而言，也是同样道理。
因此，理解了这种关系之后我们就大致上可以这么来看升水与贴水：以A为标准，B相对而言，如果其价值（一般表现为价格）更高则为升水，反之则为贴水。
举个例子，上海期货交易所指定的燃料油交割标准为180CST高硫燃料油，而如果某卖方企业一时无该标准的燃料油，代之以更高标准的进口低硫180号燃料油，则后者相对于前者而言为升水；倘若上期所制度允许可以其它较低等级的燃油来交割，则其相对于标准而言为贴水。