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A. 电动车有几家上市公司

电动车上市公司有雅迪电动车，小牛电动车。

1、小牛电动

小牛电动（Niu Technologies）（NASDAQ: NIU），美国纽约时间2018年10月19日上午9:30，小牛电动正式登陆纳斯达克。

小牛电动已推出小牛电动NQi、MQi、UQi、RQi、TQi等多个系列电动自行车、电动摩托车，周边文化产品NIU POWER以及专业户外运动自行车NIU AERO等。

2、雅迪电动

雅迪科技集团成立于2001年，集团下设4家零部件制造公司，5家子公司以及一家高新技术研发中心。总占地面积达1300亩，年产能逾600万辆。 2012年雅迪品牌价值达到75亿元，位列行业同类产品销售量、市场占有率、销售额三项第一名，2016年5月雅迪在香港联交所成功上市。

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雅迪电动发展经历：

2010年，雅迪电动车以过硬的品质，较强的品牌影响力，被上海世博会展馆选为服务用电动环卫用车，为上海世博的成功举行保驾护航，受到业内外的一致好评。

2012年中国轻工业百强企业评选中，雅迪成电动车行业唯一入选的品牌，并连续四年荣膺中国轻工业电动自行车行业十强企业第一名，是电动车行业唯一一家连续获此殊荣的企业。

2013年3月24日，中国行业企业信息中心在人民大会堂发布，雅迪电动车荣列2012年度全国市场同类产品销售量、销售额、市场占有率第一名。

B. 大众集团未来或将布加迪品牌变成电动超跑

布加迪目前的命运并不好说，但是有消息确认的是大众肯定要将布加迪品牌出手，因为确实每造一辆就面对大量的亏损，所以要集中精力到更加盈利的方向去发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 布加迪或将出售给克罗地亚Rimac Automobili公司

日前，据外媒报道，保时捷CEO奥博穆（Oliver Blume）表示，电动超级跑车制造商Rimac Automobili和超级跑车品牌布加迪Bugatti都具有很好的技术优势，希望不久之后（俩家公司）能够达成交易。
奥博穆表示：“前有诸多方案，各个方案的（股权）架构（structure）也不同。我认为，大众集团将于今年上半年就该问题作出最终决策。”
据资料显示，Rimac Automobili是一家克罗地亚的超级跑车品牌，在2018年日内瓦车展上发布了Rimac Concept Two概念车，作为该车的量产版车型，C_Two将全球限量生产150台。
大众集团希望一旦交易达成后，保时捷对Rimac的持股比例提升到49%，这一资本操作理论上将用出售布加迪品牌换来Rimac大约33.5%的股份。
同时，布鲁姆还证实保时捷已经推出进一步的成本节约目标。他表示保时捷计划在2025年将成本降低100亿欧元。
此外，报道称，大众集团出售布加迪品牌可能只是一个开始，大众集团计划减少更多非核心品牌，希望降低成本并专注于核心的走量品牌，这意味着兰博基尼、宾利、杜卡迪的未来也充满着不确定性。