中外运长航集团是上海

⑴ 中外运长航集团的介绍

中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009 年3 月重组成立，总部设在北京。

⑵ 中外运长航集团一共有几家船厂

看来。。。只能我自己作分析和统计了。希望对以后想了解中外运长航的船友有所帮助吧中外运长航集团总部下属长航重工集团及武汉长江轮船公司、上海长江轮船公司、南京长江油运公司，各自下属都有修造船厂

⑶ 总公司是指中外运还是中国外运长航呢物流业务是只有中外运来做，还是长航也有参与

你好，

中国外运是隶属中国对外贸易运输（集团）总公司的。

中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009 年3 月重组成立，总部设在北京。

在重组之前，中外运 和 长航 都有从事物流业务，都是大型集团，下属分公司众多。

中国外运长航是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。

中国外运长航的物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等； 在物流领域，中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。航运业务包括：干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨；在航运领域，是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系，在国内外享有知名声誉，年造船能力超过400万载重吨。

2010年，中国外运长航集团的营业收入为946.51亿元，截至2010年底，资产总额为1165.54亿元，企业员工总数7万余人。中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司，下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。

中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。

在下荣幸曾在中外运工作过4年。

⑷ 中国长江航运和中国外运长航的区别

从你问的问题来看，中国长江航运指的是中国长江航运（集团）总公司；中国外运长航是由中国长江航运（集团）总公司与中国外运集团总公司联合重组而成，现中国外运长航是母公司。长航当然经营海运（当然外运长航有自已的船），在海上见到的csc标志的远洋油轮应当是长航旗下的长航油运或者是上海长江轮船公司或者是上海长航国际的船舶。目前，海员市场场化程度很高，待遇也差不多，只是目前航运市场不是很景气。希望解答能对你有所帮助！

⑸ 中外运长航集团的长航集团

2012年，中国来外运长航集团的营业收源入为1066.78亿元，截至2012年底，资产总额为1229.33亿元，企业员工总数7万余人。中国外运长航集团自有车辆5700余辆，仓库堆场占地面积1200余万平米，铁路专用线47条、55千米，自有码头90余个、泊位300余个、岸线75千米，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨。中国外运长航控股三家A股上市公司（外运发展、长航油运、长航凤凰），两家香港上市公司（中国外运、中外运航运），下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。

⑹ 中国外运长江有限公司是国企吗

中国外运长江有限公司是国企。
中国外运长江有限公司于2002年12月11日在江苏省工商行政管理局登记成立。法定代表人林小立，公司经营范围包括承办海运、陆运、空运进出口货物、国际展品等。
中国外运长江 航运集团 是原中国外运集团和原长江 航运集团 合并后的公司，中国外运股份是中国外运集团货代和船代业务的上市公司。 所以中外运股份有限公司是属于中外运长航集团的，是中外运长航集团控股的上市公司。

⑺ 中外运和中国外运长航集团有限公司以及中外运敦豪这几个公司有什么从属关系么都好像啊、、

中外运是原中国外运集团的简称，08年与中国长航集团重组后，更名为“中国外运长航集团有限公司”，中外运敦豪为其下属合资公司。

⑻ 中外运长航集团的公司简介

中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。
中国外运长航的物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等； 在物流领域，中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。航运业务包括：干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨；在航运领域，是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系，在国内外享有知名声誉，年造船能力超过400万载重吨。
2010年，中国外运长航集团的营业收入为946.51亿元，截至2010年底，资产总额为1165.54亿元，企业员工总数7万余人。中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司，下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。
中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。

⑼ 中外运长航集团怎么样

这个问题比较笼统，不好回答啊。看你要和什么样的公司比？你想达到什么样期望。总体来说，这个公司还不错，怎么也算国企白领吧。以前比中远待遇好，现在不好说了。科级干部大约年薪十万以上吧。不过这个公司偏重物流概念，真正的航运板块不多。最近和长航合并了后，油轮，散货船队在国内都 比较大了。但是总体由过去的长航集团控制。未来的主体经营地点目前不明朗，也许不在北京。
所以要看你对工资的期望值，对职业生涯的期望值，对工作地点的期望值了。不好准确回答。你要是有其他问题，我们再探讨吧。呵呵