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哈电集团混改不及预期

发布时间:2021-06-09 17:14:57

⑴ 央企混改6+1什么意思

第一批央企混改“6+1”名单包括东方航空集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建集团、中国船舶集团及浙江省国资委。名单内相关企业混改推进迅速,据悉首批试点中4个已获批复实施。

央企混改试点方案即将获批,央企也在关键性领域积极引入社会资本参与。其中,电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工七大垄断行业仍为央企混改重点领域。

央企混合所有制改革正在提速,日前第二批混改试点共10家央企已批复7家,目前正在筛选第三批企业。

⑵ 2017年央企混改有什么特征

“混改热+互联网热”成为当下央企混改的一个主要特征。据上证报记者了解,除联通引入BAT预期兑现外,铁路总公司高层也曾表示欢迎腾讯、阿里,而中国黄金集团也在与阿里方面接触。联手互联网巨头正在成为当下央企混改的一个标签,但是混改后如何协同合作,需要持续观察。

联通混改的出炉,在时间轴上是央企混改试点陆续实施的一个起点。从此前发改委的安排来看,电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工七大行业为央企混改重点领域。发改委确定的第一批混改试点包括东航集团、中国联通、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等九家央企。

“按计划,第二批混改试点应在9月30日前提出方案。”李锦告诉记者,“而第三批混改试点将包括石油、天然气,以及地方国企。前三批企业将是社会重点关注的混改排头兵。”

值得一提的是,国务院最新发布的《关于促进外资增长若干措施的通知》中提出:“鼓励境外投资者持续扩大在华投资。促进利用外资与对外投资相结合。促进外资向西部地区和东北老工业基地转移。支持重点引资平台基础设施和重大项目建设。鼓励外资参与国内企业优化重组,鼓励外资参与国有企业混合所有制改革。”

随着联通发布混改方案,央企混改试点集中落地的窗口已经打开,好戏连台,值得期待。

⑶ 今年集团层面混改有望迎突破吗

今年混改将继续在拓展广度和深度上下功夫。国务院国资委副秘书长、新闻发言人彭华岗透露,“广度”即电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等重要领域混改进一步推进,并且选择有条件的中央企业推进集团层面股权多元化。而“深度”则意味着将推动混合所有制企业在引资本的基础上,不断完善公司法人治理结构、健全市场化经营机制,促进国有企业转换经营机制。

据了解,截至2017年底,共有中国联通、上海贝尔、华录集团等3家央企从集团层面开展了混改。刘绍勇透露,东航集团已经向国务院国资委党委提交关于集团公司层面推进混合所有制改革的申请报告。在他看来,这一改革将极大地释放生产的活力和人的动力,更好地服务国家经济社会发展和改革开放,特别是有利于集团公司更好地参与全球竞争。

⑷ 央企混改试点股名单 央企混改概念股有哪些

首先,混改试点企业第一批试点的混合所有制改革项目:东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶 除中国联通外,相关上市公司还包括*ST佳电、东方航空、文山电力、中国核建、中国船舶、中船防务、中船科技等。

其次,电信行业板块相关混改标的值得关注。今年3月份中国联通总经理陆益民曾表示,发展混合所有制经济是中央深化国有企业改革的重要战略举措。党中央、国务院决定在电信领域深化混合所有制改革,相信这一举措将进一步激发电信企业的内生动力与企业活力,加快行业创新转型,进一步做强做大做优国有企业。除中国联通外,相关公司主要包括:【东方通信、大唐电信、天喻信息、吉大通信、东信和平、高鸿股份、光迅科技、长江通信、烽火通信、南京熊猫、杰赛科技、航天发展等】。
第三,除上述混改试点企业以及通信领域外,其余六大混改重点领域亦有望因此受益,而其中明确表态或已制订混改相关方案的企业尤为值得关注。例如,铁路领域,打响今年混改“第一枪”的中国铁路总公司在年初的“中国铁路总公司工作会议”上明确表示,推进铁路资产资本化经营,开展混合所有制改革;而军工领域的中国兵器装备集团也在年初制订了军工企业混合所有制改革试点初步方案,确定了4家试点单位,并在上市公司长安汽车中推行中高管持股试点等。相关上市公司主要包括:【广深铁路、铁路物流、大秦铁路、长安汽车、江铃汽车、中国嘉陵、湖南天雁等】

⑸ 联通混改 国家持股多少

联通混改消息引发市场高度关注,分析人士预计,中国联通或将引入BAT等互联网巨头参与混改,中国版“软银移动”雏形初现。但国资很难放弃在联通的控制地位,外部资本的占比并不会太高。 10月9日晚,中国联通发布公告称,联通集团被列入混合所有制改革第一批试点事项,大股东联通集团正研究讨论混合所有制改革实施方案,目前尚未得到最终批准。 消息公布后,中国联通A股及H股股价自10月10日开始均出现不同程度的涨幅。其A股股价11日也迎来年内首个涨停,截至昨日收盘累计涨幅达19%。 BAT或入局 联通公告提及,9月28日,国家发改委副主任刘鹤主持召开专题会,研究部署国有企业混合所有制改革试点相关工作。东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等中央企业负责人就列入第一批试点的混合所有制改革项目实施方案做了详细介绍。 中泰证券分析师程娇翼认为,此次混改是由发改委牵头,有望突破国资委牵头时混改仅在子公司层面的力度,民营资本有望进入主业,参与总公司层面的改革。 而受制于体制制度,中国联通在业务创新和人才激励机制等方面都不尽如人意,并没有将拥有的资源优势转化为真金白银的收入,在云计算、大数据等领域的技术实力也落后于大型互联网公司。 与之相反,BAT等大型互联网公司在云计算、大数据等领域的技术实力雄厚,对用户的行为数据又非常渴望,但却苦于缺少这些数据的有效入口。若大型互联网公司能够入股联通,参与部分经营决策,联通在业务创新和人才激励机制上都将获得非常大的灵活度和提升,推动其所拥有的资产在最大程度上发挥效益。 基于这些原因,程娇翼预计BAT这样的大型互联网公司很有可能参与此次联通的混合所有制改革。双方通过合作可形成优势互补,发挥协同作用,打破原有僵化的运营体制、激发创新人才活力,提高运营效率,最终推动联通资产价值重估。 事实上,中国联通高层2014年就曾表示,可能会在创新型业务领域,及增值业务领域推进混合所有制改革,并且已有所行动。当时马云入股中国联通的传闻甚嚣尘上,但最终无疾而终。 联通混改动力 从整个电信行业来看,程娇翼称,中国移动的净利润占比长期维持在高位,独吞80%电信运营市场利润。一家独大的趋势愈演愈烈,电信运营市场的失衡不断加剧。 为加强对电信领域垄断和不正当竞争的监管,推动资源共享,国家近几年积极引进民营资本进入电信行业,以发挥民营资本在电信运营行业中的“鲶鱼”效应,增添整个市场的竞争活力。 中泰报告称,2013年12月至今,工信部向42家虚拟运营商颁发了牌照。但真正推出业务的却不到一半,而批零倒挂等问题又导致虚拟运营商鲜有盈利。奄奄一息的“鲶鱼”,根本无法成为真正的搅局者。 从中国联通自身业务来看,受4G业务开展缓慢等因素的影响,中国联通的营业收入从2014年开始呈持续下降的态势。在净利润方面,从2013年开始归母净利润的增幅持续下降,并于2015年开始出现负增长。 2016年上半年,归母净利润为人民币4.47亿元,同比大幅下降80.62%。程娇翼认为,公司依然处于从去年四季度的亏损状态中逐步恢复的特殊时期,位于业绩亏损的边缘,亟需通过变革来改变公司经营不利的局面。 因此,发改委选择将联通列入混合所有制改革第一批试点可谓现阶段打破电信运营行业发展不平衡状态的最优选择。 2005年,软银集团从沃达丰集团手中收购了沃达丰在日本的运营公司VODafoneKK。起初,由于信号不好、服务体验差,沃达丰日本的市场份额很小,整个公司都笼罩在濒临破产的阴霾之中。 为扭转沃达丰日本的这一颓势,软银集团冒险将公司改名为软银移动,并对其进行了大量的投资,加大网络基础设施建设,提升网络质量。同时,从终端定制、移动应用和营销整合等多个方面入手,最终在日本移动市场获得了极大成功。 程娇翼认为,目前,中国联通在发展中面对的主要问题和沃达丰日本类似: 4G基础设施建设推进力度远远落后中国移动,自身资产负债率过高,投资能力弱。 市场营销和品牌推广不力。 应用不够丰富,用户粘性不足。 中泰认为,若互联网巨头能够入股中国联通,可以有效解决上述三个问题,逐步提升资产效益,打造中国版的“软银移动”。 外部资本占比不会太高 但是,电信服务影响国计民生,运营商的关键数据仍需国有控股保证,外部资本能在多大程度上介入联通混改,仍不容乐观。 澎湃新闻援引接近中国联通的内部人士对称,引入民企资本,可能也会学习互联网企业的做法,更市场化,“但不认为外部资本会取得控股地位,运营商的一些关键数据还是需要国企控股来保证的。” 独立电信分析师付亮也表示,“基础电信服务领域引入外资、民资,资本多元化,加强竞争,大方向是一定的,但国资很难放弃在联通的控制地位,而且很可能还是超过50%股份的绝对控股。因此外资、民资能获得的股份比例不会太高。” 相比之下,单独拿出增值业务进行混改,则被视为一个阻力相对较小的方案。 付亮认为,联通可以把云服务、应用商店等旗下的增值业务拿出来混改,引入外部资本,最终实现融资,“但这种方案融资时间较长,融到的资金也较少,对联通来说未必是最合适的。

⑹ 联通混改方案什么时间可以公布

联通分别和腾讯阿里成立电子商务运营中心,和混改本身没有太多关系,但初期合作顺利,后期合作有空间,是阿里腾讯加入联通混改的决策依据。

其中,腾讯和阿里很有可能成为这20多家公司中最大的投资者

上述电信运营商资深人士强调,无论是腾讯王卡还是蚂蚁宝卡,本质上是降价倾销流量,并无太多新业务模式探索。引入了互联网战略投资者之后的中国联通,必须在双方业务模式上做更多的探索融合,达到更高层面的战略协同,才能体现混改的战略意义,而这,可能是中国联通混改之后重估价值的重要依据。

联通公司股票今年4月5日起停牌,期间中国联通多次发布公告宣布继续停牌,在7月14日联通发布的最新一次公告显示,联通预计无法在2017年7月17日之前完成相关方案的信息披露,因此决定从7月17日起继续停牌1个月。

在联通集团7月14日发布的公告显示,联通集团报送的混合所有制改革试点方案已于近日获得了国家发改委的批复。这意味着混改进程又往前进了一步。但8月17日联通是否公布混改方案,目前来看很难确定。

继续等待着,看看最后什么时间公布混改方案。

⑺ 什么是联通混改的最新相关信息

12月21日,市场普遍传言称,联通集团、东航集团等6家首批央企混改试点单位,各自混改方案将于近期得到国家有关部门的批复。
尽管“央企混改”概念早有提出,且一些国企在此已有布局,但上述消息的释放,意味着“混改”将成明年市场关注的焦点话题,也预示着,“混改”概念或接替今年的国企改革概念,成为资本围猎的新对象。
多位券商分析师对21世纪经济报道记者表示,随着国企改革进入“深水区”,混改将加速落地,而由此产生的债转股、股权转让等多种混改形式,引发资本市场的新一轮行情将成大概率事件。
实际上,自10月中国联通(600050.SH)披露“混改”消息后,尽管一直未向市场披露具体方案,但股价已上涨超八成。
“混改”或引发新行情
随着首批6家央企混改试点单位有关方案即将获批,“混改”在2017年获得实质性进展将成大概率事件,由此是否将引发资本市场的新一轮行情,也被广泛讨论。
今年10月,央企“6+1”混合所有制改革试点正式推出,国家发改委同步明确东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建、中国船舶等6家央企列入首批混改试点。
中国企业研究院首席研究员李锦对21世纪经济报道记者表示,上述6家被列入混改试点的央企,均属于垄断企业,但长期以来在混改上没有大动作,但“在国家发改委参与后,现在同时拿出方案等待批复”。
“这次混改是由各方先拿出方案,方案被认可之后,才能被列为试点,以前的试点都是过了一两年才拿出方案,属于改革方案比较重要的变化。”李锦解释,“随着一直难啃的垄断行业推行混改,对整个国企改革有牵引作用,我认为2017年将是混改的落地之年和重点突出年。”
实际上,在此前国家发改委就混改与国企改革关系的表态中,亦表明“推进混改是深化国企改革的重要突破口”。而在刚召开的中央经济工作会议中,亦指出将按照完善治理、强化激励、突出主业、提高效率的要求,在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信、军工等领域迈出混改的实质性步伐。
“这显示出混改的迫切性和重大意义。混改的目的,在于允许乃至引入更多的非公资本发展混合所有制经济,这也是实现改革任务可探索的有效途径。”太平洋证券一位分析师对21世纪经济报道记者说。上述券商策略分析师表示,混改将是2017年的重要看点,且在明年“有望继续强势,成为市场的希望之火”。
值得注意的是,有关混改概念在资本市场上的已有相关反应,首要体现在上述6家混改试点央企中的联通集团。
今年10月,中国联通发布公告表示参加了国家发改委召开的国企混改专题会,表态正在研究和讨论混改实施方案后,股价即节节攀升。随后,中国联通再公告称与阿里巴巴签署了战略合作框架协议,由此完成与BAT三大互联网巨头的战略合作,更令市场对其混改引进BAT的预期猜想不断。
尽管随后中国联通就发布公告澄清,但仍难阻股价的大涨趋势。根据计算,自10月首次披露混改消息后,中国联通股价已从最初的4.15元涨至最新的7.68元,上涨幅度达85.06%。
在央企混改有望于2017年取得实质性突破,并引发资本市场新一轮行情时,作为普通投资者从中获得掘金机会亦不少。
包括中金公司等在内的多家券商分析师即认为,首要投资逻辑的主线即是上文提及的首批6家央企混改试点单位旗下上市公司。
21世纪经济报道记者梳理发现,目前除中国船舶工业集团旗下拥有中国船舶(600150.SH)、钢构工程(600072.SH)、中船船务(600085.SH)三家A股上市公司外,其余5家央企均只有1家A股上市公司。
其中,东航集团旗下仅有东方航空(600115.SH)、联通集团旗下则是中国联通、哈电集团旗下为佳电股份(000922.SZ)、中国核工业建设集团旗下是中国核建(601611.SH),以及南方电网旗下的文山电力(600995.SH)。
“从中国联想已有的案例来看,其余5家混改方案即将获批的央企,虽然行情不会类似中国联想,但长期跟踪所获得的机会是存在的。”上述华南某券商分析师解释。
除此之外,员工持股计划、债转股以及国企股权转让这三大“混改”重要手段,在明年的投资机会中,同样颇值得关注。
广发证券分析师陈杰即表示,除去关注央企混改“6+1”以及已经上报国资委的“混改”试点集团下属上市公司外,基本面改善空间较大的小市值国企也应得到重视。
“对于小市值国企而言,可以通过协议转让股权、引入战略股东等市场化的模式,为股权多元化改革提供新的契机。例如,通过转让股权实现混改或更激进的‘公转私’,最终实现业绩改善与业务转型两大目的。”陈杰表示,“在债转股模式下,社会资本通过地方AMC参与国企混改,另外国企实施债转股,可借此引进第三方投资者,资金的多元化也为混改提供了条件。”
上文提及的太平洋证券分析师则对21世纪经济报道记者分析,在当前偏弱的经营能力下,中小创部分个股估值将处于回归过程,而长期低估的一二线国企蓝筹股将适时启动。
“在投资思路上,我认为从宏观角度而言,越早启动混改的企业获得的机会肯定越大。而承接目前沪指强于中小创的走势,明年国企改革中的混改以及员工持股试点、大市值蓝筹股受益概念有望继续强势。而随着中小市值个股活跃和资金的全面进场,股权转让、地方国企混改的炒作效应均有望成为阶段强势品种。”上述太平洋证券分析师说。

⑻ 第一批混合所有制改革试点有哪些股票的最新相关信息

一二月二一市场普遍传言称联通集团、东航集团等陆家首批央企混改试点单位各自混改案于近期家关部门批复 尽管央企混改概念早提且些企已布局述消息释放意味着混改明市场关注焦点题预示着混改概念或接替今企改革概念资本围猎新象 位券商析师二一世纪经济报道记者表示随着企改革进入深水区混改加速落由产债转股、股权转让等种混改形式引发资本市场新轮行情概率事件 实际自一0月联通(陆00050.SH)披露混改消息尽管直未向市场披露具体案股价已涨超八 混改或引发新行情 随着首批陆家央企混改试点单位关案即获批混改二0一漆获实质性进展概率事件由否引发资本市场新轮行情广泛讨论 今一0月央企陆+一混合所制改革试点式推家发改委同步明确东航集团、联通集团、南电中国、哈电集团、核建、船舶等陆家央企列入首批混改试点 企业研究院首席研究员李锦二一世纪经济报道记者表示述陆家列入混改试点央企均属于垄断企业期混改没作家发改委参与现同拿案等待批复 混改由各先拿案案认才能列试点前试点都两才拿案属于改革案比较重要变化李锦解释随着直难啃垄断行业推行混改整企改革牵引作用我认二0一漆混改落重点突 实际前家发改委混改与企改革关系表态亦表明推进混改深化企改革重要突破口刚召央经济工作议亦指按照完善治理、强化激励、突主业、提高效率要求电力、石油、气、铁路、民航、电信、军工等领域迈混改实质性步伐 显示混改迫切性重意义混改目于允许乃至引入更非公资本发展混合所制经济实现改革任务探索效途径太平洋证券位析师二一世纪经济报道记者说述券商策略析师表示混改二0一漆重要看点且明望继续强势市场希望火 值注意关混改概念资本市场已相关反应首要体现述陆家混改试点央企联通集团 今一0月联通发布公告表示参加家发改委召企混改专题表态研究讨论混改实施案股价即节节攀升随联通再公告称与阿巴巴签署战略合作框架协议由完与BAT三互联中国巨战略合作更令市场其混改引进BAT预期猜想断 尽管随联通发布公告澄清仍难阻股价涨趋势根据计算自一0月首披露混改消息联通股价已初四.一5元涨至新漆.陆吧元涨幅度达吧5.0陆% 央企混改望于二0一漆取实质性突破并引发资本市场新轮行情作普通投资者获掘金机亦少 包括金公司等内家券商析师即认首要投资逻辑主线即文提及首批陆家央企混改试点单位旗市公司 二一世纪经济报道记者梳理发现目前除船舶工业集团旗拥船舶(陆00一50.SH)、钢构工程(陆000漆二.SH)、船船务(陆000吧5.SH)三家A股市公司外其余5家央企均一家A股市公司 其东航集团旗仅东航空(陆00一一5.SH)、联通集团旗则联通、哈电集团旗佳电股份(0009二二.SZ)、核工业建设集团旗核建(陆0一陆一一.SH)及南电中国旗文山电力(陆00995.SH) 联想已案例看其余5家混改案即获批央企虽行情类似联想期跟踪所获机存述华南某券商析师解释 除外员工持股计划、债转股及企股权转让三混改重要手段明投资机同颇值关注 广发证券析师陈杰即表示除关注央企混改陆+一及已经报资委混改试点集团属市公司外基本面改善空间较市值企应重视 于市值企言通协议转让股权、引入战略股东等市场化模式股权元化改革提供新契机例通转让股权实现混改或更激进‘公转私’终实现业绩改善与业务转型两目陈杰表示债转股模式社资本通AMC参与企混改另外企实施债转股借引进第三投资者资金元化混改提供条件 文提及太平洋证券析师则二一世纪经济报道记者析前偏弱经营能力创部股估值处于归程期低估二线企蓝筹股适启 投资思路我认宏观角度言越早启混改企业获机肯定越承接目前沪指强于创走势明企改革混改及员工持股试点、市值蓝筹股受益概念望继续强势随着市值股跃资金全面进场股权转让、企混改炒作效应均望阶段强势品种述太平洋证券析师说 文章转载自中国络请参

⑼ 央企混改概念股票有哪些值得投资

国企混改主题有三大投资主线
一是央企混改“6+1”主线:6大试点央企包括东航集团、联通集团、南方电网、哈电集团、中国核建集团、中国船舶工业集团;其中的“1”是指浙江省国企混改。每个集团都涉及到多家公司,相关的上市公司可以重点关注。
二是国企类“壳”股主线:比如绩差国企通过股权转让、债转股推行混改;三爱富(13.86 停牌,买入)让壳推进激进版混改;这些新玩法新趋势值得关注。未来一些市值小、股权分散的国企类“壳”股,存在很强的股权多元化整合预期。
三是已经上报国资委的混改试点集团下属上市公司:例如,中交集团,混合所有制改革方案即将推行,可以重点关注集团旗下上市平台公司。

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