威马股份股票

㈠ A股市场未来3至5年能翻十倍或百倍的股票在哪些行业

相信每个成年人，都知道赚钱的重要性，因为只有兜里有了钱，才能够给家人一个相对好的生活状态，比如子女能够上个好学校，比如父母有个好身体，比如配偶有个好心情。但赚钱可不是简单说说就能做到的，既需要咱们非常努力，还需要咱们有眼光，更需要咱们有毅力。随着国内资本市场的火爆，很多人已经把眼界放开，不再仅仅把赚钱局限在工作之上，因为在资本市场里，瞅准了机会，同样可以赚钱。关注A股市场的朋友都知道，很多股票在2020年的收益率都实现了翻倍，但那已经成为了历史，而我们要做的就是找到未来3年里能翻10倍或百倍的股票的行业。那可能有人会问，A股市场里未来3至5年能翻10倍或100倍的股票在哪些行业呢？接下来，冷眼就给大家简单聊一聊我个人的观点，当然，这只是作为跟大家探讨之用。因为冷眼不是专业人士，所以冷眼的观点不能作为投资的参考。

㈡ 威马股份430732的股票能买吗我看他相关信息都没有

这是还在申购期间，你可以打新呀，还没有正式上市的股票，，，如有帮助请采纳

㈢ 威马汽车投资成立软件科技公司

据企查查APP显示，11月19日，湖南衡威智行科技有限公司成立，注册资本5亿元，法定代表人为李锦明，经营范围包括互联网、物联网技术开发，电子商务平台的开发建设，汽车充电系统及设备、节能与能源管理系统及设备研发等。企查查股东信息统计分析显示，威马汽车科技集团有限公司持有该公司15%的股份。

威马EX6Plus，图片来源：威马官网

日前，威马汽车也公布了2020年10月份的销量数据，该月共销售新车3003辆，同比增长46%，环比上涨42.5%，同时也创下了年内销量新高。值得一提的是，威马汽车已经连续8个月实现环比正增长。

此外，上海证监局网站还曾于10月披露，威马汽车正接受上市辅导，并计划于2021年初在科创板上市。如顺利进行，威马汽车将成为第一家科创板上市的新势力车企，届时，科创板将诞生新能源汽车第一股。

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㈣ 上汽投威马，北汽增持戴姆勒

文|薛雅夫

本周

上汽领投威马最新D轮

北汽据传增持戴姆勒

中国大型汽车集团化身投资客？

玛莎拉蒂发布全新顶级超跑——MC20

90°夹角3.0T双涡轮增压发动机

630马力，3秒内破百

百年跑车品牌重焕新机

新一代“海王”回归了？

消失多年的现代伊兰特确定本月亮相

与新索纳塔同平台打

两款动力均符合国六排放

颜值好，诚意足

韩系车被低估的产品力

正逐渐显现

新冠重挫下的迈凯伦

欲出售总部大楼以偿还负债

总部大楼估值2亿英镑

（约合17.5亿人民币）

未来或进行债务重组

此前5月已进行大规模裁员

迈凯伦保重！

网络开放无人驾驶出租车

立项至今已7年

测试总里程超过600万公里

与共和国长子红旗建立紧密合作

这样的出租车

你敢坐吗?

日产开始大规模发行债券

戈恩后时代的日产

正出现资金短缺的危机

筹集金额预计达80亿美元

（约合人民币547亿元）

重磅报告

威马最新D轮融资

竟来自上汽领投

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㈤ 威马汽车关联公司注册资本增加200%，筹备登陆科创板

近日，威马汽车关联公司发生多项工商变更。

其中，企业名称由威马智慧出行科技（上海）有限公司变更为威马智慧出行科技（上海）股份有限公司。

更名为威马智慧出行科技（上海）股份有限公司的主体，注册资本增至原来的3倍，由约1.65亿元增加至约4.95亿元，注册资本由约1.65亿人民币增加至约4.95亿人民币，增幅为200%。

据悉，威马汽车正在筹备登陆科创板，与小鹏汽车、蔚来汽车等新造车公司一样，对“智能科技”硬实力投入了更高的重视度。但是与其他新造车公司不同，威马汽车试图通过拓展“朋友圈”的方式提高汽车的智能化水平。

目前威马汽车D轮领投资方已定，融资规模预计价值50亿元人民币或等值美金；D轮完成后，威马汽车将抢滩科创板。该消息还提到，由于时间紧迫，威马预计于9月初完成D轮融资，9月底开始申报科创板，以抢在2021年年初登陆科创板。

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㈥ 中国电动超跑前途K50，五折出售比特斯拉便宜，买不

电动汽车在补贴未回收前，有人预测电动车将会引导未来，是大趋势。然而补贴退补后，新能源牌照也愈发难搞，电动车突然间就不香了。不少车主想要卖车，然而“条件不允许”！

跑车一直是中国品牌无法触及的领域，但在造车新势力异军突起后，以电动方式造跑车成为可能，让自主汽车制造商看到了超越国外品牌的机会。初创品牌前途K50纯电动跑车售价高达75万，价格直接对标特斯拉ModelS，定位纯电动超跑，可惜上市至今销量惨淡，近日网上更有大量朋友圈截图流出，准新车5折抛售。

总的来说：现在的国产电动车还处在堆料的时代，有很多问题厂家自己都无从下手，消费者买到手后遇到问题一脸懵逼，找经销商负责人得到的答案永远是踢皮球。多数新造车势力连生存都是问题，还在不断的传播洗脑式营销或者画大饼，这样做对市场有意思吗？

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㈦ 为什么威马要选择在科创板上市，而不是其他的股票市场

国内新世力开始受到包括国际资本在内的整个资本市场的狂热追捧，过去几乎无法延续的三、四线新世力品牌(如零跑、空莎FF等)都获得了大量融资，并开始一举恢复元气。为什么进入2021年，国内外资本会如此强烈地推崇新势力？原因也很简单。

外来人的启发：威马汽车坚定选择科学创业板上市具有重要意义。更详细的证据显示，Lucid在纳斯达克的IPO是通过SPAC上市实现的，这实际上相当于将国内的部分资金转移到海外。国内汽车巨头通过国内默默无闻的新世纪企业Lucid，在避开国内主板市场监管体系的同时，实现了变相的海外上市。

㈧ 威马汽车被传暂缓IPO，创始人沈晖是怎样辟谣的

IPO是什么意思？上市公司为什么要IPO？

IPO相信大家都听说过吧，那么IPO是啥意思呢？简单来说，IPO指的就是企业首次公开募股，英文全称叫Initial Public Offering，也就是首次公开募股的意思，取三个英文字母的第一个字母就形成了简写“IPO“。

IPO的流程是比较复杂的，虽然说公司自己也可以运作IPO，但是不会有公司这样干，他们都会选择投资银行作为承销商，因为投行具备丰富的经验和更强的运作能力。

由此可见，IPO就是公司首次公开发行股票，发行的这些股票可以在二级市场中进行任意交易，所以IPO并不能和上市划等号，IPO只是企业上市所必须经历的过程罢了。

㈨ 威马汽车启动上市辅导 计划明年初IPO

财经网汽车讯?威马汽车正式启动上市辅导。

10月13日，据《科创板日报》报道，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司（以下简称“威马出行”），已在9月30日正式启动辅导备案，辅导机构为中信建投。

威马汽车9月销售2107辆，同比增长38.8%，实现环比七连增；前9月累计销量为13886辆。威马还在9月完成新一轮融资。

9月22日，威马汽车宣布已完成100亿元D轮融资。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，本次融资是“造车新势力史上最大单轮融资”。该笔资金主要用于智能技术研发、品牌建设、数字营销及渠道拓展等领域。

威马汽车计划未来3-5年，将汇集3,000名工程师，助力5G技术、自动驾驶、三电系统等前瞻技术快速量产落地。

白毅阳指出，目前资本市场对新能源汽车行业发展前景看好，并给予头部造车新势力公司比较高的关注度。“威马预计21年申报科创板，相信其D轮投资者将实现较好的财务回报。”

而且他认为，威马已经基本确立造车新势力的头部地位，并有望通过加盟营销的方式完善渠道，帮助新车放量。从月销量来看，威马已经进入实现2000+，未来有望继续爬升。

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