『壹』 上市公司大股东最大持股比例
大股东是指其出资额占有限责任公司资本总额百分之五十以上或者其版持有的股权份占股份有限公司股本总额百分之五十以上的股东;出资额或者持有股份的比例虽然不足百分之五十，但依其出资额或 持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的股东。股本总额4亿元以下大股东持股比例上限75%，股本总额4亿元以上大股东持股比例上限90%。股权结构是公司治理机制的基础，它决定了股东结构、股权集中程度以及大股东身份、导致股东行使权力的方式和效果有较大的区别，进而对公司治理模式的形成、运作及绩效有较大影响，换句话说股权结构与公司治理中的内部监督机制直接发生作用;同时，股权结构一方面在很大程度上受公司外部治理机制的影响，反过来，股权结构也对外部治理机制产生间接作用。
『贰』 第一大股东持股比例上限是多少
大股东是指其出资额占有限责任公司资本总额百分之五十以上或者其持有专的股份占股份有限公属司股本总额百分之五十以上的股东;出资额或者持有股份的比例虽然不足百分之五十，但依其出资额或 持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的股东。股本总额4亿元以下大股东持股比例上限75%，股本总额4亿元以上大股东持股比例上限90%。股权结构是公司治理机制的基础，它决定了股东结构、股权集中程度以及大股东身份、导致股东行使权力的方式和效果有较大的区别，进而对公司治理模式的形成、运作及绩效有较大影响，换句话说股权结构与公司治理中的内部监督机制直接发生作用;同时，股权结构一方面在很大程度上受公司外部治理机制的影响，反过来，股权结构也对外部治理机制产生间接作用。
『叁』 主要大股东及持股情况
下周股指在来均线支撑源下企稳回升的可能性较大。
铁路板块将持续数年增长
具体理由：经过15年的努力，我国"五纵七横"国道主干线已经基本贯通，同样作为国家经济命脉的铁路，在《中长期铁路网规划》的指导下将加快发展速度。同时，在"十一五"期间，我国将建设铁路新线17000公里，因此铁路行业未来五年仍将保持高速发展，这就给相关受益公司带来大定单的同时，也保证了其未来几年业绩增长的持续性。所以，随着国家铁路大建设的展开，该板块的未来行情值得期待，中长线继续关注。
应对策略：投资者应注意把握大盘节奏，捕捉强势个股的低吸机会。
下周启稳回升可能性较大具体理由：由于降息对银行、保险业的经营有一定负面影响，金融股轮番下的估值对股指造成较大的拖累，而金融股占比较小的深成指和中小板指数的表现较为稳定，虽然降息会加重银行、保险的经营压力，但两大行业在经济放缓中的业绩下降幅度仍会远远低于整个各行业的平均水平，目前两大板块对利空的反应已有过度之嫌，由于降息过后，市场对周末的利好预期下降，股指全天表现疲弱，但上证指数已回调至30日均线附近，利好出台后的高开走低也将基本告一段落，下周股指在均线支撑下企稳回升的可能性较大。。
『肆』 上市公司中大股东持股比例多少最合适
我觉得大股东持股比例不超过30%最好！比较公平！
『伍』 十大流通股股东的持股数是不是每天更新
不是，我们只能从公告上看才知道，一般一次性操作的比例超过2%要公告；股东信息上一季度才更新一次！
『陆』 股票中前十大股东占股多少最好
你好：
1、分来两种情况：一是如果源是流通股，多好些；二是若是非流通股，则越少越好，没有解禁压力
2、其次，如果是大股东持股，相对少些好，利于重组或者没有减持的要求
3、如果是机构、基金等持有的股份，则相对多些为好，至少没有基本面方面的顾虑
4、一般非大股东的流通股（机构、基金、个人）前十名持股，能占10%——20%就已经够多的了
5、机构的持股多少，有个延迟性，通常能够看到持股情况的时间是在报表公布的时候，所以要根据盘面股价走势、成交量的情况进行判断，避免误判
6、总的来说，前十大股东的持股越少，显示该股没有主力、没有机构，走势会弱很多
7、更主要的，是看持股的股东总人数、和人均持股的数量，股东越少越好，人均持股则越多越好，虽然不反映在前十大股东中，但说明筹码集中度高，主力往往潜伏其中
祝：好！