上汽集团复权股价

⑴ 上汽集团分红3元每股,现股价15元,可不可以理解为15元买进后不跌破12元就可盈利

对的，因为只是分红利，前提是你参与了分红。 这里面有个购买时间、股权登记、除权的概念，算清楚了。（除权后的价格加上3元 大于等于15）。

⑵ 请帮我从技术面分析下600104上汽集团股票。只需从技术面分析三点即可。

从技术趋势上分析该股，均线多头，说明市场以做多为主，但是从k线力道上来看，K线形态版缺乏大幅上扬的潜力权，涨停板比较匮乏，说明市场筹码比较涣散，缺乏单一的能操纵股价的运行态势的机构主力，该股市场主要看中的还是基本面，适宜长线价值投资，技术建议参考趋势为准，K线形态因为缺乏市场游资的炒作，形态运行不是很完美，所以不建议作为操作该股的依据。

⑶ 上汽集团，广汽集团，都是很厉害的不相上下的汽车公司，为什么股票一个24块多，一个才8块多，

上汽集团，广汽集团相比，绝对优势厉害的当然是上汽。

简单从以下数据就可以知道。净资产收益率、前3季度利润等，上汽都是3倍于广汽，所以股价也3倍于广汽，就很容易理解。就像学生毕业了，只能拿成绩说话

⑷ 上汽集团今年分红预案是每10股派13元。那我现在27块买进一万股，到7月份分红的时候即使股票不涨，

分红和持有股票数量有关 有登记日股价无关

⑸ 比亚迪市值超上汽集团

7月7日，比亚迪的市值超过A股车企“市值一哥”上汽集团，截至A股收盘，比亚迪市值为2264亿元,上汽集团市值为2243亿元。至此，上汽集团在A股市场首次丢掉了汽车企业中市值冠军的位置。

作为中国“销量最高”的本土汽车公司，上汽集团2019年销售汽车623.8万辆，同比下跌11.5%，营收为8433.24亿元，同比下跌6.53%，净利润为256亿元，同比下跌33.41%。

比亚迪则是中国电动车的销量冠军，2019年该公司新能源乘用车的上险量为18.15万辆，整体营业额为1277.4亿元，同比下跌1.78%，净利润为16.14亿元，同比下跌41.93%。

进入2020年以来，上汽集团的股价累计跌幅为16.41%，比亚迪股价累计涨幅为74.11%，导致了格局的逆转。2020年1-5月份，上汽集团累计销售汽车156.97万辆，同比下跌36.47%；比亚迪累计销售汽车12.49万辆，同比下跌34.03%。1-5月份，比亚迪新能源乘用车上险量为30272辆，上汽乘用车的新能源汽车的上险量为9899辆。

相对于友商，比亚迪在整个电动化产业链，有着完善的布局，包括动力电池、电驱动相关的IGBT等。此外，比亚迪的e平台也输出给了丰田和戴姆勒奔驰。相对而言，上汽在这些领域缺乏建树。

2020年初，新冠肺炎疫情横扫全球，基本上“冻结”了经济活动，据IFM预测，2020年全球经济将会萎缩4.9%，被定义为1929年“大萧条”以来最严重的一次全球金融危机。

全球经济严重需求不足，并带来债务违约的压力。为应对经济困难，各国央行不断地向市场注入流动性，此外奉行积极财政政策，向创新科技基础设施进行投资，以拉动经济。经济的下行，导致资金和需求两端的核心资源，都向优质资产靠拢，优质的科技资产，尤其受到热捧。

此刻，特斯拉的市值已经超过了10个福特汽车的市值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 上汽集团的股价为什么比2440点还低

股价的走势其实是多空力量的斗争，暂时平衡而已。真正主导市场的是供求变化的影响，供不应求就可以涨，供过于求就可以跌
望采纳，谢谢

⑺ 上汽集团股价三年前是多少

上汽集团发布《上海汽车集团股份有限公司2019年12月产销快报》显示，去年最后一个月，该集团产量为61.15万辆，同比减少2.87%；销量为69.76万辆，同比增长5.76%，实现其2019年唯一一个单月销量同比正增长。然而，这并没有改变上汽集团的倒退命运。

⑻ 融资融券交易中间的证券标的的标准到底应该是什么

你这个问题分两面。
第一是融资对标的证券的要求：主要是要求这个证券必须是蓝筹或者接近蓝筹标准，你用那些st类股票去抵押融资，肯定是不可能的任务。
第二是融券的证券标的：这个要看融券者的具体要求，如果融券者只针对某一特定股票，而持有者刚好有这个证券，那么不论这个证券是st还是蓝筹，只要双方谈妥即可。
综合上述，融资对标的的要求是由银主而不是融资者定的，融券对标的的要求是有融券者定而不是证券持有人定。
至于你说的国有股卖空，这种可能是完全存在的，特别是股改后国有股已经过了大非，基本都可以流通。关键卖空买空正确与否是国家证监会说了算，它说你合法，你就可以赚钱走人，它说你操纵市场，你就赔
解读融资融券标的证券筛选标准

7大门槛筛选标的证券

那些股票可以作为标的证券？《细则》从流通股本、流通市值、股东人数、换手率、涨跌幅、波动幅度等方面设置了规定条件。海通证券策略分

析师陈久红指出，“总体来看，流通股本和流通市值等市场型指标成为最主要的门槛。”

《细则》明确规定，若标的证券为股票，应当符合以下一些条件：（1）在交易所上市满三个月；（2）融资买入标的股票的流通股本不少于1亿股或流通市值不低于5亿元，融券卖出标的股票的流通股本不少于2亿股或流通市值不低于8亿元；（3）股东人数不少于4000人；（4）股票发行公司已完成股权分置改革；（5）股票交易未被交易所实行特别处理等；（6）在过去3个月内没有出现下列情况之一：日均换手率低于基准指数日均换手率20%；日均涨跌幅平均值与基准指数涨跌幅平均值的偏离值超过4%；波动幅度达到基准指数波动幅度的5倍以上。（7）证券交易所认定的其他条件。另外，作为充抵保证金的有价证券，上证180指数和深证100指数成分股折算率最高可达70%，而其他股票折算率最高只有65%。

申银万国研究所的分析师蒋健蓉也表示，相对于前期送审稿中的有关标准，上述标准略有放宽，主要也是在流通股本和流通市值的规定上。标准将融资和融券进行区分，放宽了对融资买入标的证券的要求，“从流通股本不少于2亿股或流通市值不低于8亿元”，降低至“流通股本不少于1亿股和流通市值不低于5亿元。”她指出，“这就意味着一部分中小企业股票也可能成为融资买入标的证券。不过，对融券卖出的标的证券，大部分中小企业板块公司被排除在外。”

由于不少分析师对上述第6个条件提出了不同理解，若暂不考虑此条件，根据天相投顾的统计显示，深沪两市共有751只股票入选融资标的，其中沪市个股占到62.58%的份额；488只股票入选融券标的，其中沪市个股占62.09%。非常明显，融资融券交易标的证券，限制在基本面好、市值较大、流动性较强且股价难以被操纵的上市品种内，同时综合考虑流通量、波动性、流动性、集中度等因素。数据显示，沪深300指数中的绝大多数个股均入选，仅6只中小板个股———华兰生物、大族激光、苏宁电器、航天电器、苏泊尔、宁波华翔可能入选融券卖出标的。

业内人士指出，对于规则中指出的折算率最高的品种，即“上证180指数和深证100指数成分股股票”值得投资者重点关注。

模糊的第6个标准

上述标准中的第6个条件引起不少分析师的关注。其中，日均换手率、日均涨跌幅和波动幅度三个指标对入选标的流动性提出了较高要求。陈久红指出，上述指标的提出，对于增强入选个股流通性，有效激活市场起着重要作用。

不过，蒋健蓉表示，上述第6个条件存在一些表达模糊的地方。首先，4%是相对概念还是绝对概念。她假设，基准指数涨跌幅平均值为10%，如果是相对概念，该标的股票日均涨跌幅平均值应该在9.6%至10.4%的范围内；如果是绝对概念，该标的股票日均涨跌幅平均值为6%至14%。不过，如果是相对概念，满足条件的公司寥寥无几；其次，波动幅度计算所指的最高价和最低价，没有明确是以收盘价格，还是以交易过程的最高价与最低价；同时，也没有明确是实际报价，还是以复权价格。

如果按照大众理解，即4%是绝对概念，而波动幅度是以交易过程中的最高价与最低价，同时也是实际报价，根据本报信息部统计显示，深沪两市共有679只股票入选融资标的，其中沪市个股占到61.56%的份额；425只股票入选融券标的，其中沪市个股占61.03%。仅有华兰生物、大族激光、航天电器、苏泊尔和宁波华翔5只中小板入选融券标的。

虽然上述存在争议的地方有待于交易所最后定夺，但可以肯定的是，目前的规则已经明确指明的“标的”，未来市场势必会加大关注度，也势必促使这些个股活跃度的提升。根据以上分析，目前“标的”多是大盘股，而且有相当一部分是权重品种。一旦资金加大力度进行炒作，无疑将推动市场以更为积极、更为健康的态势上扬。

详情请进http://business.sohu.com/stock.shtml
http://www.21our.com/

⑼ 上汽集团公布了分红方案，是利好利空还是中性

利好！这么多的分红表示了企业运行良好！
盈利能力很强。
股价虽会降低，鉴于公司的优质盈利状况，很可能会填权走势！

⑽ 上汽集团股票分红派息后股价怎么算

计算除息价：
除息价＝股息登记日的收盘价－每股所分红利现金额
2014年度 10派13元(含税)（实施）股权登记日: 2015-07-21 除权除 ｜
｜息日: 2015-07-22
上汽集团股票分红派息后股价
24.49- （13/10）=23.19