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中国航空工业集团机电办

发布时间:2021-06-18 12:28:21

① 中航工业天津航天机电有限公司,有人知道这个地方怎么样吗985硕士给了offer,不过一点都不了解

这个公司是属于中国航空工业集团,国企,地址在天津市空港经济区西十道5号。那一片地方就像是航天航空城一样,都是大型国企。这个公司应该和中国航天城二期和中航直升机有限责任公司比较近,公司的实力应该很不错,我不知道你是哪里人,如果你是天津的话,建议你到空港那边看看,环境不错,但是就是觉得人少点,毕竟新开发的经济区,如果说这个公司的话,我觉得很好,但是国企嘛,很多事你应该了解吧。看你自己的表现。上网查查资料,像这样的航天,航空,军工等企业不是想进就能进的,基本上都找不到招聘信息的。可以去试试。

② 中航工业集团机电公司共有多少家企业

中航工业集团公司目前按专业分为防务分公司、飞机公司、直升机公司、发动机公司、航电公司、机电公司、资产管理部、中航技、中航国际、直属企业、通飞公司、江南证券、云湖度假村、青岛疗养院、航空工业档案馆、航空工业出版社、航空学会、航空研究院等多个板块。防务分公司下属有成飞、沈飞、5712、洪都、吉林航修厂等单位;飞机公司下属西飞、制动等单位;直升机公司下属哈飞、昌河、602所等。。。此外,还有控股公司若干:哈轴、陆平机器、亚光电子等。总共成员单位200余家,员工40万人,是中央管理的国有特大型企业。

③ 中国航空工业集团公司旗下有哪些分公司

中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块,下辖近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司。

中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌,为中国军队提供先进航空武器装备。

中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则,以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发,大力开展航空转包生产业务;将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。

中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一,拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系;拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富民”宗旨,弘扬“敬业诚信、创新超越”理念,牢牢把握财富革命的契机,大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”,谋求更高更快更强的发展,以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。

④ 中国航空工业集团

集团简介
中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等10大产业板块,下辖近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司。

中航工业系列发展歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、运输机、教练机、侦察机、直升机、强击机、通用飞机、无人机等飞行器,全面研发涡桨、涡轴、涡喷、涡扇等系列发动机和空空、空面、地空导弹,强力塑造歼十、飞豹、枭龙、猎鹰、山鹰等飞机品牌和太行、秦岭、昆仑等发动机品牌,为中国军队提供先进航空武器装备。

中国航空工业集团公司将寓军于民、军民融合作为重要发展原则,以新理念、新思路、新举措大力发展军民用运输机产业,研制生产新舟60、新舟600、新舟700系列涡桨支线飞机,运-8飞机、运-12飞机,直-9直升机等多种机型,是ARJ21新支线客机的主要研制者和供应商,是大飞机重大专项的主力军。按照只有合作伙伴、没有竞争对手的理念,在世界航空工业领域进行广泛合作与交流,在开展枭龙飞机、K8飞机、EC120直升机、ERJ145涡扇支线客机等国际合作项目的同时,积极参与国际重大航空项目的开发,大力开展航空转包生产业务;将航空高技术融入汽车、摩托车及其发动机、零配件等领域,大力发展燃气轮机、制冷设备、电子产品、环保设备、新能源设备等机电产品,并提供飞机租赁、通用航空、交通运输、医疗服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发等第三产业服务项目。

中国航空工业集团公司是中国科技发展的领军者之一,拥有由中国航空研究院和33个科研院所组成的高水平科研体系;拥有一大批院士和国家级专家;拥有一批达到亚洲一流或国际领先水平的国家重点实验室和重大科研试验设施;拥有中航网联通国内所属成员单位,具备异地协同设计制造能力和现代化信息传输能力。

中国航空工业集团公司秉承“航空报国、强军富民”宗旨,弘扬“敬业诚信、创新超越”理念,牢牢把握财富革命的契机,大力实施“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”,谋求更高更快更强的发展,以豪迈的步伐向具有国际影响力的世界级大集团迈进。

行业历程

1950年
1月5日 重工业部代部长何长工与空军司令员刘亚楼联名向中央提出《关于航空工业建设的意见》。建议成立航空工业建设委员会,成立航空工业管理局以及设立研究院等。

1951年
4月17日~29日 中央人民政府革命军事委员会和政务院颁发《关于航空工业建设的决定》,宣布成立航空工业管理委员会,以聂荣臻、李富春、刘亚楼、何长工、段子俊、马文为委员。聂荣臻为主任、李富春为副主任。
29日,周恩来总理签发中央人民政府文件,正式批准航空工业局成立,局址在沈阳。

1954年
7月3日 新中国生产的第一架飞机----南昌飞机厂试制的初教5(雅克-18)教练机首飞成功,通过国家鉴定。8月1日,毛泽东主席为此亲笔签署了嘉勉信。
8月18日 株洲航空发动机厂试制爱姆-11(M-11)发动机成功。10月25日,毛泽东主席也给该厂亲笔签署了嘉勉信。

1956年
9月8日 我国第一架喷气式飞机歼5(米格-17)由沈阳飞机厂试制成功,经国家鉴定验收,成批生产交付部队使用。它的试制成功,标志着中国航空工业从此跨入喷气时代。

1958年
7月26日 我国自行设计制造的第一架喷气教练机歼教1,首次试飞成功。8月4日,叶剑英元帅参加了在沈阳飞机厂举行的庆功大会。
12月14日 我国自行研制的第一架直升机,7吨级直5直升机在哈尔滨首飞成功。

1963年
歼6飞机是我国制造的第一种超音速喷气式歼击机,是60-70年代中国空军主力战斗机,于1963年9月23日首飞。

1964年
第一代空空导弹“霹雳”1空空导弹经国务院特种武器定型委员会批准定型,投入小批生产。

1980年
运10飞机是我国自行设计的大型客机,于1980年9月26日首次飞行,也是第一架首先飞越世界屋脊的中国制造的飞机。

1998年3月23日
具有我国自主知识产权的第三代战斗机----歼十飞机首飞成功,于2004年7月19日被批准设计定型。

1999年10月3日
由中美合作生产上海飞机制造厂制造的MD-90-30干线客机在上海首飞成功。10月28日通过FAA适航审查。

2000年3月12日-14日,新舟60飞机给国家领导人做了汇报表演,得到了吴邦国、李岚清、邹家华等的称赞,被认为是适合我国支线航空运输的飞机。

2000年6月
中国民航适航部门批准新舟60(MA60)飞机型号合格证,同时正式批准将改进后的运7-200A飞机定名为“新舟”60(MA60),列为产品型号。8月3日,首架“新舟”60飞机交付四川航空公司,8月12日正式投入运营。

2007年2月27日,在国家科技奖励大会上歼十飞机获2006年度国家科技部特等奖。

2007年12月21日
ARJ21-700新支线飞机首架试飞机按计划如期完成总装下线。

2008年6月29日
国产新型涡桨支线飞机新舟600飞机在西安总装下线,新舟家族再添“新生儿”。

2008年10月10日
新舟600飞机在西安首飞成功。

⑤ 请问,有了解中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心的吗怎么都查不到相关的介绍啊

在南京江宁区,水阁路附近,

⑥ 求中航工业集团下属的所有单位

301所 中国航空综合技术研究所 北京市
601所 沈阳飞机设计研究所 辽宁省沈阳市
602所 中国直升机设计研究所 江西省景德镇市
603所 第一飞机设计研究院西安分院(西安飞机设计研究所) 陕西省西安市
605所 中国特种飞行器研究所 湖北省荆门市
606所 沈阳发动机设计研究所 辽宁省沈阳市
607所 中航雷达与电子设备研究院(中国雷华电子技术研究所)江苏省无锡市
608所 株洲航空动力机械研究所 湖南省株洲市
609所 中国航空附件研究所 湖北省襄樊市
610所 航空救生装备研究所(在江汉航空救生装备工业公司内)湖北省襄樊市
611所 成都飞机设计研究所 四川省成都市
612所 洛阳光电技术发展中心 河南省洛阳市
613所 洛阳火控技术发展中心 河南省洛阳市
614所 中国航空动力控制系统研究所 江苏省无锡市
615所 中国航空无线电电子研究所 上海市
618所 飞行自动控制研究所 陕西省西安市
620所 中国航空工业发展研究中心(中国航空系统工程研究所)北京市
621所 北京航空材料研究院 北京市
623所 中国飞机强度研究所 陕西省西安市
624所 中国燃气涡轮研究院 四川省江油市
625所 北京航空制造工程研究所 北京市
626所 中国航空工业空气动力研究院沈阳分院 辽宁省沈阳市
627所 中国航空工业空气动力研究院哈尔滨分院 黑龙江省哈尔滨市
628所 中国航空工业发展研究中心(北京航空科技情报研究所)北京市
630所 中国飞行试验研究院 陕西省西安市
631所 中国航空计算机技术研究所 陕西省西安市
634所 北京瑞赛科技有限公司(北京长城航空测控技术研究所)北京市
637所 北京航空精密机械研究所 北京市
640所 第一飞机设计研究院上海分院(上海飞机研究所) 上海市
中国航空工艺研究所 北京市
中国航空规划设计研究院 北京市

011基地 贵州航空工业集团 贵州省
012基地 汉中航空工业(集团)公司 陕西省汉中市
013基地 湖南航空工业局 湖南省长沙市
014中心 中国空空导弹研究院 河南省洛阳市
105厂 天津航空机电有限公司 天津市
112厂 沈阳飞机制造公司 辽宁省沈阳市
113厂 西安航空动力控制工程有限公司 陕西省西安市
114厂 庆安集团有限公司 陕西省西安市
120厂 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 哈尔滨市
122厂 哈尔滨飞机制造有限责任公司 哈尔滨市
124厂 郑州飞机设备公司 河南省郑州市
126厂 贵州新安航空机械公司 贵州省
132厂 成都飞机制造公司 四川省成都市
162厂 贵航集团双阳飞机制造厂 贵州省
172厂 西安飞机制造公司 陕西省西安市
181厂 武汉航空仪表公司 湖北省武汉市
205厂 四川泛华航空仪表电器厂 四川省雅安市
320厂 洪都航空工业集团有限责任公司 江西省南昌市
331厂 南方航空动力机械公司 湖南省株洲市
370厂 常州兰翔机械总厂 江苏省常州市
372厂 昌河飞机工业(集团)有限责任公司 江西省景德镇市
410厂 沈阳黎明发动机制造公司 辽宁省沈阳市
420厂 成都发动机制造公司 四川省成都市
430厂 西安航空发动机公司 陕西省西安市
460厂 贵州黎阳机械厂 贵州省
513厂 南京宏光空降装备厂 江苏省南京市
522厂 石家庄飞机工业有限责任公司 河北省石家庄市
531厂 东方仪器厂 陕西省汉中市

新航机械公司 河南省新乡市
其中:
103厂 豫北机械厂 河南省新乡市
134厂 豫新机械厂 河南省新乡市
116厂 平原机械厂 河南省新乡市
540厂 巴山机械厂 河南省新乡市

719厂 成都航天通信设备有限责任公司

765厂 陕西凌云电器总公司

3327厂 千山电子仪器厂 中国飞机黑匣子研制生产中心 陕西省汉中市汉台区铺镇
3347厂 景德镇航空锻造公司 江西省景德镇市

中国航空工业研究所不完全考据

编号 所名 成立时间 地点 技术\产品 隶属集团
601所 沈阳飞机研究所 1961 沈阳 JJ5、J8系列、J11 中航一集团
602所 中国直升机设计研究所 1969 景德镇 Z8/9b/10/11 中航二集团
603所 西安飞机设计研究所 1961 西安阎良 Y7/8/JH7 中航一集团
605所 中国特种飞行器研究所 1961 湖北荆门 SH5/地效飞行器/飞艇 中航二集团
606所 沈阳发动机设计研究所 1961 沈阳 WP7/13/昆仑/WS10/燃气轮机 中航一集团
607所 中国雷华电子技术研究所 1970 江苏无锡 各种航空雷达 中航一集团
608所 中国株洲航空动力机械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11减速传动系统 中航二集团
609所 中国航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空机载机电系统及附件航空机载液压系统 中航一集团
610所 中国航空救生装备研究所 湖北襄樊 航空救生装备
611所 成都飞机设计研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集团
612所 洛阳
613所 洛阳电光设备研究所 1970 河南洛阳 航空火力控制系统研究 中航一集团
614所 无锡航空发动机研究所 1975 无锡 航空发动机全权限数字控制系统 中航一集团
615所 中国航空无线电电子研究所 1957 上海 机载电子系统 中航一集团
618所 中国飞行自动控制研究所 1960 西安 飞行控制技术、惯性导航技术和综合制导技术 中航一集团
621所 北京航空材料研究院 北京
623所 中国飞机强度研究所 1965 西安 飞机强度研究与地面强度试验 中航一集团
624所 中国燃气涡轮研究所 四川江油 航空燃气涡轮发动机研究 中航一集团
625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技术研究和工艺设备开发 中航一集团
626所 沈阳空气动力研究所 1958 沈阳 航空气动力实验研究 中航一集团
627所 哈尔滨空气动力研究所
628所
629所 1992年与原623所合并为新的623所
630所 中国飞行试验研究院 1959 西安阎良 军民用飞机、航空发动机、机载设备等国家级鉴定试飞 中航一集团
631所 中国航空计算技术研究所 1958 西安 机载、弹载计算机和航空软件研制 中航一集团
633所 中国航空工业上海测控技术研究所 上海
634所 北京长城航空测控技术研究所 北京 中航一集团
637所 复合材料特种结构研究所 1970 济南 复合材料技术开发与应用研究 中航一集团
638所
640所 上海飞机设计研究所 上海
650所

301所 中国航空综合技术研究所 1970 北京 中航一集团
303所 中国航空精密机械研究所 北京 航空精密加工技术和设备研究 中航一集团
304所 北京长城计量测试技术研究所 50年代初 北京 国防计量测试技术、标准、方法研究和设备制造 中航一集团
北京航空材料研究院 1956 北京 航空金属材料与非金属研究 中航一集团
中国航空工业空气动力研究院 2000 哈尔滨 由哈尔滨空气动力研究所(627所)和沈阳空气动力研究所(626所)合并组建而成 中航一集团
第一飞机设计研究院 2003 由西安飞机设计研究所(603所)和上海飞机设计研究所(640所)合并组建而成 中航一集团

中国航空工业第一集团公司
112厂:沈阳飞机工业集团。156项之一。
113厂:西安航空动力控制工程有限公司/西安远东机械制造公司。156项之一。
114厂:庆安集团。156项之一。西安。
115厂:陕西秦岭航空电气公司。156项之一。兴平。
117厂:沈阳兴华电器制造公司。
132厂:成都飞机工业集团。
172厂:西安飞机工业集团。
212厂:宝成通用电子公司:宝鸡。156项之一。
410厂:沈阳黎明发动机制造公司。156项之一。
430厂:西安航空发动机集团。
511厂:金城集团。南京
514厂:华兴航空机轮公司。156项之一。兴平。
上海航空工业集团:含上海飞机制造厂、上海飞机研究所(640所)、上海航空发动机制造厂、上海航空电器厂(118厂)。
011基地:贵州航空工业集团:安顺。含龙岩(150厂)、双阳(162厂)、云马(130厂)飞机制造厂和黎阳航空发动机制造公司(460厂)。
以上为大型企业。
111厂为航天沈阳新光厂,119厂为航天沈阳新乐厂。

江汉航空救生装备工业公司:襄樊。
148厂:红原航空铸造工业公司。三原。
158厂:洛阳南峰航空精密机电公司/洛阳航空电器厂。
161厂:成都航空仪表公司。
164厂:皖安机械厂。
171厂:苏州长风机械有限公司。
221厂:太原航空仪表公司。
232厂:北京青云航空仪表公司。
351厂:江淮航空仪表厂。合肥。
5704厂:双吉机械厂:吉林机场。飞机修理厂。
5711厂:龙岗机械厂:柳河机场。
5716厂:晋翔机械厂:晋城机场。
成都太平寺机场5701工厂、武功机场5702工厂、上海大场机场5703工厂、吉林机场5704工厂、沈阳5705工厂、大连5706工厂、遵义5707工厂、贵阳磊庄机场5708工厂、长沙5712工

厂、谷城5713工厂、洛阳5715工厂、桂林5718工厂、芜湖5720工厂、石家庄5721工厂等等为空军飞机修理厂,几乎每个军用机场一个修理厂,其中有些厂隶属于航空工业一、二集

团。

中国航空工业第二集团公司
120厂:哈尔滨东安发动机集团。156项之一。
122厂:哈尔滨飞机工业集团。156项之一。
182厂:陕西飞机制造厂:城固。
242厂:兰州飞控仪器总厂。156项之一。
320厂:南昌航空工业集团(320厂与512厂合并)。156项之一。
322厂:宏图飞机制造厂:荆门。
331厂:南方航空动力机械公司:株洲。156项之一。
372厂:昌河飞机工业集团:景德镇。
420厂:成都发动机集团。
012基地:汉中航空工业集团。
以上为大型企业。

013基地:湖南航空工业局。
新航机械公司:新乡。含平原机器厂(116厂)等四个厂。
105厂:天津航空机电公司。
124厂:郑州新卫飞机设备公司。
125厂:北京曙光电机厂。
133厂:长春航空机载设备公司。
135厂:万里机电总厂:兰州。
174厂:四川航空液压机构厂:广汉。
181厂:武汉仪表厂。
205厂:泛华航空仪表电器厂:雅安。
241厂:川江仪器厂:雅安。
370厂:常州兰翔机械总厂。
382厂:常州飞机制造厂。
503厂:北京长空机械公司。
513厂:南京宏光空降装备厂。
522厂:石家庄飞机制造公司。
542厂:保定向阳精密机械厂。
550厂:保定螺旋桨制造厂。
570厂:三江机械厂:宜宾。
3347厂:景德镇航空锻铸公司。
3207厂:川西机器厂:雅安。
3357厂:徐州航空压铸厂。
3337厂:青岛前哨精密机械公司。

⑦ 中航机电系统有限公司下属有16家企事业单位,分别是哪16家谢谢您!

东华理工学院简介

东华理工学院(原华东地质学院)位于著名的“才子之乡”——江西省抚州市。全院占地面积800658㎡。校舍建筑面积46.6万平方米。经过50年的办学历程,东华理工学院已发展成为一所理、工、管为主,文、经、法、教兼备的多科性高等学校。

1999年军工院校管理体制改革后,东华理工学院由国防科工委管理调整为以江西省人民政府管理为主,实行江西省人民政府与国防科工委共建的管理体制,并于2001年签署了省部(委)共建东华理工学院协议。在全国首创了部属高校管理体制调整后进行省部(委)实质性共建的新模式。学校设有地球科学与测绘工程学院、核工程技术学院、土木与环境工程学院、信息工程学院、化学生物与材料科学学院、电子与机械工程学院、经济与管理学院、文法与艺术学院、外国语学院、数学与信息科学学院、研究生部、体育系、教育心理学教学部等教学单位。

东华理工学院目前校本部现有全日制本科校生为13000余人。是全国首批学士学位和第四批硕士学位授权单位;2000年学院获准开展在职人员以同等学历申请硕士学位工作;2002年获准开展工程硕士学位工作。近几年,还与南京大学、中国地质大学等单位在4个专业合作培养博士生。现有30个硕士学位授权点、2个工程硕士授权点、49个本科专业(其中6个被列为江西省首批品牌专业)、11个国防军工专业(含5个国家管理专业)、1个国防重点专业、14个省部级重点学科、14个江西省品牌专业。

学院由中国工程院钱七虎院士担任名誉院长,拥有一支综合素质较高、敬业精神较强的师资队伍。现有专任教师826人。教师队伍中,有博士生导师8人,双聘院士10人,副高以上人员497人,其中教授170人。中青年教师中,具有博士学位者170余人;具有硕士学位者330余人,聘请兼职教授40多人。

全院有省级学科带头人34人,省级骨干教师48人,省部级有突出贡献的中青年专家4人,享受政府特殊津贴者27人,全国优秀教师3人,省部级劳动模范4人,省级教学名师5人,省十佳青年3人。江西省新世纪百千万人才工程第一、二层次人才8人,第三层次43人。

东华理工学院被联合国国际原子能机构指定为铀矿地质和同位素水文学高级培训中心,学院的国家级“分析测试研究中心”被国际原子能机构指定为参比实验室。依托“核设施数字工程实验中心”和“地理信息与数字影像技术研究中心”建设的“江西省空间信息与数字国土实验室”,于2004年2月被确定为省级重点实验室,并拥有“核资源与环境省部共建教育部重点实验室”。

东华理工学院十分重视国际学术交流与中外合作办学,近五年陆续派出专家、教师出国考察,参加国际学术会议,共出访20多个国家、40多批次、170多人次。1999年以来,先后派出10位科学家去日本科技厅就高放废物地质处置问题开展合作研究。与美国、欧洲、澳洲、亚洲等国家或地区的20多所高校建立了长期的校际交流与合作关系。与联合国国际原子能机构在科学研究、人才培养等方面建立了长期交流与合作关系。学院还长期聘任国外资深专家来院任教。

学院秉承实事求是、艰苦奋斗的优良校风,坚持以人为本的办学理念,从严治教,注重学生素质教育,学生在全国和全省各类赛事中屡创佳绩;毕业生就业率连续多年名列全省前三名。学院党建工作成绩突出,被江西省教育工委授予“2000-2003年度高校党的建设工作先进单位”荣誉称号。

专家评价:三个没想到与六个没想到:
三个没想到:没想到在这么偏僻的地方有一所办学历史这么长的学校,没想到在这么偏僻的地方集聚了这么多的博士和硕士,没想到在这么偏僻的地方有办学条件好,校园环境如此美的学校。
04年教学评估专家六个没想到:学校变化如此之大,办学条件如此之好,教学成果如此之多,对国家贡献如此突出,教师如此爱岗敬业,评建氛围如此浓厚。

04年教育部对我校的本科教学工作水平评估,取得了良好的成绩。

东华理工学院自1956年创建以来,在光荣而曲折的办学历程中,始终牢记办学使命,形成、保持、发展了鲜明的“东华理工特色”:艰苦奋斗,为国奉献,构建核军工学科群优势。伴随着祖国核工业前进的步伐,学院自力更生、艰苦奋斗,励精图治,勤俭办学,成为我国核工业开路先锋―核燃料循环工程人才培养的摇篮,为我国国防科技工业和社会经济发展作出了重大贡献。面对新的挑战和机遇,学院紧紧抓住发展这个第一要务,牢记“两个务必”,以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,与时俱进,开拓创新,以质量求生存,以特色求发展,以社会需求为导向,主动适应高等教育由精英式教育向大众化教育的转变,稳定外延,注重内涵拓展和可持续发展,为早日实现“省内一流,全国知名,部分优势学科进入国际先进行列”而不懈努力。

南昌航空大学简介:
南昌航空大学是一所面向全国招生、以工科为主、理经文管法教育学等学科协调发展的普通高等院校。始建于1952年,是全国首批具有学士学位授予权单位,1985年开始培养硕士研究生,1990年获硕士学位授予权,原隶属中国航空工业总公司,1999年开始实行中央与地方共建、以地方管理为主的管理体制,2002年开始由江西省人民政府与国防科工委共建。
学院占地面积3000余亩(其中前湖新校区占地2250亩),校舍建筑面积70万平方米。学院现有20多个科研所(室), 3个省级科研中心,实验场所面积6万多平方米,教学、科研设备6000多台套。图书馆面积7500平方米,纸质藏书84万册,电子图书50万片,中外文期刊2200余种。
目前全院在校生19000多人,其中校本部学生16000多人,硕士研究生314人。本部教职工1300多人,专任教师838人,正、副教授、高级工程师500余人,中科院院士1名,中国工程院院士1人, 20多人享受政府特殊津贴,省级学科带头人20多名。建校以来,共培养各类毕业生4万多名。
现设:材料科学与工程学院、环境与化学工程系、机械工程系、电子工程系、外语系、计算机系、土木建筑系、信息与计算科学系、测试技术与控制工程系、政法系、新闻与传播学系、艺术与设计学院、经济管理系、体育系、海军学院、软件学院、科技学院、高等职业技术学院、成人高等教育学院、国际教育学院等20个教学单位。
现有经济学、法学、社会工作、教育技术学、社会体育、英语、法语、新闻学、音乐学、艺术设计、数学与应用数学、信息与计算科学、应用物理学、应用化学、材料化学、金属材料工程、高分子材料与工程、材料成型及控制工程、焊接技术与工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、测控技术与仪器、自动化、电子信息工程、通信工程、计算机科学与技术、电子科学与技术、生物医学工程、软件工程、土木工程、环境工程、飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、信息管理与信息系统、工商管理、市场营销、电子商务、公共事业管理等39个本科专业,涵盖工学、管理学、文学、理学、经济学、法学、教育学等多个学科门类。
学院现有省部级重点学科8个,省级品牌专业12个,国防科工委重点建设专业1个,16个硕士点,并具有工程硕士、同等学历申请硕士学位授予权,与南京航空航天大学等四所高校联合培养博士生。
近年来承担了国家自然科学基金、航空基金和省部级课题140多项,横向科研项目400多项,其中获国家发明奖、全国科技大会奖及省部级奖60多项。学院曾获“航空工业创建40周年有重大贡献单位”和“江西省高校校风建设文明单位”和“江西省文明单位”等称号。
在坚持、发展传统国防特色专业的同时,我院积极拓宽办学理念和办学路子,大力发展文、管、经、法等学科。2003年我院面向全国首批招收95名空乘专业学生。受中国人民解放军海军委托,2003年我院开始为海军培养军队干部,首批选拔了100名国防生。
我院积极开展多种形式的合作办学域科研,与中航一、二集团、中国空空导弹研究院等航空航天企事业单位及南昌先锋软件股份公司等地方企业和科研院所建立了密切的合作关系。同时积极发展国际合作与交流,与乌克兰国立民航大学、加拿大劳伦勋大学、比利时布鲁塞尔大学、日本福井大学等多所国外院校建立了长期校际合作关系,并常年聘请外教来院任教,2002年起每年选派学生出国学习。
我院始终坚持“规模、结构、质量、效益协调发展”的全面发展观,把“育人为本、质量立校、特色发展”作为办学指导思想;坚持“立足江西、面向全国、服务地方、服务国防”的服务方向;在教学实践中,坚持以普通本科教育为主、积极发展研究生教育、以工管文为主干的多学科多层次的办学格局;坚持走跨越式、可持续发展之路;积极探索社会化、国际化办学模式;全面提高办学质量、水平和效益,培养适应社会发展需要的、基础扎实、实践能力强、具有团队协作和创新创业精神的复合型人才。

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