1. 中铁物流和中铁快运是不是一家公司
中铁物流和中铁快运不是一家公司。
中铁快运,是中铁快运股份有限公司的简称,成立于1997年,是中国铁路总公司直属现代物流企业。
资料拓展:
截至2017年,中铁物流集团全网营业网点5000多个,运营车辆11000多台,从业员工4万多人,仓储管理面积超过千万平方米,在美国、加拿大、英国、韩国、尼泊尔、印尼、香港等多个国家及地区设有境外分支机构和海外仓,为全球客户提供方便、快捷、安全的物流综合服务。
资料参考:
企业介绍_中铁快运股份有限公司
企业介绍_中铁物流集团网
2. 请问:中铁快运,和上市公司 ,铁龙物流(600125)的关系。
首先明确楼主问题:
中铁快运(CRE)与中铁物流(ZTKY)不是同一家公司。中铁快运是铁道部直属企业,中铁物流在行内被称为“豹子头中铁”(相应的CRE也被称为“火车头中铁”)是私人企业,老总叫高彤。
“豹子头中铁”最早叫“北京中铁快运有限公司”,可以说他们是最早注册含有“中铁快运”字样公司名的铁路快运业务公司,比真正的CRE要早。后来有了CRE 有了CRE的北京分公司 所以“豹子头中铁”不得不改名,现在叫做“中铁物流集团有限公司”
“豹子头中铁”的业务模式是必须依托于CRE的。承保CRE的专线然后自己运营,这类公司目前在国内游很多家。可以说CRE是中国铁路所有“行包”、“行邮”列车快运业务的管理公司,归属铁道部。
容易与“豹子头中铁”搞混的除了CRE,还有02年成立的“中铁现代物流”(对比“豹子头中铁”现在的名字:“中铁物流集团”)。全称叫“中铁现代物流科技股份有限公司(CRMLT)”该公司也是“铁道部一脉”的“国企”,但不是直属铁道部,而是脱胎于“中铁物资总公司”(现在叫“中铁物资集团(CRMG)”),而“中铁物资(CRMG)”则隶属于“中国铁建(CRCC)”,而“中国铁建”过去曾直属铁道部,现在“政企分开”了。
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再说一下铁路在物流行业的几个公司(跟铁道部挂钩的,或者叫“国企”):
1、中铁现代物流,这个上面说过了 铁路的 但是不直属铁道部,直属CRCC
2、中铁快运(CRE)这个上文也说了 铁路的 直属铁道部 主管全国“行包快运”业务
3、中铁特货(CRSCS)全称叫“中铁特货运输有限责任公司” 直属铁道部 主营全国所有需要铁路运输的“特货运输(大件、整车、冷藏、危险品等)”业务。
4、中铁集(CRCT)(就是楼主所说的中铁集运)全称叫“中铁集装箱运输有限责任公司”直属铁道部 主营全国所有“铁路集装箱”业务(18分公司、7个直属站、集装箱班列等等)
中铁集运目前共有4家子公司,需要楼主注意的有两家:
1、铁龙物流(CRT)这是一家中铁集的子公司,属于“绝对控股”,“绝对管理”,是A股上市企业,股票代码(600125),楼主感兴趣可以自己网络搜索
2、中铁联集(CRL)地位跟铁龙一样,不过名字本身很容易跟母公司“中铁集”搞混。从业务上来说,中铁联集专营“铁路集装箱联运”,但是该业务也是母公司“中铁集”的重要业务。
非要说区别的话:“中铁集”联合另外6家“股东公司”共同建立了“中铁联集”,业务的重点应该是专注于建立、管理并运营全国18个“铁路联运集装箱中心”。这18个中心都是新建项目,有的建成有的在建有的还在规划,从某种意义上说是“凌驾于”原来“中铁集”已经拥有铁路集装箱运输及铁路集装箱联运网络之外的“关键节点”。
对“铁路系”公司的内部管理发展情况不是很熟悉(我不是“铁路人”),楼主如果立志进“中铁集”的话,我推荐楼主仔细研究一下这家“中铁联集”,毕竟他7方股东中除中铁集以外的任意一家都不是“吃素的”(新创建、汉彩、中集、德铁、达飞、以星)。如果“中铁联集”能真正走上上市公司发展的正式轨道的话,有这样股东背景的公司应该说是一个不错的发展平台。
9月
3. 中铁国际多式联运有限公司怎么样
简介:中铁国际多式联运有限公司(CRIMT)是中铁集装箱运输有限责任公司(CRCT)下属的全资子公司。中铁国际多式联运有限公司的前身中铁国际货运代理有限责任公司(CRIF)成立于1996年,是中国最早一批从事国际货运代理业务的企业,具有十多年的国际货运代理经验。中铁国际多式联运有限公司是中国国际货代协会(CIFA)理事单位、中国船舶代理及无船承运人协会(CASA)常务理事单位,并于2006年通过ISO9001国际质量体系认证。公司下设8个子公司,17个分公司,5个口岸经营部以及若干个驻外国代表处,经营网络遍及全国主要城市和周边国家如哈萨克斯坦等中亚国家、俄罗斯、蒙古、韩国、日本以及欧洲、北美地区。公司的业务基本上由叁部分组成,即国际(海铁)联运业务、国内物流业务和互使箱业务。国际(海铁)联运业务主要涉及国际联运、海铁联运、大(小)陆桥班列运输、过境运输及物流服务、特色服务和危险品运输等。国内物流业务主要包括牛奶班列、铝锭班列、柳汽班列、大红门物流基地双层箱班列业务以及拼箱业务。互使箱业务主要是指俄铁箱、哈铁箱在中国境内的互换使用业务和管理。公司拥有一支国际化、高素质的业务团队,有先进的业务综合管理信息系统和拼箱业务信息系统,可以为广大客户提供现金的、个性化的物流服务。
法定代表人:钟成
成立日期:1996-03-18
注册资本:7000万元人民币
所属地区:北京市
统一社会信用代码:91110106100019171E
经营状态:开业
所属行业:交通运输、仓储和邮政业
公司类型:有限责任公司(法人独资)
英文名:China Railway International Multimodal Transport Co.,Ltd
人员规模:100-500人
企业地址:北京市丰台区六里桥北里甲1号悦都大酒店
经营范围:普通货物运输;货物专用运输(集装箱);无船承运;在经批准的地区从事因特网信息服务业务(除新闻、出版教育、医疗保健、药品、医疗器械和BBS以外的内容,有效期以经营许可证为准);承办陆运进出口货物的国际运输代理业务,包括:揽货、托运、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、国际多式联运、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及咨询业务;海上、航空国际货物运输代理;集装箱和装卸机械设备租赁;装卸服务;维修集装箱;销售集装箱。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
4. 中铁快运和中铁物流
10月23日,北京中铁快运,本市建设促进会在北京希望小学举行捐资助学活动。本市建设促进会会长来出席捐助仪式,并寄语北京古城的下一代,好好学习,早日成才。北京中铁快运公司经理李文、中铁快运公司大连分公司经理人李小虎,中铁快运副经理张小芬出席捐资仪式。向北京希望小学捐赠仪式上,爱心捐助100万元
广大青少年学生要不负众望,怀着一颗感恩的心,好好学习,立志成才,报效国家。
北京中铁快运公司在本月由大连物流有限公司和中铁快运分公司共同出资组建的大连物流项目正式开工。大连港目前是全国第二大集装箱中转港,铁海联运集装箱量连续11年位居全国首位。近年来,在不断加强港口基础设施建设、完善港口功能的同时,内陆集疏运体系也日趋完善。在各方努力下,大连港先后完成了沈阳、长春、吉林等内陆港项目,并按照整体规划稳步实施布点战略,将目光聚集在核心腹地之一的黑龙江省。该物流项目的运作可将绥穆物流园区发展成为集运输、装卸、仓储、保税、分拨、加工、信息平台和信息服务、咨询及国际商贸、报关、商品检验检疫等功能于一体的综合性国际物流中心,将为大连国际航运中心建设、东北腹地经济发展和产业振兴以及开展区域间更高层次的良性互动搭建更加广阔的平台。中铁快运副总经理李小虎为市领导奠基。近60余名海口公司对公司客户实地考察了内陆地区经济发展和各类产业体系,中铁快运,与客户面对面的交流。