2016长安集团销量

Ⅰ 长安汽车集团3月销量共计139737辆

中国网汽车4月9日讯今日，长安汽车正式公布3月销量成绩，长安汽车3月中国品牌SUV销量达到56904辆，长安汽车集团3月销量为139737辆，长安系中国品牌汽车销量达113821辆。

此外，长安新能源汽车3月销量达3693辆，长安欧尚3月销量共计17028辆，其中X7贡献了11677辆。长安凯程3月累计销量25678辆，长安福特锐际3月销量达到11009辆，长安马自达3月累计销量6715辆。海外市场方面，长安汽车海外3月销量共计6287辆。

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Ⅱ 12月车企销量排行榜前十五名，上汽通用跌31.5%，长安汽车增77.9%

日前，12月汽车销量数据公布，当月国内狭义乘用车销214.1万辆，同比下降3.4%，2019年销量2069.8万辆，同比下降7.4%。其中各大车企销量也相继出炉，整体来看也是跌多涨少，其中长安汽车表现十分强劲，同比大增77.9%，吉利汽车增长46.8%。下面我们一起看看，12月销量前十五名车企的销量情况。

冠亚军分别是一汽大众和上汽大众，12月分别销228007辆和221170辆，同比增长25.7%和15.3%，依然保持较大的领先优势。两大车企合计销量将近45万辆，市场份额均超过了10%。

2019年车企销量前三名分别是一汽大众、上汽大众、上汽通用。增幅比较快的是东风本田、广汽丰田、北京奔驰，下降较多的是上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用车、吉利汽车。（数据来源：乘联会）

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Ⅲ 11月长安汽车销量出炉，UNI-T继续破万，CS75同比大涨

今年以来，虽然说有不少车企遭遇到前所未有的压力，甚至一些车型已经面临生死存亡的考验。而在这种情况下，愈加凸显“两极分化”的市场情况。而长安汽车无疑位居“增长极”的行列，根据官方发布的数据显示，在刚刚过去的11月份，长安汽车集团的销量达到219526辆，同比增长了24.5%，如今长安汽车已经连续8个月销量同比正增长。而1-11月，长安汽车累计销量已达1803047辆，同比增长15.3%，已提前超越去年全年纪录。

而长安欧尚在11月份的销量达到13708辆，同比大涨86.7%，截至11月，长安欧尚今年累计销量已达135889辆，同比增长达到42.8%，今年累计销量已超去年全年。在商用车市场，长安凯程的销量达到12408辆。

写在最后

可以看到在CS75系列和逸动系列持续热销的情况下，UNI-T已经开始逐步成为长安汽车新的销量增长点。而未来随着UNI系列产品的逐步丰富，以及全新技术成果的落地，未来长安汽车的成绩也更值得期待。

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Ⅳ 长安汽车销量怎么样啊

销量挺好的，因为。长安汽车。市场保有量也算不错。

Ⅳ 长安汽车赢了，十月总销量21.26万辆，自主销量超过合资3倍

对于汽车行业来说，无论各家车企如何研发新车与节奏，但在我们消费者看来，还是最终的销量最有话语权，因此每月销量数据也成了大家关心的数据。很明显在今年下半年各家销量表现都逐渐好起来，甚至一大部分车企似乎还逆风翻盘。最近10月份销量数据也几乎都已经公开。其中自主品牌表现优异的还是长安，还有比亚迪新能源汽车，而本田依旧用不俗的产品实力领衔。整体来说汽车市场回暖成功，自主品牌的强势崛起也已经有迹可循。

同比大增22.3%的本田汽车给汽车市场带来了惊喜，特别是在自己定位为同级C位的思域，超过2万辆的成绩，这个C位确实实至名归，思域可以说是一直在稳固自己的地位。本田汽车共计有8款车型在10月份销量过万，包括皓影，缤智，飞度，凌派，XR-V等车型，广汽本田同比增长了25.8%，而东风本田同比增长19.3%，总的来说无论是广汽本田还是东风本田在10月的表现都是令人满意的。

综上，从各方销量数据来看，产品实力强劲的老牌车型依旧可以靠更新换代如日中天，另外自主品牌会发展得越来越好也显而易见。

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Ⅵ 长安汽车经历销量阵痛，或影响转型计划

长安汽车日前公布了2019年产销数据，全年175.99万台的终端销量表明其246万台的销量目标流产。虽然相比2018年的-25.6%，长安汽车2019年降幅有所收窄，但长安要想重回2016年305.8万台的巅峰，以当前的体量和销量回暖速度，还需一段不短的时间。

另外，长安也加速了品牌向上计划，今年高端品牌有望落地。业内人士分析，2020年日内瓦车展首发的UNI-T车型将被列入高端品牌序列，并对标领克和WEY。

就此财经网采访了长安汽车，对方仅表示“我们将在合适的契机发布更多的相关信息”，但也未明确否认。

总结：在发展新能源汽车和智能网联方面，长安汽车起了个大早赶了场晚集。长期聚焦中低端市场，致使长安汽车与吉利等差距不断拉大。长安汽车应抓住销量回暖的机会，加快转型速度，否则，或将错过搭上这场汽车行业变革顺风车的机会。

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Ⅶ 增幅近3成 长安汽车集团10月销量超21万

[汽车之家行业]??日前，长安汽车集团公布了10月销量快报。数据显示，当月该集团售出汽车21.26万辆，同比增长29.7%；2020年1-10月，该集团累计销量已突破150万辆。

『锐际』

在合资板块，长安马自达10月销量为1.56万辆；长安福特销量为2.63万辆。在长安福特自己单独公布的零售数据中，该企业10月销量2.08万辆，同比增长18.5%、环比增长1.7%，单月销量及订单量均创下16个月以来最高。从车型上看，锐际10月销量环比增长8.2%，订单量环比增长20.6%；蒙迪欧已连续3个月实现同比、环比双增长。

编辑点评：

在国内各大汽车集团中，长安汽车集团是少有的自主板块发展比合资板块好的。除此之外，在轿车领域，长安逸动一直是紧凑型车市场中最有竞争力的中国品牌车型之一；而在SUV领域，长安CS75系列车型销量也稳居排行榜第二，“两条腿走路”的技能已经点满。（文/汽车之家陈灿）

Ⅷ 长安汽车：累计用户数突破1900万，转型之路企稳向好

累计用户数突破1900万；2020年销量突破100万辆，连续5个月实现同比正增长！9月8日，长安汽车交出了漂亮的销量成绩单。

从8月份整体数据来看，8月长安汽车集团销量达169415辆，同比增长35.6%；长安系中国品牌汽车销量达128416辆，同比增长39.5%。长安汽车2020年累计销量突破100万辆。

扉旅汽车了解到，长安汽车旗下的各款车型在8月都有着不俗的表现。

“冠军家族”蓝鲸家族8月销量持续突破8万辆。

长安乘用车高端产品系列UNI-T表现依旧强势，连续两个月销量破万，售出了10186台，成为长安汽车新的销量增长点。

长安发布第三次创业计划两年来，不断深化战略落地，向智能出行科技公司转型，向世界一流汽车企业迈进，实现四大转型，围绕产品打造技术优势是关键。长安汽车执行副总裁李伟表示“第三次创业之路我们越走越稳，越走越有信心。”

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Ⅸ 长安汽车增长抢眼，9月车企销量前七名，唯一下滑的是上汽大众

作为国内汽车市场传统销售旺季的“金九银十”，预示着各大车企在销售黄金季节中，开启了年度最后阶段的冲刺，能否完成既定的年度目标任务，这两个月销量的多与少真的很关键。从乘联会公布的9月份车企销量排名来看，车市回暖并向好的发展是主流，但也有跟不上市场节奏的车企存在。接下来，速递哥就来聊聊9月排在销量前七名的车企。

1，一汽大众月销209486台，同比增长8.7%

速递哥点评：伴随着三大新平台的启用，长城汽车迎来了产品车型焕新和升级的大爆发，从长城汽车发布的第三代哈弗H6、哈弗大狗等等新车型来看，长城汽车旗下的产品车型在产品品质等方面得到了很大的提升，其市场竞争力也进一步加大。这也能够从9月份哈弗H6单月销量突破4万台可见一斑。

写在最后：由于各自统计的渠道不一样，难免会与车企自己公布的销量有些出入，但乘联会的销售数据还是比较可信的。从上市排名前七的几家车企的市场表现来看，上汽大众是唯一出现同比下滑的车企，而长安汽车和上汽通用的同比增长比较抢眼。销量是车企在市场竞争中的“晴雨表”，细微的变化在一定程度上反映出产品受欢迎的程度。

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