九五智驾股东

㈠ 宏景智驾完成A轮亿元融资，加速自动驾驶商业落地

近日，自动驾驶科技公司宏景智驾宣布完成近亿元A轮融资。本轮融资由达泰资本领投，德联资本和云九资本跟投，老股东高瓴资本、蓝驰创投、线性资本、清研资本、Translink等超额跟投。一苇资本担任本轮独家融资顾问。

宏景智驾本轮融资将主要用于技术及数据团队扩建与高阶自动驾驶技术研发投入。据透露，预计在明年年底前，宏景智驾技术及数据团队将从现有的一百多人扩充至三百多人，核心聚焦高等级自动驾驶技术边界开拓和数据壁垒建设，进而持续优化迭代“车规级计算平台硬件+软件算法+系统集成”构成的自动驾驶全栈式解决方案，加快产品上市进度，满足市场日益增加的量产项目需求。

领投方达泰资本表示：“自动驾驶产业发展至今需要的已经不仅是实验室样品，而是可以解决实实在在商业诉求的产品。宏景智驾是少数兼备‘超前技术储备‘和‘极强产业落地能力’的公司，我们认同宏景的发展理念，也非常看好宏景成为这波自动驾驶浪潮的重要推动力量。”

德联资本高级副总裁樊雪松表示：“面向L3及以上等级无人驾驶决策系统，是无人驾驶汽车的核心环节，类似于无人驾驶汽车‘大脑’，不仅需要软硬件一体的综合技术能力，还需要满足车规级的工程化要求和车厂贴身配合。宏景智驾的创始团队来自通用、德尔福、AVL等国际顶级汽车企业，组织并深度参与国外车企龙头的无人驾驶系统的量产级车型研发项目，在无人驾驶核心算法和复杂车规级控制器等方面有丰富的研发经验和技术积累，目前已获得国内多家领军车企的多款主力车型的量产定点，业绩将持续爆发。在国内汽车无人化大趋势下，我们坚定地认为并持续看好，宏景智驾对国内车企的‘战略级供应商’作用，指引国内车企定义新代际的无人驾驶汽车，引领国内无人驾驶的伟大浪潮。”

云九资本合伙人王京表示：“自动驾驶的趋势已如浪潮般席卷，行业内的玩家也正在经历快速洗牌。宏景智驾在行业内率先具备了完整的软硬件自研能力，成立仅三年就快速打开市场，目前已获得多家原始设备制造商（OEM）的认可。刘飞龙博士带领的创始团队曾深度参与全球首个L4级自动驾驶量产车项目Cruise，积累了雄厚的技术实力，团队风格扎实稳健。我们相信宏景智驾未来能够领跑行业，并实现更多元的拓展、创造更多价值。”

直道超车——从技术出发 并坚持聚焦技术创新的后发先至战略

不同于其他自动驾驶公司，宏景智驾自成立之初便优先聚焦高等级自动驾驶技术研发、技术人才储备和团队落地能力打磨。多年来，宏景智驾凭借着扎实的研发能力、惊人的落地速度正在全面实现“直道超车”。经过三年的发展，宏景智驾已经成为业内少有的具备软硬件完整自研能力的全栈式自动驾驶服务商，产品覆盖L1-L4多个等级，满足乘用车及重卡、公交、矿卡等多种商用车场景。依托坚实的研发人才储备和高等级自动驾驶技术实力，宏景智驾进入量产阶段显得举重若轻。据宏景智驾创始人兼CEO刘飞龙博士介绍，宏景智驾今年将交付不少于5个前装量产项目，实现近10万装车量，后发先至。

“以合作嬴量产”，目前宏景智驾正处于“推进量产阶段”的加速期。

目前，宏景智驾已携手国内某头部新势力造车企业，其旗舰车型上前装量产的新一代智能驾驶域控制器产品，是全球首个搭载最新国产AI芯片+800万像素技术方案的L2+级域控制器量产项目，支持实现NOA（高速自动导航），TJA（交通拥堵辅助）等十数项L2+级别多场景ADAS智能驾驶功能。宏景智驾认为，该产品完全具备直接对标国际大牌供应商的技术实力，将引领和提升L2+高等级智能驾驶产品在国内汽车市场的装车率，并从根本上改变高端汽车电子产品长久以来被国外零部件巨头垄断的局面。

“以量产赢数据、以数据嬴技术”。在宏景智驾的战略布局里，2021-2022年将进入“数据驱动阶段”。宏景智驾创始人兼CEO刘飞龙博士表示：“数据就是壁垒，谁出货量大，谁数据就多，然后形成一个正向的加速发展。”除了今年近10万的装车量，宏景智驾与江淮汽车的合作还将带来新能源轿车、SUV以及轻卡等多种车型的潜在市场。而在场景运营方面，宏景智驾与安能物流在L3智能重卡和干线物流智能化方面加深合作，并将联合更多的优秀合作伙伴，于今年下半年率先开始实际的商业化试运营。

“脚踏实地”——用量产ADAS产品实现自我造血和可持续发展；“仰望星空”——面向高等级自动驾驶技术，不断拓展技术和商业化边界。作为一家以自动驾驶技术见长的科技公司，宏景智驾旨在实现交通产业的全面革新，通过“可持续的正向驱动商业模式”，“显著的项目和产品落地速度”和“开放性的自动驾驶生态圈”实现高速发展。刚满3周年的宏景智驾，已经成为自动驾驶领域 “技术创新型”公司的典型代表和中坚力量。

㈡ 九五智驾是什么

一家私企公司，主做车联网服务

㈢ 装智驾盒子对汽车有危害吗

没有危害。

通过智驾盒子，驾驶者可以直观地看到所驾车的车况、每段行程的碳排放和油耗，曾经模糊不清的概念如今一目了然。而智驾行APP则可以帮助驾驶者不断优化驾驶习惯，还可提供安防设置、紧急救援、车辆位置查询等与出行相关的全方位服务。

智驾盒子与智驾行App的结合使用，同腾讯路宝和路宝盒子、远征App和golo有着异曲同工的作用，硬件盒子采集数据，App展示车况和驾驶行为。

(3)九五智驾股东扩展阅读

“九五智驾”定义的生态模式，就是平台+数据+服务。平台是一个与各个资源对接的高可靠平台；平台、数据、服务的连接指的是车内网的连接，包括人、车、路、网、商的连接；对获得的数据进行挖掘分析，使连接数据成为生态模式的支撑。

服务方面，“九五智驾”成立了智驾研究院设计场景应用。并且，将设定信用等级与积分体系，以积分兑换服务。

㈣ 九五智驾盒子免费领取

免费领取，但要49元安装费。

㈤ 车联网哪个好

现在的车联网市场很混乱；每年都有企业喊：今年是车联网的元年；结果都是在车上随便装一个能联网的盒子，就号称车联网了；最后市场证明那都是伪需求；
所以不建议现在里面入资；即使要入，也要找个一个比较大的公司，该公司的产品市场铺货率要很广，那样才有希望

㈥ 机箱的USB输出口上面充电宝可以解除充电保护状态吗

移动电源充不进电可能是由于移动电源过充或是充电的时候电压过高导致移动电源进入充电保护状态了，这个时候是充不进电的。将移动电源插在电脑的USB输出口上面充电2小时就可以解除充电保护状态了，然后就可以正常使用了。

㈦ 北京九五智驾信息技术股份有限公司怎么样

简介：九五智驾网是一个汽车出行服务平台，为集团客户和个人用户提供汽车出行服务及基于驾驶行为和车况的大数据分析等服务和产品，隶属于北京九五智驾信息技术股份有限公司。
法定代表人：朱文利
成立日期：2007-01-08
注册资本：4535.2941万元人民币
所属地区：北京市
统一社会信用代码：9111010879757115XK
经营状态：开业
所属行业：信息传输、软件和信息技术服务业
公司类型：股份有限公司(非上市、自然人投资或控股)
英文名：Beijing YESWAY Information Technology Co., Ltd.
人员规模：500-999人
企业地址：北京市海淀区上园村3号知行大厦九层901室
经营范围：技术推广;包装服务;汽车装饰;销售汽车、摩托车零配件、润滑油、通讯设备、电子产品、五金、交电、软件;技术进出口;航空机票销售代理;酒店管理;会议服务;基础软件服务;应用软件服务;计算机系统服务;数据处理(数据处理中的银行卡中心、PUE值在1.5以上的云计算数据中心除外);企业策划;网络技术咨询;企业管理咨询;经济贸易咨询;市场调查;经营电信业务;互联网信息服务。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;经营电信业务、互联网信息服务以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)

㈧ 九五智驾异常震动报警

当导航礼品有语音接打电、语音设置导航、免费紧急救援功能