华菱星马集团有限公司

❶ 华菱星马是国企吗

不是，属于上市公司。

华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。

公司占地面积5000亩，建筑面积40余万平米，形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。

公司总资产80亿，员工5000人，工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，与国际一流研发机构有密切的技术合作关系，与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系，具有很强的产品开发能力。

(1)华菱星马集团有限公司扩展阅读

华菱星马的历史

1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。 1979年 第一台散装水泥车问世。 1980年 开始批量生产散装水泥车。 1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。 1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。 1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。

1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司，取得独立法人资格。 1999年 经安徽省政府批准，公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。 2000年 开发出第一台混凝土泵车。 2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。

2003年 星马汽车股票发行上市，星马成为汽车行业的上市公司； 组建安徽星马汽车集团有限公司； 与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议，研发生产华菱重卡； 两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。

2004年 第一辆重型汽车底盘下线，并顺利投放市场。 2005年 首次走出国门，出口海外市场。 2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。 2007年 华菱重型车桥项目奠基。

2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。 2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基； 年产5000辆客车项目奠基。 2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工；

华菱汽车国家级企业技术中心奠基； 首次跨入产销过百亿汽车企业行列； 迎来建厂40周年 2011年 完成重组上市 “单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产 2012年 完成华菱星马重组后的整合，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”

❷ 华菱钢铁和华菱星马两家公司有关联吗

没有关联。
华菱钢铁的控股股东是湖南华菱钢铁集团有限责任公司，实际控制人是湖南省国资委。
华菱星马的控股股东是马鞍山华神建材工业有限公司，实际控制人是马鞍山市人民政府。

❸ 华菱星马汽车（集团）股份有限公司怎么样

简介：华菱星马汽车（集团）股份有限公司（简称“华菱星马汽车”），是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，国家重点支持企业，首批“国家汽车整车出口基地企业”，第四批国家科技部科技创新型试点企业，国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。

❹ 安徽星马汽车集团有限公司怎么样

简介： 公司前身为安徽星马汽车控股集团有限公司,2002年11月19日成立。 2004年8月,"安徽星马汽车控股集团有限公司"更名为"安徽华菱汽车集团有限公司"。 2005年,"安徽华菱汽车集团有限公司"更名为"安徽星马汽车集团有限公司"。
法定代表人：刘汉如
成立时间：2004-06-30
注册资本：20000万人民币
工商注册号：340500000040566
企业类型：有限责任公司(国有控股)
公司地址：安徽省马鞍山市经济技术开发区内

❺ 华菱星马汽车(集团)股份有限公司怎么样待遇好吗

据说2013年盈利2个亿，但是员工待遇差，经常加班加点，任意延长工作时间没有钱，闲时按时按点上下班，星期天休息，忙时取消，说按产量多劳多得，当人都是傻逼，基本上就靠些刚走上社会的学生维持正常生产，辞职还要提前一个月经过批准，否则要扣一个月工资，总装车间流水线作业拉屎撒尿的时间都没有，手脚不快根本来不及，劳务中介的名声都被搞坏了，劳务工的工资和正式工差不多，连劳务工都招不到，留不住，扣掉最低档次保险俩千多元的工资，还不是人人都能吃得来这碗饭的

❻ 华菱星马汽车集团股份有限公司分公司有几家

集团公司下面有 华菱汽车 星马汽车 天津星马 湖南星马
雨山区还有一个车桥厂在建........

❼ 华菱星马汽车（集团）股份有限公司的历史沿革

华菱星马汽车集团大事纪
1970年 马鞍山市建筑材料机械厂（即华菱星马集团前身）成立。1979年 第一台散装水泥车问世。1980年 开始批量生产散装水泥车。1986年 成为散装水泥车全国定点生产企业。1994年 更名为马鞍山专用车制造厂。1996年 开发出第一台混凝土搅拌车。1997年 改制为马鞍山星马专用汽车有限公司，取得独立法人资格。1999年 经安徽省政府批准，公司整体变更为“安徽星马汽车股份有限公司”。2000年 开发出第一台混凝土泵车。2001年 入驻马鞍山市经济技术开发区。2003年 星马汽车股票发行上市，星马成为汽车行业的上市公司；组建安徽星马汽车集团有限公司；与日本三菱合作签署为期10年的技术合作协议，研发生产华菱重卡；两大核心子公司之一的安徽华菱汽车股份有限公司成立。2004年 第一辆重型汽车底盘下线，并顺利投放市场。2005年 首次走出国门，出口海外市场。2006年 代表国内整车企业首次参加国际最高水平的汉诺威国际商用车展。2007年 华菱重型车桥项目奠基。2008年 第二代重卡新产品星凯马问世。2009年 单班年产50000辆重卡项目奠基；年产5000辆客车项目奠基。2010年 湖南衡阳年产10000辆重卡及70000套车桥项目破土动工；华菱汽车国家级企业技术中心奠基；首次跨入产销过百亿汽车企业行列；迎来建厂40周年2011年 完成重组上市“单班年产5万辆重卡项目”总装车间建成投产2012年 完成华菱星马重组后的整合，正式更名为“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”“单班年产5万辆重卡项目”全部建成投产“汉马动力”发动机总成在上海对外发布