公运集团股票

⑴ 请问谁知道宁波公运集团有多少下属公司，一共有多少职工啊

宁波公运集团股份有限公司是由宁波公路运输（集团）总公司于2001年12月28日整体改建设立的。公司始建于1952年6月，历经几十年的艰苦创业，目前已形成以道路客运为主业，高速客运、快速客运、旅游（出租）客运为特色，依托场站开发经营，涉足跨行投资经营，货运物流业、车辆服务业并举的多层次、全方位的经营格局，成为交通部重点联系企业、浙江省道路运输骨干企业、宁波市最大的道路运输企业。
公司拥有分（子）公司39家，其中分公司8家，全资子公司17家，控（参）股子公司9家，间接控股子公司3家，学校、研究所各1家。

⑵ 宁波公运集团电子商务系统

一样，我也打不开。网站问题吧。

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⑶ 一个是新疆交通公路运输公司。一个是新疆维泰开发建设（集团）股份有限公司。学工程造价最好进哪个单位

人生之路，不是阳光明媚的康庄大道，但我们只要越过障碍，就会发现另一片美丽的蓝天。。人生不论经历了多少风雨，多少坎坷，多少荆棘，但我们应该保持这样一个信念：不经历风雨的洗礼，怎能见到绚丽的彩虹？“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺。。”在人生的道路上，不可能总是一帆风顺，总有许许多多的困难在等待着我们。。这时，我们应化痛苦为力量，毫不犹豫的选择坚强。。只要你在挫折时不屈服，失败时能从容，困难时能面对，坚强一定属于你！成功也就一定属于你！

⑷ 宁波市旅游集散服务中心开发有限公司怎么样

简介：宁波市旅游集散服务中心开发有限公司是由宁波公运集团股份有限公司为主投资组建，是宁波市“十事”工程之一，是市政府为民办实事，方便中外游客出游而设立的散客自助旅游集散地，作为一种旅游新生业态，有别于常规的旅行社经营，是面向散客为主的旅游服务机构。中心位于宁波市流动人口最为密集的汽车南站，有近1000平方米的游客候车大厅和近2000平方米的停车场。
法定代表人：杨立君
成立时间：2002-02-09
注册资本：500万人民币
工商注册号：330200000009293
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：浙江省宁波市海曙区古林镇通达路181号7幢1楼

⑸ 重庆公路运输（集团）有限公司怎么样

简介：重庆公路运输（集团）有限公司简介：重庆公路运输（集团）有限公司是重庆市交运集团下属国有大型物流骨干企业，交通部重点联系道路运输单位。公司拥有AAAAA（5A）物流企业资质，货运一级资质，大件运输四级资质（最高级别），客运二级资质，并通过了ISO9001：2008国际质量体系认证。公司实施以“百亿航母”和“百年老店”为核心的“双百”战略发展方针。
法定代表人：张仲伦
成立时间：1981-12-10
注册资本：86648.578624万人民币
工商注册号：500000000002900
企业类型：有限责任公司
公司地址：重庆市渝中区长江滨江路168号

⑹ 公运集团股份己开过分红,我在二另二另年一月份买掉五仟股,这买掉是否可以分红

这是正常的股票买卖就可以了

⑺ 宁波汽车南站和火车站并在一起了吗

截至2019年9月，宁波汽车南站和火车站没有并在一起，宁波汽车南站位于宁波市海曙区南站广场西侧，宁波火车站位于浙江省宁波市海曙区南站东路19号。具体介绍如下：

1、宁波汽车南站

宁波汽车南站隶属于宁波公运集团股份有限公司，地处宁波市海曙区南站广场西侧，始建于1929年5月，1960年5月迁入现址，一度称为宁波汽车总站，1997年10月被交通部核定为“一级汽车客运站”。

2015年5月7日，位于铁路宁波站南广场西侧的新汽车南站正式启用，始发班车方向主要有上海、杭州、嘉兴、湖州、绍兴、舟山以及象山、宁海、余姚等地。

新汽车南站并不是在老的汽车南站旧址。它北临铁路宁波站，南边是甬水桥路，东侧与宁波站南广场公交枢纽站相连，西边靠着苍松路。整个车站地下一层，地上四层。售票大厅和候车大厅都集中在一层，地上三层是办公区域，其他楼层暂时不对外开放。

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宁波站的历史沿革：

清宣统二年（1910年）6月10日，萧甬铁路的开工典礼在宁波江北姚江畔举行，该地即为宁波历史上第一个火车站的所在地。民国三年（1914年），宁波站建成，开出的第一列火车有两节车厢。

1955年1月，宁波站暂驻庄桥。1959年9月30日，萧甬铁路通达宁波，宁波站正式设立在宁波南门，宁波铁路和全国铁路网接轨。1988年2月，宁波站在原址翻建而成，坐南朝北，呈船形，为宁波中心城区的现代化综合交通枢纽。

1998年5月20日，宁波站进行改扩建，扩建改造后成为中国一等火车客运站。2009年9月，宁波站因甬温铁路建成通车，结束了铁路末端的历史。2010年10月6日，宁波站正式改扩建。

2013年12月28日，宁波站南广场通车投用。2015年9月18日，宁波站北广场改建工程竣工；同年9月26日，宁波站全面建成运营。

⑻ 五洲交通的股票详情

公司原名广西交通投资股份有限公司,是经广西区体改委桂体改股字[1992]27号文批准,由广西区交通厅、广西区财政厅和中国建设银行广西分行共同发起,于1992年12月31日以定向募集方式设立的股份有限公司。经区人民政府办公厅桂政办函[1992]579号文批准,区交通厅和区财政厅以交通基础建设基金7,000万元投入,折为7,000万股国家股;中国建设银行广西分行以自有资金2,000万元投入,折为2,000万股法人股;同时向内部职工以每股1.00元的价格定向发行了2,200万股内部职工股,公司股本总计11,200万股,其中:广西区交通厅持有5,000万股国家股,广西区财政厅持有2,000万股国家股,中国建设银行广西分行持有2,000万股法人股。
公司是以交通建设开发为主营业务的股份制企业。 1994年5月,为了进一步扩大公司规模,提高国有股权比例,加快交通基础设施建设,促进广西区交通事业的发展,由股东大会决议并经广西区体改委桂体改股字[1994]79号文批准,公司进行增资扩股。新增中国工商银行广西分行、广西区公路管理局、广西区公路运输管理局、广西区交通基建管理局和广西区交通科研所等5家法人股东，其中:中国工商银行广西分行投入现金6,000万元、广西区公路管理局投入现金14,890万元、广西区公路运输管理局投入现金1,000万元、广西区交通基建管理局投入现金100万元和广西区交通科研所投入现金10万元，共计22,000万元，折为22,000万股法人股，中国建设银行广西分行投入现金3,000万元，折为3,000万股法人股。增资后公司总股本为36,200万股，其中国家股7,000万股，法人股27,000万股，内部职工股2,200万股。本次增资扩股后,广西区交通厅持有5,000万股国家股;广西区财政厅持有2,000万股国家股;广西区公路管理局持有14,890万股法人股，中国工商银行广西分行持有6,000万股法人股;中国建设银行广西分行持有5,000万股法人股；广西区公路运输管理局持有1,000万股法人股；广西区交通基建管理局持有100万股法人股和广西区交通科研所持有10万股法人股。