『壹』 宁波万象控股集团有限公司商都远华为什么拖欠工人工资
拖欠工资
要么就是经营不善,要么就是恶意拖欠
『贰』 万象集团是什么
是集团,万象是集团的名称!
『叁』 鲁冠球的万向成功收购特斯拉曾经最大的竞争对手,特斯拉的市场会有什么波动
特斯拉可能会变得更加难以生存。
收购菲斯科之后,万向集团将有怎样的整合计划?鲁冠球表示,现在首要的问题是解决此前菲斯科的库存,下一步就是恢复生产。他表示:“我们正在策划把他们的车子拿到中国来卖,但什么时候拿到中国来生产没有时间表。”
万向集团作为国内最大的汽车零部件生产厂商之一,今后是否会给菲斯科供应零部件?在股东大会上,多位投资者问到这个问题。
“一定要供的!”鲁冠球说:“不供不现实,别人的汽车我们都要供,我们自己的车我们怎么会不供,他们已经在研究了。”
有投资者追问:“会不会向特斯拉供应零部件?”鲁冠球反问:“有业务我们为什么不做?”
收购菲斯科的不是万向钱潮
收购菲斯科的是万向集团,并非上市公司万向钱潮,但资本市场依然对万向钱潮的新能源车概念存在想象。本报此前曾报道,就在万向钱潮收购成功消息传出之后的几天内,数以亿计的资金涌入万向钱潮,爆炒这只“中国特斯拉”概念股。
股东大会上,万向钱潮董秘许小建再度表示,菲斯科是万向集团在海外的子公司投资的企业,万向集团旗下的电动汽车公司也并非上市公司万向钱潮的资产,未来将如何整合,现在并没有具体的安排。
“我们曾经承诺在合适的时候会把万向电动汽车注入到上市公司,并不是把菲斯科注入上市公司,我没有向社会讲过这样的话。”鲁冠球说。
对话鲁冠球:电动汽车公司天天在烧钱
万向钱潮股东大会上,万向集团董事长鲁冠球否认把菲斯科注入上市公司,但表示“在合适的时候会把电动汽车注入到上市公司”。电动汽车何时注入上市公司?鲁冠球接受记者采访时表示,没有时间表,因为没有效益。
记者:万向旗下的电动汽车公司何时会注入上市公司?
鲁冠球:万向从1999年就开始搞新能源车了,这个行业的风险比较大,什么时候社会可以接受,还有大量的工作要做。
现在特斯拉的风刮得比较大,从美国刮到中国,刮到世界,这是好的,至少增加了大家对新能源车的信心,也让政府部门更加重视,让企业看到希望,顾客也希望早一点买到清洁能源车。
万向钱潮是万向集团的第一家上市公司,上市已经20多年了。我把万向看做跟生命一样重要,20年来从来没有亏损过。为什么年年不亏损,因为万向集团把好的企业放进去。
但现在电动汽车公司天天在烧钱,A123和菲斯科也都在哗哗地花钱,外国人用钱,风格不像我们农民出身的人。
电动汽车公司什么时候放到上市公司去,我现在没有把握,真的没有时间表,因为它没有效益。也许放进去之后,股价马上上去了,但是没有效益,(股价)还是要下来,还是会失败。
『肆』 上海万象集团怎么样
上海万象集团是2000-12-20在上海市注册成立的集团。
上海万象集团的统一社会信用代码/注册号是3100000120000034,目前企业处于开业状态。
上海万象集团,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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『伍』 江苏万象集团是国有企业吗
江苏省人民政府国资委的江苏省国有企业名单上没有发现有江苏万象集团,而且该机构的企业介绍上并没有明确显示是国有企业,所以万向集团不是国有企业
『陆』 沈阳万象汇有给新能源车充电的吗
沈阳万象汇不能给新能源车充电。