❶ 自行车的刹车柄是省力杠杆,那阻力臂和阻力分别是什么啊
自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆,可增大对刹车皮的拉力.自行车为了省力或省距离,还使用了轮轴：脚踏板与链轮牙盘；后轮与飞轮及龙头与转轴等.
❷ 为什么，自行车的刹车把相当于一个省力杠杆
a、自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡，说法正确，不符合题意；
b、车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上，所以费距离，说法错误，符合题意；
c、脚踏板也是一个轮轴，轮心到脚踏板的距离是动力轮，齿盘是阻力轮，动力臂大于阻力臂，所以是省力力杠杆，说法正确，不符合题意；
d、后轮与后齿轮组成轮轴，齿轮是动力轮，车轮是阻力轮，动力臂小于阻力臂，所以是费力杠杆，说法正确，不符合题意；
故选b．
❸ 自行车的刹车柄是省力杠杆，那阻力臂和阻力分别是什么啊
自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可增大对刹车皮的拉力。自行车为了省力或省距离，还使用了轮轴：脚踏板与链轮牙盘；后轮与飞轮及龙头与转轴等。
❹ 关于电动自行车，下列说法错误的是（）A．刹车手柄属于省力杠杆B．电池充电时电能转化为化学能C．刹
A、刹车手柄在使用过程中，动力臂大于阻力臂，是省力杠杆，故A正确；
B、电池充电时，消耗电能转化为化学能，故B正确；
C、刹车时，速度减小、质量不变，它的动能减小，机械能也减小，故C正确；
D、由多个LED灯组成的车前照灯同时发光，同时熄灭，可能是串联，也可能是并联，故D错．
故选：D．
❺ 刹车的手柄是什么杠杆
刹车手柄是省力杠杆，应为车子在高速运动的时候，要使车子减速或制动都需要相当大的力。人们只能根据杠杆定理F1L1=F2L2来调节力与杠杆长度的方法来达到目的。故刹车的手柄是省力杠杆。汽车的手柄一般都是省力杠杆，例如方向盘、油门、刹车柄、门把手等都是省力杠杆。
❻ 汽车刹车为什么是省力杠杆
踏板到支点的距离长，所以是省力杠杆。
理由是刹车油是不能被压缩的，而刹车分泵的行程很短，而需要的力很大，所以不需要大行程，就用省力杠杆。
❼ 脚踏刹车是省力杠杆还是费力杠杆
省力杠杆，因为你捏刹车手柄的移动距离大于刹车皮移动的距离。
❽ 自行车刹车用的杠杆是省力还是费力杠杆
省力杠杆
顺便说下：车把，是控制前轮转向的省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和平衡。车铃扳手，费力杠杆，作用是拨动小锤敲响铃声。车把上的闸把（坚持车闸把），是控制刹车闸的省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上，使自行车减速乃至停止，属于省力杠杆
❾ 刹车把手是省力杠杆还是费力杠杆
前刹片是利用摩擦力使车轮减速 - 对
在接地点产生向前的摩擦力来使车体减速 - 对
刹车把手是省力杠杆
❿ 刹车把手是省力杠杆还是费力杠杆还是省力杠杆
前刹片是利用摩擦力使车轮减速 - 对
在接地点产生向前的摩擦力来使车体减速 - 对
刹车把手是省力杠杆