选档杠杆比

⑴ 国内各品种的期货的杠杆比例是多少

10%左右

不同的期货品种波动规律是不一样的，专心研究把握走势规律，做好几个品种就够回了！想做好期货答：要学会等待机会，不能频繁操作，手勤的人肯定亏钱！ 不需要看太多复杂的指标，大繁至简，顺势而为；只需看日线定趋势，利用分时线区间突破，再结合一分钟K线里的布林带进行短线操作，等待机会再出手，止损点要严格设置在支撑和阻力位，止盈可以先不设：这样就可以锁定风险，让利润奔跑！止损点一定一定要设好：他可以克服人性的弱点，你舍不得止损，让系统来帮你！我们是个团队，指导操作，利润分成！ 做久了才知道，期货大起大落，我们不求大赚，只求每天稳定赚钱！

要知道：在想到利润之前首先要想到的是风险！期货里爆赚爆亏的人太多，比爆赚爆亏更重要的是长久而稳定的盈利

顺便提醒一下：我知道一家公司他们的手续费是所有期货公司里面最最低的：所有品种都是最低的，交易所的基础上最低加2分

⑵ 杠杆比例是什么啊

楼上太专业了，简单点说，例如投资一种价值100元的产品，原本你要用100元去买的，但现内在你只用20元就可以买它容下来，那么你用20元来买100元的东西，资金放大了5倍，这个倍数就是杠杆的比例，好比如期货、现货黄金、现货白银都是这种杠杆操作的

⑶ 杠杆比例是什么意思

外汇保证金迷你帐户最大保证金率是0.5%（200：1杠杆），标准帐户最大保证金率是1%(100：1杠杆)。 客户可随时调低杠杆比率。 在迷你帐户中每笔交易最少的保证金约为$50, 而标准帐户中每笔交易保证金约为$1000。 保证金例子: USD 为基础货币的货币对 持仓保证金 = （合约大小 / 杠杆比率） 假设您在一个迷你帐户有$500。 如要计算交易8手（80,000USD）USD/JPY所需的持仓保证金，只需用交易量除以杠杆（80,000 / 200 = 400）。即这笔交易所需的持仓保证金为$400，这样帐户余额还剩$100。 非 USD 为基础货币的货币对 持仓保证金 = [( 合约大小 x 成交价 ) / 杠杆比率 ] 假设您在一个标准帐户中拥有 $5,000 。您想交易 3 手 EUR/USD （ 300,000 Euros ），当前市价 1.2710 ，杠杆为 100 ： 1 。如要计算这笔交易所需的 持仓保证金，需要先用交易量（ 300,000 ）乘以成交价（ 1.2710 ），再除以杠杆（ 100 ），即 [(300,000*1.2710)/100] = $3,813 。当这笔交易成交以后，您的帐户还剩下 $1,187 的余额。
以上回答你满意么？

⑷ 换挡机构的杠杆比用英语怎么说

Lever ratio of the speed shifting mechanism

⑸ 杠杆怎么选择，大杠杆好 还是小杠杆好，杠杆大赢利越大么

杠杆比例大小 是一把双刃剑 有好处也有坏处
杠杆比例大 那么你的风险就会大回 但是杠杆答比例越大占用保证金比例就越小 这也就意味着你的投资额度减小 投资门槛降低
杠杆比例小 那么风险相对就会小 但是占用保证金就会多 不太适合小资金的投资者
所以杠杆比例大小的选择 实际上是投资者对资金风险管理的控制把握来决定的

⑹ 应该怎么选择杠杆

杠杆比例大小 是一把双刃剑 有好处也有坏处
杠杆比例大 那么你的风险就会大 但是杠杆比例回越答大占用保证金比例就越小 这也就意味着你的投资额度减小 投资门槛降低
杠杆比例小 那么风险相对就会小 但是占用保证金就会多 不太适合小资金的投资者
所以杠杆比例大小的选择 实际上是投资者对资金风险管理的控制把握来决定的

⑺ 期货杠杆比是什么

股票是1比1，你有多少钱可以买多少股票，杠杆比是指你现在手里有10元钱，可以买到100元的东西，杠杆比是1比10，反过来说是你用10%的保证金可以买到100元的东西 杠杆比例和保证金成反比，杠杆比越大，意味着风险越大，抗风险能力要求越高 个人意见 希望给个最佳

⑻ 什么是杠杆比例 是怎么计算的

所谓杠杆比率就是主要通过比较资产、负债和所有者权益的关系来评专价客户负债经营属的能力。它包括资产负债率、负债与所有者权益比率、负债与有形净资产比率、利息保障倍数等。
杠杆比率可用来衡量以小博大的放大倍数，杠杆比率越高，投资者盈利率也越高，当然，其可能承担的亏损风险也越大。
杠杆比例（Gearing），Gearing值是在某个特定时点上，正股股价与其权证价格的比值，该指标反映投资正股相对投资认股权证的成本比例，假设杠杆比率为10倍，这只说明投资认股权证的成本是投资正股的十分之一，并不表示当正股上升1%，该认股权证的价格会上升10%。杠杆比率=正股现货价÷(认股证价格x换股比率)Delta值：所谓的delta值，是指“当股票价格变动一单位，预期权证价格会随之变动的单位量”。它是经B-S模型等估值模型经过数学上的微分计算所产生的数值，而且也是随时变动的。

⑼ 什么是杠杆比

楼主问的是越野单车避震车架的杠杆比问题吧？
杠杆比(Linkage ratio)是每个避震车架中重要的设计参数，车架的杠杆比的定义是每一单位的避震行程压缩，相对於多少的车架行程。以常见的165mm眼对眼长的后避震器来说，可压缩行程是1.5吋，若车架是4吋行程，则杠杆比应为4/1.5=2.67，代表当后避震器压缩1吋行程时，车架会压缩2.67吋。
同样一支后避震器，车架的杠杆比越高，则要打的气压要越高，或使用的弹簧要越硬，同时车架转点的受力也会越大；反之，同样的车架行程，以越低的杠杆比来设计，阻尼感觉会越明显，但后避震器就得越大支，相对会增加车体重量。在设计车架时得在这些优缺点之间取个平衡点，也由於有这些物理限制，绝大部份车架杠杆比都在2.5-3之间。
然而，车架的杠杆比并非定值，它会随著不同的压缩行程而改变，上面计算到的其实是车架的平均杠杆比。。。

⑽ 什么是杠杆比例

保证金交易，才会出现杠杆 比如 外汇 现货黄金 都有杠杆 杠杆的大小和盈亏的多少无版关，但会影响每权次交易所占用的保证金多少，杠杆倍数越大 交易时占用的保证金越少 ，在行情波动剧烈的时候 是比较危险的 如果资金充裕 建议还是现在小杠杆比较好 比如20倍的