『壹』 (1)如图A所示,是拉杆式旅行箱的示意图,使用时它相当于一个杠杆,支点为0点,箱内质量分布均匀,拉杆
(1)旅行箱的阻力F2为箱子的重力,作用点在箱子的重心,方向竖直向下;阻力臂就是支点到阻力作用线的垂线段;要求动力最小,即动力臂最长,支点到动力作用点的距离作为动力臂最长,力的方向与动力臂垂直向上,如下图所示:
『贰』 拉杆式旅行箱可看成杠杆
要求动力最小,即动力臂最长,支点到动力作用点的距离作为动力臂最长,力的方向与动力臂垂直向上,如下图所示: 杠杆平衡条件可得,G×OB=F×OA, 即120N×0.2m=F×1.0m, 解得F=24N, 故答案为:24.
『叁』 如图所示是一种拉杆式旅行箱的示意图,请在图中作出动力F的动力臂;使用时相当于一个______(填“省”或
(1)反向延长力的作用线F,过支点O作F作用线的垂线段,即可作出动力臂,如下图所示:
『肆』 如图是一种拉杆式旅行箱的示意图,使用时相当于一个______(填“省力”或“费力”)杠杆,若箱和物品共重
(1)抬起拉杆的力F为动力,物品的重力为阻力,支点在下面,故动力臂大于阻力臂,所以是省力杠杆;
(2)总重G=200N,动力臂L1=5L2,根据杠杆平衡条件:FL1=GL2可得,抬起杠杆的力为:F=
GL2 |
L1 |
200N×L2 |
L2 |
『伍』 如图是一种拉杆式旅行箱的示意图,请在图中画出力F的力臂l。
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『陆』 如图是一种拉杆式旅行箱的示意图,使用时相当于一个______(填“省力”或“费力”)杠杆,而且把手处做的
抬起拉杆的力F为动力,物品的重力为阻力,支点在下面,故动力臂大于阻力臂,所以是省力杠杆;
拉杆的把手处做的比较宽大,这是在压力一定时,增大受力面积来减小压强.
故答案为:省力;减小.
『柒』 如图所示,是杠杆式旅行箱的示意图,使用时它相当于一个杠杆,支点为O点,箱内质量分布均匀,拉杆质量不
(1)旅行箱的阻力F2为箱子对杠杆的压力,作用点在杠杆上,方向垂直杠杆向下;阻力臂就是支点到阻力作用线的垂线段;
(2)要求动力最小,即动力臂最长,支点到动力作用点的距离作为动力臂最长,力的方向与动力臂垂直向上,如下图所示:
『捌』 如图是一种拉杆式旅行箱的示意图,它相当于一个______杠杆(选填“省力”或“费力”);若箱和物品共重15
图示的旅行箱,因为是动力臂大于阻力臂的杠杆,所以是一个省力杠杆;
总重G=150N,动力臂L1=5L2,根据杠杆平衡条件:FL1=GL2可得,抬起杠杆的最小的力为:F=
GL2 |
L1 |
150N×L2 |
5L2 |
『玖』 行李箱杠杆算力
如图,知道动力臂和阻力臂大小关系,知道阻力G的大小,利用杠杆的平衡条件可算出F的大小. 【解析】 由题知,动力臂和阻力臂的关系L 1 =5L 2 . ∵F×L 1 =G×L 2 , ∴F= = =20N. 故答案为:20N.
『拾』 旅行箱拉杆的受力分析
抬起拉杆的力F为动力,物品的重力为阻力,支点在下面,故动力臂大于阻力臂,所以是省力杠杆;
拉杆的把手处做的比较宽大,这是在压力一定时,增大受力面积来减小压强.
故答案为:省力;减小.