汇率对航空的影响

① 请问：汇率对航空股影响的逻辑是什么谢 谢 …

国内航空公司的成本（包括购买飞机、租赁飞机、贷款、燃油等）大都是以美元结算的；

国内航空公司的利润（载人和货运等）大都是以人民币结算的。所以，当人民币升值时，用人民币利润去偿还美元的成本，航空公司的利润就相对增加了，也就是说航空公司的盈利能力增强了，一般情况下股价会上升。反之，对股票的影响就是下降了。

影响航空公司利润的主要因素有三个：

1、航油价格

2、航空运输量

3、人民币汇率在这三个因素中，人民币汇率升值对航空的利润影响是很大。

分析人民币的升值对航空业利润的影响通过3个方面：

a、购买飞机和航空器材的成本计价美元的 下降

b、其此降低成本的主要表现为汇 兑 收益

c、航油的购买一般是在中航油购买，成本的下降比例可以是很小。

(1)汇率对航空的影响扩展阅读：

波动形式

1、汇率的法定升值和法定贬值

2、个别汇率变动与一般汇率变动

3、真实汇率变动与市场汇率变动

4、汇率的高估与低估

波动形势

中国人民银行授权中国外汇交易中心公布，2012年10月28日银行间外汇市场人民币汇率中间价为：1美元对人民币6.2485元，1欧元对人民币8.0818元，100日元对人民币7.8509元，

1港元对人民币0.8062元，1英镑对人民币10.055元，1澳大利亚元对人民币6.4784元，1加拿大元对人民币6.2629元，人民币1元对0.4840林吉特，人民币1元对5.0085俄罗斯卢布。

② 人民币汇率对航空公司都有哪些影响

汇率对一个公司的影响主要取决于这个公司的外汇风险敞口，或者说这个公司有多大规模的涉及外币的业务。
对于航空公司而言，它的外币现金流主要来自外币收入，航空公司为了购买原油而以外币支付的费用，以及航空公司的外币负债。
理论上，但人民币贬值的时候，公司持有的外币资金会升值并带来收益，但是他们的外币负债会相应地增加。如果外币负债超过外币收入，那么人民币贬值是不利于公司，但如果外币负债低于外币收入，那么人民币贬值总体是有利于公司的。

③ 人民币贬值对航空股是好是坏

这个比较复杂，并不是人民币贬值造成的航空股票的下跌。
人民币贬值对股市的影响：(利空方面)
1、冲击国内资产价格。人民币贬值将冲击国内资产价格，从而导致金融、地产等相关权重板块走弱，拖累整体大盘。
2、国内利率面临被动抬升。人民币汇率形成机制迈进“市场化”，会导致境内外利率平价关系逐渐建立，在美欧等国利率上行的情况下，中国国内利率也面临被动抬升的风险，国内股市、债券等资产价格面临重估。
3、流动性收缩。在美联储加息背景下，人民币贬值预期一旦形成，将导致热钱流出，国内的流动性面临收缩，不利于A股的走强。
人民币贬值对股市的影响：(利好方面)
1、有利于经济的复苏。人民币贬值缓解出口压力，是稳增长成本最小的方式。1-7月出口同比为-0.8%，虽然全球贸易量缩减，但不至于导致中国出口萎缩这么大。人民币汇率的贬值将有利于降低出口的压力，有利于经济的复苏，实体经济将在三季度逐步向好，对股市构成支撑。
2、国内通缩的风险或得到缓解。人民币贬值降低大宗商品等进口，对于大宗商品而言总体利空，但是若下半年国际通货膨胀有提升的趋势，那么通过输入通胀的渠道，国内通缩的风险或也会得到缓解。
3、促进居民资产流向股市。在人民币适度贬值、国内利率趋于下降的情况下，银行储蓄及房地产投资的吸引力下降，“活过来的A股”将吸引资金从银行、楼市流向股市。
4、央行或全面降准。国泰君安期货公司外汇研究员王洋今日就人民币贬值发表看法，资金流出配合人民币贬值，国内基础货币造血机制失效，央行全面降准箭在弦上。

④ 人民币升值对于航空业的影响

影响航空公司利润的主要因素有三个： 1，航油价格 2，航空运输量 3，人民币汇率 在这三个因素中，人民币汇率升值对航空的利润影响是很大的！我们在此分析人民币的升值对航空业利润的影响通过3个方面： a，购买飞机和航空器材的成本计价美元的 下降 b，其此降低成本的主要表现为汇 兑 收益 c，航油的购买一般是在中航油购买，成本的下降比例可以是很小的

⑤ 二季度汇率对东方航空的影响

人民币贬值不会对东航产生重大影响。
币值变动，汇率涨跌非常正常不需恐慌。即便是主要货币，币值变动2%也不是什么大不了的事情，通常不值得让新闻标题高呼贬值。美元兑欧元汇率去年上涨了22%；而在2012年底和2013年初，日元兑美元汇率暴跌了24%。
人民币的这次变动之所以引人瞩目，是因为它显示了中国对本国货币和经济的管理方式，以及它未来在全球金融体系中扮演的角色。
人民币汇率在尾盘最后15分钟，央妈出手干预，汇率上升1%，东航股价随即上涨。

⑥ 汇率波动对中国航空业绩的影响具体举例

与其他依赖出口的行业不同，汇率对民航业的影响主要体现为运营成本的波动与汇兑的损益。直接影响指的是因为汇率波动导致的民航业汇兑收益与运营成本直接发生的变化。人民币升值对民航业利大于弊，但并代表是人民币长期保持升值态势对民航业的长期发展就是有利的。人民币升值不利于民航出口。

⑦ 为什么说人民币汇率稳定有助航空营运

一个国家的汇率稳定对整个国家的经济发展都有益。航空公司的飞机基本上是国际融资租赁，用美元还款，还有国际航班，货运，航空燃油等国际结算都需要用到美元结算，人民币兑美元的汇率稳定，才有利于财务上的预算和结算。

⑧ 为什么人民币升值航空业受益

升值对冲航油成本驱动业绩提升人民币升值启动时点或将临近。航空业无疑被认为是人民币升值的最大受益者之一。航空行业属于典型的外汇负债类行业，尤其是负债，航空公司有大量的航空器材融资租赁负债，每年需支付一定数量的利息费用和本金。

航空公司外币负债比例高，人民币升值会造成一次性的汇兑收益；同时，也使进口的航油价格下降，由于燃料费用占航空公司总成本的30％左右，因此，人民币升值会降低航空公司的成本。

(8)汇率对航空的影响扩展阅读

国民收入的变动对汇率的影响取决于国民收入变动的原因。如果国民收入是因增加商品供给而提高，则在一个较长时间内该国货币的购买力得以加强，外汇汇率就会下跌；

如果国民收入是因为扩大政府开支或扩大总需求而提高，在供给不变的情况下，超额的需求必然要通过扩大进口来满足，这就使得外汇需求增加，外汇汇率上涨。

⑨ 为什么航空业相比其他行业更容易受到汇率影响

大多的航空业都会有国际化的背景，国际航线、机场运营、国际票务、航空成本等等都是非常复杂的结算体系。举个例子，一架飞机从美国洛杉矶飞上海，当地机场的停机费、燃油费、运维成本等等全都是要以美元结账，飞到上海这些结算的一套东西又来一遍，之后可能这架飞机又飞东南亚……总而言之，这里面的结算体系绝大多数是需要各种流通货币进行结算的，那么不同汇率的影响当然就非常的大了。