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美国航空业股票

发布时间:2024-10-08 21:48:52

Ⅰ 美股军工股有哪些

1、波音 / 市值$538亿 / 代码BA
2、霍尼韦尔国际 / 市值$455亿 / 代码HON
3、通用动力 / 市值$291亿 / 代码GD
4、洛克希德马丁 / 市值$283亿 / 代码LMT
5、诺斯罗普.格鲁曼 / 市值$201亿 / 代码NOC
6、雷神 / 市值$190亿 / 代码RTN
7、古德里奇 / 市值$115亿 / 代码GR
8、ITT工业集团 / 市值$110亿 / 代码ITT
9、罗克韦尔柯林斯 / 市值$103亿 / 代码COL
10、L-3通信 / 市值$91亿 / 代码LLL

拓展资料

1.波音公司,代码BA,主营:商用机, 军用机及飞弹, 太空及通讯(全世界最大商用喷射机和航太公司之一)
2.General Dynamics Corp, 代码GD,主营:造船和海军系统、航空工业、资讯系统,以及陆地两栖作战系统
3.Lockheed Martin Corp,代码:LMT ,主营:系统整合、太空、航空、技术服务(为世界排名第二的航空和国防公司,仅次於波音公司)
4.Northrop Grumman Corporation,代码:NOC,主营: 高科技。

其作为主要的承包商,首要转承包商,组织人员或优先供应商的形式为它的美国和国外的军方,政府和商业客户提供系统同化,防卫电器和信息技术的创新解决方案。

5.Raytheon Company ,代码:RTN,产业别:电子产品业-军事 类股别:航太类 。

Ⅱ 阿浦美股百科:东方航空(NYSE:CEA)

中国航空巨擘:东方航空的全景透视</


中国东方航空集团有限公司(NYSE:CEA),作为中国航空业的三大支柱之一,其历史可追溯至1957年的上海首支飞行中队。截至2019年,这家航空巨头的总资产已突破3500亿人民币,致力于构建“3+5”产业结构,即全服务航空、低成本运营与物流支柱,以及航空维修、航空餐食、科技创新、金融和产业投资的协同融合。


发展历程与架构


自1997年2月4日上市以来,东航在美国存托凭证市场崭露头角,作为航空公司板块的领军企业,其员工总数超过81,000人,以人民币作为主要货币单位。上市初期,东航就确立了稳固的行业地位,不断扩大其在国内和国际航线的版图。


盈利模式与业务版图


东航的核心业务分为航空运输和多元化服务。航空运输部门专注客运、货运和邮件,连接着中国的商业中心,如北京、广州和深圳,其中65.9%的收入来自国内航线。2018至2019年,公司客座率稳定在高位,反映了运营效率的提升。业务分类广泛,从通用航空到代理业务,覆盖全球市场。


竞争格局与市场战略


中国航空市场中,东航与国航、南航形成三足鼎立,而国际上则与瑞安航空和达美航空等对手展开较量。美国航空业高度集中,航空公司定价能力较强,而国内航空公司则面临机队扩张和租赁的双重挑战。东航通过优化枢纽网络,如上海、西安和昆明,以及北京大兴国际机场的加入,强化了市场竞争力。


国际友商比较

在国际竞争中,瑞安航空作为欧洲航空市场的领军者,提供短程、点对点航线服务,而联合大陆航空(UAL)则是美国航空巨头,其全球航线网络覆盖广泛。市值和股价的对比,反映出各公司在市场中的不同地位。


财务数据与未来展望


东航的财务数据,如收入、费用和每股收益,为投资者提供了深入理解其业绩的基础。尽管具体数字未在文中详述,但它们揭示了公司稳健的经营状况和持续增长的潜力。


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