㈠ 股票中 什么是上行通道和下行通道
你知道什么是多头和空头吗 也就是5日线上穿10日线 10日线上穿20日线 从而形成的上升通道
㈡ 股票中加速上行,是出局机会,是什么意思
换挡说明目前的运行趋势将会改变，股票价格的运行不在遵循现在的形态规律了，是卖出或者买进的一个机会。
㈢ 请问股票里什么叫区间放量 和加速拉升，是什么影响的为什么谢谢专家！
区间放量..指某时间段比上段时间增加了交易成交数量，..加速拉升..指同比时间加快上升速度，是受买入比卖出数量大影响的！同是股民，不用谢！
㈣ 股票加速回落 时什么意思
就是以更快的速度下跌。比如前几天每天只跌1%-2%，但这几天却每天都要跌5%左右，这就是加速回落，也说明短期快跌到位了，反弹可能要出现了。
㈤ 股票空头且上行且加速是什么意思
这是软件预设的个股盘面分析提示语，意思是说该股大趋势是空头行情，小趋势是回升上涨态势，并且有望加速上涨！当然加速上涨之后，必然再度回落！
㈥ 股票启动上行 什么意思
就是股票要涨的意思，望采纳，谢谢！
㈦ 请问股票的上行趋势线是什么意思要怎么画出来
趋势线趋势线是用来衡量价格波动的方向的直线，由趋势线的方向可以明确地看出股价的趋势。在上升趋势中，将两个低点连成一条直线，就得到上升趋势线。在下降趋势中，将两个高点连成一条直线，就得到下降趋势线。上升趋势线起支撑作用，下降趋势线起压力作用，也就是说，上升趋势线是支撑线的一种，下降趋势线是压力线的一种。
轨道线轨道线又称通道线或管道线，是基于趋势线的一种方法。在已经得到了趋势线后，通过第一个峰和谷可以作出这条趋势线的平行线，这条平行线就是轨道线。轨道的作用是限制股价哦变动范围，让它不能变得太离谱。一个轨道一旦得到确认，那么价格将在这个通道里变动。对上面的或下面的直线的突破将意味着有一个
轨道线(channel line)又称通道线或管道线，是基于趋势线的一种方法。在已经得到了趋势线后，通过第一个峰和谷可以作出这条趋势线的平行线，这条平行线就是轨道线。轨道线是趋势线概念的延伸，当股价沿道趋势上涨到某一价位水准，会遇到阻力，回档至某一水准价格又获得支撑，轨道线就在接高点的延长线及接低点的延长线之间上下来回，当轨线确立后，股价就非常容易找出高低价位所在，投资人可依此判断来操作股票。轨道线与趋势线的区别和联系
与突破趋势线不同，对轨道线的突破并不是趋势反向的开始，而是趋势加速的开始，即原来的趋势线的斜率将会增加，趋势线的方向将会更加陡峭。
同趋势线一样，轨道线也有是否被确认的问题。股价在A的位置如果的确得到支撑或受到压力而在此掉头，并一直走到趋势线上，那么这条轨道线就可以被认可了。当然，轨道线被触及的次数越多，延续的时间越长，其被认可的程度和其重要性就越高，这一点同趋势线以及今后将要介绍的大多数直线是相同的。轨道线的另一个作用是提出趋势转向的警报。如果在一次波动中末触及到轨道线，离得很远就开始掉头，这往往是趋势将要改变的信号。它说明，市场已经没有力量继续维护原有的上升或下降的规模了。
轨道线和趋势线是相互合作的一双。很显然，先有趋势线，后有轨道线。趋势线比轨道线重要得多。趋势线可以独立存在，而轨道线则不能轨道线用法
指标三条线：
上轨用蓝色线表示；中轨用变色的红绿线表示，红色表示中轨向上，绿色表示中轨向下；下轨用黄色线表示。设有一个参数n，用于调节轨道宽度。
轨道线用法：
1）股价向上突破中轨是短线买入信号，股价向下突破中轨是短线卖出信号。尤其当股价持续下行或上行后突破中轨的压力或支撑，这时的信号准确度较高。
2）股价向上突破上轨是短线极佳的买入时机。如果此后股价快速上升，那么当股价跌破上轨时是短线极佳的卖出时机；如果此后股价只是缓慢上行，那么就选择跌破中轨作为卖出信号。
3）股价向下突破下轨是短线极强烈的卖出信号。如果此后股价快速下跌，那么当股价向上突破下轨时是短线极佳的买入时机；如果此后股价只是缓慢下行，那么就选择向上突破中轨作为买入信号。
4）轨道线收敛预示着股价的突变，这时应密切注意中轨的变动方向。
5）轨道线的买买信号以短线为主。如果中轨的趋势明显，可按照趋势来操作，如果中轨的趋势不明显，应该采取快进快出的操作。
轨道线(channel line)又称通道线或管道线，是基于趋势线的一种方法。在已经得到了趋势线后，通过第一个峰和谷可以作出这条趋势线的平行线，这条平行线就是轨道线。轨道线是趋势线概念的延伸，当股价沿道趋势上涨到某一价位水准，会遇到阻力，回档至某一水准价格又获得支撑，轨道线就在接高点的延长线及接低点的延长线之间上下来回，当轨线确立后，股价就非常容易找出高低价位所在，投资人可依此判断来操作股票。轨道线与趋势线的区别和联系
与突破趋势线不同，对轨道线的突破并不是趋势反向的开始，而是趋势加速的开始，即原来的趋势线的斜率将会增加，趋势线的方向将会更加陡峭。
同趋势线一样，轨道线也有是否被确认的问题。股价在A的位置如果的确得到支撑或受到压力而在此掉头，并一直走到趋势线上，那么这条轨道线就可以被认可了。当然，轨道线被触及的次数越多，延续的时间越长，其被认可的程度和其重要性就越高，这一点同趋势线以及今后将要介绍的大多数直线是相同的。轨道线的另一个作用是提出趋势转向的警报。如果在一次波动中末触及到轨道线，离得很远就开始掉头，这往往是趋势将要改变的信号。它说明，市场已经没有力量继续维护原有的上升或下降的规模了。
轨道线和趋势线是相互合作的一双。很显然，先有趋势线，后有轨道线。趋势线比轨道线重要得多。趋势线可以独立存在，而轨道线则不能轨道线用法
指标三条线：
上轨用蓝色线表示；中轨用变色的红绿线表示，红色表示中轨向上，绿色表示中轨向下；下轨用黄色线表示。设有一个参数n，用于调节轨道宽度。
轨道线用法：
1）股价向上突破中轨是短线买入信号，股价向下突破中轨是短线卖出信号。尤其当股价持续下行或上行后突破中轨的压力或支撑，这时的信号准确度较高。
2）股价向上突破上轨是短线极佳的买入时机。如果此后股价快速上升，那么当股价跌破上轨时是短线极佳的卖出时机；如果此后股价只是缓慢上行，那么就选择跌破中轨作为卖出信号。
3）股价向下突破下轨是短线极强烈的卖出信号。如果此后股价快速下跌，那么当股价向上突破下轨时是短线极佳的买入时机；如果此后股价只是缓慢下行，那么就选择向上突破中轨作为买入信号。
4）轨道线收敛预示着股价的突变，这时应密切注意中轨的变动方向。
5）轨道线的买买信号以短线为主。
㈧ 快速上升和加速上升的股票有什么不同
什么是上升通道有的庄家性情比较温和，尤其是一些长庄，在对股价进行拉升时喜欢把股价缓步推高，走出我们常规说的“上升通道”，这种走势极为常见，但由于涨得太慢，不少短线高手不愿意介入，而水平欠佳者又踩不准节奏，可能几周下来都挣不到多少钱，所以我们必须认真分析这种走势的成因和对策，从而避免靠单纯被动的长线持仓来获利。 上升通道从图形上来看表现为波浪式上升，也就是股价的高点和低点逐次抬高，而将所有高点和低点连成一条直线的话，股价运行基本上处于两条连线的中间通道内，这个通道也可以称为一个斜箱体，当股价碰到通道的上边时就会回落，而碰到通道的下边时就会回升。当然通道的斜率各个股票会有差异，而且某些时候通道的上下两条线并不平行，而是呈现出一定程度的发散或收敛，这对于我们判断股价的支撑和压力位很重要，我们将根据这个判断来决定买入和卖出，也就是常说的高抛低吸。 首先我们要判断一个上升通道是否形成，只有确信它已经形成才谈得上在通道内的操作对策。一般来讲，上升通道形成之前必然有一个底部形态出现，要么是W底，要么是三重底，要么是长期横盘的底部等等，股价从底部升起后则至少要经历两波上扬才能完全确立上升通道的成立，因为只有出来了两个高点和低点才能连出线来，而且越往后通道越明显，因此从操作角度讲等到上升通道出来后再介入是不可取的，从中长线角度出发，应在底部介入持筹待涨，而从短线角度看则应在底部升起时介入，但不管是什么时候介入的都面临着股票真涨起来后怎么办的问题，也就是股价运行进入上升通道后怎么办？不少人股价一涨反而坐立不安，不知道在什么价位卖合适，所以我们就常听到刚卖了就涨的故事。为了确定一个好的操作策略，避免上演这种踏错节奏的故事，我们先得研究一下庄家究竟在上升通道里头干什么呢？其实答案很简单，庄家也在那高抛底吸。因为规范的上升通道并不会发生在股价上涨的全过程，一般只有在克服前期成交相对平稳的区域时才采用这种办法，一旦进入前期成交的密集或空量区上升通道往往会发生变形，所以上升通道很少出现在股价的高位区域，而最常见的是发生在脱离底部不久，庄家不断高抛低吸，一方面摊低成本赚取差价，另一方面打消散户短线跟进的积极性，跟进的都是些长线持仓者，不在乎一时的差价，也就妨碍不到庄家的高抛低吸了。根据庄家这个特点，我们要采取的对策就是高抛低吸，与庄共舞。我们要深信股价的上涨不会一帆风顺，中间总是有许多的曲折，为了提高资金的利用率，当股价运行进入上升通道后，一旦碰到高点的连线就先卖出，等它回落到低点的连线再考虑买入，而不要象有的朋友一样，看到股票进入上升通道就急于买入，没准正碰上一个高点，结果调整几天就耐不住性子又卖掉，来回吃亏。另外有中线持仓的朋友也把握不住好的卖点，非要等股价运行趋势发生反转才卖，这也不可取，本想吃足一个波段，结果两头都漏了，原因还是太贪心，如果老老实实遵循逢高减磅和逢低吸纳的原则，不仅挣的钱更多，而且可以防范股价跌破上升通道下轨所带来的损失，因为逢低吸纳是建立在上升通道的形态没被破坏的的前提下，如果股价破位，干脆另选高明。此外对于走升通道的股票，操作上应密切关注它在成交极度密集和清淡区域的表现，往往遇到成交密集区时股价运行会盘出下轨走出一个更大的通道或者干脆掉头下行，而遇到清淡区时会加速上扬突出上轨，这都需要我们根据具体情况来调整自己的对策，而不可拘泥于某种固定的形态进行机械的操作。