福特股票跌

Ⅰ 福特公司破产了么

通用和福特汽车公司相继表示不会考虑破产
2008年10月11日 15:18:05 来源：新华网

新华网纽约10月10日专电据路透社报道，美国两大汽车制造商—通用汽车公司和福特汽车公司在汽车销售下降、公司股价因金融危机屡创新低的情况下，10日相继表示不会考虑破产。

福特公司首席执行官艾伦·穆拉利当天接受采访时表示，对福特这一全美第二大汽车制造商来说，破产程序“毫无意义”。通用公司当天也发表声明说：“主要市场经济基本面的恶化以及全球金融市场的不确定性给我们带来前所未有的挑战，但是破产保护并不是通用正在考虑的选项，这不符合我们员工、股东、供应商和客户的利益。”

巴克莱资金公司当天早些时候称，由于全球汽车销售继续疲弱的风险犹存，通用公司的现金需求正在增长。该公司一位分析师预计，通用公司将需要融资103亿美元，才能保证2009年的流动性。

著名信用评级机构标准普尔公司9日表示，今年通用和福特有足够的流动性，但是工业基本面不断恶化使两大车商2009年面临巨大挑战。同一天，全球权威市场调研机构J．D．Power认为，鉴于北美车市销售下滑的局面已向其他地区市场扩散，2009年通用和福特可能面临“完全崩溃”的危险。

因投资者担心两大汽车制造商的业绩在金融危机打击下无法好转，通用公司股票10日早盘降至每股4美元，为近60年来最低，在声明发表后，股价有所回升，最终报收于4．89美元，上涨2．7％。福特公司股价9日曾下挫22％，10日继续下跌4．3％，收于每股1．99美元，创出26年来最低。

另据美联社10日援引知情人士的消息说，由于销售下滑以及股价暴跌，通用公司可能最早在下周宣布进一步削减产量以及关闭工厂的计划。

Ⅱ 持续下滑，福特汽车股价跌至十年来最低位

在刚刚过去的一周内，福特汽车股价继续经历下滑，最终报收于每股6.96美元。这意味着，这家美国老牌汽车制造商的股价在2月24日-2月28日的5个交易日内下降了0.93美元，相当于缩水12%。

此前一周，福特汽车的股价同样经历了持续下滑，最终跌破8美元，至7.89美元。

每股6.96美元是福特汽车股价近十年来的最低水平。在这一压力下，福特汽车CEO韩恺特（JimHackett）于近期对该公司的管理层做出了重大调整。2月7日，福特汽车宣布任命吉姆·法利（JimFarley）为公司首席运营官，韩瑞麒（JoeHinrichs）则从该公司汽车业务总裁的职位上退休。

不过，股价下跌并非福特汽车一家公司面临的问题。福特汽车的同城竞争对手——通用汽车上周也经历了股价下滑，其每股股价下跌了4.15美元，相当于12%。

分析师认为，新冠肺炎疫情在美国的扩大是造成上周多家公司股价下滑的唯一原因，其中也包括福特汽车。

据当地媒体报道，美国华盛顿州、加利福尼亚州和罗德岛州周日（3月1日）均报告了新冠病毒新增确诊病例，引发了该病毒在美国社区出现更广泛传播的担忧。

目前，美国国内至少有25人被确诊感染新冠病毒，其中不包括撤回国的美国人。

华尔街分析称，这一公共健康问题正对全球市场的稳定性造成影响，令多家汽车制造商的经营活动被中断。

但在疫情之外，福特汽车要在2020年结束之前帮助公司股价恢复到健康水平，仍有许多其他问题需要考虑。

为了提升在当前业态下的企业竞争力，福特汽车此前已对公司业务做出了一系列优化。例如，在北美市场上取消轿车车型，将注意力转向更具利润的跨界休旅车、SUV和皮卡。

同时，该公司还对一些资源密集型的自动驾驶技术、电动汽车技术进行了大手笔的投资。福特对ArgoAI的投资便是其中一例。但对任何一家汽车制造商而言，上述这些技术尚无产生正向投资回报的案例。

在上述技术领域，福特汽车还要面对发力过晚的问题。菲亚特克莱斯勒集团是首家做出裁撤大部分轿车产品决定的底特律汽车制造商，而通用汽车启动在电动汽车及自动驾驶技术方面的大规模投资也远远早于福特。

当然，在这些高新技术领域，福特汽车也取得了成绩。去年7月，福特汽车就其与德国大众汽车的合作项目披露了细节，大众汽车将向福特投资的自动驾驶公司ArgoAI注资。

2019年11月，福特汽车宣布将推出新款MustangMach-E车型，后者是一款纯电动四门跨界休旅车，其设计灵感源自该公司引以为傲的Mustang车型。新车预计于今年秋季投入生产，并最快在年内正式上市。

对福特汽车而言，MustangMach-E最大的意义在于，该车型向外界展示了这家老牌汽车制造商进行转型的决心以及福特产品线的未来走向。

但资本市场尚未对福特的此类改变做出反应。随着MustangMach-E首发版在今年年底的交付，这一情况或将有所改善。

智能互联也是福特汽车目前押下重注的一个领域。福特汽车首席运营官吉姆·法利在沃尔夫研究机构于上周举行的全球汽车技术及出行研讨会（WolfeResearchGlobalAuto,AutoTechandMobilityConference）上表示，该公司正借助开发车联网技术，为公司增添一种全新的实力。

通过搭载新一代网联技术的车型所传输的数据，福特可以更快地获悉产品的质量问题，并掌握消费者究竟如何使用他们的汽车。“未来，过去需要几个月才能完成的事情在几个小时里就可以做完了。”他说。有了这些信息，福特方面将得以推出一些其他公司不具备的实用功能，或通过删减那些用户不需要的功能，来减少成本方面的浪费。

“互联是一个真正的大赌注。”法利说。他表示，首批应用新一代福特互联技术的车型将是此前提及的MustangMach-E车型以及福特最畅销的F-150皮卡。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 1929年 1981年 2001年世界股市崩盘的比较

可以从形成原因、影响、结合经济发展周期来说，甚至可以升华到资本主义制度与人性本质的讨论层面，社会主义核心是制约、均富，然而不可避免的是生产效益低下，而资本主义核心是贪婪、剥削，却相对于前者更能使资源优化配置。两个制度各有千秋，从人性自由上讲，一抑一扬。很有周易阴阳两极的味道，看来还是天国的玄学最NB了。

再给你说说华尔街历史吧，希望能对你有所帮助：）
1929：20世纪20年代美国经济蒸蒸日上，福特汽车的繁荣伴随着美国当时低所得税的政策使得居民收入大大增加；一战的结束导致社会出现蓬勃的发展（电力生产率大大提高）；同时信用支付的发明使得美国中产阶级有了大量购买力。 这三点，导致大量的民间资本涌入华尔街股市，道琼斯指数上涨三倍，而同期GDP增长不到50%，民众过度投机、美联储毫无作为，没能采取严厉措施——最终崩盘。
1981：起因是亨特兄弟在1979年囤积白银，搞逼空，但是随着银价的飙升民间大量的白银涌入期货市场，而亨特兄弟是唯一的买家。结果必然是难与天下人作对，银价暴跌，恐怖笼罩华尔街股票市场，导致大幅下跌。幸运的是，美国各大银行联合美联储采取护市措施，及时的阻止了恐怖蔓延，第二天，股市直线回升。没有大范围波及。
2001：2000年早春，由于网络科技股催生的华尔街大牛市落幕，道指全线下跌，跌幅一半。紧接着，2001年，911事件更是雪上加霜，加深了美国经济衰退的地步，股指直线下落。到2002，道指最低1300点。
次贷危机：民间买房，资不抵债却利用大量发行的衍生品杠杆效应，将信用风险逐级传递，接力棒找不到下家的时候，整个利益链就断了，导致全世界为美国的信用危机买单。

可以发现，资本主义社会的数次危机无不是跟人性贪婪、过度投机有关。而社会主义的危机则是由于资源配置差、效率低造成的。如果采取了资本主义路线，获得经济繁荣的同时也种下了人性贪婪的导致的恶果。

Ⅳ 亨利·福特的公司衰落

2005年福特公司创造了103年的亏损记录，全球业务亏损高达127亿美元，平均每销售一辆车亏损1925美元。在此背景下，福特家族的第四代传人比尔·福特（WilliamClayFord）自动交出执掌了五年的福特公司帅印，黯然离去。有统计显示，在小福特任职期间，裁员7.3万人，股票市值下跌180亿美元。2006年9月，壮志未酬的小福特终于下定决心，钦命从波音公司来的艾伦·穆拉利接替自己担任福特汽车CEO。
尽管福特公司仍然控制在福特家族的手中，但是已经今非昔比，公司百病缠身，麻烦不断。在历史上，福特公司也曾经历过巨大的危机，后来都涉险过关。这一次，福特家族的由盛转衰是否已无可挽回？
亨利·福特晚年的时候，福特开始走下坡路，公司陷入亏损之中。上世纪40年代，福特已经排在了通用和克莱斯勒的后面。
1943年，亨利福特把在海军中服役的孙子亨利·福特二世召回，令其继承祖业。受过高等教育的福特二世清醒地认识到：要挽救福特公司，就得进行一番彻底的改革。第一步就是延揽人才。经过一番努力，原通用公司副总经理布里奇，后来担任美国国防部长麦克纳马拉和世界银行行长桑顿等10位被誉为“神童”的管理人才，都被他召至麾下。
第二步，在这10位“神童”的协助下，亨利·福特二世随后对公司的运行机制进行了改革，公司的面貌焕然一新。改革的第一年，公司就扭亏为盈。经过几年的努力，福特公司终于保住了美国第二大汽车公司的地位。
比尔·福特接手，六年时间钱缩水一半
对于福特家族的现有成员来说，光荣与梦想已经成了历史。他们现在需要面对的是一个步履维艰、似乎随时都有可能破产或者被蚕食的企业。
从20世纪80年代后期，福特公司开始和一系列知名的国际汽车公司合作，在国外进行本地化生产。全球扩张把福特带入了最佳的境界。对于福特来说，取代通用汽车而成为全球第一汽车商，似乎是唾手可得了。但从1999年开始，危机再度降临在福特身上。
1999年，雅克斯·纳塞尔被任命为福特的CEO。同年，比尔·福特——亨利·福特的曾孙成为董事会主席。福特家族给自己挖了个坑，然后在纳塞尔的带领下，迅速跌落坑中。纳塞尔掏出了上百亿资金投资到豪华品牌上，如沃尔沃和陆虎。其他的投资还包括了一些汽车维修企业和因特网公司。这是一次金融上的冒险行为。一些媒体批评纳塞尔偏离业务重点——汽车制造和销售，而将精力过多地放在电子商务、循环利用废料及福特快速服务运作上。到2001年秋天，福特亏损已经高达540亿美元了，纳塞尔不得不黯然离去。
随后，比尔·福特临危受命，出任CEO。比尔说：“福特的历史上有很多次的艰难险境，我们都一次次地过来了。这一次我们还会渡过难关。”
上任之后，比尔提出了详细的福特复兴计划。不过他所进行大刀阔斧的改革给人留下深刻印象的不外乎两点：关闭工厂，大幅裁员。与他的曾祖父和叔父相比，比尔·福特的改革方案实在是缺乏想象力。
2003年，福特百年华诞，10月17日北京之行的新闻发布会上，比尔·福特说：“福特不仅仅要庆祝历史，更要创造历史。”
福特现在确实在创造历史。
在美国市场，福特汽车的市场占有率跌到了15。6%，是该公司从1920年以来的最低市场占有率。其占据的世界第二大汽车制造商的位置，也在今年拱手让给丰田。另外，由于受到亚洲汽车制造商的冲击，福特在欧洲以及亚洲等其他新兴市场开始陷入泥潭，从而使福特公司的整体亏损变得无法避免。
福特家族占有公司5%的股份和40%的投票权（B股）。福特家族目前有46位持股成员。2001年比尔·福特接任CEO时，福特家族的B股市值11。4亿美元，不到六年的时间里，这些钱已经缩水了一半多。更糟糕的是，家族过去比较稳定的红利收入现在已经基本上断了。
猜疑和妒忌，人才流失严重
对于家族企业来说，企业的命运与这个家族的领导者息息相关。
对于福特来说，亨利·福特、亨利·福特二世和比尔·福特是三个最关键的家族领导者。他们都经历了企业的辉煌，也都遭遇过困境。
亨利·福特缔造了这个伟大的企业，也曾经几乎只手将其毁掉。晚年的老福特被荣誉冲昏了头脑，开始变得独断专行。公司的一切决定都由他一人说了算。这种家长式的领导体制造成公司管理的极度混乱。由于任人唯亲，在公司担任高级职员的500余人中竟没有一名大学毕业生；设备、厂房陈旧，无人过问技术更新；财务报表像杂货店账本一样原始；没有预决算；甚至早已死亡的职工名字还列在工资单上。
在产品更新换代、企业管理上，老福特更是因循守旧、固步自封。在T型车问世的19年里，他一直以这单一的车型维持市场。就在福特公司停滞不前时，通用汽车公司迅速赶超了上来。1928年，福特公司无可奈何地让出了世界汽车销量第一的宝座。1929年，福特在美国汽车市场的占有率为31。3%。到1940年，竟跌至18。9%。
当福特公司的发展再次处于高峰时，亨利·福特二世又犯了他祖父曾经犯过的错误，甚至走得更远：专横和猜疑。
他认为公司的生产、经营诸环节已经理顺，自己已经“毕业”了，若再留用公司复兴的功臣，他们迟早有一天会“功高盖主”。1960年，他对布里奇说：“尼恩尼，我已毕业了。”布里奇很识相，趁机引退，不久就离开了福特公司。为福特公司的兴旺立下汗马功劳的10位“神童”，后来纷纷离去，最后只剩下一人。
1968年，福特二世采取突然袭击的办法，把公司里一直干得很好，且很有威望的总经理米勒给解雇了，由被他延揽过来的通用公司副经理诺森接替。诺森在福特公司才上任19个月，也如前任一样，被炒了鱿鱼，由艾科卡取代。然而，艾科卡也遭到了福特二世的猜疑和妒忌，后来被无情地解雇。
亨利·福特二世的所作所为给福特带来了巨大的灾难。当时，克莱斯勒正处于困境中，濒临破产的边缘。被福特解雇后第18天，艾科卡被聘为克莱斯勒的总经理，随后几乎凭借一己之力将克莱斯勒起死回生。亨利·福特二世就这样为福特公司造就了一个强大的竞争对手。
与曾祖父和叔父比起来，在某些方面，比尔·福特有着与生俱来的优势。他善于倾听，善于抛砖引玉，得到及时的意见和反馈。他全然没有上下级观念，单独会见基层管理人员，有时会不打招呼地参观某条生产线。他总是在公司餐厅里吃午饭，与员工们一道排队。
尽管此前他已经在福特公司工作了24年，在18个工种上证实过自己的能力，但他从未坐在公司运营和财务的最高职位上。一位熟知比尔·福特的部门主管说：‘’多数人接任后都是野心勃勃，摩拳擦掌，可他是用手捂住眼睛上来的，嘴里说着‘为什么是我·为什么是我呢·为什么是现在。”
比尔·福特已经别无选择，重振福特是他的使命。他说：“未来是不可选择的。我只想让公司成功，如果我们在路上跌倒了，我将会是哪怕指尖顶地也要坚持下去的那一个。”

Ⅳ 福特的开盘价为12元。上午长了1.8元。下午跌了0.3元。最后的收盘价为多少

绝对值小于5的非负整数有__5__个.
某天一种股票开盘价为12元,至上午11：30涨了1.8元,下午收盘时又跌了0.5
元,那么该股票这天的收盘价为___13.3__元.
一个数是8.另一个数比8的相反数大-2,则这两个数的和为___-2__.

Ⅵ 一天涨出一个福特，特斯拉昨天的股价太疯狂

美国电动车大厂特斯拉股价再创新高，继6月底再次突破1,000美元关卡之后，在NASDAQ交易所挂牌的特斯拉股价持续急涨，在美国国庆节假期之后的首个交易日7月6日，更在单日上涨13.48%，收盘价为1,371.58美元，总市值来到2,542.51亿美元，股价单日上涨162.92美元，单日市值增加300亿美元；同日，美国传统汽车产业龙头福特在NYSE挂牌代号F的股价小跌0.32%，收盘价6.17美元，总市值为246.23亿美元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 特斯拉股价跌宕40日（上）：翻倍吧，股价！

“特斯拉的Q4也表现得非常强势，73.84亿美元的收入和1.05亿的净利润，尤其是Q4还是难得的连续两个季度盈利。仅仅以汽车业务来看，电动车销售收入63.7亿美元，占到总营收的86.4%。得益于豪华电动车的定位，特斯拉的毛利率表现同样是比较抢眼，达到了22.5%——汽车业务收入63.84亿美元、毛利1.43亿美元。特斯拉在2019Q4的现金流达到了10亿美元。”一篇分析文章中写到。

以36.7万辆的年销量，特斯拉实现了汽车产业市值第二，此时其1153亿美元的市值跟美国三大汽车巨头通用汽车、福特汽车、FCA加起来大致相当，然而后三者的产能规模大概是1700万辆左右。

到底是什么样的投资逻辑在支撑特斯拉的650美元股价呢？这个问题，其实在此时并没有什么意义——在股价疯涨的时候，只需要买进就好，无论什么情况也不会改变上涨的趋势。

由于担心中国对全球经济的影响，1月31日这一天，美股市场遭遇了“黑色星期五”。道琼斯指数大跌603.41点，下跌2.09%，而纳斯达克指数稍好，下跌了1.59%。似乎整个市场开始多了一丝恐慌感。

可即便如此，1月的最后一天，特斯拉仍然没有丝毫的回调意愿，而是继续上涨了1.52%了，收于有史以来的最高价位，稳稳地站在了650美元以上。

整整一个月时间，21个交易日中，仅有7个交易日下跌，特斯拉股票上涨了232.24美元，涨幅达到55.6%。

再回到2019年10月24日那一天，特斯拉仅用了三个月的时间，实现了股价翻倍。换句话说，你只要在此前的任何一天买进特斯拉的股票，你都将收获一倍的资产增值，这就是纳斯达克的美丽神话。

然而，这一个月的故事都只是序幕，真正的大戏，即将开场。

文｜刘学晓

图｜网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 福特是几几年破产的

三大中的福特并没有申请破产，也没有接受美国政府的资金援助克莱斯勒虽然已经破产重组，但他并没有出售和关闭品牌的打算，而是计划整体和意大利菲亚特集团合作组建新的汽车联盟通用汽车09年7月10日申请破产保护

福特公司首席执行官艾伦·穆拉利当天接受采访时表示，对福特这一全美第二大汽车制造商来说，破产程序“毫无意义”。通用公司当天也发表声明说：“主要市场经济基本面的恶化以及全球金融市场的不确定性给我们带来前所未有的挑战，但是破产保护并不是通用正在考虑的选项，这不符合我们员工、股东、供应商和客户的利益。”
巴克莱资金公司当天早些时候称，由于全球汽车销售继续疲弱的风险犹存，通用公司的现金需求正在增长。该公司一位分析师预计，通用公司将需要融资103亿美元，才能保证2009年的流动性。
著名信用评级机构标准普尔公司9日表示，今年通用和福特有足够的流动性，但是工业基本面不断恶化使两大车商2009年面临巨大挑战。同一天，全球权威市场调研机构J．D．Power认为，鉴于北美车市销售下滑的局面已向其他地区市场扩散，2009年通用和福特可能面临“完全崩溃”的危险。
因投资者担心两大汽车制造商的业绩在金融危机打击下无法好转，通用公司股票10日早盘降至每股4美元，为近60年来最低，在声明发表后，股价有所回升，最终报收于4．89美元，上涨2．7％。福特公司股价9日曾下挫22％，10日继续下跌4．3％，收于每股1．99美元，创出26年来最低。
另据美联社10日援引知情人士的消息说，由于销售下滑以及股价暴跌，通用公司可能最早在下周宣布进一步削减产量以及关闭工厂的计划。

Ⅸ 1929年资本主义经济危机美国华尔街股市为何突然下跌

原因：

1、1929年，在世界贸易中，美国的份额超过英国，居世界首位，资本输出额仅次于英国，居世界第二位。但在浮华背后，社会的贫富差距加剧，市场的供需关系已经出现严重失衡，因而股市下跌。

2、由于市场萎缩，大量工厂倒闭，市场信心受到严重打击，人心惶惶，大量股票持有者都抛售股票，结果所有股票都成垃圾了，只有卖家而没有买家。

3、证券市场出现了畸形发展，从投资到投机，市场泡沫越来越多。缺乏监管的银行却还在不断鼓励人们超前消费，以分期付款的方式购买奢侈品，乃至抵押房产去购买股票，从而进一步助长了股市的投机行为，也使银行内部的不良资产不断堆积。

从1929年起，资本主义世界陷入历史上最深刻、最持久的一次经济大危机。危机首先在实力最强大的资本主义国家美国爆发，然后迅速波及整个资本主义世界。

(9)福特股票跌扩展阅读：

1929年资本主义经济危机爆发表现：

（1）工业生产大幅度下降。

危机时期，资本主义世界工业生产下降37.2%，其中美国下降40.6%，法国下降28.4%，英国下降16%，日本下降8.4%。主要国家的生产退回到20世纪初或19世纪末的水平。

（2）企业大批破产，工人大量失业，经济损失严重。

危机时期，倒闭的企业数，美国达14万家（另外还有近1万家银行），德国为6万家，英国为3.2万家。资本主义世界的全失业工人超过3000万，加上半失业者，则达4000～4500万。

（3）世界商品市场急剧萎缩，关税战、贸易战加剧。

美国于1930年将应税进口商品平均税率提高到53.2%；英国从1932年起实行帝国特惠制；德国限制进口量；法国实行进口配额制。结果，1929～1933年间资本主义世界贸易额缩小2/3，退到1919年的水平。

Ⅹ 全球股市快速下挫了吗

4月4日下午，据称，中国发布对美国的关税反制措施，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。实施日期另行公布。

商务部网站随后发布公告表示，此次加征关税措施涉及2017年中国自美国进口金额约500亿美元。

美国农产品期货全线大跌。美国玉米跌3%、大豆跌3.3%、小麦跌1.7%、豆油跌1.8%、豆粕跌2.9%。活牛跌1.2%、瘦肉猪跌5%。

美国股指期货扩大跌幅，纳指期货跌1.6%，标普500指数期货跌幅自0.7%扩大至1.1%，道指期货跌1.3%。

股市方面，香港恒生指数在消息流出后跌1.7%，收盘跌2.2%，报29518.69点。腾讯控股收跌2.88%。

美股盘前，飞机、汽车板块大跌。波音跌5%，通用汽车跌超3%，福特跌1.4%。

欧洲股市全线下挫，德国DAX指数直线跳水，下跌1.25%，英国富时100指数下跌近0.5%。