渣土车融资租赁

Ⅰ 济南发改委发布加快新能源汽车推广应用若干政策

日前，济南市发改委发布了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策（征求意见稿）》，原文内容如下：

为贯彻落实党中央、国务院关于打赢蓝天保卫战的有关决策部署，全力推进节能减排和大气污染治理，大力发展绿色交通，支持绿色出行，促进汽车消费优化升级，结合济南市市实际，制定以下政策。

一、加快新能源乘用车推广应用

（一）2020年8月1日-2021年11月1日期间，单位（财政拨款单位除外，下同）和个人在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车，并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的，给予3000元充电费用补贴，用于在本市范围内具有独立报装电表的私用充电桩充电产生的电费、公共及专用充电桩充电产生的电费和服务费的支付结算。首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助。购买非纯电动新能源乘用车减半执行。

（二）2020年8月1日-2021年11月1日期间，本市符合《济南市高层次人才分类目录》规定的A、B、C、D、E类条件的高层次人才、参加湖北抗疫人员，在济南市注册登记的汽车销售企业购买纯电动乘用车，并在济南市辖区内办理车辆牌照登记手续的，给予2万元的人才综合奖励。享受奖励政策的车辆3年内不得过户。

（三）鼓励汽车销售企业开展新能源汽车让利补贴等措施，放大财政补贴效应，释放更新置换消费潜力，对新能源汽车年销售总额排名前三位的限额以上汽车销售企业，按排名分别给予100、50、30万元的奖励。开展新能源汽车生产企业参与的汽车下乡活动，鼓励对我市农村居民让利。

二、加快重点领域新能源车推广应用

公务用车：凡是财政资金购买的市政、环卫、执法执勤车辆（特殊用途除外）等全部采用新能源车。核销市级党政机关机要通信应急用车、离退休人员服务保障用车（省级离退休干部保障用车除外）、调研接待用车编制并取消相应车辆。建立公务用车使用保障平台，公务出行采用新能源汽车社会化保障。鼓励各区县（功能区）结合实际参照执行。

快递物流车：培育打造快递物流全国样板创“济南模式”，主城区新增和更新的邮政快递、物流运输车辆全部采用新能源汽车，其他区县（功能区）不低于80%。引导快递物流企业将车辆向轻型、封闭的新能源汽车转化，对快递服务车辆实行统一配备、统一编号和标识管理。制定奖补标准，对绿色城配车辆进行运营奖补。

出租车：加快实施出租汽车“油（气）改电”换购计划，以80个月为完整运营周期，按照提前退出运营月数，以1500元/每月的标准实施奖励，鼓励经营者将油气双燃料巡游车提前置换为纯电动车。

公交车：新增及更新的公交车辆全部使用新能源车型。支持氢燃料电池公交车推广示范运行，按照燃料电池示范城市标准，推广不少于60辆氢燃料电池公交车，开通公交运营线路3条，投资建设公交加氢站一座，并将氢能源公交运营新增成本，纳入公交企业成本范围予以财政补贴。

环卫车：对已外包道路清扫和垃圾清运作业车辆，推广使用新能源环卫车型。对新招标道路清扫和垃圾清运作业所使用的环卫车辆，4.5吨及以下的采用新能源环卫车型，4.5吨以上的不少于50%采用新能源环卫车型。

驾考（驾培）车：新增和更新的驾考（驾培）车全部使用纯电动车，对年度购买（融资租赁）并运营纯电动驾考（驾培）车达到20辆（含）以上的本地运营企业，按3000元/辆予以奖励。

渣土车、非道路移动机械：制定鼓励性政策，推动新增和更新渣土运输车辆更换为新能源车，引导企业购置新能源叉车、挖掘机、推土机、压路机、装载机。机场新购置通用车和摆渡车（特殊用途除外）全部使用新能源车。（责任单位：市城管局、市公安局、市生态环境局、市住建局、市商务局、市机场集团、各区县政府）

三、实行差异化交通管理

纯电动汽车可不受公交车道及有关机动车分时段、分车型禁行限制。

2021年1月1日起，全天禁止邮政、快递行业燃油摩托车及异地非新能源载货汽车进入《济南市关于加强货运车辆城市道路交通管理的通告》（2020年8月18日发布）中规定的禁行区域，运输鲜活食品、电煤、油气等保障民生及其他情况确需进入禁行区域道路通行的，须备案通行。

新能源汽车充换电期间免收停车费。纯电动汽车在向社会提供经营性停放服务的各类停车场（含市场调节价停车场）停车，可享受每次免费停车2小时（不含充电时间）、其余停车时间收费减半的优惠。非纯电动新能源汽车可享受每次免费停车1小时（不含充电时间）的优惠。

推出新能源汽车登记业务“就近办”便民措施，车主可就近到各区县大队车管所和受委托的机动车登记服务站办理新能源汽车登记业务（中型以上客车、校车及危化品运输车除外）。（责任单位：市公安局）

四、完善基础设施配套网络

根据《关于加快推进全市新能源汽车充电基础设施建设的实施意见》（济政办发〔2020〕13号），统筹做好全市充换电网络规划，优先推进住宅小区、公共停车场、机关事业单位及国有企业内部停车场、加油（气）站的充换电设施建设。创建充电示范居民小区、出租车充换电示范站，发挥引领带动作用。鼓励在小区周边合理范围内科学选址建设临时性公共充换电设施；鼓励国资部门、机关事务部门、市属平台公司等利用所属零星地块安装临时充换电设施，无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。建立市级统筹建设运营平台，为单位和市民提供“一站式”报装服务。

面向社会提供充换电服务且接入市静态交通云平台的公共及专用充换电设施，给予建设和运营补贴。

直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施给予不高于200元/千瓦，交流充电桩不高于100元/千瓦，换电设施不高于1000元/千瓦的建设补贴，各区县（功能区）按不低于50%的比例予以配套。单个运营企业每年在本市新增投运1000千瓦以上的充电设施方可申报补贴。

按照充电基础设施运营企业评级评价，依据实际充电量给予不高于0.2元/千瓦时的运营补贴。

强化新能源汽车加氢设施用地保障，在符合加氢站布局规划和相关安全规范条件下，现有符合城市规划并按程序建设的加油（气）站，利用自有土地改扩建加氢设施，或在公交场站内，企业利用自有土地建设自用的加氢设施，无需办理规划选址、用地等手续。对日加氢能力500公斤（含）-1000公斤（不含）的固定式加氢站，2021年6月前、2022年6月前建成的，分别补贴400万元、300万元；对日加氢能力1000公斤及以上的固定式加氢站，2021年6月前、2022年6月前建成的，分别补贴600万元、400万元。在氢气销售价格不高于35元/公斤前提下，2021年度、2022年度对加氢站运营销售的氢气，分别给予10元/公斤、5元/公斤的奖补。

五、加大对新能源车产业发展支持力度

制订鼓励政策，对新能源汽车企业投资、车型开发、建设智能网联汽车测试场和新能源汽车电子实验室等方面给予政策支持。

制订燃料电池汽车补助标准，安排专项资金用于补助燃料电池商用车生产企业，加快推进燃料电池商用汽车推广应用。

促进电池循环梯次利用。整车、电池生产等企业建立健全废旧动力电池循环利用体系，建立车用电池回收处理系统，促进废旧动力电池回收利用。

本政策与市级其他专项政策同类条款，原则上不重复享受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 狮桥融资租赁有限公司可信吗

垃圾公司，保险还要交2000押金 tmd，过户用他们公司营业执照何工长还要塞红包，垃圾中的极品，而且费用超级高

Ⅲ 以租代购渣土车的每月支付的购车款记入什么会计科目

以租代购渣土车的每月支付的购车款记入什么会计科目要看公司的租是什么性质。
设备租赁有两种形式，融资租赁和经营性租赁。前者是指设备使用后所有权归公司所有，它可以按固定资产核算，可以计提折旧。后者则一次性摊入相关项目的经营费用后者管理费用。

Ⅳ 工程机械设备综合保险中有哪些重要的特别约定

工程机械保险通常分为对工程机械本身的保障和对第三者造成财产或人身伤亡的保障，这两个险种索赔的侧重不同，我们此次针对因风险事故导致工程机械设备受损的案件情况，向用户说明索赔流程中一些关键环节的注意事项，希望能够有助于用户索赔，维护用户权益。
1、工程机械设备综合保险
工程机械设备综合保险是一种特殊的财产保险。该险种包括主险和附加险，主险与财产综合险承保责任基本一致，附加险包括碰撞倾覆、第三者责任、盗抢、自燃和雇
主责任，其中附加碰撞倾覆责任风险较高，尤其是吊车、挖掘机、旋挖钻机等山区作业标的，因倾覆导致全损事故较为频繁。该险种业务来源主要包括工程机械设备厂商、
经销商、银行、融资租赁公司、设备所有人等渠道。
承保标的：
经国家有关部门检测合格、依法登记、具备有效运行证的工程机械设备（已上机动车辆牌照的特种车辆不能作为该险种承保标的）。
保险责任之主险：
承保责任基本等同于财产综合险；
保险责任之附加险：
碰撞倾覆；2.第三者责任；3.雇主责任；4.盗抢；5.自燃。
影响费率因素：
1.渠道来源、整体规模
2.设备类型、品牌、型号、保额
3.使用年限
4.作业地址
5.第三者责任、雇主责任累计和每次事故赔偿限额
2、你该注意的保险误区
误区一：全保≠全赔偿
“全险”这个词在保险公司和国家相关法律中并不存在，只是人们的一个习惯用语。人们习惯性地将包括交强险、商业三者险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员
险等在内的几个主要险种笼统地称为“全险”，而除了几个主要险种外，还有很多相关的附件险种。因此，上“全保”并不等于全赔。
误区二：车辆承保价值越高日后理赔金额越高
如 果您是新车保险，那么车辆投保金额就会按照车辆实际销售价格，而如果您是续保险，那么车辆投保金额将会按照当前新车销售或者二手车销售价格进行投保。因此
您在投保的时候车辆投保金额应按投保时保险车辆的实际价值确定，足额投保，确保出险时能得到合理的赔偿。千万不要超额投保，因为超额投保并不能得到超额的
赔偿，这样做只是白白浪费钱。
误区三：购买不计免赔≠全赔
在投保时很多车主都会选择不计免赔。购买了不计免赔特约险后，并不是所有的事故都会得到百分百赔付，还是有一些特殊事故，保险公司会对一些特定的事故定出单独的免赔率，而且这些免赔率不属于不计免赔范围。比如多次出险、超范围行驶、车辆超截等，一般会加扣免赔率。
误区四：车辆损失配件≠全部更换新件
保险车辆出险之后，并不是所有有损失的配件都可以更换处理的，对于那些能够修复处理的配件，保险公司会根据保险法要求以修为主，修复后客户可以对修复的配件验收。
误区五：出险≠全赔
很多出险客户因出险后，心里紧张、不知所措，48小时内没有及时向交警和保险公司报案，事后才响起向交警和保险公司报案，导致交警和保险公司均无法核实事故真实性，从而保险公司很容易认为是假现场而不予赔付。

Ⅳ 茌平信航运输有限公司怎么样

茌平信航运输有限公司是2016-06-30注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于山东省聊城市茌平县振兴街道枣乡街西振兴西路北城市新翼5号商住楼商铺5-10号。

茌平信航运输有限公司的统一社会信用代码/注册号是91371523MA3CD2F80A，企业法人徐宾，目前企业处于开业状态。

茌平信航运输有限公司的经营范围是：普通货物专用运输（集装箱、冷藏保鲜、渣土车、罐式）；普通货物运输（无车承运）；普通货物配货、仓储、装卸服务（危险化学品、易燃易爆品、易制毒品除外）；货运代理；汽车维修服务；建工机械、货车租赁（融资租赁业务除外）；防腐保温工程承揽服务；机电产品（小轿车除外）、劳保用品、汽车配件、货车、煤炭销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

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Ⅵ 挖机可以买保险吗

挖机可以买保险。
贷款买挖掘机，必须上保险。
意外险，即意外伤害保险。是以被保险人的身体作为保险标的，以被保险人因遭受意外伤害而造成的死亡、残疾、医疗费用支出或暂时丧失劳动能力为给付保险金条件的保险。
工程机械设备综合保险是一种特殊的财产保险。该险种包括主险和附加险，主险与财产综合险承保责任基本一致，附加险包括碰撞倾覆、第三者责任、盗抢、自燃和雇主责任，其中附加碰撞倾覆责任风险较高，尤其是吊车、挖掘机、旋挖钻机等山区作业标的，因倾覆导致全损事故较为频繁。该险种业务来源主要包括工程机械设备厂商、经销商、银行、融资租赁公司、设备所有人等渠道。

Ⅶ 狮桥融资租赁是正规公司吗

骗子公司，在贵州办理业务时上4S店来办的，叫孙的一个业务员，狮桥的服务态度恶专势得很，打电属话给业务员不接电话，在贵州没有办公室跟一个骗子差不多，还完款后车钥匙不返回，投诉95787后一直没回电话，建议大家找正规公司做代款，免得找很多麻烦事做。