ofo融资成功了吗

『壹』 ofo向阿里借款 到底是真是假

ofo向阿里借款，用于发放工资，此事到底是真是假？

今天，有媒体爆料称，ofo近日收到来自阿里6000万元借款，用以发放工资。对此，ofo向TechWeb回应称，“不实消息”。阿里内部也予以否认。

近来，关于ofo融资以及被并购的消息不断传出，9月5日，有消息称，ofo即将完成E2-2轮融资，融资数额达数亿美金。该轮融资由蚂蚁金服领投，滴滴跟投。当时，ofo方面向TechWeb回应称，“具体不清楚，有进一步消息会官宣。”阿里和滴滴未作回应。

ofo在今年3月宣布完成E2-1轮融资，融资金额8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。距今已有近半年时间，ofo资金紧张已经成为业内共识。

8月31日，上海凤凰发布诉讼公告称，ofo运营主体拖欠其逾6815万元货款，已向法院起诉。7月底，还有消息称，因ofo拖欠供应商服务费，300万辆小黄车智能锁将被暂停服务。与此同时，ofo在海外的业务也在不断收缩。

电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾向TechWeb表示，“近期ofo负面消息不断，资金应该处于比较紧张的状态，之前较为粗放的经营模式已不再合适。”陈礼腾称，在共享单车未具备成熟的盈利模式下，资金来源主要依靠外部融资。资本的投入一旦中断，平台的生存就将面临极大的挑战。摩拜、哈罗单车目前有着比较稳定的“后方力量”支持，而ofo则面临资金紧张问题，若不能及时需求新的融资或者自身“造血”，对于ofo的未来发展十分不利。

据官方回应，ofo向阿里借款是不实消息，希望ofo早日走出困境吧。

『贰』 ofo创始人戴威再收限制消费令了

是的，据中国执行信息公开网显示，12月2日，ofo小黄车的关联公司北京拜克洛克科技有限公司（下称“拜克洛克”）的法定代表人戴威再次收到限制消费令。

限制消费令详情显示，申请人为中国太平洋财产保险股份有限公司北京分公司。在该限制消费令中，戴威不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费，购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等。

(2)ofo融资成功了吗扩展阅读

ofo小黄车的兴衰史：

从大学校园诞生的ofo小黄车，曾经是资本的“宠儿”，获得了数亿融资。戴威将ofo小黄车带入城市的各个角落之中，在资本的加持之下，ofo小黄车也走上了疯狂扩张之路，也导致ofo小黄车“烧钱”不止。

共享单车的发展本来就很烧钱，而且回本周期也比较长，虽说，ofo小黄车得到了资本的加持，但是，漫长的“烧钱”之路，也容易让资本失去耐心。ofo小黄车在扩张的时候，你会发现在城市中，不断投入一批又一批的新车，因此用户多了，而押金也就多了。

而在此情况之下，ofo小黄车却也开始走起了下坡路，出现了资金危机，一些用户发现退押金变难了。从2018年底开始，ofo小黄车就负面消息缠身，其中，最受关注的就是用户退押金问题了。

当时，有不少用户为了能够顺利退到押金，都直接去ofo小黄车的总部为维权。当时，由于ofo小黄车存在资金短缺的难题，而且还背负债务，虽说承诺退押金，但是，还需要用户等待，当时，很多用户也表示很气愤。

为了平息众怒，当时，戴威还曾发声，表示会负责。可是，现在呢，戴威不仅被限制消费，而且还“消失”了，所以，当初的“承诺”，也显得苍白无力了，更像是一句玩笑话。

『叁』 曾经被炒的沸沸扬扬的OFO共享单车,为什么现在却“人走楼空”

共享单车一度被誉为中国互联网新四大发明之一，而且ofo在海外市场也有扩张，但是风光的外表下却不断的出现负面新闻，资金链断裂、裁员、融资、并购，所有这些办法只能解决短期问题，要从长远和根本上解决问题必须靠自身的营利能力，ofo也尝试了不少办法，免押、加身广告、提升APP等，但都没有起到很好成效，而且海外市场也在逐渐退出。可见，ofo不管怎么解释，自身的困难是不言而喻的。那么，为什么ofo不像摩拜一样投身美团或滴滴怀抱呢？其中就因为前期多方融资，存在一定的利益纠葛，使得并购困难重重，而且各方对于并购的价格也是ofo难以接受的。就形成了现在难以破解的困局。

投身美团旗下的摩拜，其实日子也不好过，其它美团带来了很大的财务负担，足可以看出作为独立运营的ofo更是难上加难。那么作为四大发明之一的共享单车，曾经是中国互联网的的骄傲，为什么现在却落得如此惨景，真正的根源还是在于自身的赢利能力很难。共享单身不容易损坏，投入也不大，但是现实情况却相反，共享单车管理混乱，毁坏严重，很难形成良好的运营机制，自然就难以达到预期的效果，带来意想不到的后果。

『肆』 ofo小黄的老板 几年前挣得那么多 会抵消他赔偿的这些钱么

9月2日消息，针对日前第一财经报道的《ofo或将被滴滴低价收购 戴威已将回目光转投区块链》答，ofo方面回应称，收购是虚假消息，区块链是公司一直探索的技术方向，不存在转投一说。
日前，第一财经报道称，ofo公司内部正在逐步裁员，在九月初计划进一步裁员。滴滴这边，则酝酿着今年四季度低价接盘ofo。而戴威目前已投身于区块链项目运作当中，通过与波场创始人孙宇晨的同学关系，积累到相关资金资源。原先ofo的部分员工，也都转投到戴威所创立的区块链项目当中。
对此，ofo方面回应称，区块链是公司一直探索的技术方向，不存在转投一说。
此外，据《每日经济新闻》报道，滴滴收购ofo一度已经谈拢，但是在快要签字的时候出现了问题。该报道称，“近一个月，融资的消息都在循环往复。上个星期，ofo内部还在传要跟滴滴达成协议，连联合创始人都对下面的团队说，可能马上就要尘埃落定。但第二天突然又否了，很戏剧化。据说是阿里系和滴滴方面很难达成一致。”

『伍』 ofo小黄车正式宣布完成多少融资

记者今日从ofo公司获悉，ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮融资。本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST持续跟投。易凯资本担任本轮融资独家财务顾问。

据悉，2017年底，ofo小黄车计划投放2000万辆车，服务全球200个城市，进入20个国家和地区。

ofo小黄车凭借其行业领军者地位及强劲的发展势头，赢得了战略及财务投资方的一致青睐，创下共享单车行业单笔最高融资，融资总额行业第一，成为全球估值最高的共享单车平台。新一轮巨额融资将加速ofo的产品智能化进程，使其成为行业智能化标杆。

『陆』 曾经大火而且获众明星宣传的ofo，如今为什么会面临倒闭

据国外媒体报道称，不久前，现金流充裕的中国单车共享出行明星企业ofo还被外界誉为是"改变游戏规则的科技初创公司"。但如今，该公司已经处于生死的边缘。在此期间，ofo势如破竹的击退了几十个竞争对手。

相比于摩拜，ofo 的车更便宜但是寿命也更短，现在马路上越来越多的 ofo 单车都有不同程度上的损坏，这将极大地影响用户的体验。如果无法在这个痛点上做出改进的话，会导致用户的流向体验更好的摩拜，最终还是活不过冬天。

『柒』 为什么OFO衰败了，摩拜却能持续运营

因为ofo想自己做老大，拒绝了阿里的收购。摩拜被 腾讯收购了，一直有扶持。

『捌』 ofo如今已经跌落谷底，现在其他的共享单车怎么才能不重蹈覆辙

ofo如今已经跌落谷底，现在其他的共享单车怎么才能不重蹈覆辙？针对于这个问题大脑第一反应就是千万要吸取失败的教训，避免二次撞上枪口。第一就是质量把控，质量差的话使用的周期也就短，那用户反感，你自己也忙得团团转；还有就是要提供优质的服务，有问题要立马给顾客解决，让用户信任；学会运营和管理，找到伯乐支持自己。

最后一个就是如何精细化管理，找到真正的盈利点，解决资金链问题，将成为共享单车下半场的决胜点，也需要各公司高层管理重视运营。

『玖』 近期ofo共享单车的运作模式算不算非法集资是否有侵权嫌疑

你好，算不算非法集资，主要是看是否具备了非法集资的特征，往往非法专集资都具有以属下特征：
1、未经有关部门依法批准，包括没有批准权限的部门批准的集资;有审批权限的部门超越权限批准集资，即集资者不具备集资的主体资格。
2、承诺在一定期限内给出资人还本付息。还本付息的形式除以货币形式为主外，也有实物形式和其他形式。
3、向社会不特定的对象筹集资金。这里“不特定的对象”是指社会公众，而不是指特定少数人。
4、以合法形式掩盖其非法集资的实质。为掩饰其非法目的，犯罪分子往往与投资人(受害人)签订合同，伪装成正常的生产经营活动，最大限度地实现其骗取资金的最终目的。
遇到非法集资首先不能慌乱，当事人可以立即报案，当事人的权益受到侵害时，可以通过法律途径维护自己的合法权益。

『拾』 ofoE2-2轮融资已在路上了吗

近日，共享单车平台ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元，这给从去年年底就在传的ofo新一轮融资正式盖章定论。

这笔在冬季即将结束时到来的资金，对于ofo无疑是个好消息，更重要的是，这笔钱也许即将改变原本并不明确，甚至让人沮丧的共享单车战局。

此外，今年ofo仍然会把海外市场作为重点之一，这也意味着，ofo将会继续在海外市场加重布局。