美國丙烷價格

『壹』 丙烷氣體對人體的危害性（具體數值）

丙烷有單純性窒息及麻醉作用。

人短暫接觸1%丙烷，不引起症狀；10%以下的濃度，只引起輕度頭暈；接觸高濃度時可出現麻醉狀態、意識喪失；極高濃度時可致窒息。

丙烷在標准狀態下是無毒的，但是若濫用做吸入劑，有一定因為缺乏氧氣而窒息的危險。

在常壓下，丙烷及其混合物快速揮發能造成凍傷。在外界溫度是20攝氏度的情況下，丙烷液體仍然保持-42度的低溫。

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丙烷的制備工藝

丙烷是處理天然氣或精煉原油得到的副產物。在處理天然氣的過程中，必須將丁烷、丙烷和大量的乙烷從原氣中去除，否則這些揮發物會在天然氣管道中發生縮合。

精煉原油的過程中，丙烷作為一個副產物出現在裂解石油制備汽油和燃料油的過程中。由於是副產物，丙烷的產量不能夠輕易的根據需求而轉變。

丙烷的用途

丙烷常用作燒烤、攜帶型爐灶和機動車的燃料。通常被用來驅動火車，公交車，叉車和計程車，也被用來充當休旅車和露營時取暖和做飯的燃料。

『貳』 美國標準的乙炔皮管和丙烷皮管是什麼顏色

美國標準的乙炔膠管顏色是紅色，丙烷膠管是綠色。

『叄』 中國對美國加征關稅 會對塑料產生多大影響

2018年3月22日，美國總統特朗普在華盛頓簽署總統備忘錄，依據「301調查」結果，將對從中國進口的商品大規模徵收關稅，並限制中國企業對美投資並購。基於這一調查結果以及特朗普總統簽署的備忘錄，USTR決定對擬征稅清單上的中國商品加征25%的關稅，涉及的商品規模約為500億美元。3日公布的擬征稅清單顯示，約有1300種商品被列入清單，涉及航空航天、機械、醫葯、通訊、電器等領域。
2018年4月4日，作為回應，根據《中華人民共和國對外貿易法》和《中華人民共和國進出口關稅條例》相關規定，經國務院批准，國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的大豆、汽車、化工品等14類106項商品加征25%的關稅，並公布了相關進口產品名單。
中美貿易戰有「愈演愈烈」之勢，對於商品市場心態影響明顯。對於牽扯進名單的商品來說，短期會有一定程度的情緒和利好心態出現；但從本質上來說，如果貿易戰進入實質性階段，那將會是「兩敗俱傷」的結果，中長線是偏利空影響。從進入名單的商品種類梳理來看，實際上對於聚烯烴市場產生影響的主要涉及到39011000（初級形狀比重＜0.94的聚乙烯，LDPE）和27111200（液化丙烷，LNG）2個商品；其中丙烷的影響可能會更為明顯。
中國對美國加征關稅 會對塑料產生多大影響？
從目前的聚烯烴行業結構來看，目前國內的PDH一體化PP裝置產能共計230萬噸，約占國內總產能的11%。如果丙烷進口成本抬升，將會明顯提高相關企業的生產成本。不過從利潤角度來看，目前PDH生產利潤較為豐厚，即使成本明顯增加，也不會對一體化PP裝置產生明顯成本壓力。
從產業鏈的角度來說，產品鏈越短意味著風險更大。因此，丙烷價格上漲影響最大的是PDH外賣丙烯的企業。從圖中看到，PDH生產利潤也就在1000多元/噸左右。如果丙烷價格出現20%以上的上漲，PDH企業將會面臨明顯的成本壓力。作為國內丙烯市場重要生產源頭的工藝，丙烯價格也會出現較強的上漲驅動。
2017年PP粉料價格走勢與丙烯單體走勢關聯度很大。丙烯作為粉料的直接原料，粉料價格多受成本的帶動急漲急跌。從利潤角度來看，粉料生產利潤長期處於微利狀態，而且同樣屬於加工鏈條非常短的生產企業來看，丙烯的成本將直接決定粉料生產情況。粉料年產量在300萬噸左右，如果這一環節出現明顯供應減量，對於PP供應結構將會產生較大影響。
那麼美國丙烷對於國內丙烷市場影響有多大呢？我們可以從進口量、來源國構成以及進口成本幾個維度來評估。
中國對美國加征關稅 會對塑料產生多大影響？
從進口量情況來看，國內丙烷進口需求量在近年來增長十分迅速。國內大量PDH工藝的大量投產，有效彌補了國內丙烯流動性不足的問題。
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從來源國構成來看，中東和美國構成了國內丙烷進口市場的主要來源國和地區，其中阿聯酋和美國可以佔到丙烷進口總額的50%左右。不過也可以看到，近年來丙烷進口來源國呈現日趨分散化的特點，主要進口來源國佔比不斷下降，構成開始趨於分散。
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從進口成本角度來看，美國丙烷相比於中東貨源較為昂貴，單噸成本高出近40美元/噸，進口價格並無優勢。因此從這一點出發，美國丙烷如果價格繼續上升，中東貨源的性價比優勢將更加凸顯。當然這可能會在一定時間內帶動中東貨源價格的上漲，但並不意味著供應缺失，大概率會看到中東貨源佔比的繼續提升。
因此總體來看，美國丙烷加征關稅對於國內丙烯市場將會產生較大影響。這次貿易戰會在短期內引起的進口供應結構和成本的上漲，但作為一個整體供大於求的產品來說，這次宏觀事件並不能改變現狀。大概率會在短期的價格上漲之後，供需結構會逐漸回歸到正常水平。
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對於PP行業來說，即使事實出現，短期內成本提升和邊際供應減少會抬升PP價格。但從圖中可以看出，國內製品出口美國佔比將近1/3，是國內出口的主要目的國之一。製品出口如果遭遇「寒流」，那麼將來丙烷價格回落，而需求出現下降，將會面臨雙重擠壓的風險。

『肆』 進口液化氣與國產液化氣的區別

其實都是國產的。
所謂的進口液化氣就是純的丙烷
液化氣是乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等氣體的混合氣體
丙烷是液化氣成分中的一種
也是最貴，最好的一種
其熱能值最高，揮發效果最好，灌裝在鋼瓶內的壓力也是最大的
一般一罐普通液化氣正常使用，最先用沒的就是丙烷，由此可見其揮發效果。
耐燃燒方面的話。。
抱歉。
丙烷揮發快，壓力大，所以出氣量也大。
也就是說同樣的灶頭
用丙烷
火會更大。但是更不耐燒。

『伍』 美國為什麼對中國反傾銷

中國企業多次被反傾銷，個人認為主要是以下原因:

（1）中國企業出口產品價格本身過低，損害進口國市場，導致當地政府貿易保護。

（2）中國的「非市場經濟地位」市場，2001年中國加入WTO同意在針對其出口商品的反傾銷案件中，在15年內被作為「非市場經濟」國家對待，導致在反傾銷案件調查中，在選擇商品「替代國"價格比較時，處於不利地位。

（3）國內企業反傾銷應訴意識低，從某方面增長進口國多次發起反傾銷調查。

從政府角度來看，應該政府角度我國關於反傾銷的法律還很不健全，立法缺陷比較明顯，所以，政府應加強反傾銷立法工作，結合WTO規則盡快解決法律依據問題，使企業在應訴的時候有法可依。同時，我國政府應盡快建立預警機制、應急處理機制和專門的處理機構，能夠迅速反應在短時期內做出有效的應對措施，改變以往被動挨打的局面。也要加強專門法律人才的培養，提高抗辯能力和技巧，並熟練把握國外的相關法律。

從行業協會來看，我國企業相對比較分散,單一企業力量有限,對外交涉力度較小，所以往往在反傾銷應訴中處於弱小的一方;單一企業對於整個行業情況也難以及時了解和掌控,所以很難維護企業的合法利益。因此，行業協會應該積極發揮組織作用，利用所掌握的信息優勢、成本優勢、權威優勢、公共關系優勢、人才技術優勢,促使其在反傾銷應訴中起到主導作用。

『陸』 美國標准 丙烷，甲烷等可燃氣體用什麼字母表示

丙烷和煤氣的區別：丙烷是純凈物（只有一種氣體），煤氣是混合物（多種氣體混合）。
丙烷：三碳烷烴，化學式為C3H8，通常為氣態，但一般經過壓縮成液態後運輸。原油或天然氣處理後，可以從成品油中得到丙烷。丙烷常用作發動機、燒烤食品及家用取暖系統的燃料。在銷售中，丙烷一般被稱為液化石油氣，其中常混有丙烯、丁烷和丁烯。為了避免發現意外泄露，商用液化石油氣中一般也加入惡臭的乙硫醇。
煤氣：是以煤為原料加工製得的含有可燃組分的氣體。根據加工方法、煤氣性質和用途分為：煤氣化得到的是水煤氣、半水煤氣、空氣煤氣（或稱發生爐煤氣），這些煤氣的發熱值較低，故又統稱為低熱值煤氣；煤干餾法中焦化得到的氣體稱為焦爐煤氣，高爐煤氣。屬於中熱值煤氣，可供城市作民用燃料。煤氣中的一氧化碳和氫氣是重要的化工原料。

『柒』 區別丙烷和丙烯哪個好

丙烷是一個三碳的烷烴，化學式為C3H8，通常為氣態，但一般經過壓縮成液態後運輸。原油或天然氣處理後，可以從成品油中得到丙烷。丙烷通常用來作為發動機、燒烤食品及家用取暖系統的燃料。在銷售中，丙烷一般被稱為液化石油氣，其中也混有少量的丙烯、丁烷和丁烯。為了便於發現意外泄露，商用液化石油氣中一般也加入惡臭的乙硫醇。

丙烷常用作燒烤、攜帶型爐灶和機動車的燃料。丙烷通常被用來驅動火車，公交車，叉車和計程車，也被零售液化石油氣罐用來充當休旅車和露營時取暖和做飯的燃料。在北美的一些農村，人們用丙烷來填充爐灶、熱水器和干手機等產熱的器具。截至2000年，690萬美國家庭以丙烷作為主要燃料。商用的「丙烷」燃料，或稱液化石油氣，是不純的。在美國和加拿大，其主要成分是90%的丙烷外加最多5%的丁烷和丙烯以及臭味劑。這是美國和加拿大的國內標准，通常寫作HD-5標准。需要注意的是，從甲烷（天然氣）制備的液化石油氣不包含丙烯，只有從原油精煉過程中得到的丙烷才含有。同樣，在一些其他國家，比如墨西哥，丁烷的標准含量會高一些。

丙烯（propylene,CH2=CHCH3）常溫下為無色、無臭、稍帶有甜味的氣體。分子量42.08，密度0.5139g/cm(20/4℃)，冰點-185.3℃，沸點-47.4℃。易燃，爆炸極限為2%～11%。不溶於水，溶於有機溶劑，是一種屬低毒類物質。丙烯是三大合成材料的基本原料，主要用於生產丙烯腈、異丙烯、丙酮和環氧丙烷等。

主要用途：用於制丙烯腈、環氧丙烷、丙酮等。

其它理化性質：丙烯除了在烯鍵上起反應外，還可在甲基上起反應 。丙烯在酸性催化劑[1](硫酸、無水氫氟酸等)存在下聚合，生成二聚體、三聚體和四聚體的混合物，可用作高辛烷值燃料。在齊格勒催化劑存在下丙烯聚合生成聚丙烯。丙烯與乙烯共聚生成乙丙橡膠。丙烯與硫酸起加成反應，生成異丙基硫酸，後者水解生成異丙醇：丙烯與氯和水起加成反應，生成1-氯-2-丙醇，後者與鹼反應生成環氧丙烷，加水生成丙二醇：丙烯在酸性催化劑存在下與苯反應，生成異丙苯 C6H5CH（CH3 )2，它是合成苯酚和丙酮的原料。丙烯在酸性催化劑（硫酸、氫氟酸等）存在下，可與異丁烷發生烴基化反應，生成的支鏈烷烴可用作高辛烷值燃料。丙烯在催化劑存在下與氨和空氣中的氧起氨氧化反應，生成丙烯腈，它是合成塑料、橡膠、纖維等高聚物的原料。丙烯在高溫下氯化，生成烯丙基氯CH2=CHCH2Cl，它是合成甘油的原料。

丙烷和丙烯都是一種工業原料。

『捌』 丙烷是什麼

1910年，在美國礦業局工作的Walter O. Snelling博士在汽油中發現了一種內華達州境內的家用液化石油氣罐的運輸易揮發的物質，即丙烷。這些極為活潑的輕碳氫化合物有著很高的蒸汽壓，很容易從未精煉的汽油中揮發。同年3月31日，紐約時報報導了沃爾特博士關於液化氣的工作：「...一個鐵瓶中的『氣體』足夠一個普通家庭用上三個星期。」此後，沃爾特博士與其他人合作研究出了在精煉汽油的過程中液化丙烷的辦法。他們也一起建立了第一個商業銷售丙烷的美國石油氣公司。1911年，沃爾特博士已經能夠制備高純度的丙烷並在同年3月25日獲得專利，專利號碼為1056845。另一個由弗蘭克·彼得斯發明的通過壓縮制備石油液化氣在1912年獲得專利。

在1920年代，液化石油氣的產量激增，現有的最早記錄顯示在1922年共生產了223000加侖。1927年，年銷量已經接近100萬加侖。而到了1935年，年銷量已經達到560萬加侖。1930年代工業上的主要發展包括使用軌道交通運輸、加入惡臭氣體以及增加丙烷填充終端。1945年，液化石油氣的年銷量達到了10億加侖。截止1947年，62%以上的美國家庭用上了天然氣或丙烷作為做飯的燃料。

1950年，芝加哥運輸管理局訂購了1000輛以丙烷作燃料的汽車。截止1958年，美國國內的年銷售量已經達到70億加侖，2004年，有報告稱整個丙烷產業價值80億美元至100億美元，年消耗量超過150億加侖。

北京奧運會火炬-祥雲便是以丙烷作為燃料的，它價格低廉，而且溫度范圍比較寬，燃燒只形成水蒸氣和二氧化碳，沒有其他物質，不會對環境造成污染，是一種清潔燃料，符合「綠色奧運」的理念。丙烷氣體燃燒的火焰顏色為亮黃色，這樣的顏色能滿足方便識別和電視轉播、新聞攝影的需要。

『玖』 丙烷咪的作用是什麼

灰霉病無公害農葯
2%丙烷脒。產品特點：該產品對多種作物蔬菜、果樹、花卉的重要病害灰霉病等真菌類病害防效高、用量少、成本低、使用安全；能迅速控制灰霉病的危害和蔓延,並可兼治葉霉、霜霉等多種病害；同時對植物生長有一定的促進增收作用；產品低毒，對皮膚、眼睛、無刺激性，無「三致」作用：對鯉魚、蜜蜂、家蠶、鳥類非靶標生物安全，屬國際公認的無公害農葯品種
是由西北農林科技大學無公害農葯研究服務中心與美國NZYM公司聯合研製的全新型、高效、低毒、無公害殺菌劑，對作物蔬菜、果樹、花卉、煙草茶葉、中草葯灰霉病等真菌類病害防治有效。 以上內容來自網路，僅供參考。