㈠ 現在農村禁止燒燃煤，沒收了媒，現在可有什麼補貼
由國家統一發放餅煤，在價格上給予補貼。
㈡ 燒鍋爐一般是用什麼煤,價格多少
一般都是二類或三類煙煤，我指的是立式鍋爐和卧式鏈條鍋爐。如果是往復爐排的鍋爐，可以燒次點的煤，比如貧煤。燃煤的價格今年應該比較低了，以山西煤和內蒙煤居多，價格大概500~800元左右不等。
㈢ 內蒙古自治區 電網脫硫燃煤機組標桿電價（元/千瓦時）
2011年11月最新調整為310.9元/千千瓦時。
㈣ 2017年環渤海港口累計煤炭吞吐量6.77億噸
2017年，隨著下游需求的轉好，煤炭供應量的增加，沿海煤市供需雙高。環渤海港口累計完成煤炭吞吐量6.77億噸，同比增加8100萬噸，增幅達13%，吞吐量創歷史新高。
環渤海港口煤炭吞吐量大幅增加的原因有以下幾點:
一是國家宏觀經濟持續向好，發電量、用電量同比增加，電煤需求大幅提升。尤其冬季和夏季用煤高峰，電廠日耗增加，拉動煤炭需求看好。
二是隨著山西、內蒙古等地煤炭先進產能的陸續釋放，煤礦生產和銷售數量保持增加態勢，為環渤海發煤港口提供了豐富的優質資源。
三是鑒於進口煤不斷增長的態勢，去年7月1日起，我國限制南方二級港口進口煤炭，有效地控制了外貿煤炭的進口量；盡管去年進口煤仍呈增長態勢，但增幅較小，沿海地區對國內煤炭需求增加明顯。中國運煤港口：秦皇島港海運費查詢
四是大秦線、朔黃線鐵路煤炭運輸效率大幅提升，煤炭發運量保持在較高水平。去年，受汽運煤減少、鐵路運量增加，以及大量蒙西煤炭迴流等因素影響，大秦線、朔黃線運量出現大幅增加，大秦線發運量達到4.3億噸左右，同比增加約8000萬噸，朔黃線運量也保持增長態勢。
2017年，鐵總集中大秦線主要優質資源，供應給秦皇島港。秦皇島港去年完成煤炭吞吐量2.15億噸，同比增加5570萬噸。「准池線—朔黃線」組合優勢明顯，運量快速增加；去年，黃驊港完成煤炭吞吐量1.93億噸，同比增長1980萬噸。其他環渤海港口京唐港、國投京唐港、京唐港36-40#泊位、曹妃甸港煤二期、國投曹妃甸港煤炭吞吐均保持增長勢頭，但增幅較小。受汽運煤叫停影響，天津港煤炭吞吐量出現一定幅度下降，去年全年完成煤炭吞吐量7980萬噸，同比減少2980萬噸。
今年，在宏觀經濟平穩向好發展形勢下，電力行業耗煤將繼續保持一定幅度的增加，全國煤炭消費量仍將保持一定幅度增長。預計今年國內煤炭市場會呈現供需平衡態勢、階段性偏緊的狀況；煤炭最低庫存和最高庫存制度的實施，有利於穩定煤炭價格，預計今年市場煤交易價格波動不大。
㈤ 1噸燃煤鍋爐的價格大概多少
這個你可以聯系下泰州新斯大鍋爐有限公司，我以前在該公司采購了一批鍋爐產品，質量還行，價格也算公道，貼上他們的網站地址供您參考：www.tzboiler.cn
㈥ 10噸燃煤鍋爐價格
10噸燃煤鍋爐除塵脫硫工程濕法（鹼液法）與干法（高能子法）報價及經濟分析 一、報價 濕法（鹼法或石灰石膏法）與干法（高能子法—技術使用或加盟方式）造價相當。二、經濟分析 2．1、濕法（鹼法）運行費用經濟分析：設氣量＝30000m³/h，含SO2＝3000mg/m³，含塵＝2000 mg/m³，設處理後排放濃度≤800 mg/m³（國家允許排放標准），氣液比按0.6，水循環使用。 2．1．1、水量水耗用水量＝18t/h；如採用循環使用，設蒸發量（損失量）為：1.8 t/h。 2．1．1-2、、脫硫用葯費用： 根據化學經典理論：每脫除1KgSO2需純鹼（由於採用石灰脫硫，需承建石灰倉庫、溶化池、加料等附屬設備，投入較大，本方案不予考慮）0.875㎏，鹼價為2.8元/㎏（本價按廣東當地價，實際以本地為准），則每天用鹼費用為：【（3000-800）×0.875×30000÷106】×24×2.8=3880.8元/天。 2．1．1-3、每天水費：設每消耗一噸水價值1.5元，則每天水的費用為：（30000×0.6×24）÷1000000×10%×1.5=64.8元/天 2．1．1-4、水泵電耗：設脫硫加葯水泵壓力5㎏/㎝2，根據氣液比0.6得每小時水泵流量18 m³，則水泵功率為P： P=壓力（Pa）×流量（Q）÷[3600（時間）×0.7（效率）×1000]×1.2（功率餘量）=4.285KW 國內無4.2KW三相電機，實時配電機5.5KW，設電價0.8元/KW·h，功率因數0.98，則每天水泵電費為： Q=5.5×0.98×24×0.8=103.49元/天. 2．1．1-5、風機耗電費用：因除塵系統產生壓降，則需消耗風機功率為： 設濕法除塵脫硫系統總壓降2000Pa（其中除霧系統1200Pa，管道及傳質器800Pa ），則據此壓阻計算需增加風機功率：風機功率=流量×壓力÷3600 ÷（0.7×1000）×1.2=28.57KW 因國內無28.57電機，實際配電機應為33kw。則風機每天電費： 33×0.98×24×0.8=633.6元/天 2．1．1-6、、採用循環用水，則水必須經過處理後方能使用。根據經驗，水要達到循環使用要求，每處理一噸水需葯劑費0.33元，每天處理水葯費： 18×0.33×24=142.56元/天。 小結 10t/ h燃煤鍋爐每天運行總費用為2.1.1～2.1.1.6項之和： 3880.8+64.8+103.49+633.6+142.56=4825.25元/天。 2．2、高能子法除塵脫硫一體化工藝由於濕法運行費用相當可觀，且腐蝕性大，用戶難以承受。為此，我司特研製了新一代除塵脫硫脫氮一體化技術——即高能子技術（專利號：ZL200520060106·7）。該法是利用加速後的高能電子直接作用於SO2、NO分子鍵，使SO2、NO分子鍵斷裂、生成氧氣、氮氣和單質物、無害物，由於單質物和煙塵一樣，同處在高能場下荷電，最後向沉澱極移動被吸附，經振打收集運走，實現氣相污染和固相污染同時被凈化去除的目的（該技術已成功為內蒙古朱日和銅礦承建20000m³/h ，SO2濃度高達60000 mg/m³（60g/m³）冶煉煙氣脫硫工程）。反應式如下： SO2+e· = S+O2+ e 2NO+ e· = N2+O2+ e e· ：加速後的高能子，e：低能子。該設備運行時無需用水用葯，整個系統壓降270 Pa，加管道壓降約400 Pa。該技術設備體積較大，非金屬結構。一次性投入較高。去除效果最高可達99%，但運行費用相比較低，各項經濟指標如下（其污染物仍以濕法參數為准）： 2．2．1、高能子電耗當煙氣量為30000 m³/h的鍋爐，含SO2＝3000mg/m³，含塵＝2000 mg/m³時，根據SO2分子結合能，高能加速電源約22～25KW，各項運行費用如下： 25×0.98×24×0.8=470元/天 2．2、風機電耗費用本技術系統壓降400Pa，則風機消耗功率為P： P=30000×400÷3600÷（0.7×1000）×1.2=5.7KW 實際安裝5.5KW即滿足要求，則風機每天電費為： Q2=5.5×0.98×24×0.8=103.49元/天。小結 10t/h鍋爐高能子法工藝總費用為2.2.1～2.2.2項之和：總費用=470+103.49=573元/天 2．3、高能子法每年運行費用：設年運行300天，則年費用為： 537×300=17.19萬元/年。 2．4、濕法每年運行費用： 4825.25×300=144.7575萬元/年。 2．5、採用高能子法每年較濕法節省費用為： 144.7575-17.19=127.5675萬元/年。 結論從上述分析可知，上述各項分析是完全符合濕法和高能子法實際運行情況的，其有關參數是科學客觀的。採用高能子法除塵脫硫脫氮可一體化，而且脫硫不用水也無需加葯，因此也沒有因為用水所引發的設備腐蝕和二次水污染，其運行費用只有濕法的11.88%，經濟效益和社會效益非常可觀。到目前為止，高能子技術已成功承接多項工程案例。歡迎來函垂詢！
㈦ 世界每年消費多少煤炭
一、國際煤炭需求下降趨勢收窄並有由降轉升跡象1.1 世界煤炭消費量降速放緩，需求回暖跡象顯現
2011年開始，全球煤炭消費量增速呈逐年下滑趨勢，2015年和2016年世界煤炭消費量分別為37.85億噸油當量和37.32億噸油當量，同比增速分別為-2.7%和-1.4%，世界煤炭消費量降速放緩。
分國家來看，2016年，全球煤炭消費量為37.32億噸油當量，同比下降1.4%；其中，中國2016年煤炭消費量18.88億噸油當量，佔世界煤炭總消費量的50.58%；印度超越美國成為全球第二大煤炭消費國，印度和美國煤炭消費量分別為4.12億噸油當量、3.58億噸油當量，佔世界煤炭總消費量的11.04%和9.60%；俄羅斯、印度尼西亞消費量排名較上年有所上升。消費量排名前十的國家是中國、印度、美國、日本、俄羅斯、南非、韓國、印度尼西亞、德國和波蘭。
中國、印度真正影響全球煤炭市場需求。隨著全球煤炭消費重心逐漸由歐洲、北美東移至亞洲，2016年亞太地區煤炭消費量已接近全球總量的73.8%。在亞洲，日本、韓國作為傳統的煤炭進口國需求相對穩定，越南、馬來西亞等東盟國家增長雖然強勁但是基數仍然偏小，中國和印度兩大新興經濟體合計消費佔比全球61.6%，能夠真正影響全球煤炭市場的需求。
中國、韓國、日本、台灣等主要煤炭消費國家和地區消費量（進口國以進口量增速為代表）觸底回升，增速由負轉正。自2015年開始，台灣省煤炭進口量止跌企穩，2013年開始韓國煤炭進口量由負轉正，2017年1-5月進口量增速高達13%，日本自2012年以來進口量基本維持穩增長，2017年上半年，中國煤炭消費量增長約1%至18.3億噸，煤炭消費量觸底回暖。
1.2 全球80%左右的新建燃煤電廠位於亞洲地區
需要注意的是，目前包括日本、印度、韓國等國家正在籌備大規模的燃煤電廠項目，全球80%左右的新建燃煤電廠位於亞洲地區。英國能源和氣候情報局的數據顯示，全球在建燃煤發電廠中82%左右的電廠位於亞洲四大發展中經濟體即中國、印度、越南和印度尼西亞。根據英國能源和氣候情報局的數據，截至2016年底，全球在建燃煤電廠718座，其中，384座位於中國，149座位於印度，印尼和越南在建燃煤電廠分別為32座和24座，全球其他國家在建煤電廠129座。
此外，中國計劃建造另外795座燃煤電廠，印度准備額外建造297座，印尼有87個新燃煤電廠項目，越南則准備另建56座，其他國家擬議中的煤電廠有504座。這意味著全球未來會出現至少2457座新的煤電廠，其中有1824座在亞洲這四個發展中國家，佔比74%左右。
分國家和地區來看：
日本：日本計劃未來10年內興建41座燃煤發電廠，且日本政府對於進口煤炭的稅率優於燃燒較潔凈的天然氣。日本在過去5年的時間中僅建成1950兆瓦(MW)的燃煤電廠，但是，截至2017年4月日本卻有4256兆瓦(MW)燃煤電廠項目正處於建設階段，並有17,243兆瓦(MW)已經處於開工前的規劃准備階段。
韓國：煤炭發電占韓國供電的40%左右，且韓國能源部表示，按計劃到2022年韓國將建設20座新的燃煤電廠。
印度：印度燃煤發電供應60%左右的電力，目前，印度人均用電量僅相當於世界平均水平的20%，目前尚有3億無電人口，印度總理納倫德拉·莫迪(NarendraModi)於2014年5月就任後，一直努力推動煤電發展，致力於為成千上萬還在使用煤油燈的印度人民供電，未來印度將大力發展燃煤發電，煤電佔比將從目前的58%提高到2020年的68%。
越南：越南第一大電源為水電，但目前大中型水電站已經基本開發完畢，大力發展燃煤發電是保障能源安全最經濟可行的措施。根據越南政府規劃，越南煤電佔比將由目前的40%提高到2020年的50%和2025年的55%，成為越南第一大電源。
印度尼西：印度尼西亞政府預計未來十年年均電力消費增速為8.7%，作為世界第5大煤炭生產國和第2大煤炭出口國，在全球煤炭市場不景氣的形勢下，擴大國內煤炭消費、發展燃煤發電成為印度尼西亞滿足電力快速需求的必然手段，印尼政府計劃3年內增加4300萬千瓦的煤電裝機。
未來以亞洲地區為首的燃煤電廠的擴建勢必增加煤炭消費需求。
二、國際煤炭價格觸底攀升
2.1 國際動力煤價格
國際三大港口煤價已恢復到2012年的水平。截至2017年9月7日，ARA指數同比上漲45.7%至89美元/噸；理查德RB動力煤FOB指數同比上漲37.6%至91.38美元/噸；紐卡斯爾NEWC動力煤FOB指數同比上漲38.2%至97.56美元/噸。
中國港口煤價大幅提升。截至2017年9月7日，廣州港印尼煤(Q5500)庫提價715元/噸，較2016年同比上漲20.2%；廣州港澳洲煤(Q5500)庫提價715元/噸，較2016年同比上漲220.2%
2016年中國動力煤價格觸底反彈，快速攀升。截至2017年9月6日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數（環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格）報收於580元/噸，較2016年同比上漲17.4%；截至2017年9月4日，由中國煤炭市場網發布的CCTD秦皇島煤炭價格報收於606元/噸，較2016年同比上漲20.2%。
2.2 國際煉焦煤價格
澳大利亞煉焦煤觸底反彈，高位震盪。截至2017年9月8日，澳大利亞峰景煤礦硬焦煤中國到岸價220.5美元/噸，較2016年同比上漲25%；中低揮發分硬焦煤(澳大利亞產)中國到岸價185.25美元/噸，較2016年同比上漲11%。
中國港口煉焦煤：截至2017年9月7日，京唐港山西產主焦煤庫提價(含稅) 1600元/噸，較2016年同比上漲108%；連雲港山西產主焦煤平倉價(含稅) 1700元/噸，較2016年同比上漲93%。
中國產地煉焦煤：截至2017年9月1日，臨汾肥精煤車板價(含稅) 1580元/噸，較2016年同比上漲95%；兗州氣精煤車板價1070元/噸，較2016年同比上漲62%；邢台1/3焦精煤車板價1430元/噸，較2016年同比上漲68%。
2017年初中國發改委、中國煤炭工業協會等部門聯合印發《關於平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄的通知》，通知以重點煤電煤鋼企業中長期基準合同價535元/噸為基礎，建立價格異常波動預警機制。綠色區間不採取調控措施；藍色區間密切關注生產和價格變化情況，適時採取必要的引導措施；紅色區間，啟動平抑煤炭價格異常波動的響應機制。
紐卡斯爾港動力煤與秦皇島港動力末煤的價格和走勢吻合度較高。國內Q5500煤價在政策影響下，大概率在470-600元/噸之間波動，我們判斷紐卡斯爾港動力煤（Q5700～6000）價格指數也將大概率在74～93美元/噸之間波動，不排除繼續沖高的可能性。
在煤炭產能出清，經濟復甦背景下，受產能周期影響煤炭價格或將維持中高位運行。
㈧ 新疆2019年冬季燃煤價格是多少
新疆2019年冬季燃煤價格是800到1千左右一噸
㈨ 誰有燃煤鍋爐的價格表啊
找個鍋爐廠家要一張
㈩ 內蒙古一蒸噸以下供暖燃煤鍋爐現在還能用嗎
呼和浩特：拆除燃煤鍋爐為藍天減負
內蒙古新聞網 來源：內蒙古新聞網
呼和浩特市認真落實《內蒙古自治區貫徹落實中央環境保護督察反饋意見整改方案》要求，積極淘汰燃煤小鍋爐，推進清潔能源和集中供熱替代，加大棚戶區改造力度，限時完成燃煤鍋爐「清零」任務。2017年底前，全部淘汰城市建成區10蒸噸及以下燃煤鍋爐。完成在用燃煤鍋爐環保設施提標改造，實現達標排放。
以上是摘的新聞，每個地區整改力度不一樣，但是政策已重拳出擊決心要改善國內環保問題，10蒸噸以下的鍋爐是不會允許再使用的，以後全國10蒸噸以下的燃煤鍋爐都不會再獲得審批，請及時做好整改工作，浙江聚能鍋爐生產的環保免檢蒸汽發生器或可助您一臂之力！