A. 上海在哪裡有賣甲醇,多少錢每噸
上海甲醇都是從上海雲麗公司,這家出貨。你自己搜索下此公司。
B. 上海哪有賣汽車甲醇的
上海目前還沒有正規廠家進入。上海焦化有在實驗。
其實這是一個好的投資項目,設備找一家企業提供,甲醇從上海焦化采購,自己就可以操作了。山西運城的計程車用甲醇好幾年了,有家公司叫豐喜新能源的,和中石化中石油合作改車和賣甲醇,搞的不錯。現在山西政府都開始推廣這個項目了。
C. 為什麼現在要開始普及甲醇汽車
為了給大家創造一個綠色環保的環境,近年來環保政策愈發嚴格。針對目前越來越多的汽車排放問題,推出了國六排放標准,而且國六的實施也是迫在眉睫。前段時間又有消息出,預計到2020年全國將普及乙醇汽油的使用,目前山西、上海已經作為試點城市開始推廣乙醇汽油。這還沒完,近兩天據透露,工信部、發改委等八部聯合發布了「在部分地區開展甲醇汽車應用」的指導意見。
很多網友表示,乙醇汽油是以糧食為基礎提煉的,這樣太浪費了。而甲醇來源比較廣泛,像煤炭、木材、礦物質都可以提煉出甲醇,這樣來看還是甲醇靠譜點,甲醇應該是目前最靠譜的石油替代品。目前自主品牌中在甲醇汽車上的研發投入還不是很多,據悉吉利汽車從幾年前就開始研究甲醇汽車,但像長城汽車、比亞迪等都還未涉入研究。也許甲醇汽車的推廣仍需要有一段比較長的路要走。
D. 甲醇燃料用於汽車上 對汽車的哪方面有影響 朋友們給個意見
甲醇作為燃料在汽車上的應用主要有摻燒和純甲醇替代兩種。摻燒是指將甲醇以不同的比例(如M10、M15、M30等)摻入汽油中,作為發動機的燃料,一般稱為甲醇汽油;純甲醇替代是指將高比例甲醇(如M85、M100)直接用作汽車燃料,它需要對發動機構造進行改裝,技術難度更大。甲醇作為車用燃料有如下優點:(1)辛烷值高,能顯著提高燃料的混合辛烷值,增強抗爆性能,可以提高發動機的壓縮比,從而提高發動機的功率。(2)甲醇是高含氧量物質,它在氣缸內完全燃燒時所需要的過量空氣系數可以遠遠小於燃用汽油時所要求的值,燃燒更為充分。(3)揮發性好,有利於與空氣的混和。甲醇汽油的可燃界限寬,燃燒速度快,可以實現稀薄燃燒,有利於提高發動機熱效率,對排氣凈化及降低油耗有利。(4)可顯著降低尾氣排放。甲醇具有很高的氧含量,發動機應用甲醇汽油燃燒更加完全,且提高了發動機的熱效率,因此可減少汽車常規運行時尾氣中一氧化碳和碳氫化合物(CH)等廢氣排放。(5)在高油價、低甲醇價格情況下,經濟上甲醇燃料佔有很大優勢。
甲醇作為車用燃料表現出的缺點有:(1)甲醇吸濕性強,與汽油互溶性差,會造成混合燃料的穩定性、遇水分層問題;(2)甲醇凈熱值不到常規汽油一半,甲醇燃料著火性差、低溫啟動性差,會出現發動機低溫啟動困難;(3)甲醇對各種金屬均有嚴重腐蝕,造成發動機腐蝕及磨損問題,純燒甲醇需要對發動機進行改造,有發動機通用性問題;(4)甲醇燃料十六烷值低,在壓燃式發動機中燃用甲醇燃料較困難,有發動機積碳問題;(5)甲醇對汽車橡膠有溶漲作用問題;(6)甲醇能量密度較低,燃油箱容積需適當放大。甲醇使潤滑油變稀,會加劇磨損,需要加防腐抑制劑;(7)甲醇有毒,怠速情況下甲醇汽車排放的甲醛(非常規排放)為普通汽油車的3~6倍;(8)使用甲醇燃料(M85、M100)時,需要另建儲運、加註和銷售設備系統,並建立安全防護系統。以上問題引起人們對於甲醇可否作為汽車替代燃料的長期爭議,成為甲醇燃料能否推廣應用的重大障礙。圍繞解決上述問題,國內外從甲醇燃料、運輸與加註、甲醇發動機、甲醇汽車等多個方面進行了研究開發。
E. 國內生產甲醇的工廠有哪些產能是多大
甲醇,來自煤產地,
甲醇最好用99。9%純度的並純燒,勾兌與汽油勾兌!添加劑最好的是二茂鐵,甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發動機好還省!
甲醇控制器、智能甲醇控制器、車燒甲醇控制、車改甲醇雙油路
1、車燒甲醇要解決、甲醇與汽油替比率,保證汽車可以純燒汽油和純燒甲醇都可以使用,或汽油甲醇勾兌使用!
2、因為汽油閃點和甲醇閃電不同,原車電腦有燒甲醇從零下20度到20度的控制變化模式,燒甲醇還要有從20度到60度的控制變化模式,所以不是隨便加個控制器,遙控或檔位或隨便換檔就能滿足,智能控制雙油路智能控制變化就表現的非常優越。
3、低溫啟動性,甲醇閃點問題,低溫時用汽油熱車,達到溫度後用甲醇,智能轉換智能控制雙油路雙燃料控制,有保證,燃料用完可以加純汽油或純甲醇,甲醇純燒最省,改氣燒多少升油燒多少方氣,燒甲醇升數是汽油的1.5倍左右,汽油8元左右每升,車用氣接近5元每方,甲醇2.5元左右每升。所以純燒甲醇最省。
車燒甲醇不能改雙軌就是雙噴,改氣在進氣支管加噴氣閥,因為氣流動性好,無需霧化。改甲醇加裝噴射位置不能與原車噴射位置所能替代的,噴射後霧化不好,流到氣缸,也流經進氣門,說要會對進氣門損壞。
車燒甲醇,新車油箱油沉澱雜質少,只要燃油過濾器好不會堵噴油嘴,(前期需更換品質保證的新過濾器)後期按廠家要求更換。
車燒甲醇容易壞傳統燃油泵,因為傳統燃油泵屬直流碳刷導電(無論是進口車還是進口泵),甲醇導電性與汽油不同,需要更換鼠籠式變頻燃油泵。鼠籠式式結構,沒有碳刷導電和棵露導線在液體內導電氧化而腐蝕導線。變頻器獨立外置,保證功率需要並產生熱量少,避免被液體侵泡滲透液體損壞精明元器件,如無塔恆壓供水系統,鼠籠式電機水泵在井下,變頻器在地上機房。
所以車燒甲醇不是更換個所為的控制器,換個所為的進口泵(國外油泵包括高端車都是有刷泵,國外在汽車領域沒有鼠籠式變頻燃油泵的開發和應用)車燒甲醇油泵油泵要更換專用、低端車要換非接觸式液位器、智能汽車雙燃料控制、保證車全年純燒甲醇無憂。
智能汽車雙燃料控制系統,可以智能也可以手動轉換油箱、也可以智能也可以手動控制!不改發動機、又有雙油路,保證車燒純甲醇嘴經濟性利益最大化,又確保車燒甲醇行車無憂(半路不是出現故障,雙油路保證)。
F. 甲醇下跌什麼產品會升價,謝謝!
不可再生資源並不是只會升價的