⑴ 柴油與汽油哪個價格高
按噸算汽油貴,按升算的話柴油貴,因為柴油的比重比汽油大,按經濟性來說柴油比汽油省,因為柴油機是壓燃試,汽油發動機是點燃式。
1、柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但廢氣中含有害成分(NO,顆粒物等)較多。
柴油是輕質石油產品,復雜烴類(碳原子數約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁岩油加工和煤液化製取。
2、汽油由石油煉製得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經精製後與高辛烷值組分經調和製得,主要用作汽車點燃式內燃機的燃料。
汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體,很難溶解於水,易燃,餾程為30℃至220℃,空氣中含量為74~123克/立方米時遇火爆炸。
汽油比柴油揮發更快,所以汽油可以混合氣狀態在吸氣行程進入氣缸,而柴油不易揮發,不容易形成混合氣,所以只能在做功行程開始前直接噴入缸內。
柴油的自燃點比汽油更低,所以柴油可以在高溫高壓的汽缸中自燃;而汽油機如果採用壓燃方式,就必須要有更高的壓力,從而得到更高的溫度才能點燃,但因為汽油容易揮發,揮發時又會吸收大量的熱,這就再次增加了壓燃的難度,所以用火花塞點燃是最適合的方式。
⑵ 今日汽油柴油價格多少錢一升
中石制油和中石化加油站汽柴油零售價格下調後,93#汽油7.71元/升、97#汽油8.19元/升、90#汽油7.23元/升、0#柴油7.59元/升,每升分別降0.26元、0.28元、0.24元、0.27元 。個體加油站能相對便宜一些
⑶ 現在汽油價格和柴油價格
根據發改電[2010]165號通知,2010年4月14日零時,國內汽柴油最高零售價將上調。汽柴油漲幅均為320元/噸(汽油約0.24元/升,柴油約0.27元/升)。(通知詳細內容請見本文第二頁)
燃油價格在14日零時上調是自去年3月25日以來,發改委第六次上調燃油價格。以下為2009年至今國內燃油價格調整表:
2009年汽/柴油價格變動表
時間 汽油價格調整(元/噸) 柴油價格調整(元/噸)
2009年01月15日 ↘140 ↘160
2009年03月25日 ↗290 ↗180
2009年06月01日 ↗400 ↗400
2009年06月30日 ↗600 ↗600
2009年07月29日 ↘220 ↘220
2009年09月02日 ↗300 ↗300
2009年11月10日 ↗480 ↗480
2010年04月14日 ↗320 ↗320
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註:以北京/上海地區為例,漲價後汽、柴油價格(參考),實際價格以當地加油站價格為准。
漲價後北京地區最新汽油零售價(參考)
90號 6.48元/升 -
93號 6.92元/升 ↗0.26元
97號 7.37元/升 ↗0.28元
98號 7.92元/升 ↗0.28元
漲價後北京地區最新柴油零售價(參考)
0號 6.88元/升 ↗0.28元
-10號 7.29元/升 ↗0.29元
-20號 7.64元/升 ↗0.31元
-35號 7.92元/升 ↗0.32元
漲價後上海地區最新燃油零售價(參考)
油品型號 原價
(元/升) 現價
(元/升) 漲幅
(元/升)
90# 汽油 6.19 6.43 ↗0.24
93# 汽油 6.61 6.87 ↗0.26
97# 汽油 7.03 7.30 ↗0.27
98# 汽油 7.61 7.88 ↗0.27
0# 柴油 6.50 6.77 ↗0.27
-10# 柴油 6.89 7.18 ↗0.29
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=====4月13日
國家發展改革委有關負責人就成品油價格調整問題答記者問:
1、從去年11月國內油價調整至今已有5個月時間,為什麼現在才調整油價?
按照成品油價格機制,只有當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,才會啟動國內成品油價格調整機制。去年11月10日國內成品油價格調整後,國際市場油價相對穩定,因此,國內成品油價格連續幾個月未作調整。今年2月中旬以來,受全球經濟復甦向好等因素影響,石油需求上升,國際市場油價連續上漲,3月份後基本維持在每桶80美元以上,4月6日WTI原油期貨收盤價格為每桶86.84美元,達到近一年半以來的最高水平。目前國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過了4%的調價邊界條件。在此基礎上,國家統籌考慮國內經濟形勢、成品油市場供求情況及下游用戶承受能力等因素,決定將汽、柴油價格每噸提高320元,90號汽油和0號柴油全國平均零售價格每升分別提高0.24元和0.27元。總體上看,這次價格調整既遵循了定價機制的基本要求,又兼顧了各方面的利益,對提價幅度作了適當調控。
2、油價調整後,政府將採取哪些措施緩解對下遊行業和困難群體的影響?
2006年3月實施石油價格綜合配套改革時,國家建立了對種糧農民等部分困難群體和公益性行業補貼等四個配套機制,其目的就是為了緩解成品油價格調整對下遊行業和困難群體的影響。
這次成品油調價後,國家將按照既定的補貼政策,繼續對農業、漁業(含遠洋漁業)、林業、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)給予補貼,對計程車行業給予臨時補貼。各地將綜合考慮成品油、液化氣等價格調整和其他居民生活必需品價格上漲等因素,繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。
同時,為控制調價連鎖反應,這次成品油調價後,城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)、鐵路客貨運價格、民航燃油附加標准均不提高。成品油價格調整對計程車行業的影響,將綜合採取增加補貼、適當調整計程車運價或收取燃油附加的方式進行疏導。公路客運價格允許適當疏導,但必須從嚴控制,由企業自行消化一部分成品油提價帶來的成本增支因素,防止價格水平不合理上漲
⑷ 現在的汽油柴油各型號的價格是多少
0#柴油6.24元/升。 0#柴油7780-7900元/噸 又漲了!哎 國標柴油的密度范圍為0.810~0.855不同型號的密度不同常用如: 0#柴油0.84密度公用/升 +10#柴油0.85密度公斤/升 +20#柴油0.87密度公斤/升 -10#柴油0.84密度公斤/升 -20#柴油密度0.83公斤/升 -30#柴油密度0.82公斤/升 -35#柴油密度0.82公斤/升 通常柴油密度以0.84計算,這樣一噸柴油大約摺合1190公升。那麼你所說的非標柴油肯定達不到這樣的標准,這就是為什麼叫它非標柴油非標准柴油,它和一般的柴油相比除了標准不夠以外,就是價格問題,既然是非標的那價格肯定就要大打折扣了,而且燃燒狀態也是不一樣的.所謂非標油,指的是不通過正規煉廠生產,達不到國家要求的清潔汽油、柴油標準的調和油。其出處主要是一些個體加油站通過混合石腦油、芳烴、MTBE等化工原料直接調和而成的油,或是在辛烷值較低的汽油中添加MTBE使之達到90號,甚至93號、97號汽油的辛烷值標准來充當高標號汽油銷售。由於使用這種非標油的成本要比購買正規油品低得多,因此,一些個體加油站為了更高的利潤而冒險為之。 非標油以劣充優、污染環境、擾亂市場,嚴重擾亂了正常的成品油市場經營秩序,同時,也給安全留下極大隱患。目前市場上柴油與汽油均存在非標油。那麼,非標油究竟「非」在哪裡?又有多大危害呢? 據介紹,非標柴油一般是用進口的180號燃料油進行簡單的蒸餾產出柴油,再加入一些添加劑,將某些質量指標提高。此類非標柴油初期各項質量指標均達到現行的國家標准,包括難度要求較高的十六烷值都可以達到國家標准。這種油品的嚴重缺陷一是儲存周期只有20天左右,過後會迅速氧化,顏色變黑;其次是硫含量超標。由於180號燃料油容易進口、價格低、易提煉,一些小煉廠一般都利用直餾方法來生產非標柴油和油渣,這是市場非標柴油的主要來源之一。 第二種辦法是用白油料參兌走私紅油。一些煉油廠會銷售一種白油料,這種油品和走私紅油的價格比較便宜。白料油和走私紅油按一定比例勾兌成非標柴油,這種油質量稍差,成本也比較高。幾乎所有的社會個體加油站都喜歡這種輕質油,這種油品在深圳周邊地區較多。 第三是用石腦油(輕油)或無臭燈油、溶劑油等攙兌燃料油(重柴油),攙兌出的油品作為輕柴油銷售,銷售對象主要為工廠、船隻等。 這些非標柴油對汽車的危害性有:一、使柴油車輛產生爆震,造成機械強烈磨損,同時冷啟動困難、耗油多、排氣冒黑煙。二、生成沉澱物和膠質,使汽車過濾器堵塞,在燃燒室形成大量積碳,使活塞粘結和加大磨損。三、硫含量過高,不僅會導致發動機系統腐蝕和磨損,而且在大氣中會生成酸雨。明顯地增加顆粒物(PM)排放,使柴油發動機排放處理系統效率降低,中毒,甚至失效。 在非標汽油方面,一是利用汽油串換。一些個體加油站利用質量合格的93號和90號兩種汽油進行混合,充當93號汽油進行銷售。有些加油站則乾脆拿90號汽油加入某種清凈劑後當93號汽油賣。這種混合汽油,質量上沒有完全達到93號汽油質量標准,但司機很難明顯感覺到油品質量的些微差別。 二是用非標97號汽油與合格的90號汽油按1:1的比例勾兌,勾兌後作為93號汽油出售。這種勾兌的汽油質量指標中氧含量和烴含量普遍不合格。 非標汽油對汽車的危害性有:一、辛烷值低於發動機壓縮比要求,輕則爆震,重則將導致發動機嚴重損壞,而且造成汽車尾氣排放不良。二、含金屬添加劑的汽油會損壞催化劑,使氧感測器失效。三、硫含量過高,腐蝕汽車發動機系統和排放系統。四、烴含量超標,增加廢氣排放。五、在發動機燃燒過程中,使油路、噴嘴堵塞,產生沉積物,進氣閥和氣缸產生膠質及積碳,直接影響汽油發動機正常工作。六、苯、芳烴、烯烴或含氧化合物的含量過大,導致汽車尾氣排放的劣化和油耗的增加。採納謝謝啊
⑸ 汽油歷史價格查詢
調價 成品油 價格變動 變動 調價後 美國原油價格
日期 品種 (人民幣元/噸) 百分比 (元/噸) (美元/桶)
2009年----------------------------------------------------------
6月1日 汽油 +400 +6.1 6,930 66.64
柴油 +400 +6.9 6,190
3月25日 汽油 +290 +4.6 6,530 53
柴油 +180 +3.2 5,790
1月15日 汽油 -140 -2.2 6,240 39
柴油 -160 -2.8 5,610
2008年----------------------------------------------------------
12月19日 汽油 -1,160 -15.4 6,380 40
柴油 -1,270 -18.0 5,770
航空煤油* -2,400 -32 5,050
6月20日 汽油 +1,000 +16.7 6,980 136.68
柴油 +1,000 +18.1 6,520
2007年----------------------------------------------------------
11月1日 汽油 +500 +9.1 5,980 94.00
(全國均價) 柴油 +500 +10.0 5,520
1月14日 汽油 -220 -3.8 5,515 52.99
2006年----------------------------------------------------------
5月24日 汽油 +500 +9.6 5,735 70.44
柴油 +500 +11 5,040
3月26日 汽油 +250 +5.0 5,235 64.26
柴油 +150 +3.4 4,540
北京-汽油 +460 +9.4 5,370
北京-柴油 +340 +7.9 4,665
2005年----------------------------------------------------------
7月23日 汽油 +300 +6.4 4,975 58.65
柴油 +250 +6.0 4,390
6月25日 汽油 +200 +4.5 4,675 59.84
柴油 +150 +3.8 4,140
5月23日 汽油 -150 -3.2 4,475 46.80
5月10日 柴油 +150 +3.9 3,980 52.07
3月23日 汽油 +300 +6.9 4,625 53.81
2004年 ----------------------------------------------------------
8月25日 汽油 +240 +5.9 4,325 43.47
柴油 +220 +6.1 3,830
5月19日 柴油 +280 +8.4 3,610 41.50
3月31日 汽油 +300 +7.9 4,085 35.76
2003年--------------------------------------------------------
12月8日 汽油 +200 +5.6 3,795 32.10
柴油 +180 +5.7 3,330
7月1日 汽油 +90 3,595 30.40
5月12日 汽油 -290 -7.7 3,474 27.35
柴油 -260 -7.6 3,143
2月11日 汽油 +190 +5.3 3,764 35.44
柴油 +170 +5.3 3,403
1月1日 汽油 3,574 31.20
柴油 3,233
注: 以上數據均來自發改委,石油公司及業內人士
⑹ 柴油價格多少錢一噸參考價格
柴油價格多少錢一噸(2015年1月27日)參考價格
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⑺ 柴油價格和汽油的價格是多少
不同地區,價格不同,你在哪個城市?微信公號上也有「最新汽油柴油價格」可供查詢,望採納。
⑻ 柴油現價每公斤價格
油價可能又要降了
各大權威機構預測,11月30日24時,國內成品油零售價有望迎來「三連跌」。
11月16日24時,國內汽油、柴油零售價格迎來2014年12月以來最大單次降幅,油價也實現了年內兩連降,每噸汽油下調510元、柴油下調490元,摺合每升下調情況為:89#0.38元、92#0.40元、95#0.42元、0#0.42元。經過此次調價,2018年以來,國內成品油調價已呈現「十三漲八跌一擱淺」的格局。
卓創資訊成品油分析師王蘆青表示,本次調價政策落地後,油箱容量在50L的家用轎車,加滿一箱92號汽油節省20元。以一輛月跑2000公里,百公里油耗8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟即11月30日24時之前的半個月時間內,消費者用油成本將少花32元左右。
隆眾資訊分析師李彥表示,短期內國際油價雖有修復表現,但持弱整理姿態將維持一段時間,預計下一輪成品油調價下調的概率較大,存在「三連跌」的可能性。
卓創資訊分析師認為,下周期國際油價或呈現窄幅震盪態勢,初始原油變化率仍處於負值內,因此國內成品油零售限價有望迎來年內首個「三連跌」。
中宇資訊分析師楊曉芬也表示,按目前的原油價格測算,新一輪成品油調價窗口依舊呈現260元/噸的跌幅,原油供應過剩局面持續作用於市場,短線內依舊謹慎看跌為主,成品油市場「三連跌」局面可期。
2018年油價調整情況:
2018年1月12日,汽柴油每噸上漲180元和175元;
2018年1月26日,汽柴油每噸上漲65元和60元;
2018年2月9日,汽柴油每噸下調170和160元;
2018年2月28日,汽油每噸下調190元、柴油下調185元;
2018年3月14日,調價金額每噸不足50元,本次汽、柴油價格不作調整;
2018年3月28日,汽油每噸漲170元,柴油每噸漲165元;
2018年4月12日,汽油每噸漲50元,柴油每噸漲55元;
2018年4月26日,汽油每噸漲255元,柴油每噸漲245元;
2018年4月30日,汽油每噸降75元,柴油每噸降65元(因稅率變化調價);
2018年5月11日,汽油每噸漲170元,柴油每噸漲165元;
2018年5月25日,汽油每噸漲260元,柴油每噸漲250元;
2018年6月8日,汽柴油每噸下調130元和125元;
2018年6月25日,國內汽、柴油價格每噸均降低55元;
2018年7月10日零時起,國內汽油價格每噸上調270元,柴油價格每噸上調260元;
2018年7月24日零時起,國內汽油價格每噸下調125元,柴油價格每噸下調120元;
2018年8月7日0時起,國內汽、柴油價格每噸均提高70元;
2018年8月20日24時起,國內汽、柴油價格(標准品)每噸均降低50元;
2018年9月3日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高180元和170元;
2018年9月17日24時起,國內汽、柴油價格每噸均提高145元;
2018年10月19日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高165元和160元;
2018年11月2日24時起,國內汽油價格每噸下調375元,柴油價格每噸下調365元;
2018年11月油價調整時間:2018年11月30日;
2018年12月油價調整時間:2018年12月14日、2018年12月28日。
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⑽ 目前市場柴油的價格是多少
柴油價格實時查詢 柴油價格多少錢一噸有走高之勢,受到國際原油供應影響以及美國經濟復甦預計 2010 4月-5月國內,汽油、柴油價格有上調需求,另外預計 2010 年國際原油高點將突破 100美元,所以2010柴油價格將穩步走高。下面是最新的紐約原油期貨價格,目前已經創出今年新高 84美元每桶。產品名稱 貨品所在地 單價(不含運費) 起批量 柴油 浙江義烏市 6400.00/噸 1噸 柴油 山東嘉祥縣 6230.00/噸到6300.00/噸 1噸到6300.00/噸 柴油 浙江杭州市 6000.00/噸 1噸 柴油.汽油 陝西西安市 4920.00/噸 0噸 柴油 上海市 3900.00/噸到4100.00/噸 10噸到4100.00/噸 柴油 河北東光縣 6000.00/噸 1噸 柴油 上海上海市青浦區 6700.00/噸 1噸 柴油 廣東東莞市 6000.00/噸到6100.00/噸 10噸到6100.00/噸 柴油 廣東東莞市 5350.00/噸 1噸 柴油 上海上海市浦東新區 5.80/升 5000升 柴油 廣東東莞市 5.30/噸 1000噸 廣東柴油 廣東廣州市南沙區 4300.00/噸到4600.00/噸 25噸到4600.00/噸 國標0#柴油 上海上海市奉賢區 6251.40/噸到6351.40/噸 1噸到6351.40/噸 柴油 上海上海市 6550.00/噸到6600.00/噸 1噸到6600.00/噸 柴油 廣東深圳市龍崗區 4.55/升 10000升 柴油 廣東茂名市 5600/噸 20噸 柴油 遼寧大石橋市 4100.00/噸到4300.00/噸 50噸到4300.00/噸 超導熱管技術100問 北京北京市 2000.00/套 1套 柴油 浙江杭州市 6000.00/噸 1噸 柴油 四川大英縣 6480.00/噸 10噸 柴油 廣東東莞市 5040.00/噸到5100.00/噸 5噸到5100.00/噸 柴油 廣東東莞市 5.40/升到5.60/升 1000升到5.60/升 柴油 山東利津縣 6600.00/噸 10噸 柴油 湖南嶽陽市 7000.00/噸 500噸 柴油 山東淄博市 5900.00/噸 1噸 北京市場,中石化銷售價格:京標93#7500元/噸;0#7200元/噸;0#柴油6600元/噸左右,實際成交優惠。中石油:京標93#汽油成交7450元/噸;0#柴油7220元/噸;國標0#柴油6590元/噸。社會單位:京標93#汽油成交7200元/噸;國標0#柴油6200元/噸;-10#柴油6300-6400元/噸。京標油零售最高價格:93#汽油6.66元/升,97#汽油7.09元/升,0#柴油6.6元/升,-10#柴油7.0元/升。 柴油價格實時查詢 柴油價格多少錢一噸仍保持穩定,實際出貨按量優惠,市場終端需求仍未回暖,主營出貨較困難,近期行情難有好轉有力支撐。柴油0#:3500元/噸[密度<0.84],-10#:3800元/噸[密度<0.83],重
請採納。