2013年機票價格趨勢統計

『壹』 怎樣看機票漲幅趨勢

這個注意看機票的熱門度，主要看節假日，熱門地，越熱門價格就越漲的快，你可以多留意些機票購買網站就知道了，比如財付通旅行，攜程這種級別的都很能反應問題。

『貳』 機票價格會上漲嗎

去年12月17日，中國民用航空局、國家發展和改革委員會聯合發布《關於進一步推進民航國內航空旅客運輸價格改革有關問題的通知》，《通知》指出：

5家以上(含5家)航空運輸企業參與運營的國內航線，國內旅客運價實行市場調節價，由航空運輸企業依法自主制定。

每家航空運輸企業每航季上調實行市場調節價的經濟艙旅客無折扣公布運價的航線條數，原則上不得超過本企業上航季運營實行市場調節價航線總數的15%(不足10條航線的最多可以調整10條);每條航線每航季無折扣公布運價上調幅度累計不得超過10%。

也就是說，每條航線每航季原價機票最大可以上調10%。

由此可見，在500km—900km之間這個高鐵和民航競爭最激烈激烈的范圍。因此，這一距離區間中，有效提升准點率，節約旅遊出行時間，是民航能夠與高鐵競爭的基礎。

『叄』 機票的價格走勢是怎樣的，什麼時候買最便宜

機票價格走勢是在一些旺季即節假日的時候會貴，而在淡季的時候會較便宜，特價機票一般為早上9點前或下午18點後會有折扣，可能要提前預定或冷門航線會出現折扣。

特價機票是一些航空公司在淡季客源不足，或者為了促銷而推出的，一般都會規定特定航班，並嚴格限定票量。但是，為了增加對旅客的吸引力，往往在廣告中不標出來，所以要想買到這樣的機票，需要掌握訣竅。

國內各家航空公司對於特價機票退票的規定大致相似，一般將機票的折扣和退票的手續費掛鉤，並規定特價機票不退票、不轉簽。還有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。不同航空公司對特價機票的定義標准有所不同，有的是四折以下算特價機票，有的是五折以下算特價機票。

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特價機票訂票常識

打折價格可能會限制在一周內的特定幾天或一天內的特定時段。得到報價後，旅客再詢問訂座代理人，如果提前一天或推後一天，或者乘坐當天不同的航班，是否有更低的票價。

盡可能早制定旅行計劃。一些航空公司在每個航班上只有幾個打折票價的座位，通常很快就會售完。如果旅客沒有買到預定日期的打折客票，再試一次，特別是在提前購買期限到達之前。

一些航空公司或代理機票中心可能會提供其他航空公司沒有的折扣。在一個大都市，票價可能取決於旅客使用哪個機場。而且，銜接航班（改換飛機）或有一站經停的航班有時會比直達的航班更加便宜。

許多打折客票不可退票；如果旅客購買了折扣客票後取消旅行，旅客可能得不到退款。對於有些客票即使旅客不要求退款，變更航班或日期也可能會受到限制。如果客票不得用於更改後的航班使用，旅客可能必須支付航空票價的差額。

『肆』 機票價格趨勢如何變化

端午節前機票肯定會很貴的。買的人多了嘛。
白菜價的機票可以說是航空公司搞促銷的一種方式。
例如:一張票1000元,100個位置,2折的10個,3折的20個,以此類推,低折扣的賣光了就會越來越貴了。
全價的都賣完了。就沒位置了。
(純手打,望採納)
祝:天天開心,建議提前20天預訂機票。

『伍』 每年的機票行情走勢圖

沒辦法.航空的客觀因素很多.一般來說只要你提前15天預定的話應該很拿到相對便宜的價格

『陸』 機票的價格走勢是怎樣的，什麼時候買最便宜

關於便宜機票有位航司工作人員說得很清楚了，也比較全面(他主要說國內機票)，大家可以去看看如何提前購買便宜機票。我想說的是購票渠道方面應該注意的，我是票務代理給點建設性的意見大家可以參考。基本上大家的購票渠道基本上就3種，開門見山，走起！
1，網上訂票。基本上就是攜程去哪兒等旅遊網站。
2，旅行社和票務代理(也就是我們這種票販子，哈哈！)。
3，各航司官網或者客服電話。
選擇購票方式的基數基本上也是123由高到底。我們先講第一點，也是最該注意的一點。現在是信息時代，基本上很多人會選擇第一種，方便快捷和票價便宜為最大的優勢。方便快捷這點毋庸置疑，至於票價便宜那我要說的是不一定(別著急，慢慢往下看)，為什麼呢？這些網站上面的價格也都是票務代理上的政策，就類似淘寶的商家是一樣一樣的，我們在購票的時候一定一定要注意一點就是票價的限制條件，就是改期退票的價格，很多人購票的時候看的只是票價，一時間被便宜的價格沖昏頭腦，二話不說直接下單付款了，等到行程有變的時候才感覺自己被坑了(沒發現被坑的還好，心甘情願，眼不見心不煩)，對不起，為時已晚，砧板上的肉！很多價格排名第一的代理商的價格是虧錢的，但是虧得不多，爭的就是最便宜，就看誰願意多虧一點！(也有不虧錢的也能掙到客戶很多錢的，那是代理人的優勢，這點比較惡劣，這點我就不說了，怕被代理朋友群毆！)除非你購買機票之後天塌下來，婚喪嫁娶都不關我事，這類人除外，哈哈！站在我們代理人角度應該算是一個概率學。舉個國內票的例子。
100張單子，每張虧20元，出完這些單子總共虧2K，我每張退票改期費用都加300(退票改期是分開計算的，改期之後退票，改期費是不退的)，如果這100個人有7個或者以上我都是賺錢的，7個以上我就是穩賺，來一次300，這錢好賺。
你們不要以為行程變動的不多，那你們就錯了，難道你們覺得這幫代理商吃飽了撐的出來撒錢嗎？ 這是可以退改的算好的，多花300塊錢可以解決，還有更絕的，直接不改不退，錢一律不退，重新買票吧！其實這就是變相惡意亂收費，所以不要被便宜的價格沖昏頭腦，可能會有人說，我可以去投訴啊！那就看你的本事了，(╯3╰) 呵呵！
這類新聞報道咱們也是屢見不鮮了！所以各位購買機票的時候一定要冷靜的看完限制條件再做決定！以免上了賊船就下不來了！
第二個渠道就是票務代理和旅行社，首先他們不會虧錢賣給你，各方面價格可能會比較公道(也不排除有黑心代理)。如果有朋友需要購買多段航班較復雜的行程請務必找到他們幫你解決便宜機票，主要是國際航班，不要傻呵呵的在網上一段一段行程定，這樣下來的價格真的很貴，(這種行程網上是沒有那麼智能的，而且國際機票的內部運價非常復雜和多樣，必須人工查詢才能查出便宜的聯程票價)，同樣也要把限制條件咨詢清楚在做決定！這點至少發現有惡意加價能找到人評理撒氣，哈哈…
第三點不太建議，因為他們價格往往比較貴。基本上很多航空公司的機票主要銷售渠道是通過代理人銷售的(部分廉價航空公司除外)，所以航空公司會給代理人一定的返利當做競爭優勢，如果通過航空公司渠道購買機票的話都是沒有返點給客戶的，不過各方面的售後服務和價格還是很贊的:D！
以上三點基本的情況就是這樣，大家仁者見仁吧！