① 徐州華宏鋼材今日價格
中鋼網鋼材今日價格行情監測顯示，6月24日全國20mmHRB400E螺紋鋼平均價格2230元/噸，較上個交易日上調3元/噸。20mm普中板平均價格為2420元/噸，與上個交易日報價持平。3.0mm熱卷平均價格2590元/噸，較上個交易日下調7元/噸。
② 鋼材現在落價多少
中國鋼材價格走勢弱 短暫回升後再度大幅下跌 www.zh818.com 2008-9-16 中國鋼材價格網 新華網上海９月１５日電（記者李榮）據國內知名鋼鐵資訊機構提供的最新市場分析稱，在剛過去的一周內（９月５日至１２日），國內鋼材價格再度大幅下跌，而此前短暫的價格回升僅僅維持了一周。 據監測，在剛過去的一周內，各主要鋼材品種的具體市場表現是：建築鋼材價格再次大幅下跌，噸價跌幅達到１００元左右；中厚板價格大幅下調，下調幅度最大的城市均在每噸２５０元，其他大部分城市成交價格下跌幅度在每噸５０元至１００元；冷熱板卷價格在上海、天津、廣州等主要市場上小幅下跌，熱軋薄規格產品跌幅較大，噸價平均跌幅在２００元左右；大中型材價格繼續小幅下跌，噸價平均跌幅為２０元。 據分析，建築鋼材價格總體再次大幅下跌，一周內全國共有１５家螺紋鋼生產企業調整了出廠價格，其中１１家下調，４家上調；１０家線材生產企業調整了出廠價格，其中６家下調了價格。 目前市場「降價搶跑銷量」成為部分貿易商首選。鋼鐵原燃料價格下降幅度加大，焦炭價格每噸大幅回落３００元至５００元，普碳方坯出廠價格也僅為每噸４５００元至４６００元的水平。原材料價格下跌之後，部分鋼廠的市場積極性也在提高，低價格的螺紋鋼鋼廠報價不斷涌現。 中厚板價格總體再度大幅下跌，一周內全國共有３家鋼廠下調出廠價格，市場資源投放量有加大趨勢，市場不看好後市。冷熱板卷價格總體下跌，其中冷軋產品市場價格基本穩定。 １２日，「我的鋼鐵」國內鋼材價格綜合指數為１８９．８點，比上周下跌２．７％，相對上月下跌７．２％，比去年同期上漲２４．５％。
③ 如何實時了解鋼材價格
今日，國內鋼價弱穩運行為主，少數市場繼續下滑，個別市場熱卷等品種小幅反彈。據中鋼網監測數據線顯示：全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格2201元/噸,較上個交易日下跌8元/噸；全國24個主要市場4.75 熱軋板卷平均價格2578元/噸,較上個交易日下跌1元/噸；全國23個主要市場14-20mm 普中板平均價格2439元/噸,較上個交易日下跌7元/噸。
④ 中國未來幾個月鋼材價格會跌嗎
中鋼網行情監測顯示，全國20mmHRB400E螺紋鋼平均價格2433元/噸，較上個交易日上調17元/噸。20mm普中板平均價格內為容2601元/噸，較上個交易日上調25元/噸。3.0mm熱卷平均價格2718元/噸，較上個交易日上調26元/噸。昨鋼價普遍上調。基本面疲軟未改變，但期價及鋼坯支撐仍在，市場拉漲情緒仍高，夜盤黑色系續漲，預計今價穩中上行。建材均價有30元/噸左右的上行調整空間。
⑤ 現在鋼筋價格走勢還降價嗎
即將進入10月份，盡管人們期待的「後奧運效應」還沒有顯現，鋼材價格繼續呈現下滑趨勢，但值得關注的是鋼材市場庫存上升明顯，北京市場螺線庫存已升至20萬噸以上，達到了奧運會期間最低庫存的三倍，顯示出市場對後期價格走勢的期待。今年以來原燃材料價格造成鋼廠成本高漲一直被看作是支撐國內鋼材價格的重要因素，它的價格升降成為影響國內鋼材價格走勢的原因之一。 一、國際油價大起大落，影響了包括鋼材價格在內的初級產品價格走勢。 今年以來，國際原油價格大幅上漲，在2月份破百後，一路飆升至7月初的145.2美元/桶（WTI，下同），價格累計每桶上升了45美元，升幅超過45%，上漲速度令人咂舌。然而更令人驚奇的是自7月初油價開始下跌以來直至9月16日跌落至91.17美元/桶，累計下跌64美元/桶，跌幅達44%，這個跌幅是在短短的85天內實現的。國際油價帶來的振盪顯然沒有結束，自9月中旬觸底反彈，至9月22日已反彈至114.37美元/桶，每桶價格回升了23.2美元，累計升幅25.4%。縱觀今年以來的國際油價變動，【藍鯨鋼工作室】認為，這輪油價止跌反彈與美國政府救市以及美元加速貶值有關，並且導致初級產品價格的升降與之呼應。 盡管美國2季度經濟增長態勢不錯，但次貸危機帶來的影響遠沒有結束，愈演愈烈的金融動盪給全球經濟增長帶來更多的不利因素。國際貨幣基金組織的最新預測表明，在持續的金融壓力和居高不下的產品價格的影響下，今年下半年全球經濟增長進一步減緩將不可避免。即使出現增長反彈的趨勢，但預計的經濟復甦也不會很快到來。 根據國際貨幣基金組織的最新預測，今年全球經濟將增長3.9%，增速略低於7月份估計的4.1%。其中，美國經濟今年預計將增長1.3%，與原先預測水平持平；歐元區經濟預計將增長1.4%，增幅低於此前預計的1.7%。另據經合組織的預測，歐洲的經濟增長減速的態勢要嚴重得多，其中英國經濟第二季度幾乎沒有增長，預計在第三、四季度將會分別收縮0.3%和0.4%，全年會有1.2%的經濟增長。德國、義大利以及日本經濟也停滯不前。經合組織預測G7的整體經濟增長僅為1.4%。需求的降低對鋼鐵產品價格水平的影響十分明顯，幾乎沒有人懷疑價格拐點的到來。據美國商務部的報告顯示，美國8月新屋開工年率縮減至6.2%，為17年來的最低水平，連續第二個月下降。對於鋼材的需求來說，美國呈現為下降的趨勢。8月份鋼材服務中心的庫存在連續4個月保持增長之後首次下降，鋼材庫存達到1310萬短噸，環比7月末下降0.2%，並且由於需求下降的原因，發貨量比去年同期下降了16.8%，環比7月份下降4.9%。 海運費價格自8月中旬加速下滑，截至9月中旬巴西至寶山的海運費價格已降至48.27美元/噸，西澳至寶山的海運費價格也降至16.25美元/噸，分別比今年峰值下跌了60美元/噸和34美元/噸，跌幅在45%以上，價格是自去年6月份以來的最低點，即是近十五個月以來的價格最低點。 從成本的因素以及降價的原因上分析，海運費價格的下跌還導致進口鐵礦石到岸價格大幅度下跌。截至9月中旬，天津港進口63.5%品位的印度鐵礦CIF平均價格已跌至132.5美元/噸，比7月初價格下跌了29.3%。鐵礦石進口價格的明顯下跌，一方面是國內庫存充足而生產能力降低造成的需求降低，另一方面給即將開始的鐵礦石價格談判帶來利好因素。據傳巴西CVRD要求鐵礦石價格再漲20%的「無理要求」被中國鋼廠憤怒拒絕。但若真的使巴西妥協，看來難度還是不小，畢竟中國進口巴西礦的比重仍然很大。 國際廢鋼價格也出現了大幅度的回落。從CRU國際價格指數的變化情況，國際市場廢鋼、生鐵價格指數從8月初的近500點直至降落到9月中旬的322點，累計下降了171點，下跌幅度達到34.7%。盡管從趨勢上看，生鐵、廢鋼價格指數與全球綜合價格指數基本同步，但顯然廢鋼價格與長材價格走勢的重疊度更高，從成本支撐的角度分析，長材價格進一步下跌似乎是不可避免的。 二、國內鋼材價格的大幅度降低，但從需求啟動的趨勢看，即使還沒有觸及底部，那麼離反彈的趨勢不會太久。但顯然不能奢望反彈的幅度。6月中旬後逐漸形成的鋼材價格全面、大幅下跌的走勢，有望在10月份終結。國內經濟形勢減速的趨勢越來越明顯，但鋼材需求預計不會出現持續的收縮，有理由確信價格階段性反彈將在10月份實現。 1、低合金方坯 截至9月中旬，河北地區的低合金方坯價格降至4750元/噸，對比5月峰值，價格累計下跌了1000元/噸，跌幅達17.4%。較今年年初價格4300元/噸仍高出450元/噸。華東地區的方坯價格也有類似的跌幅。方坯由於工序上特點最能反映長材的價格走勢。目前河北鋼鐵集團最新出台的9月份長材結算價格，線材平均價格降低了450元/噸、鋼筋價格平均降低了400元/噸後，價格分別為4600元/噸和4750元/噸，因此，從這個意義上說，鋼坯價格10月份仍有下跌的空間。 2、高速Q235B普碳線材 6.5mmQ235B高速普碳線材價格也經歷了一個大起大落的走勢。對比二季度價格峰值6050元/噸，目前價格跌至4700元/噸，累計下跌1350元/噸，跌幅達22.3%。對比年初谷值4340元/噸尚有360元/噸的價差高度。華南市場近期走穩，然而華北和華東市場呈現為持續下跌的態勢，河北鋼鐵集團的9月份結算價格政策提前為9月後期、10月初期的價格走向制定了一個底限。 3、二級鋼筋 16-25mmHRB335鋼筋價格顯然華東地區經歷了慘痛的下跌區間。華北地區北京市場二級鋼筋價格9月中旬跌至4950元/噸，雖比年初價格仍高620元/噸，但較今年峰值已累計下跌了850元/噸，價格跌幅達14.7%。鋼筋跌幅小於線材，跌幅比線材低7.6個百分點，主要原因在與線材資源的相對趨緊。鋼筋、線材的走勢是需求降低導致價格下滑的最為明顯的市場效果，就是在全國鋼筋、線材產量增長為負增長且出口數量明顯增加的情況下，需求的萎縮是造成價格下跌的主要原因。藍鯨鋼工作室預計10月份，隨著工地的開工量的增長，預計價格可能會有一波上漲的行情。 3、普碳中厚板 20mmQ235A/B普碳中厚板價格下跌幅度更加明顯，廣州市場目前價格已探低至5550元/噸，比二季度價格峰值6800元/噸累計下跌了1250元/噸，跌幅達18.4%。在最近30天的時間里，北京中板跌幅最劇，價格累計下跌了1120元/噸，跌幅幾乎是同期上海、廣州中厚板跌幅的2倍，跌幅達17.8%，比上海、廣州價格跌幅分別高8.3和6.4個百分點。值得關注的是，經過此輪慘跌，中厚板與線材、鋼筋的價格差被縮小了150元/噸，中厚板峰值分別比鋼筋、線材峰值高750元/噸和1000元/噸，而目前的價格差僅分別為600元/噸和850元/噸。 4、熱軋卷板 熱卷價格走勢在進一步地向鋼筋、線材靠攏，北京熱卷峰值6050元/噸，與線材峰值相同，但跌價時間顯然要晚一些，跌價幅度高達1050元/噸，跌幅為17.4%，它的谷值與鋼筋價格僅相差50元/噸。預計10月份熱卷價格仍會有進一步的下跌走勢，主要原因在於它目前與線材的價差達300元/噸，顯得有些稍高。 5、冷軋薄板 上海市場1.0mm冷軋薄板價格經歷了最大的下跌過程，由峰值7480元/噸，一舉下跌了1380元/噸，跌幅達到18.4%，同中厚板的跌幅相同。與線材、鋼筋下跌的原因是相同的，但更為重要的因素是鍍鋅板以及彩塗板價格的大幅度下跌對冷板價格形成的擠壓因素，相比它們的降幅來說，冷板價格下跌幅度並不令人吃驚。對於後市，我們看到目前冷軋薄板的市場價格仍比年初價格高500元/噸，同時國際市場冷軋薄板的跌幅並不明顯，盡管也有5-6%的跌幅，但比起國內市場的跌幅來說，有些顯得微不足道了，因此，藍鯨鋼工作室認為後期國際市場對國內市場的拉動和支撐因素仍值得期待。 6、鍍鋅板 上海市場1.0mm鍍鋅板價格累計跌幅達1330元/噸，跌幅為17.4%，目前價格為6300元/噸，比年初價格谷值高850元/噸。鍍鋅板價格的高度很大程度上源於汶川地震後階段性的資源短缺所致，但地震所需的資源結構的變化，使鍍鋅板需求有利明顯的減少，它的下滑還直接帶動了冷軋薄板價格的下跌，這一點可以從價格差的走勢得到證實，鍍鋅板價格峰值比冷軋薄板高150元/噸，谷值高200元/噸，價格差基本保持穩定。 7、彩塗板 上海市場彩塗板價格跳水幅度與鍍鋅板基本一致，累計跌價幅度為1330元/噸，但由於價格峰值高度的不同，使其跌幅僅為14.1%，比鍍鋅板跌幅低3.3個百分點。峰值價格差為1770元/噸，谷值仍然保持了這個差距。 9月24日，河北鋼鐵集團出台的9月份結算價格政策是繼寶鋼出台11月份價格政策後再度對市場產生巨大影響的舉措。盡管價格降低的幅度較大，但這些政策的出台反而夯實了價格反彈的基礎，體現出鋼廠對價格谷值的預期和對後期市場反彈的引導，從這個意義上說，10月份鋼材市場價格走勢值得期待。
⑥ 現在的鋼材價格怎麼樣了
據國內鋼鐵資訊機構提供的最新市場報告，國內鋼材市場看來又運行到一個「節版點」上，此前權已持續1個月的價格上漲行情到了一個「止漲、盤整」的短期平台，市場將在成本與供求之間尋找「新的平衡」，鋼價近期的漲跌幅都將相對有限。
據市場人士的觀察，上周，國內鋼材現貨市場在周初開市時繼續小幅上行，不過到了周後期，由於國內寶鋼、鞍鋼、武鋼這三大主導鋼廠新的月度報價對於市場價格上漲的支撐力度不大，外加市場成交一般，商家對於後市態度謹慎，市場基本保持穩定，部分商家迫於成交的壓力，出價小幅有所下調。
全國線材、螺紋鋼的價格小幅盤整，不同市場「漲、跌、平各異」，噸價調整幅度基本在50元以內。國內熱卷市場繼續維持震盪整理的格局。國內冷軋市場整體趨穩，成交平淡，上漲動力不足，商家出貨意願加強。
來源：鋼都快訊
⑦ 現在中國鋼鐵走勢如何
2015年下半年中國鋼材價格走勢預測分析
2015年上半年，在全球經濟弱勢復甦、國內經濟增速持續放緩的背景下，鋼材價格繼續下行。由於鋼鐵產能快速釋放，而下游需求持續疲弱，供需矛盾日益激化，鋼鐵行業低價格、低效益、低利潤的局面仍在持續。上半年鋼鐵行業運行情況如何，下半年鋼材市場能否出現好轉成為市場關注的焦點。
上半年鋼鐵行業運行表現出以下幾個特點：
鋼價震盪下行,整體表現疲弱。上半年鋼材價格震盪下行,年初在原料市場大幅下挫、鋼材供給壓力較大而需求尚未有效啟動的情況下，鋼價延續去年以來的下跌態勢,3月中旬，隨著下游需求逐步恢復，加上新環保法實施以及北京申奧環保組監管進一步加強導致鋼廠減產、停產現象增多，在鋼坯大幅反彈的帶動下，除冷系之外的其他鋼材品種迎來一波短暫的反彈行情,但快速的拉漲必然難以持續，面對下游需求難以有效跟進、期螺、鐵礦石和鋼坯價格大幅下挫的多重利空，3月底,鋼材現貨價格再度出現回調，4月底雖然出現過小幅的反彈，但持續時間較為短暫，而後一直延續跌勢。值得一提的是，上半年鋼價的最高點即為1月1日的價格，而6月底的價格則正是上半年的最低點。總體來看，上半年各品種較年初下滑5%-25%不等，其中熱軋、中板、螺紋、冷軋幾個品種跌幅最大，跌幅均在20%以上。
我國鋼材出口仍維持較高水平。海關總署數據顯示，2015年1-5月，我國累計出口鋼材4352萬噸，同比增長28.2%。1月份，我國取消含硼鋼出口退稅，但效果並未馬上顯現，當月我國仍實現鋼材出口1030萬噸，同比增長54.3%，單月出口量再創歷史新高，這主要由於其中很大一部分來自於2014年11-12月接的訂單。不過，2015年2月開始，含硼鋼出口退稅取消有所顯現，當月我國鋼材出口781.3萬噸，環比下降24.2%，其中含硼鋼材出口僅99.8萬噸，環比大降68%。3月份出口進一步下降至771萬噸，4-5月鋼材出口仍呈現穩步增長態勢，從前五個月的出口量來看，均高於去年同期水平。盡管受出口退稅取消政策影響，我國鋼材出口量在2-3月出現了短暫的下滑，但由於國內鋼廠通過添加其他合金元素替代加B的變通方法，加之國內鋼材出口報價仍具有明顯優勢，上半年我國鋼材出口同比仍呈現增長態勢。
數據來源：中國海關、我的鋼鐵研究中心（MRI）
粗鋼產量有所回落。國家統計局數據顯示，2015年1-5月，我國粗鋼產量34017萬噸，同比下降1.6%，一季度產量下降尤為明顯，其中3月下旬的中鋼協會員企業日均粗鋼產量為161.33萬噸，環比下降2.18%，創2013年1月下旬以來的旬度日均產量新低；這與2015年1月1日開始實施新的環保法不無關系。由於環保法的嚴格實施，生產受到影響的鋼鐵企業越來越多。3月上旬，山東臨沂更有57家企業因環保設施未達標被要求限期整改。
數據來源：中國國家統計局、我的鋼鐵研究中心（MRI）
社會庫存偏低但鋼廠庫存壓力較大。Mysteel統計數據顯示，截至2015年6月末，主要城市鋼材社會庫存為1286.5萬噸，同比減少69.9萬噸，降幅5.2%；與此形成鮮明對比的是鋼廠庫存壓力仍較大。
中鋼協數據顯示，6月上旬末，會員鋼鐵企業鋼材庫存量1630.91萬噸，較上月同期增長2.75%。這主要是由於在下游有效需求沒有明顯釋放的情況下，貿易商減少備貨或不囤貨，因此，社會庫存壓力不會明顯上升，但鋼廠的庫存量較大。
數據來源：我的鋼鐵研究中心（MRI）
行業仍深陷虧損泥潭。受產量下降和價格持續下跌的影響，今年以來鋼鐵企業再次出現虧損，雖然同比實現了減虧，但主營業務虧損大幅增加。中鋼協統計數據顯示，1-4月份，會員鋼鐵企業實現銷售收入10270億元，同比下降15.76%；實現利稅197億元，同比下降8.40%；實現利潤為-26.6億元，同比增虧14.54%。其中主營業務實現利潤-137.8億元，同比增虧117.41%；虧損面為45.54%，比上年同期擴大5.94個百分點。
鋼鐵電商競爭全面升級。在經過了2014年的平台快速增長期之後，鋼鐵電商在2015年初全行業進入全面的爆發期。第二方平台加大投入後發先至，三方平台追加投入擴大版圖，在總理「互聯網+」戰略的引領下，全行業迎來了電商競爭的全面升級。目前，全國已有鋼鐵電商平台200家左右，2014年，全國第三方鋼鐵電商平台的交易量（自營+撮合）超過6000萬噸，未來這個數量仍將被持續刷新。預計未來3-5年內，全國鋼材線上交易量將達到3億噸。
對於下半年的鋼材市場，筆者試從以下幾個維度進行分析：
維度一：國內經濟
2015年上半年，我國GDP增速進一步放緩至7%，創下歷史最低。拉動經濟增長的「三駕馬車」——消費、投資、出口增速都有放緩的跡象，從數據來看，1-5月，社會商品零售總額同比增長10.4%，其中5月份僅增長10.1%，處於2008年以來的最低水平。5月CPI漲幅回落，且連續9個月維持在「1%時代」，維持著低通脹，同時，低通脹又給低利率提供了空間;1-5月，全國固定資產投資（不含農戶）171245億元，同比名義增長11.4%，創逾14年新低。今年前5個月，我國進出口總值9.47萬億元人民幣，同比下降7.8%。其中，出口5.4萬億元，僅增長0.8%；這也是導致中國經濟增長速度放緩的主要原因。在穩增長政策強力加碼的作用下，2015年GDP增速有望在三季度觸底，四季度出現小幅反彈。
維度二：貨幣政策
從去年11月啟動本輪降息周期以來,目前央行已累計降息4次,降准3次。最近的一次是6月27日，央行宣布自2015年6月28日起有針對性地對金融機構實施定向降准，以進一步支持實體經濟發展，促進結構調整。同時，自2015年6月28日起下調金融機構人民幣貸款和存款基準利率，以進一步降低企業融資成本。其中，金融機構一年期存貸款基準利率均下調0.25個百分點。這是年內第三次降准，本次定向降准進一步支持小微三農，並將大行、股份行等以及財務公司都納入范圍，保守估算，此次降准可釋放基礎貨幣1200億元以上，釋放資金總量約為7000億，乘數效應下放出總資金量空間可達6000-7000億元，「定向」力度不小。同時降息降准，歷史上並不多見，主要原因在於目前社會流動性總體並不緊張，shibor利率還處於歷史低位，但對三農、小微企業等領域降准，突出了政策加大對這些領域的政策支持。雖然前期降息、降准可以一定程度擴大貨幣乘數、改善信貸條件，但預計未來政策寬松力度更大，再度降息、降准仍將是大概率事件。從目前央行的政策取向來看，貨幣持續寬松將助力我國經濟從失速走向企穩，下半年我國經濟有望持平或略有回升，出現明顯下行和上行的可能性都不大。
維度三：穩增長
今年以來，我國穩增長政策力度不斷加大，形成了以基建投資托底、推進消費升級、重大戰略部署為主線的穩增長策略。據統計，上半年（截至6月10日）發改委共批復了34項基建項目，投資額逾7200億元。同時，「一帶一路」戰略、長江經濟帶、京津冀一體化等都成為了2015年區域經濟發展的重點抓手。目前，全國已有31個省級地方都推出了自己的「一帶一路」發展計劃，這些計劃的背後都會配套大量的項目，這或將對下半年的鋼材需求產生一定的拉動。
維度四：下遊行業
從房地產行業來看，今年初以來，房地產市場延續之前低迷走勢，2015年1-5月份，全國房地產開發投資32292億元，同比名義增長5.1%，同比回落9.6個百分點，房地產拖累經濟之勢依然顯著。不過，3月份以來，政府出台了一系列樓市新政，如3月30日，五部委聯合發布樓市新政，對二套房首付比例及二手房稅費做出調整，樓市「組合拳」正式出台；4月9日，上海公積金中心也緊跟著對住房公積金貸款額度上限和二手房貸款年限做出利好調整。加上多次降息、減稅，利好政策頻出，4月份以來，房地產市場回暖跡象逐漸顯現。在限購全面退出、公積金新政及二套房稅收優惠等一系列政策刺激下，預計下半年房地產市場有望企穩回升。
其他行業來看，2015年1-5月份，全國造船完工1548萬載重噸，同比增長18.9%；承接新船訂單786萬載重噸，同比下降77.4%，顯示出造船行業仍較為低迷；此外，1-5月，汽車產銷1024.4萬輛和1004.6萬輛，同比僅增長3.18%和2.11%，同比下滑6.19個百分點和6.86個百分點，顯示出汽車行業景氣度有所下滑；工程機械行業表現也較為低迷。1-5月份，27家主要挖掘機生產企業累計銷售挖掘機2.95萬台，同比降幅達43.7%。總體來看，主要用鋼行業增速繼續回落，盡管房地產有望企穩，但下半年鋼材市場需求不旺的局面恐難有大的改觀。
維度五：鐵礦石
2014年以來，鐵礦石供需形勢逆轉，受供給增加、需求減弱影響，去年以來進口鐵礦石價格出現大幅下跌，62%澳洲粉礦遠期價格由去年年初的143.5美元/噸一路下行到今年4月6日的47元/噸，累計降幅達96.5美元/噸，而後小幅反彈至64.25美元/噸，並在60美元/噸震盪運行。上半年鐵礦石價格的大幅下跌，一方面是受到政府環保執法力度加大的影響。鋼廠采購鐵礦石意願下降，另一方面，海外礦商發貨量屢創單周歷史新高，也是原因之一。鐵礦石的供需面在5月份出現了一定的好轉，進口礦到貨量和港口庫存出現較為明顯的下降，這一方面是由於鋼廠開工率上升導致對鐵礦石的采購量有所增加；另一方面，價格的上漲本身也刺激了鋼廠的補庫行為。消息面上，Atlas停產以及BHP推遲增產計劃等消息提振了市場信心，而期貨1505合約的多頭逼倉行為強化了現貨市場的上漲預期，期貨市場與現貨市場形成了漲勢的共振。不過，從四大礦山的季報來看，其產量同比均處於增長狀態，鐵礦石資源的供應壓力仍然較大，其發貨量維持在高位。中國鋼鐵產量增速的放緩是比較確定的趨勢，這也必將對鐵礦石的需求構成壓制。預計下半年礦價仍將維持低位震盪的態勢，難有大的表現。
從以上五個維度來看，筆者認為下半年鋼材市場將呈現「前低後高，波浪運行」的態勢，但超預期的可能性較小，高點或難以超越上半年。行業仍將延續「三低一高」的運行態勢：低增長--生產消費量在峰值平台波動發展；低效益--市場競爭異常激烈，經營困難長期存在；低價格--鋼價總體處於絕對低位；高壓力--環保治理保持高壓態勢。從目前的基本面來看，鋼材價格仍有一定的下行空間，但由於當前價位已處於多年來的歷史低位，繼續下行的空間已較為有限，加上政府穩增長政策的逐步顯現以及降息降准作用的累加，鋼價有望在三季度後期企穩甚至出現反彈。鋼材生產成本方面，隨著全球鐵礦石產能的集中釋放，下半年礦價仍將維持低位震盪的運行態勢,全年均價在55-58美元/噸。預計全年粗鋼產量8.15億噸左右，同比下降1%，鋼材出口量為1億噸左右，同比增長7^%左右；粗鋼消費量7.2億噸左右，同比下降2.5%左右。（中國鋼材價格網）
⑧ 近期鋼筋的價格會跌嗎
轉：
短期浮盈偏高 鋼價沖高回落
時間：2010-04-19 07:41 來源： 西本新干線
據國內知名鋼鐵現貨交易平台——西本新干線——提供的最新監控數據顯示，剛過去的一周內（4.12-4.16），國內鋼價普遍出現沖高回落景象，短期回調壓力加大。
上周西本新干線分區域鋼材價格變化如下：上海區域鋼材價格沖高回落，單周上漲70元/噸，截至4月16日報在4350元/噸；北京區域鋼材價格先揚後抑，截至4月16日報在4640元/噸，報價較上周五持平；廣州區域鋼材價格繼續上行，單周價格上調130元/噸，截至4月16日報在4630元/噸。
西本新干線鋼鐵現貨交易平台數據顯示，截至4月16日，國內主要市場優質品二級螺紋鋼25mm平均價位在4619元/噸，較上周五上調71元/噸；6.5mm高線平均價位在4620元/噸，較上周五上調56元/噸。數據表明，鋼價快速上揚已經持續多日，供需博弈的加劇導致鋼價漲勢再度趨緩。
來自西本交易平台各交易商家反饋的信息，受世博停工和連續陰雨天氣影響，時間進入4月以來，下游需求並沒有如預期中的繼續回暖，銷量水平反而一直在低位徘徊。據現貨交易平台披露的數據，跟之前一周的慘淡銷量相比，上周鋼材現貨日均交易量僅略回升了8.57%，不但鋼鐵下游終端用戶采購節奏依然緩慢，並且現貨交易平台交易商之間的交易也不見明顯放量。
上周影響國內建築鋼材市場的因素，主要有以下幾個方面：
其一是鋼廠出廠價格繼續推高。據西本新干線監測數據顯示，上周國內共有40家螺紋鋼和線材生產企業上調了出廠價格，鋼廠推高熱情絲毫未減。而繼武鋼14日率先上調價格後，寶鋼、包鋼及時大幅跟進，市場普遍對鞍鋼、河鋼以及沙鋼價格上調預期再度加強。
其二是國內原材料價格繼續上調。據西本新干線監測數據顯示，截至4月16日，上海地區20MnSi鋼坯價格為4330元/噸，較上周五上漲180元/噸；江蘇地區廢鋼價格為2950元/噸，較上周五上漲90元/噸；山西地區焦炭價格為1780元/噸，較上周五持平。提醒關注的是，原料價格上漲多日，下游接貨熱情已經明顯降低，短期回調風險也在加大。
其三是全國建材庫存連續6周回落。西本新干線監測數據顯示，本期國內主要城市建築鋼材總庫存為844.402萬噸，較上周下降29.488萬噸。同時，統計局數據顯示，3月份國內粗鋼產量5497萬噸，同比增長22.5%，日均產量為177.32萬噸，較2月份的179.85萬噸略有回落，但仍為歷史次高水平；一季度累計生產15801萬噸，增長24.5%；3月份生鐵、鋼材產量分別為5216萬噸和6824萬噸，同比分別增長19.6%和28.1%。總體來看，目前的市場行情依然可以定義為供需兩旺的局面，這也是鋼價持續走高的主要支撐所在。
西本新干線首席分析師劉秋平介紹，目前有以下幾個方面因素將會影響未來行情走勢，值得關註：
其一、經濟過熱引發政策退出風險。國家統計局15日公布的數據顯示，一季度G D P增長11.9%，固定資產投資增長25.6%，房地產投資增長35.1%。數據顯示，只經歷了短暫的波谷，中國經濟增速就重回兩位數。宏觀調控的重點恐怕要從「保增長」轉移到「防過熱」，貨幣政策調控如何繼續更具挑戰性。
其二、房地產市場面臨新一輪嚴厲調控。盡管高層多度表態要抑制房價過快上漲，可是今年以來樓市依然是一派量價齊升的火爆景象，由此也引發了監管層的新一輪嚴厲調控。先是銀監會主席再度強調加強嚴控商業銀行對房地產領域的貸款風險，再是國務院常務會議明確要求，對貸款購買第二套住房的家庭，貸款首付款不得低於50%，貸款利率不得低於基準利率的1.1倍。緊隨其後，國務院17日發出的通知指出，商品住房價格過高、上漲過快、供應緊張的地區，商業銀行可根據風險狀況，暫停發放購買第三套及以上住房貸款。
其三、部分鋼廠或已接受長協礦臨時價格。盡管鐵礦石談判仍未最後定音，但是據傳部分中小鋼廠已經與三大礦山達成臨時協議。據悉，三大礦廠開出的二季度鐵礦石協議價基本上相當於去年長協礦價上漲86%以上。而中鋼協常務副會長羅冰生也稱，現在已不存在鐵礦石價格談判，礦商單方面制定價格，客戶只能接受，否則礦商便會切斷供應。
⑨ 鋼價還能瘋漲多久
24日國內鋼材價格繼續保持瘋漲的勢頭，唐山鋼坯價格再漲50-60元，霸州前進帶鋼出廠價格大漲150元，普陽鋼廠中板出廠價格上調70元，武安明芳圓鋼出廠價格漲100元，遷安九江線材出廠價格漲100元，唐山東海特鋼螺紋鋼出廠價格漲90元，山西立恆高線出廠價格漲80元，山東萊鋼永峰、石橫等鋼廠出廠價格漲80元……………………
全國鋼價尤其是北方鋼材價格基本上是漲聲一片，春節到現在的累計漲幅以及較為可觀。北京螺紋鋼價格比最低點已經累計上漲近400元，唐山鋼坯比最低價格上漲了230元。本次價格上漲最主要的影響因素有兩大點：第一，需求逐漸恢復，中小貿易商春節期間未備貨，導致短期內需求集中釋放、集中采購推動價格走高;第二，環保部為保證3月下旬華北地區空氣質量達標，而採取了較為嚴格的環保檢查，導致部分鋼企限產甚至是停產。第一點影響因素，今年冬季存貨的中小貿易商非常少，貨基本集中在大型鋼廠一級代理商以及中小鋼廠手中，小鋼廠由於銷售困難，今年冬季減產甚至停產的現象較為普遍，使得各地市場今年節後現貨庫存壓力並不大，中間倒貨貿易商、送終端的貿易商由於手中無貨，在工地、工程開工後，開始從一級代理商、鋼廠采購逐漸帶動了價格上漲，在價格顯現出上漲苗頭後形成了搶貨的氛圍使得價格上漲速度逐漸加快。
第二點影響因素對於新環保法將執行市場上是有預期的，但是兩會上國務院對於污染治理強硬的表態是超出市場預期的，尤其是3月下旬由於國際奧申委要來北京、張家口考察2022年冬奧會申辦籌備情況，環保部門在這個節點嚴加檢查，進駐承德、張家口、唐山等主要地區，檢查鋼廠排污情況，直接點燃了市場的情緒，導致全國尤其是華北區域鋼價連續大幅上漲。
承鋼周五(3月20日)停產一座2500立方米高爐和3座450立方米及以下小高爐;另外，宣鋼在本月已將一條棒材生產線改為型鋼生產線，主要生產角鋼;將其中一條線材生產線安排優線產品生產。據河北鋼鐵集團內部高層透露，承鋼2500立方米的大高爐最近幾天就會恢復生產，但三座小爐子現在的情況並不明朗，河北省淘汰450立方米及以下高爐的政策會有很大的影響。自4月開始宣鋼的螺紋鋼、盤螺發貨量只能達到正常協議量的50%，承鋼只能達到60%左右，京津地區宣承螺紋鋼、盤螺的資源量後期將受到很大影響，甚至會出現缺貨的現象。
最近幾日有關環保的新聞還有：有消息稱廊坊全市環境保護大檢查工作正在全面推進，主要工作要求是按照「誰檢查、誰簽字、誰負責」的原則，對七個方面內容進行全面檢查：各級政府環境監管情況，所有排污單位污染物排放狀況，違法違規建設項目清理情況，各類工業園區建設項目及配套設施建設運行情況，各類資源開發利用活動對生態環境影響情況， 阻礙環境監管執法「土政策」清理廢除情況，群眾舉報投訴重點案件及地方長期未得到根治的突出環境問題情況。這或許是霸州前進帶鋼出廠價格大幅拉漲的最主要原因。
另外，據網路消息，受環境保護部委託，華東環保督查中心對江蘇省徐州市銅山區賈汪區開展專項督查對15家鋼鐵廠，7家焦化廠，23家選礦廠35家球團廠，5家鋅廠及其它20家高耗能，高污染企業，根據《環境保護法》所有企業必須在2015年4月8日之前關停整改，無論達標與否都必須執行，報抄江蘇省人民政府，徐州市人民政府。
應該說今年新環保法要嚴格執行早有端倪，兩會前後國家更換了環保部部長，還是兩會前後環保部約談山東臨沂和河北承德兩市市長，隨後臨沂市要求區域內所有污染型企業停產整頓，包括臨沂三德、江鑫、壺井等鋼廠均受到了影響。3月下旬開始的環保風暴基本上席捲了華北地區，刺激了鋼價大幅走高。
今天是3月24日，離國際奧委會考察完畢還有幾天的時間，至少在這幾天內華北地區針對鋼廠的環保嚴查還將繼續。24日京津地區螺線價格由於周末及周一上漲速度太快而出現了小幅回落，且成交量也出現了萎縮，北京11家大戶的成交量從前一日23日的2.11萬噸降到了1.44萬噸，降了0.67萬噸，高價資源銷售明顯受阻。但從河北、山東、山西各鋼廠銷售的情況來看，大部分鋼廠銷售較為火爆，甚至出現了封庫停賣、無貨可售的情況。從今天的情況來看，鋼材價格明天延續上漲應該不成問題，尤其是鋼坯、華北地區各中小鋼廠出廠價格仍能延續上漲趨勢，但漲幅較之前幾日將有明顯收窄，價格上漲勢頭有望保持到本周四、周五。
近期的鋼價上漲最重要的刺激因素是集中查鋼廠的環保情況，過了3月下旬集中檢查可能會結束，屆時因為這個短期行為所導致的鋼價連續上漲行情很可能將走到盡頭。但是，雖然集中檢查結束了，但對於國內鋼鐵行業來說，污染治理、環保檢查將是貫穿全年的話題。