雷克薩斯jtjza11a價格

Ⅰ 雷克薩斯JTHBJ1GG 什麼車型

雷克薩斯ES300h

ES300h系列作為雷克薩斯家族的經典車型，自推出以來以優雅的設計和卓越的品質贏得了消費者的青睞者物。

新一代ES豪華轎車的推出，採用了雷克薩斯先進的設計理念，為c級豪華車市場創造了新的標桿。

簡單地說，它使用混合動力系統來達到「峰值負荷」，使發動機要麼關閉要麼高效工作。因此，在同樣的2．5升自然吸氣發動機下，ES300h混合動力實現的最高效率僅比ES260混合動力高1個百分點，同時實際油耗降低了30％。

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雷克薩斯ES300h概述：

從雷克薩斯ES車型40－60萬元價格區間來看，奧迪A6L、寶馬5系、梅賽德斯－賓士e級、豐田皇冠都可視為其競品。

但是，在模特首耐液定位和受眾定位上存在很大的差異。作為一款以凱美瑞底盤（現亞星）為基礎開發的入門級豪華車，其發動機、底盤等主要零部件並不優於奧迪A6L和寶馬5系。整體品牌認知度普遍，南方市畝察場認知度較高。

但雷克薩斯ES憑借其原裝進口汽車的身份，4年免費保養，常年形成的低故障率，二手車保養率的高口碑，以及其極其舒適的設計定位，贏得了眾多消費者的青睞。

當然，這也是雷克薩斯ES在許多所謂精通技術的中國人眼中成為備受爭議的汽車的原因，喜歡它的人爭相購買，不鄙視它的人則蜂擁而至。正因為這款車的特殊性，編輯認為雷克薩斯ES最大的競爭對手就是自己。與舊型號相比，新款ES在我們面前有多少改進？這可能是未來車主最關心的問題。

Ⅱ JTJZA11A是雷克薩斯RX系列的什麼車型

JTZA11A型號為雷克薩斯RX系列中的270車型。

雷克薩斯RX270汽車的內裝及配備部分亦進行了小幅度的修改，藉以強化車型對於消費者的吸引力。引進了採用2.7升動力車型，並提供豪華及頂級兩款車型選擇。以車身外觀的設定而言，RX 270除了在車尾的型號可供辨識之外，胎圈尺碼採用與RX 350相同的18吋五幅式設計。

與頂級版車型在配備上的差異性，主要少了電動天窗、Remote Touch直覺式資訊操控系統、8寸LED背光EMV螢幕、EMV多功能資訊整合系統、衛星導航系統及DVD播放系統，而倒車影像系統也改為照後鏡顯示。

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雷克薩斯RX270汽車的配置介紹如下：

全新的RX270在造型上，同雷克薩斯RX350基本沒有區別，不論是外觀還是內飾都保持了RX車型的原樣。只不過在輪圈的樣式上，換成了更廉價的配置。而和RX450H相比，RX270還是保持著同樣的差異，比如混動車型說特有的藍色雷克薩斯LOGO，可選裝的LED燈。

RX270的變化自然是來自動力上。從它的命名上，我們可以了解到這款車型是裝配的一款更小排量的2.7L引擎。而從RX270和豐田漢蘭達共平台的情況來看，這款2.7L引擎基本上就如同國產2.7L漢蘭達一樣，採用的豐田IAR-FE直四引擎。

Ⅲ 這輛是雷克薩斯的什麼車

只能告訴你是雷克薩斯RX系列

Ⅳ 雷克薩斯jtjbc11a 是什麼車型

2010年 雷克薩斯RX-3.5-CVT-450h混合動力

(雷克薩斯JTJBC11A)小型越野客車

Ⅳ 雷克薩斯15款車輛型號JTJBARBZ,車輛識別號JTJBARBZ7F2039300,裸車價多少

這個是2015款雷克薩斯-NX 200t 全驅 鋒尚版 新車指導價：39.80萬。

Ⅵ 車架號JTJZA11A1D2027491的雷克薩斯Rx270當時車價是多少謝謝！

1. 品牌雷克薩斯

2. 車型RX270

3. 出廠日期2013

4. 車輛配置2.7 手自一體 豪華版

5. 排放標准歐4

6. 廠家名稱豐田汽車

7. 車身形式兩廂 五門

8. 發動機2.7L 1AR-FE

9. 燃油標號93#汽油

10. 變速箱6檔手自一體變速器(AMT)

11. 推薦變速箱用油

12. 驅動方式4缸 前輪驅動

13. 變速器類型自動

14. 推薦變速箱維修

15. 新車價54.30

16. 上市年月2013年11月

17. 停產年份—

18. 
    

Ⅶ 雷克薩斯jtjza11a多少錢

2塊

Ⅷ 雷克薩斯發動機型號JTJZIIA

雷克薩斯nx200
需要拓印發動機號和車架號
車架號已找到
發動機號在發動機後面底部，希望我的回答能夠幫到你

Ⅸ JTJZA11A是雷克薩斯的什麼車型

雷克薩斯RX270。
全新車型為RX270，從命名上看，它將取代RX350成為RX系列的入門產品。而這款新車到來的更大意義則在於，市場方面RX車系將擁有了更低的入門售價，這也就意味著RX擁有了更多的潛在客戶。這對於推動RX的整體銷量是有極大益處的。
配置：
發動機:3.5升V6頂置雙凸輪軸帶雙VVT-i
轉速：6200轉/分鍾
最大功率：204千瓦
最大扭矩：346牛·米（4700轉/分鍾）
0-100公里：7.9秒。
不僅如此，優化的進氣和排氣系統，確保強勁動力輸出，這款先進的發動機還能在2300轉/分鍾-6100轉/分鍾產生90%(以上)的峰值扭矩，從而確保了在更廣泛轉速區間內提供更加強勁的動力輸出和更好的通過性能。